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正文內(nèi)容

3抽油機(jī)管理應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)(專業(yè)版)

  

【正文】 ⑶、必須嚴(yán)格按照要求真實(shí)填記好抽油機(jī)設(shè)備檔案中 的銘牌參數(shù)等基礎(chǔ)資料。 2抽油機(jī)連桿被拉斷的原因是什么?如何預(yù)防? 答:原因是: 1、連桿銷被卡; 2、曲柄銷上承受的不平衡力太大; 3、連桿有裂紋,內(nèi)部損傷,或焊接部位脫焊等。 光桿實(shí)際沖程大于或小于理論沖程的原因及處理方法是什么? 答:原因是游梁與減速箱不配套。 1曲柄銷冕形螺母退扣的原因是什么?如何處理? 答:原因是曲柄銷體轉(zhuǎn)動(dòng)。 17 1尾軸承螺絲斷的原因是什么?如何預(yù)防? 答:主要原因是: ⑴、螺絲松動(dòng)未上緊,產(chǎn)生扭力切斷或自動(dòng)脫扣。 ⑶、放出多余的潤(rùn)滑油。 16 ⑶、軸承磨損,滾珠破碎。 ⑷、換軸承。 ⑶、游梁偏扭。 ⑵、曲柄鍵損壞或軸頭和孔嚴(yán)重磨損,需要更換新鍵、軸頭。如有應(yīng)處理。 、溫度是否正常。 13 。 。 4、當(dāng)驢頭在任何位置停機(jī)時(shí),曲柄平衡塊都要反復(fù)擺動(dòng)幾下,最后使驢頭停在下死點(diǎn),即曲柄位置指向上方,則該機(jī)平衡偏輕。 2抽油機(jī)減速器加多少齒輪油為合適?為什么? 答:齒輪油應(yīng)加到上、中檢查孔之間油位看窗的油位規(guī)定線為合適 。 ⑷、檢查校對(duì)抽油機(jī)縱 橫水平及連桿長(zhǎng)度是否一致。 ⑶、緊固減速箱、底座、中軸承、平衡塊、電機(jī)等部固定螺絲。 ⑷、擰緊固定螺絲。 1調(diào)沖次的操作有哪些步驟? 答:調(diào)沖次的操作步驟有: ⑴、準(zhǔn)備好需要的皮帶輪 (外徑、孔徑和鍵槽要合適 )和備用 鍵。 摸:用手摸光桿是否發(fā)熱,用手背觸一下電機(jī)外殼,看溫度是否過(guò)高(不超過(guò) 65℃)。 ⑼、檢查保險(xiǎn)絲是否插牢,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)有無(wú)異樣,電器設(shè)備接地裝置是否良好,保險(xiǎn)絲(熔斷片)是否符合規(guī)格。往右調(diào):松右前左后頂絲,緊左前右后頂絲。 1抽油機(jī)銘牌上的“結(jié)構(gòu)不平衡重”應(yīng)如何理解?它的正負(fù)怎么分? 答:抽油機(jī)結(jié)構(gòu)不平衡重的值是在連桿與曲柄銷裝置脫開(kāi)后,游梁保持水平位置所需加在驢頭懸點(diǎn)的力。上沖程時(shí),抽油機(jī)驢頭承受作用在活塞截面以上的液柱重量和抽油桿在液體中的重量以及摩擦、慣性、振動(dòng)等負(fù)荷;下沖程時(shí),抽油機(jī)驢頭只承受抽油桿在液體中的重量、摩擦等負(fù)荷。 ⑺、游梁支承:它一方面是游梁的擺動(dòng)中心,另一方面又是游梁與支架的連接件。 我廠常用的為游梁式抽油機(jī)。 (12)、減速器:作用是將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成減速箱曲柄的低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),它有輸入軸、中間軸和輸出軸。 8、游梁式抽油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是什么? 答:作用是將減速器的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成驢頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 5 ⑵、兩輪的輪寬中央平面應(yīng)在同一平面上,其偏移應(yīng)小于1毫米。 8、如何檢查三角皮帶的松緊? 答:有兩種方法:一 是用手下按皮帶可按下1~2指為合格;二是用手翻皮帶能將背面翻上,松手后即恢復(fù)原狀為合格。 ⑶、按啟動(dòng)電鈕或推啟動(dòng)手柄。 ⑵、三天內(nèi)每天擰緊作業(yè)一次。要求最大間隙不超過(guò)177。 ⑷、將新襯套擦凈裝入曲柄沖程孔內(nèi),再將新銷子擦凈裝入襯套內(nèi),裝上鍵后(沒(méi)有鍵的曲柄銷要把曲柄銷和襯套內(nèi)擦凈 ),放好壓緊墊圈、上冕形螺母 (螺母和背帽 )。 ⑻、檢查剎車是否靈活好用,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 ⑵、抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 4000小時(shí)左右,要進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)作業(yè),二保時(shí)要包括一保的全部?jī)?nèi)容。 2抽油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,在最大沖次情況下噪音不應(yīng)超過(guò)多少分貝? 答:在最大沖次條件下,距減速箱1米處的噪音響度不得超過(guò) 85 分貝。 3、上行程快、下行程慢,則該機(jī)平衡偏重。 。 。 。 三、二級(jí)保養(yǎng)作業(yè): 二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)每 4000小時(shí)左右進(jìn)行一次。驢頭向左偏墊右邊,向右偏墊左邊。 ⑵、平衡塊制做粗糙,表面有凸出部分。 ⑷、輸出軸軸承磨損或損壞。 ⑶、更換軸承。 1抽油機(jī)減速箱為什么會(huì)發(fā)生竄軸? 答:主要原因是: ⑴、軸與齒輪安裝不正,配合不好,產(chǎn)生軸向推力,造成竄軸。 ⑵、調(diào)好平衡。 ⑷、緊冕形螺母時(shí)力臂加的太長(zhǎng),用力過(guò)大造成內(nèi)傷。 ⑷、負(fù)荷過(guò)大。 ⑶、根據(jù)抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,每月及時(shí)統(tǒng)計(jì)其運(yùn)轉(zhuǎn)累計(jì)情況,按要求登記到設(shè)備檔案上。 2、電動(dòng)機(jī)的銘牌一般包括哪些內(nèi)容 ? 答:電動(dòng)機(jī)的銘牌一般包括以下內(nèi)容: ⑴型號(hào);⑵額定電壓;⑶額定電流;⑷額定功率; ⑸轉(zhuǎn)速;⑹頻率; ⑺接線方式;⑻絕緣等級(jí); ⑼出廠日期及編號(hào); ⑽生產(chǎn)廠家等。一保累計(jì)到 720 小時(shí)左右時(shí),應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的一級(jí)保養(yǎng),保養(yǎng)后時(shí)間從零重新累計(jì)填寫,二保繼續(xù)累計(jì);二保累計(jì)時(shí)間到 4000小時(shí)左右時(shí),應(yīng)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),保養(yǎng)后一保、二保時(shí)間都從零開(kāi)始重新累計(jì)填寫。 ⑵、尾軸承固定懸掛螺絲松。 ⑵、輸出軸鍵或鍵槽損壞。 ⑷、冕形螺母未上緊。 ⑷、減速箱齒輪、曲柄鍵松動(dòng)。 ⑷、呼吸閥堵死,箱內(nèi)氣壓增高。 ⑵、調(diào)平衡。 ⑷、曲柄銷子軸承損壞。 處理辦 法: ⑴、重新組裝抽油機(jī)。 14 第三部分 抽油機(jī)的常見(jiàn)故障及預(yù)防 1、抽油機(jī)剎車帶脫落的原因及處理辦法是什么? 答:抽油機(jī)剎車帶脫落的原因一般是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)期使用 將剎車帶鉚釘磨損而造成。根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整和清理。 、斷絲現(xiàn)象。 四、停機(jī)操作 :轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)盒上的旋鈕,將其轉(zhuǎn)到關(guān)機(jī)位置,然后壓下手剎車手柄。 3 ROTAFLEX皮帶式抽油機(jī)鏈條的調(diào)整方 法有那些? 答:調(diào)整方法有: ,切斷電源 打開(kāi)上鏈門,并將門支桿支牢 松開(kāi)上鏈輪安裝架上鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)頂死:順時(shí)針,調(diào)緊鏈條;逆時(shí)針,調(diào)松鏈條。 