【正文】 從 05 年到目前為止，辦公費(fèi)累計(jì)花費(fèi)僅 20 萬(wàn)元。每期計(jì)價(jià)由計(jì)劃部門牽頭，現(xiàn)場(chǎng)主管工程師、質(zhì)檢工程師參加，對(duì)已完工程量進(jìn)行驗(yàn)收計(jì)量，對(duì)驗(yàn)收合格的項(xiàng)目，由計(jì)劃部門編制“已完合同工程數(shù)量表”并嚴(yán)格履行審批手續(xù)。為此，財(cái)務(wù)部也建立了相應(yīng)的對(duì)上對(duì)下計(jì)量和撥款臺(tái)賬。 6 工程 現(xiàn)場(chǎng) 管理 （ 2）、 開源節(jié)流并舉，減少損耗浪費(fèi) ①、 嚴(yán)格控制隧道超挖回填，控制砼的浪費(fèi)。 3 四、簽 訂 相關(guān)合同 、積極 配合公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理評(píng) 估 合同 簽訂要做到內(nèi)容齊全，條款清楚，不漏項(xiàng)，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。只有抓好 責(zé)任 成本管理，企業(yè)才能更快、更好地發(fā)展。如果我們 僅是 對(duì)照主合同單價(jià)提 點(diǎn)下包，利潤(rùn)大的隊(duì)里賺了大頭，虧損的最終隊(duì)里干不下來(lái)， 要么扯皮 要么無(wú)理取鬧 ， 最終 還是項(xiàng)目部堵窟窿， 給公司造成 經(jīng)濟(jì) 損失 。首先物資部門依據(jù)施工組織設(shè) 計(jì)和規(guī)范要求，并結(jié)合公司物資采購(gòu)管理辦法的規(guī)定組織招標(biāo)，實(shí)行貨比三家，進(jìn)行陽(yáng)光采購(gòu)，保證質(zhì)量，同時(shí)集中采購(gòu)因量大價(jià)格明顯比各隊(duì)分別購(gòu)置要低很多。二是資金動(dòng)態(tài)管理控制。工程開工前都先與施工隊(duì)簽訂勞務(wù)施工合同，在合同中明確雙方的責(zé)任、材料供應(yīng)、質(zhì)量驗(yàn)收、付款方式、竣工結(jié)算等內(nèi)容，并且分包合同中根據(jù)恩利的實(shí)際采用的是單價(jià)承包，在合同后附單價(jià)清單，作為合同內(nèi)容的有效附件。辦公室每月匯總統(tǒng)計(jì)辦公費(fèi)用的開支情況并進(jìn)行分析。除公務(wù)出差外，任何的事假、病假等都不能報(bào)銷差旅費(fèi)。在計(jì) 價(jià)過(guò)程中，還建立了工程量控制臺(tái)帳，確保實(shí)際施工量低于預(yù)算量。使項(xiàng)目部本級(jí)經(jīng)費(fèi)均在控制的范圍內(nèi)，并在招 8 待費(fèi)、辦公費(fèi)等費(fèi)用上有明顯的節(jié)約。特別是 C50 高標(biāo)號(hào)砼，設(shè)計(jì)要求采用當(dāng)?shù)睾由?，試?yàn)室通過(guò)對(duì)自0 元。 五 、建立各項(xiàng)機(jī)制，制定各項(xiàng)制度 項(xiàng)目管理失敗往往根源在于“粗放經(jīng)營(yíng)、重干輕管、先干后算、干而不算”，這也是多年來(lái)慘痛教訓(xùn)得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。當(dāng)然這 離領(lǐng)導(dǎo)的要求還 差的很遠(yuǎn)，還存在著不少的問(wèn)題值得我們?nèi)タ偨Y(jié) 。對(duì) 此進(jìn)場(chǎng)后首先 進(jìn)行實(shí)地考察 ，找出這些 因?yàn)橥稑?biāo)報(bào)價(jià)的不合理產(chǎn)生的不平衡，并且進(jìn)行評(píng)估。 5 （ 3） 、項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，按照業(yè)主的要求，隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)必須由相應(yīng) 八 、項(xiàng)目管理與項(xiàng)目 經(jīng)費(fèi) 開支 項(xiàng)目的特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、項(xiàng)目全、隊(duì)伍多、環(huán)境 差、管理團(tuán)隊(duì)年輕，如何把項(xiàng)目建設(shè)管理好，尤其是把責(zé)任成本控制好是我們項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)之初首要考慮的問(wèn)題，對(duì)此我們首先做了以下幾方面的工作： 物資采購(gòu)管理 建立健全崗位責(zé)任制，項(xiàng)目部根據(jù)工程量及施工生產(chǎn)的具體情況加強(qiáng)物資設(shè)備管理。責(zé)任成本不是一時(shí)之事，也不是一人之事，它貫穿于整個(gè)工程，關(guān)系到每一個(gè)人。 （ 7）、合同管理 項(xiàng)目管理的核心是合同管理，這是我們管理的基礎(chǔ)和根本。 在每季度編制項(xiàng)目部經(jīng)費(fèi)開支情況對(duì)比表后，不但要將季度的開支情況與評(píng)估數(shù)進(jìn)行對(duì)比，還要橫向、縱向作更詳細(xì)的分析，針對(duì)超支或節(jié)約額進(jìn)行分析，超支的要說(shuō)明原因，節(jié)約要及時(shí)總結(jié)，形成一有恩利特色的經(jīng)費(fèi)管理辦法。車輛的發(fā)出必須由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)配，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)辦公室私自叫車出去辦事，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁報(bào)銷車輛的各類罰款。成本控制 是一項(xiàng)全員參與，全過(guò)程控制的工作，應(yīng)充分調(diào)動(dòng)各部門