【正文】 五、結(jié)合創(chuàng)建工作、群團工作 ，深化我處精神文明建設(shè) 我單位充分發(fā)揮各類宣傳工具和宣傳陣地作用，塑造一批文明素質(zhì)高、辦事效率高、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)的黨員隊伍。 強化理論學習和業(yè)務(wù)培訓 我單位黨支部認真組織學習新黨章、十七屆五中會議精神及區(qū)委相關(guān)會議、文件精神，并有針對性地對黨員干部學習情況進行了檢查，使廣大黨員干部職工正確地領(lǐng)會精神實質(zhì)，同時，加強專業(yè)知識的培訓學習，并將理論與實踐相結(jié)合，不斷提高工作管理水平。以隊伍建設(shè)為著力點，完善收費管理職責。 2021 年至 2021 年， **市累計建設(shè)農(nóng)村水泥路（油路） 5617 公里，農(nóng)村公路建設(shè)投資 5 年累計總額達 億元。公路處建立了新的運行機制，推行招標養(yǎng)護，理順了三級管理關(guān)系，國省干線由公路處招投標，委托縣公路段管理。為了提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，他們對公路建設(shè)、公路養(yǎng)護、路政、收費、人事勞資、財務(wù)審計以及養(yǎng)護公司的道班班長，統(tǒng)計人員等進行培訓或定向輸送到大專院校繼續(xù)深造，培養(yǎng)了一批專業(yè)精通、業(yè)務(wù)熟練、工作出色的 職工隊伍。 堅持“兩全”養(yǎng)護，構(gòu)筑公路管理機制。 依靠政策的支持。 同樂，陶冶職工的情操，增強了單位的凝聚力。全區(qū)收費站共做好事 620 件、收到錦旗 97 面、表揚信 207 封。召開了全市整頓公路環(huán)境動員大會市委、市政府一把手和各縣（市區(qū)）一把手簽訂了責任書，并層 層落實了包保責任制。近年來，市公路處為了讓農(nóng)民走出泥濘的目標，為百姓“修致富路、架連心橋”。 一是堅持公平的原則。從 1995 年開始，處本級及下屬 6 個公路管理段、5 個收費站連續(xù) 10 年 51 次被評為國家、省、市精神文明建設(shè)先進單位和青年文明號。市現(xiàn)有收費站 17 個，工作人員 428 人。一個以市為中心，輻射各縣（市）至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，干支相連，四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，為全市農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設(shè)和致富奔小康創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。實行養(yǎng)護質(zhì)量檢查考核制和養(yǎng)護資金計量支付制度，將養(yǎng)護工作量與公司效益直接掛鉤，使廣大職工增強了危機感和使命感，調(diào)動了生產(chǎn)本文來自轉(zhuǎn)載請保留此標記。 營造和諧氛圍增強親和力。在市委、市政府、市交通局的領(lǐng)導下，在省公路管理局的指導下，他們以深化養(yǎng)護管理體制和運行機制改革為動力，以管理規(guī)范化提升管理水平，以做強主業(yè)積聚發(fā)展后勁，以戰(zhàn)天斗地的豪情，繪就出一幅氣勢恢宏的藍圖，“”期間，市公路里程達到 5000 公里，比“”末增加 公里； 公路密度 公里 /百平方公里，比“”末增加 公里 /百平方公里； 一級公路 公里，比“”末期增加 公里； 二級以上公路 990 公里，占公路總里程的 %，晴雨通車里程5000 公里，比“”末期增加 公里。市公路處把職工隊伍建設(shè)當做大事來抓，不斷探索和創(chuàng)新載體，培育“團結(jié)、實干、務(wù)實、爭先”的公路精神。市公路處按照省政府 、省交通廳的文件精神，在市政府的大力支持下，積極穩(wěn)妥地開展了市公路管理體制和養(yǎng)護運行機制改革，經(jīng)過兩年半的積極探索和實踐，完成了省交通廳和省公路管理局確定的“事企分離、管養(yǎng)分離”的改革目標，順利通過了省交通廳的改革驗收。并配合是政府督查部門每年進行兩次督查。 堅持文明創(chuàng)建，構(gòu)筑收費管理機制。在市委、市政府、市交通局的領(lǐng)導下，在省公路管理局的指導下，他們以深化養(yǎng)護管理體制和運行機制改革為動力，以管理規(guī)范化提升管理水平，以做強主業(yè)積聚發(fā)展后勁，以戰(zhàn)天斗地的豪情，繪就出一幅氣勢恢宏的藍圖，“”期間，市公路里程達到 5000 公里，比“”末增加 公里； 公路密度 公里 /百平方公里，比“”末增加 公里 /百平方公里； 一級公路 公里，比“”末期增加 公里； 二級以上公路 990 公里，占公路總里程的 %，晴雨通車里程5000 公里，比“”末期增加 公里。 營造和諧氛圍增強親和力。實行養(yǎng)護質(zhì)量檢查考核制和養(yǎng)護資金計量支付制度，將養(yǎng)護工作量與公司效益直接掛鉤，使廣大職工增強了危機感和使命感，調(diào)動了生產(chǎn)本文來自轉(zhuǎn)載請保留此 標記。