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公共交通有限公司公營(yíng)出租車(chē)運(yùn)行方案最終5篇(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 報(bào)送:浦東新區(qū)總工會(huì)浦東新區(qū)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)浦東新區(qū)建設(shè) 和交通委員會(huì) 下發(fā):浦東新區(qū)公交各單位 浦東新區(qū)公共交通有限公司工會(huì) 2021 年 3 月 22 日(共印 15 份) 第五篇:慈溪市城鄉(xiāng)公共交通有限公司開(kāi)展 慈溪市城鄉(xiāng)公共交通有限公司開(kāi)展“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)杯”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)工作總結(jié) 為進(jìn)一步提高群眾滿意度,樹(shù)立行業(yè)良好形象,市公用事業(yè)監(jiān)管中心召開(kāi) 2021 年市區(qū)公交行業(yè)管理例會(huì)。曹書(shū)記對(duì)上南公交 2021 年的工作表示肯定,對(duì) 2021 年的工作提出了要求:上南 公交是服務(wù)世博的前沿陣地,涉及世博的線路達(dá) 29 條,只有上南公交的工作做好了,浦東公交的世博工作才能及格。我們之所以要求分兩期投放 500 輛公營(yíng)出租車(chē),就是因?yàn)橹挥芯邆湟欢ㄒ?guī)模的車(chē)輛數(shù)才能有更強(qiáng)的輻射能力,才能對(duì)整個(gè)市場(chǎng)起到一定的沖擊作用,也才能更好地樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范車(chē)形象,更好地推廣公營(yíng)車(chē)輛,使市民優(yōu)先選擇公營(yíng)出租車(chē)出行。 綜上,如果不計(jì)與個(gè)體出租車(chē)相同的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本支出,單就初期投入及額外成本共計(jì)約 萬(wàn)元。③調(diào)度、呼叫中心建設(shè)成本。駕駛員座位旁設(shè)有緊急報(bào)警按鈕,觸發(fā)后會(huì)立刻告知值班人員車(chē)上發(fā)生異常狀態(tài),值班人員可通過(guò) GPS 定位系統(tǒng)再結(jié)合遠(yuǎn)程監(jiān)控查明車(chē)上現(xiàn)況來(lái)解決問(wèn)題。公營(yíng)出租車(chē)在非營(yíng)運(yùn)時(shí)間將實(shí)行統(tǒng)一停放、統(tǒng)一保養(yǎng)、統(tǒng)一維修,出車(chē)時(shí)則必須通過(guò)安全車(chē)況檢測(cè)。以對(duì)公營(yíng)出租車(chē)量體裁衣的方式,制作明顯區(qū)別于個(gè)體出租車(chē)的統(tǒng)一形象標(biāo)識(shí),并對(duì)所有上崗駕駛員實(shí)行統(tǒng)一著裝,致力于打造一支出租車(chē)行業(yè)的新力軍,不僅可以讓廣大市民耳目一新,而且可以轟動(dòng)整個(gè)出租車(chē)行業(yè)。 三、攀枝花集團(tuán)公車(chē)公營(yíng)出租車(chē)具體實(shí)施方案 (一)公營(yíng)出租車(chē)具體實(shí)施操作方案 1.發(fā)展目標(biāo) 針對(duì)當(dāng)前我市出租車(chē)服務(wù)行業(yè)每況愈下的混亂情勢(shì),通過(guò)制訂統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)出租車(chē)駕駛員實(shí)行擇優(yōu)招聘、強(qiáng)化培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)、有效監(jiān)管等一系列管理手段,持續(xù)打造一種完全不同于個(gè)體出租車(chē)形象的公營(yíng)出租車(chē)品牌,致力于帶給市民乘坐出租車(chē)的全新感受,有效改觀出租車(chē)在市民心目中的不滿成見(jiàn),從而引導(dǎo)個(gè)體出租車(chē)走上規(guī)范化經(jīng)營(yíng)之路,最終提升市區(qū)整體服務(wù)水平,輻射區(qū)內(nèi)各縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn),影響周邊地市出租車(chē)服務(wù)行業(yè), 樹(shù)立浙南閩北出租車(chē)行業(yè)的一面嶄新的旗幟。而在公車(chē)公營(yíng)的管理模式下,不僅出租車(chē)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)將由企業(yè)承擔(dān),而且因出租車(chē)司機(jī)由企業(yè)統(tǒng)一招聘和管理培訓(xùn),政府控制力就可 以到位。 (二)、個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式存在極大弊端。待發(fā)展成熟后,我公司還將推行電話預(yù)約業(yè)務(wù),采取定點(diǎn)定時(shí)、約點(diǎn)不誤、誤時(shí)賠償?shù)纫幌盗写胧? (2)駕駛員向公司交納服務(wù)質(zhì)量保證金,雙駕每人 2 萬(wàn)元,由一駕負(fù)責(zé)交納。 (四)在車(chē)容車(chē)貌方面:車(chē)身和車(chē)內(nèi)不夠整潔、未定期 更換座套墊、車(chē)廂內(nèi)有異味。我們還將在每輛車(chē)上安裝行駛記錄儀,促使司機(jī)規(guī)范駕車(chē),以期達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。以對(duì)公營(yíng)出租車(chē)采用量體裁衣的方式,制作明顯區(qū)別于個(gè)體出租車(chē)的統(tǒng)一形象標(biāo)識(shí),并對(duì)所有上崗駕駛員實(shí)行統(tǒng)一著裝,致力于打造一支出租車(chē)行業(yè)的嶄新標(biāo)兵,不僅可以讓廣大群眾有全新的乘坐體驗(yàn),而且可以促進(jìn)整個(gè)出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展。 :按照建設(shè)部規(guī)定的大城市出租車(chē)保有量標(biāo)準(zhǔn) 20 輛/萬(wàn)人,中小城市出租車(chē)保有量標(biāo)準(zhǔn) 15 輛 /萬(wàn)人,我公司申請(qǐng)出租車(chē)指標(biāo) 200 輛,現(xiàn)擬投入 50 輛公營(yíng)出租車(chē)。 一、康樂(lè)縣出租車(chē)服務(wù)行業(yè)目前存在的問(wèn)題: (一)文明服務(wù)方面。 二、樂(lè)途安公共交通有限公司運(yùn)營(yíng)規(guī)劃 (一)通過(guò)制訂統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)出租車(chē)駕駛員實(shí)行擇優(yōu)招聘、強(qiáng)化培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)、有效監(jiān)管等一系列管理手段,持續(xù)打造一種完全不同于私營(yíng)出租車(chē)形象的公營(yíng)出租車(chē)品牌,致力于帶給群眾全新的乘坐感受,有效改觀出租車(chē)行業(yè)在全縣人民心中的整體形象,提升縣城整體服務(wù)水平,樹(shù)立康樂(lè)縣出租車(chē)行業(yè)的一面嶄新旗幟。公營(yíng)出租車(chē)所投入的車(chē)型全部一致,統(tǒng)一配備車(chē)載信息設(shè)備,且等級(jí)檔次將明顯高于當(dāng)前個(gè)體出租車(chē),選型將主要突出安全與舒適兩大特性。 ( 6)統(tǒng) 一維修。 (三)侵害消費(fèi)者權(quán)益方面。 公司承擔(dān) 的費(fèi)用包括:車(chē)輛及裝備購(gòu)置費(fèi)、稅金 (營(yíng)業(yè)稅、企業(yè)所得稅、增值稅、城建稅 )、服裝費(fèi)、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。通過(guò)安裝 gps 系統(tǒng),設(shè)立調(diào)度、呼叫中心,對(duì)公營(yíng)出租車(chē)實(shí)施統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。 ,車(chē)廂外部每天清洗,內(nèi)部每趟次清掃。 二、公車(chē)公營(yíng)出租車(chē)管理模式的優(yōu)勢(shì) (一)有利于出租車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量的根本改觀,提升城市整體。同時(shí)利用政策杠桿調(diào)節(jié),扶持企業(yè)做大做強(qiáng),讓企業(yè)充分發(fā)揮自主管理能力,以打造精品公營(yíng)出租車(chē)隊(duì)為目標(biāo),發(fā)揮示范作用,突出品牌效應(yīng)。公營(yíng)出租車(chē)所投入的車(chē)型全部一致,統(tǒng)一配備車(chē)載信息設(shè)備,且等級(jí)檔次將明顯高于當(dāng)前個(gè)體出租車(chē),選型將主要突出安全與舒適兩大特性。同時(shí)建立各類(lèi)事故、違章資料檔案,設(shè)置駕駛員安全臺(tái)帳,考核行車(chē)安全 指標(biāo),發(fā)現(xiàn)未達(dá)標(biāo)者將一律辭退。同時(shí),制定信用考核機(jī)制,樹(shù)立典型,不斷提升駕駛員的個(gè)人服務(wù)素質(zhì),從思想上根除不規(guī)范服務(wù)現(xiàn)象,齊心協(xié)力維護(hù)公營(yíng)出租車(chē)品牌形象,增強(qiáng)駕駛員對(duì)企業(yè)的歸屬感、責(zé)任感與榮譽(yù)感。為使公營(yíng)車(chē)具備更高安全性能與舒適性,我們將投入市場(chǎng)價(jià)約 15萬(wàn)元的高配置車(chē)輛,一期車(chē)輛成本約需 4500 萬(wàn)元。