B=I小 /I大 100%≥ 80% 式中:B 抽油機(jī)平衡率 I小 抽油機(jī)上行或下行時(shí)峰值電流 (較小電流 ) I大 抽油機(jī)上行或下行時(shí)峰值電流 (較大電流 ) 5、判斷平衡,指出調(diào)整方向:抽油機(jī)正轉(zhuǎn),上行電流大,將平衡塊往外調(diào);下行電流大,將平衡塊往里調(diào)。 3、各型抽油機(jī)減速箱容量:8型機(jī)約為 200L; 10型機(jī)約為 210L; 12型機(jī)約為 300L。 注意事項(xiàng): ⑴、抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 720小時(shí)左右,應(yīng)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)。 抽油機(jī)為什么要定期保養(yǎng)? 答:抽油機(jī)在工作中除承受液柱和抽油桿的靜載荷外,還承受著慣性、摩擦、和振動(dòng)等一系列交變載荷,容易造成機(jī)件磨損,連接零件松動(dòng)等現(xiàn)象;長(zhǎng)期野外工作也容易造成潤(rùn)滑油料損耗或變質(zhì)。 ⑼、啟動(dòng)抽油機(jī),檢查安裝質(zhì)量。人站在側(cè)面用撬桿撬出銷子,使兩銷子脫出曲柄,要確保絲扣部分完好無(wú)損。 ⑸、連續(xù)啟動(dòng)3~4次仍不能啟動(dòng)時(shí)應(yīng)停車檢查。 ⑷、檢查剎車是否靈活完整,應(yīng)無(wú)自鎖現(xiàn)象。 ⑵、如曲柄鍵槽有問(wèn)題,可加大鍵槽或者重新開(kāi)一個(gè)鍵槽。 1抽油機(jī)減速器齒輪嚙合有幾種形式?圓弧齒有幾種?有何優(yōu)點(diǎn)? 答:常用的有漸開(kāi)線型和圓弧型齒輪兩種,圓弧型齒輪又分雙圓弧和單圓弧型兩種。 4、普通型 (又稱常規(guī)型 )與偏置型 (又稱節(jié)能型 )游梁式抽油機(jī)在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別特點(diǎn)? 答:區(qū)別特點(diǎn)如下: ⑴、偏置型抽油機(jī) 減速箱較普通型更靠后。 ⑵、扶梯:用于上下保養(yǎng)游梁、驢頭等。 3、游梁式抽油機(jī)各部分的作用是什么? 答:游梁式抽油機(jī)各部分的作用是: ⑴、底座:是一個(gè)基礎(chǔ)部件,減速器、支架、電機(jī)都固定在底座上。 (16)、電機(jī)裝置:供給抽油機(jī)動(dòng)力,軸上裝有皮帶輪。其結(jié)構(gòu)按輸出動(dòng)力的方式不同可分為單組齒輪和雙組齒輪兩種;按齒型不同可分為斜型齒輪和人字形齒輪。處理方法是: ⑴、如是減速器輸出軸鍵槽有問(wèn)題,兩鍵不在一條直線上,可做一異形鍵調(diào)整剪刀差或換用另一組鍵槽。 ⑶、減速箱油量是否適量(應(yīng)在兩絲堵之間)。 ⑷、必須當(dāng)曲柄擺動(dòng)方向和抽油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致時(shí)才可啟動(dòng)。另一個(gè)曲柄銷子也用此法進(jìn)行。調(diào)好皮帶輪松緊并擰緊電機(jī)固定螺絲。 ⑺、開(kāi)抽檢查安裝質(zhì)量。 (13)、操作完畢,將工具用具擦洗干凈收回。 2、潤(rùn)滑保養(yǎng)一般由現(xiàn)場(chǎng)操作工進(jìn)行,油品更換根據(jù)具體情況而定。 4、計(jì)算平衡率:標(biāo)準(zhǔn)是小電流與大電流之比不低于 80%為平衡。 打開(kāi)頂部護(hù)罩檢查:皮帶滾筒,皮帶滾筒軸承座潤(rùn)滑,軸承油封。 24 小時(shí)應(yīng)巡回檢查一次,如發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,立即停抽,進(jìn)行檢查處理,將處理結(jié)果填入報(bào)表,情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及時(shí)將情況匯報(bào)隊(duì)里。 ,摸光桿不發(fā)熱,不帶油。 。 ,加到有黃油從泄油孔排出。 ⑶、兩根連桿長(zhǎng)度不一致。 ⑶、銷子和襯套的錐度配合不當(dāng)。 處理辦法: ⑴、檢查油面,補(bǔ)足潤(rùn)滑油。 ⑶、油封損壞或甩油圈松動(dòng)。 ⑶、底座與基礎(chǔ)有懸空。 ⑶、帶鍵的銷子滾鍵或鍵槽損壞。 1曲柄周期性劇烈跳動(dòng)的原因及處理方法是什么? 答:原因是: ⑴、拉緊螺絲松。 2驢頭行至上死點(diǎn)和下死點(diǎn)時(shí),抽油機(jī)產(chǎn)生異常聲音的原因及處理方法是什么? 