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施工組織設(shè)計(jì)(電纜車間)(專業(yè)版)

2025-04-24 03:35上一頁面

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【正文】 將卷材反面展開攤鋪在平整的基層上,用清潔劑除去表面污物,涼開后,用長把滾刷蘸膠粘劑,均勻涂布在卷材表面上,不得漏涂,但沿搭縫 80100mm 處不得涂膠。就位、臨時(shí)固定:根據(jù)門窗安裝位置墨線,將門窗裝入洞口,將下楔塞入框與墻間縫隙,調(diào)整好門窗框水平,垂直,對(duì)角線長度,位置后用木楔臨時(shí)固定。砌塊墻的丁字交接處,應(yīng)使橫墻砌塊隔皮露頭。停工時(shí)必須設(shè)置施工縫,以便繼續(xù)澆筑時(shí),新舊混凝土有良好的粘結(jié),施工縫的設(shè)置位置按規(guī)定要求。 埋件與留洞:滑升平臺(tái)上在凡有埋件和洞口之處均掛牌標(biāo)示,自下而上標(biāo)明埋件代號(hào)、尺寸和標(biāo)高,由專人負(fù)責(zé)。整個(gè)模板的抄平、擾正,應(yīng)在滑升到距頂標(biāo)高最后一皮以前作好,以便頂部檢均勻地交圈,保證頂部標(biāo)高及位置的正確。開始滑升前,必須先進(jìn)行試滑升,試滑升時(shí),應(yīng)將全部千斤頂同時(shí)升起 5~10cm,觀察砼出模強(qiáng)度,符合要求即可將模板滑升到 300mm 高,對(duì)所有提升設(shè)備和模板系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。各種預(yù)埋預(yù)留件均不得與庫壁環(huán)筋焊接,預(yù)留洞口兩側(cè)砼須對(duì)稱澆筑。 組裝高架平臺(tái),設(shè)置砼集料斗。相關(guān)計(jì)算如下:宜昌聯(lián)邦電纜有限公司立塔車間工程施工組織設(shè)計(jì) 鎮(zhèn)江建工建設(shè)集團(tuán)22 荷載按規(guī)范取值: 操作平臺(tái)上的施工荷載:施工人員、工具、存放材料。 使用 φ1φ8 鋼絲編織高壓軟管與各種分油器組成并聯(lián)平行分支式液壓油路系統(tǒng),布管時(shí)盡可能使油路長短相近。加強(qiáng)技術(shù)管理,層層進(jìn)行技術(shù)交底,明確崗位責(zé)任制,定時(shí)檢查砼坍落度,出灌溫度,入模溫度,測溫,砼澆拌時(shí)間。頂板砼的表面整理工藝應(yīng)按隨打隨抹進(jìn)行,表面收光不得少于 3 道,不得采用撒水收光的方法。砼運(yùn)至現(xiàn)場后,檢查坍落度實(shí)測值(抽查),如差誤大于設(shè)計(jì)值 3cm 以上時(shí),一律不得入模,嚴(yán)禁現(xiàn)場加水,并通知砼供應(yīng)商作退貨處理,防止坍落度不合格的砼再次混入現(xiàn)場。砼底板澆筑完畢 2~3 小時(shí),表面水泥漿較厚,初步按標(biāo)高用刮尺刮平,在砼初凝前用木蟹打毛,待再次收水后用木蟹打磨一次,防止砼表面出現(xiàn)早期裂縫,適時(shí)覆蓋保養(yǎng)。地下結(jié)構(gòu)底板雙層鋼筋之間按每平方米設(shè) Φ22 鋼筋撐腳一只,其直徑不小于底板主筋,墻板雙層鋼筋之間應(yīng)每平方米設(shè)拉鉤一只,以保證底板和墻板雙層鋼筋位置準(zhǔn)確。如發(fā)現(xiàn)鋼筋端頭彎曲,必須先進(jìn)行調(diào)直處理。在同班內(nèi),由同一焊工,按同一焊接參數(shù)完成的 200 個(gè)同類型接頭作為一批。 4176。10彎起鋼筋的彎折位置177。,級(jí)別、數(shù)量、尺寸與質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向有關(guān)人員反映,予以糾正。墻模板安裝前先將內(nèi)側(cè)模板固定,板縫貼膠帶紙、表面平整,板縫嚴(yán)密,放好予埋件和螺栓,外墻螺栓必須加止水環(huán);然后安裝另一側(cè)模板,要求模板拼縫嚴(yán)密,表面用砂輪磨平,達(dá)到清水砼模板要求;校正后用鋼管支撐將兩側(cè)模頂牢定位。墊層經(jīng)過地基驗(yàn)收后及時(shí)進(jìn)行砼墊層施工,墊層澆筑前,縱橫間隔 3m 用細(xì)石砼做塌餅以便準(zhǔn)確控制標(biāo)高。并在彩布上打木質(zhì)土釘,拉緊固繩或鉛絲,防止彩布被風(fēng)吹翻。,標(biāo)準(zhǔn)縱橫向軸線位置用經(jīng)緯儀引測到樓層上,經(jīng)緯儀引測,并在樓面上用鋼尺復(fù)核,然后用墨線彈出每道軸線,并復(fù)核。施工現(xiàn)場總平面布置 施工現(xiàn)場相當(dāng)開闊,現(xiàn)場主要布置鋼筋加工、木構(gòu)件制作場地、零星砼攪拌場地、周轉(zhuǎn)材料及構(gòu)件堆場;辦公用房、庫房等。 五、施工準(zhǔn)備工作及各項(xiàng)資源計(jì)劃施工準(zhǔn)備(1)學(xué)習(xí)和審查施工圖紙,進(jìn)行施工圖會(huì)審。