【正文】 廠區(qū)設(shè)有良好的雨水排水管網(wǎng)，防止大 雨時影響生產(chǎn)。 5）全廠生產(chǎn)工藝上采用的各種風(fēng)機(jī)、水泵等均進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的設(shè)計(jì)選型計(jì)算，以確保設(shè)備在最佳的效率點(diǎn)運(yùn)行。 汽機(jī)間跨度為 19米，柱間距 6 和 9 米，總長 33 米，雙層布置。 DCS（ 分散控制系統(tǒng)）的功能包括數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)（ DAS）、模擬量控制系統(tǒng)（ MCS） 、順序控制系統(tǒng)（ SCS）、汽機(jī)跳閘保護(hù)（ ETS），并留有廠級管理信息系統(tǒng) (MIS)的通訊接口。發(fā)電機(jī)出口設(shè)故障錄波裝置。 除鹽水 站內(nèi)設(shè)有反滲透加混床除鹽水制備系統(tǒng)。缺點(diǎn)是對余熱鍋爐與汽機(jī)間的距離有要求，當(dāng)余熱鍋爐與汽輪機(jī)間的距離過遠(yuǎn) （ 一般 超過 150m）時 ，低壓蒸汽 在 輸送 過程中熱 損失很大，不利于能量的利用。 2 方案 簡介及 建設(shè) 內(nèi)容 對 于 180m2燒結(jié)機(jī)，配套余熱鍋爐 可 產(chǎn) 中溫中壓蒸汽 ～ 23t/h，蒸汽壓力為 ，蒸汽溫度為 365℃ 。 通過閃蒸器可產(chǎn)生 低溫低壓蒸汽 ～ 8t/h，蒸汽壓力為 ，蒸汽溫度為 145℃。 另一種是閃蒸 方式 的熱力系統(tǒng)， 該系統(tǒng)中鍋爐給水一部分經(jīng)過 余熱鍋爐 加熱后生成 中壓蒸汽 ，并 作為主蒸汽送入汽輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電， 另一部分經(jīng)余熱鍋爐 省煤器 后，變成高溫飽和水，送回汽機(jī)間設(shè)置的閃蒸器，閃蒸出低壓蒸汽（ ,145℃ ） ，作為補(bǔ)汽補(bǔ)入汽輪機(jī)，增加做功提高發(fā)電量。 站內(nèi) 由除鹽水制備間、配電操作室等組成。廠用電備用電源設(shè)自動投入裝置。同時具有與其它供貨商供應(yīng)的控制系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行通訊的功能，以便能通過同一總線傳遞必要的信息和數(shù)據(jù)，接受控制系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮，形成完整的控制系統(tǒng)。 汽輪發(fā)電 機(jī)組布置在汽機(jī)間廠房內(nèi) ， 為縱向島式布置， 運(yùn)轉(zhuǎn)層為 米，設(shè)檢修吊裝孔。設(shè)備選用國家推薦的節(jié)能產(chǎn)品。高大建筑物設(shè)計(jì)考慮抗風(fēng)壓負(fù)荷。沖擊接地電阻不大于 10Ω 。 4）通過優(yōu)化系統(tǒng)布置，減少蒸汽管道阻力，同時設(shè)計(jì)中采用電耗較低的輸送設(shè)備。 新建的汽機(jī)間分主跨和付跨兩部分 — 主跨布置汽輪發(fā)電機(jī)組，付跨布置高壓電氣設(shè)備、鍋爐給水泵、電纜夾層、低壓電氣設(shè)備、主控制室和 除氧器 。 除鹽水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)等采用 PLC進(jìn)行控制。發(fā)電機(jī)設(shè)自動勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以根據(jù)發(fā)電機(jī)出口電壓自動調(diào)節(jié)勵磁系統(tǒng)，保持電壓恒定。由新建除鹽水站供給。 這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是 系統(tǒng)簡單， 外網(wǎng)管道數(shù)量少。 2 臺 180m2燒結(jié)機(jī)環(huán)冷機(jī)的余熱鍋爐已陳舊，無法繼續(xù)使用。 根據(jù)目前環(huán)冷機(jī)現(xiàn)狀， 低溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電 的主要配置如下 ： 新建 2 臺 180m2燒結(jié)環(huán)冷機(jī)余熱鍋爐配 1 臺 補(bǔ)汽冷凝式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組， 汽輪機(jī) 主蒸汽壓力為 ,主蒸汽溫度為 365℃，進(jìn)汽量為 ～ 46t/h。閃蒸后的水 進(jìn)入 除氧 器 ，經(jīng)鍋爐給水泵送至余熱鍋爐循環(huán)使用。 電氣主接線 發(fā)電機(jī)電壓采用 出線，以便于與廠區(qū)內(nèi) 10kV 系統(tǒng)直接并網(wǎng)，同時饋出給廠用電 10kV 系統(tǒng)。 電力管網(wǎng) 甲方應(yīng)提供并網(wǎng)點(diǎn)及啟動電源。 汽輪機(jī) 控制盤將安裝在主控室，包括必要的測量儀表以及控制透平機(jī)和發(fā)電機(jī)啟停的控制開關(guān)等。汽機(jī)間設(shè)置電動雙鉤橋式起重機(jī)，主鉤起重量為 32t，副鉤起重量為 5t。 6）在設(shè)計(jì)中，盡可能將汽機(jī)廠房靠近總降系統(tǒng)，同時選用節(jié)能的電氣設(shè)備。廠房結(jié)構(gòu)考慮了風(fēng)、雨、雪、灰等動（靜）載荷及各種自然影響因素。 所有高于 15m 的建構(gòu)筑物均采取防雷措施，設(shè)置避雷針或避雷帶。 3）采用國內(nèi)先進(jìn)的專利余熱回收技術(shù)，充分利用了燒結(jié)生產(chǎn)系 統(tǒng)的熱能。見后附總圖。在控制室內(nèi)操作人員通過 CRT 操作員站和少量的后備停機(jī)按鈕實(shí)現(xiàn)機(jī)組的啟動、停止運(yùn)行控制，正常運(yùn)行工況下的監(jiān)視和調(diào)整以及機(jī)組運(yùn)行異常與事故工況的處理。主控室內(nèi)設(shè)自動準(zhǔn)同步裝置和同步閉鎖的手動準(zhǔn)同步裝置。 除鹽水系統(tǒng) 除鹽水 用量 5～ 20/h，水質(zhì)要求：電導(dǎo)率≤ 10μ S/cm,SiO2≤ 100μ g/L。 蒸汽作功后凝結(jié)成冷凝水，由冷凝水泵送入除氧器除氧后，再由鍋爐給水泵供至余熱鍋爐，循環(huán)使用。 其環(huán)冷機(jī) 回轉(zhuǎn)中徑為Φ 24500mm