②設(shè)備維護(hù)等費(fèi)用。這將不僅有利于帶動(dòng)我市出租車(chē)服務(wù)行業(yè)整體水平的提升,也將建設(shè)成為我市一支機(jī)動(dòng)性、拉得出、打得響的“快速反應(yīng)部隊(duì)”。 公司黨委書(shū)記張春光同志在會(huì)上也對(duì)公司工會(huì)工作明確提出 3 項(xiàng)要求: 要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè),重塑企業(yè)優(yōu)秀文化; 要利用世博契機(jī)加強(qiáng)先進(jìn)培養(yǎng),推進(jìn)品牌創(chuàng)建; 要進(jìn)一步深化立功競(jìng)賽活動(dòng)。公司黨總支書(shū)記盛重偉就舉辦班組長(zhǎng)培訓(xùn)目的和要求作了講話,令全體班組長(zhǎng)感受到公司對(duì)基層班組建設(shè)的重視和期望,全面了 解了班組長(zhǎng)的崗位職責(zé)。希望各單位能夠以對(duì)“清運(yùn)”工作的責(zé)任心和事業(yè)心,繼續(xù)抓好下一步工作,不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。川金線駕駛員謝國(guó)祥一見(jiàn)有人挻身攔車(chē),馬上帶剎停車(chē)。三是 5 至 10 年內(nèi)輻射全市出租車(chē)行業(yè)。根據(jù)公營(yíng)出租車(chē)的特性,一線的駕駛員得到了充分的經(jīng)濟(jì)保障、思想教育與精神關(guān)懷,在嚴(yán)密完善的監(jiān)督機(jī)制下,我市現(xiàn)存的行業(yè)弊病將得到有效扭轉(zhuǎn)或鏟除,有力推進(jìn)攀枝花城市文明建設(shè)。④形象標(biāo)識(shí)與品牌宣傳成本。在呼叫中心接到市民的叫車(chē)需求后,工作人員可以馬上根據(jù)所有車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置即時(shí)進(jìn)行調(diào)度。 5.承諾服務(wù); 為向廣大市民提供優(yōu)質(zhì)的乘車(chē)環(huán)境,進(jìn)一步提高出租車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,我們將對(duì)公營(yíng)出租車(chē)實(shí)行“承諾服務(wù)、違諾賠償”制度,其承諾服務(wù)內(nèi)容如下: ( 1)不發(fā)生甩客、宰客、拒載、擅自拼載等行為,實(shí)行舉報(bào)有獎(jiǎng); ( 2)駕駛員著裝統(tǒng)一規(guī)范,須向乘客“問(wèn)好、致謝、道別”;( 3)駕駛員在行車(chē)過(guò)程中不打電話、不吸煙,不向窗外亂丟東西、吐痰,按乘客要求使用空調(diào)、音響等設(shè)備;( 4)到達(dá)目的地后按要求結(jié)算車(chē)費(fèi)、出具發(fā)票,結(jié)算車(chē)費(fèi)時(shí)有零找零、無(wú)零免零; ( 5)車(chē)容良好,車(chē)廂外部每天清洗,內(nèi)部每趟次清掃, 頭套坐墊每周至少更換 3 次。制定統(tǒng)一的監(jiān)督獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客意見(jiàn)與投訴,駕駛員一經(jīng)查實(shí)或旅客投訴屬實(shí)將受到停崗、罰款、辭退等相應(yīng)處罰。( 2)投放車(chē)輛數(shù):按照建設(shè)部推薦的大中城市出租小汽車(chē)保有量 21 輛 /萬(wàn)人的標(biāo)準(zhǔn),攀 枝花作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)城市已明顯低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 (二)有利于形成出租車(chē)行業(yè)的公司化管理和規(guī)?;?jīng)營(yíng),提升公營(yíng)出租車(chē)品牌效應(yīng)。車(chē)主、中介多級(jí)提取高額的利潤(rùn)以后,位于底層的出租車(chē)司機(jī)為了能賺錢(qián),就只顧多拉快跑,由此便造成了惡性循環(huán),高峰時(shí)段拒載、甩客、拼載、宰客等頑疾叢生,出現(xiàn)了無(wú)序經(jīng)營(yíng)局面。對(duì)出租車(chē)的安全管理實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制,逐級(jí)簽訂行車(chē)安全責(zé)任書(shū),并建立專(zhuān)門(mén)的安全管理機(jī)構(gòu),定期召開(kāi)駕駛員安全會(huì)議,傳達(dá)、學(xué)習(xí)有關(guān)文件和指示,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),針對(duì)實(shí)際情況,提出具體要求,消除事故隱患,做好安全預(yù)防。 (4)在廠家規(guī)定的初始行駛里程內(nèi),不得使用天然氣 2/7 燃料。
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