【正文】 因搶救傷員和排除險(xiǎn)情而必須移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，由應(yīng)急小組專職安全員做好標(biāo)記，供事后查證。 起重機(jī)在進(jìn)行輔助安裝或拆除高空構(gòu)件時(shí)，各關(guān)鍵部位設(shè)置指揮、觀察人員，根據(jù)指揮人員的指令進(jìn)行操作，緩慢提升或下放構(gòu)件，避免與周圍支架產(chǎn)生刮擦、碰撞等。 對(duì)于不要求拆改且必須進(jìn)行保護(hù)的，依據(jù) 要求進(jìn)行懸吊保護(hù)。 （一）立即停止土方開挖，甚至采用基坑外側(cè)挖取后背土方卸荷載，必要時(shí)采取基坑重新回填的措施以控制基坑變形發(fā)展。 人員安全風(fēng)險(xiǎn) 對(duì)人員安全威脅最大的風(fēng)險(xiǎn)因素通常是施工現(xiàn)場火災(zāi)、交通事故和高處意外墜物事故。 本標(biāo)段 共有 290個(gè)承臺(tái)，其中奉化江大橋 8個(gè)，主線高架橋、解放路及寧南北路組合立交有 282個(gè)。 為防止突發(fā)事故引起的危害，施工前必須準(zhǔn)備好緊應(yīng)急聯(lián)絡(luò)一覽表，如發(fā)生事故，值班人員立即按緊應(yīng)急聯(lián)絡(luò)一覽表與相關(guān)方面取得聯(lián)系，并根據(jù)情況采取相關(guān)措施，在第一時(shí)間及時(shí)控制事態(tài)。 由于坑外土體壓力大于坑內(nèi)，形成坑外土體坑內(nèi)方向擠壓的動(dòng)力，使坑內(nèi)土體產(chǎn)生回彈隆起變形現(xiàn)象。最大限 度地減少人民群眾及國家財(cái)產(chǎn)的損失。 工程實(shí)施過程中，各項(xiàng)施工方案的制定因根據(jù)實(shí)際工況實(shí)施，對(duì)各工序可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)因素一一加以確認(rèn)和排除。記錄傷亡人數(shù)量和姓名、單位、職務(wù)，以及受傷原因、程度等情況； 4）有無設(shè)備損壞或異常情況，并記錄好設(shè)備損壞程度、原因和事故前后的位置； 5）是否發(fā)生有害氣體、物體擴(kuò)散，并記錄逸散造成的破壞情況、狀態(tài)、程度和散落情況等； 6）記錄事故發(fā)生前勞動(dòng)組合、現(xiàn)場人員的位置和行動(dòng)； 11 7）記錄事 故物證的特征、位置及檢驗(yàn)情況等； 8）根據(jù)事故類別和規(guī)模，繪制涉及范圍等一些簡要圖片； 應(yīng)做好現(xiàn)場拍照工作，作為事故協(xié)助物證記錄，的主要內(nèi)容如下： 1）事故方位拍照，要能反映事故現(xiàn)場在周圍環(huán)境中的位置； 2）事故全景拍照，要能反映事故現(xiàn)場各部分之間的聯(lián)系； 3）事故重點(diǎn)場景拍照，反映事故現(xiàn)場重點(diǎn)場景情況； 4）事故細(xì)節(jié)拍照，揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等； 5）事故傷害拍照，反映傷亡者主要受傷和造成死亡部位； 〖 〗 應(yīng)急資源 及安全教育 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng) 根據(jù)潛在事 故 性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。 應(yīng)急事故處理流程圖如下： 一般事故 的應(yīng)急響應(yīng)： 緊急事故發(fā)生 上報(bào) 項(xiàng)目安保部 搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 搶險(xiǎn)方案確定 物資、設(shè)備到位 進(jìn)行搶險(xiǎn) 現(xiàn)場處置、 送醫(yī)院搶救 搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié) 上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、 人員傷亡 10 當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場值班人員立即向值班應(yīng)急小組成員匯報(bào)。 6 〖 〗臨時(shí)用電安全措施 搞好安全用電、各機(jī)組開孔前應(yīng)仔細(xì)檢查配電箱及電纜各部分是否絕緣良好，電器是否運(yùn)行良好，用電采用“零”接地施工； 施工用電必須符合相關(guān)安全用電規(guī)定，電工必須由持證上崗；動(dòng)力電纜采用三相五線制，配電設(shè)施按要求設(shè)置防雷接地，所有電器使用時(shí)須滿足“一機(jī)、一閘、一漏”的要求； 施工現(xiàn)場須配備滅火器，場內(nèi)施工電纜布置必須由專業(yè)電工完成，電工作業(yè)時(shí)，須正確配戴好安全防護(hù)用具，作業(yè)時(shí)，避免帶電作業(yè)，需低壓帶電作業(yè)時(shí)， 須設(shè)監(jiān)護(hù)人，禁止獨(dú)立作業(yè)； 所有電力線路必須由具有操作證書的電工進(jìn)行安裝、拆除，禁止私拉亂接電力線路。 當(dāng)營運(yùn)中的公路出現(xiàn)嚴(yán)重的開裂、沉降時(shí)，及時(shí)停止基坑開挖并與交通警察管理部門聯(lián)系進(jìn)行暫時(shí)封閉交通，分析原因，采取基坑 支撐加固、或基坑重新回填，確保交通運(yùn)營的安全。 項(xiàng)目組除正常值班外，要安排防汛期、關(guān)鍵施工期的警戒值班，遇到高水位、暴雨，組長上崗值班。 基坑穩(wěn)定性破壞形式 基坑穩(wěn)定性破壞形式主要 表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （ 1）基坑整體滑移；（ 2）被動(dòng)區(qū)土體失穩(wěn)，圍護(hù)樁踢腳失穩(wěn)；（ 3）基坑底部土體隆起破壞；（ 4）基底產(chǎn)生管涌和出現(xiàn)流砂土。施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)形式為基坑施工中出現(xiàn)因支護(hù)結(jié)構(gòu)體系和基坑整體失穩(wěn)而發(fā)生如下破壞形式 。應(yīng)急物資設(shè)備嚴(yán)禁挪作它用。 〖 〗基坑