【正文】 f． 填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，并做成 2%4%的橫坡，碾壓時(shí)，前后兩次輪跡須重疊 150~200mm，并特別注意均勻。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊和石屑找平。填方施工的核心是：將土石方施工過(guò)程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”。 具體的施工方法 ：根據(jù)實(shí)際情況采用分層爆破開(kāi)挖，由上而下，自左向右分層分臺(tái)階爆破的施工方法，以保證各工序間實(shí)行流水作業(yè)。深孔控制爆破是把一樁形藥包分散在巖石內(nèi)進(jìn)行爆破。在規(guī)劃三路的土方開(kāi)挖中，采 用一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī)在一個(gè)斷面上同時(shí)開(kāi)挖，以利于運(yùn)輸汽車的高效利用。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)也應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，以免在施工中遭到破壞。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。 a． 設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于 50m 時(shí)，選用推土機(jī)推運(yùn)； 50~500m 或大于 500m 時(shí)應(yīng)用自卸汽車運(yùn)土。炮眼裝藥后用木桿搗實(shí) ，填塞粘土，洞室裝藥時(shí)，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土堵塞，堵塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路；認(rèn)真設(shè)計(jì)，嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象；順利起爆，并清除邊坡危石后，用推土機(jī)清出道路，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸；隨時(shí)注意控制開(kāi)挖斷面，切勿超爆，適時(shí)清理整修邊坡和暴露的孤石；路基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)開(kāi)挖邊溝和排水溝，截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)對(duì)邊溝，邊坡進(jìn)行防護(hù)，邊溝施工要做到平整堅(jiān)實(shí)，灰漿飽滿。在有水施工條件，要用防水炸藥。炮孔要全部堵塞，堅(jiān)硬完整巖石可只堵孔口處 60— 90mm。 d． 填石路堤均應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)。只有當(dāng)材料的含水量在壓實(shí)試驗(yàn)的界線內(nèi)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行。在施工過(guò)程中對(duì)土的含水量必須嚴(yán)加控制，及時(shí)測(cè)定，隨時(shí)調(diào)整。 （ 3） 路基的壓實(shí)與試驗(yàn) 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) ：為了減少路基沉陷，保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，路基壓實(shí)度必須滿足；填方路堤（ 0— 80cm）壓實(shí)度 ≥ 95%；填方路堤（ ≥80cm）壓實(shí)度≥ 90%；零填及零挖路段的壓實(shí)度≥ 95%。八流程為：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓區(qū)、檢查簽證區(qū)、面層整修。 起爆藥包的制作 ：在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間，將導(dǎo)爆管按 孔深和孔外所需的長(zhǎng)度剪斷，然后與雷管進(jìn)行組裝，把組裝好的帶導(dǎo)爆管的雷管插入藥包中，并用絞布纏緊，將藥卷與插好導(dǎo)爆管的藥卷捆綁在一起放入孔底。 在深孔控制爆破施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先對(duì)場(chǎng)地布局分階平整，規(guī)劃布孔操作和孔位選擇，嚴(yán)格控制裝藥量，注意裝藥質(zhì)量及網(wǎng)絡(luò)連接和起爆等工序。 c． 科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維護(hù)：由于土方施工灰塵大，對(duì)施工機(jī)械的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。對(duì)有巖石的地段要