答:原因有: ⑴、中軸承處固定螺絲松。 ⑶、一保、二保欄應(yīng)填保養(yǎng)后的累計(jì)時(shí)間。 3、抽油機(jī)上使用的電動(dòng)機(jī)分為哪幾類 ? 答:按其工作特性分以下幾類: ⑴ 相交流異步電動(dòng)機(jī) (目前使用 較多,其頻率為 50Hz); ⑵ 相交流勵(lì)磁調(diào)速電機(jī) (如純梁泰峰公司產(chǎn)的調(diào)速電機(jī) ); ⑶其它交流調(diào)速電機(jī)等 (如孤東電器產(chǎn)的三速電機(jī)等 )。 ⑷、每月保養(yǎng)及更換件情況,按保養(yǎng)或更換件時(shí)間進(jìn)行如實(shí)填寫。 處理方法: ⑴、調(diào)整皮帶松緊至合適。 預(yù)防及處理方法: ⑴、使用 另一對(duì)輸出軸鍵槽。 ⑶、校正底座與基礎(chǔ)水平,消除震動(dòng)。 ⑵、齒輪結(jié)構(gòu)不合理,如單向斜齒在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生軸向推力,造成竄軸。 ⑷、送修。 ⑸、人字齒輪傾斜角不正常。 處理辦法: ⑴、調(diào)整游梁使連桿與曲柄平行。 ⑶、調(diào)整底座水平。 。 ,如果間隙大于 3mm,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 ,為防止平衡箱墜落出現(xiàn)機(jī)械事故,應(yīng)將平衡箱降到下止點(diǎn)位置。 。 4、上行程慢、下行程快,則該機(jī)平衡偏輕。 2抽油機(jī)的“五率”管理內(nèi)容是什么? 答:抽油機(jī)的“五 率”管理是:基礎(chǔ)水平率、井口對(duì)中率、潤(rùn)滑合格率、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡率、 11 零部件緊固率。 ⑶、人應(yīng)站在便于操作的位置,各項(xiàng)操作都必須按操作規(guī)程進(jìn)行。 ⑼、檢查吊繩,有起刺、斷股現(xiàn)象應(yīng)更換;檢查懸掛盤應(yīng)完好。 ⑸、連接連桿,緊冕形螺母。 。 ⑶、第一個(gè)月內(nèi)應(yīng)半月擰緊作業(yè)一次。啟動(dòng)電機(jī)時(shí),先使曲柄 平衡塊作2~3次擺動(dòng),以利于曲柄平衡塊慣性啟動(dòng)抽油機(jī)。 9、安裝曲柄平衡塊有何要求? 答:曲柄平衡塊裝配時(shí),兩個(gè)平面應(yīng)清潔無(wú)油污,兩接觸面要求是面接觸,最大空隙不得超過(guò) ,否則要用刨床或銼刀找平,如條件不具備可用薄鐵皮墊平,將固定螺絲四方頭擺正上緊,并上緊背帽。 4、什么叫曲柄剪刀差?如何檢測(cè)? 答:兩曲柄側(cè)平面不重合形成象剪刀一樣的差開(kāi)叫剪刀差。 4 9、抽油機(jī)的驢頭為什么要做成弧形? 答:驢頭做成弧形是為了保證抽油時(shí)光桿能始終對(duì)準(zhǔn)井口中心位置。輸入軸上固定大皮帶輪,用皮帶與電機(jī)皮帶輪連接。游梁式抽油機(jī)又分普通型 (常稱常規(guī)型 )和偏置型 (常稱節(jié)能型 )。 ⑹、游梁: 裝在支架軸承上,作用是繞支架軸承做搖擺運(yùn)動(dòng)傳遞動(dòng)力,是承受載荷的主要桿件。 7、游梁式抽油機(jī)為什么要加平衡裝置? 答 :游梁式抽油機(jī)的工作特點(diǎn)是承受一個(gè)交變載荷。 1抽油機(jī)為什么多采用雙列自位軸承? 答:因?yàn)殡p列自位軸承具有承載能力大、壽命長(zhǎng)、適應(yīng)性強(qiáng)、能夠經(jīng)受一定的變位和變形的特點(diǎn),所以抽油機(jī)多采用雙列自位軸承。往前調(diào):松前面兩條頂絲,緊后面兩條頂絲。 6 ⑻、檢查曲柄軸、減速器皮帶輪、電機(jī)皮帶輪 、剎車輪的鍵有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。特別是曲柄銷子,平衡塊有無(wú)松動(dòng),脫出現(xiàn)象,減速器是否漏油,回壓、套壓是否正常,井口是否出油,方卡子是否松脫,懸繩器的懸繩是否打扭,三相電流是否平衡等。 ⑺、開(kāi)抽后應(yīng)檢查調(diào)整部位,要求無(wú)扭、無(wú)碰、無(wú)雜音,運(yùn)轉(zhuǎn)正常?;蛴脫u把平穩(wěn)地向前、向后移動(dòng)平衡塊。 ⑵、清除抽油機(jī)外部油污、泥
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