一個以市為中心，輻射各縣（市）至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，干支相連，四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，為全市農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設(shè)和致富奔小康創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。市現(xiàn)有收費站 17 個，工作人員 428 人。從 1995 年開始，處本級及下屬 6個公路管理段、 5 個收費站連續(xù) 10 年 51 次被評為國家、省、市精神文明建設(shè)先進單位和青年文明號。國家交通部和省交通廳不遺余力地支持市農(nóng)村公路建設(shè)，省交通廳出臺了一系列優(yōu)惠政策。 三全力推行管 理規(guī)范化，促進公路事業(yè)快速發(fā)展 事業(yè)成敗，理念先行。 **公路處處長宋克擔任處長時，正值 **市公路的發(fā)展時期，工作基礎(chǔ)好、起點高、壓力大，他一心撲在工作上，上任以來，他沒有節(jié)假日，成了公路系統(tǒng)的榜樣，是公路系統(tǒng)樹立起團隊精神的帶頭人。多年來， **市在公路管理體制改革、農(nóng)村水泥路建設(shè)、公路環(huán)境綜合整治三項重點工作中，在各級領(lǐng)導和黨委政府的大力關(guān)心和支持下，取得了一定的成績，得到了上級部門和全社會的一致肯定。為了抓好農(nóng)村公路建設(shè)， **市公路處專門抽調(diào)多名高級專業(yè)技術(shù)人員組成了農(nóng)村公路建設(shè)專家指導組，負責設(shè)計、采 購、質(zhì)量、管理和驗收，把住了五個關(guān)口。重點綠化、美化里程 公里，達到了三季見花的目標，一般綠化、美化年平均 公里， 5 年累計投資 萬元。 《市公路管理處黨委先進事跡材料》來源于，歡迎閱讀市公路管理處黨委先進事跡材料。 三、強化服務(wù)，促進黨風廉政建設(shè)和作風建設(shè) 一是落實黨風責任制，進 一步規(guī)范了廉潔行為，狠剎“四股歪風”；二是建立自我糾錯機制，認真糾正辦事效率不高，服務(wù)中的生、冷、硬、簡單粗暴等問題；三是積極開展安全生產(chǎn)大檢查，健全完善安全事故防范機制和應(yīng)急預(yù)案 ,堅決追究、查處重大事故的責任和腐敗問題；四是建立完善監(jiān)督檢查制度，拓展監(jiān)督檢查渠道，強化黨內(nèi)監(jiān)督，使每一位黨員干部的言行都符合黨章的要求，始終做到“立黨為公，執(zhí)政為民，率先垂范”，全心全意為人民服務(wù)。 六、創(chuàng)新機制，推進黨建工作 落實惠民舉措，全面推行政務(wù)公開。 二、加強組織建設(shè)，增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力 建立和落實機關(guān)黨建工 作責任制 我單位建立了目標考核機制，黨政一把手親自抓，相關(guān)負責人具體抓，逐項抓落實，不定期地對黨員干部開展活動情況進行檢查，切實做到黨建工作年初有計劃、半年有檢查、年終有總結(jié)，并做好了黨建研究和信息報送工作，全面完成黨報黨刊和其它學習資料的征訂任務(wù)。開展“十佳收費員”、“五十萬元無差錯”、“最高收費額標兵”、“文明窗口競賽”、“手拉手、獻愛心”為過往司機、乘客做好事等活動。為了全面提升 **市城鄉(xiāng)公路品位，他們緊緊依靠黨委、政府，對公路沿線的違法建筑、亂開道口、騎路市場等現(xiàn)象，率先在 全省國省干線開展治理整頓工作。 依靠政府出臺優(yōu)惠政策，實現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”。凝聚力產(chǎn)生力量，和諧促進發(fā)展。 2021 年9 月末 **市 7 個縣（市、區(qū)）， 1010 個行政村基本實現(xiàn)了“村村通”水泥路的目標。為了抓好農(nóng)村公路建設(shè)，市公路處專門抽調(diào)多名高級專業(yè)技術(shù)人員組成了農(nóng)村公路建設(shè)專家指導組，負責設(shè)計、采購、質(zhì)量、管理和驗收，把住了五個關(guān)口。多年來，市在公路管理體制改革、農(nóng)村水泥路建設(shè)、公路環(huán)境綜合整治三項重點工作中，在各級領(lǐng)導和黨委政府的大力關(guān)心和支持下，取得了一定的成績，得到了上級部門和全社會的一致肯定。為加強工程質(zhì)量監(jiān)督，市在路網(wǎng)改造建設(shè)項目管理過程中，建立制度，強化監(jiān)督、落實責任，確保了“”路網(wǎng)改造工程的質(zhì)量和安全。 三、全力推行管理規(guī)范化，促進公路事業(yè)快速發(fā)展 事業(yè)成敗，理念先行。國家交通部和省交通廳不遺余力地支持市農(nóng)村公路建設(shè)，省交通廳出臺了一系列優(yōu)惠政策。公路處領(lǐng)導班子心里想著職工，婚喪嫁娶到場，逢年過節(jié)領(lǐng)導走訪慰問離退休老干部和困難職 工，并邀請離退休職工吃年夜飯，每年重陽節(jié)都組織老干部參觀新建公路，并購買紀念品和老干部共度重陽節(jié)，創(chuàng)造條件適當安排職工子女就業(yè)，解決職工的后顧之憂。 發(fā)揮領(lǐng)導班子的整合力。全區(qū)收費站共做好事 620 件、收到錦旗 97 面、表揚信 207 封。召開了全市整頓公路環(huán)境動員大會市委、市政