項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理及管理人員(包括項(xiàng)目工程師、施工員、各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、安全員等)為常駐現(xiàn)場,保證項(xiàng)目得到管理落實(shí)。目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、工程施工總目標(biāo)四、施工組織與部署五、施工準(zhǔn)備工作及各項(xiàng)資源計(jì)劃六、工程測量與沉降觀測七、主要施工機(jī)械的選擇八、主要工程施工方法(一)基坑工程(二)地下室工程施工(三)立塔主體工程施工(四)建筑裝飾工程九、工期保證措施十、工程質(zhì)量保證措施十一、安全施工措施十二、消防措施十三、季節(jié)性施工措施十四、標(biāo)準(zhǔn)化文明施工措施十五、各部門、各專業(yè)之間的施工協(xié)調(diào)十六、材料節(jié)約,降低成本措施十七、工程應(yīng)急措施十八、工程技術(shù)資料管理宜昌聯(lián)邦電纜有限公司立塔車間工程施工組織設(shè)計(jì) 鎮(zhèn)江建工建設(shè)集團(tuán)1施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一、工程概況工程綜合說明宜昌聯(lián)邦電纜有限公司電纜生產(chǎn)基地項(xiàng)目立塔車間,位于宜昌市猇亭區(qū)共聯(lián)村,地下二層、地上二十三層,建筑面積約 23000m2,由山東省機(jī)械設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。 工程項(xiàng)目部施工組織管理網(wǎng)絡(luò)公司總經(jīng)理各職能科室項(xiàng)目經(jīng)理宜昌聯(lián)邦電纜有限公司立塔車間工程施工組織設(shè)計(jì) 鎮(zhèn)江建工建設(shè)集團(tuán)4技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員質(zhì)檢員安全員資料員預(yù)算員材料員保管員會(huì)計(jì)員木工班組鋼筋工班砼工班組瓦工班組裝飾施工水電安裝機(jī)電后勤項(xiàng)目部管理人員配置已到位見下一覽表:姓 名 項(xiàng)目職務(wù) 職稱楊 俊 項(xiàng)目經(jīng)理 工程師王正龍 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 工程師孟召來 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程師吳培 施工員 施工員岑偉 施工員 施工員邵華海、胡學(xué)軍 木工工長 技師陳東升 鋼筋工工長 技師孫榮貴 質(zhì)量員 技師潘來新 材料員 技師睢云才 安全員 技師凡參加本工程施工管理人員均在公司內(nèi)選派,凡參加工程施工的操作班組人員,由公司基層范圍內(nèi)選拔,經(jīng)過實(shí)際操作考核,確保整體素質(zhì)好的基本隊(duì)伍進(jìn)場施工。(2)編制施工圖預(yù)算、項(xiàng)目施工成本預(yù)算。職工食、宿場外解決。標(biāo)高控制標(biāo)高水平線由樓梯間向上引,每層樓板或墻身完成后將標(biāo)高點(diǎn)引至室內(nèi)磚墻上,在磚墻上測設(shè)一條+(或+)的標(biāo)高線,并彈出墨線,作為地面或室內(nèi)裝修的依宜昌聯(lián)邦電纜有限公司立塔車間工程施工組織設(shè)計(jì) 鎮(zhèn)江建工建設(shè)集團(tuán)9據(jù)。4) 對(duì)于 層粉土層和卵石層由于其粘結(jié)性能較差,易在雨水和其它外界擾動(dòng)下塌○ 2方,在其開挖后,在彩條布覆蓋結(jié)束后,在每層坡面的斜坡位置覆壓蛇皮袋或草包灌沙袋。墊層砼要求振搗密實(shí)、標(biāo)高準(zhǔn)確、表面平整。墻板固定采用滿堂承重支模架結(jié)合模板用穿墻螺栓與主次龍骨相連,350500 雙向布置,用 鋼管作主、次龍骨。,如扎鐵鉤、小撬、扳手、扎鐵支架以及杠棒等。20注:本表摘自《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB 50204—92) 。 4176。(3)外觀檢查接頭處不得有橫向裂紋,與電板接觸處不得有明顯燒傷,接頭處的彎折,不得大于4 度,接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于 倍鋼筋直徑,同時(shí)不得大于 2mm。鋼筋邊肋尺寸如超差,要先將端頭邊肋砸扁方可使用。 混凝土工程宜昌聯(lián)邦電纜有限公司立塔車間工程施工組織設(shè)計(jì) 鎮(zhèn)江建工建設(shè)集團(tuán)18 底板砼施工底板砼采用商品砼、泵送澆筑。試塊制作:按要求取樣制作,檢驗(yàn)評(píng)定砼強(qiáng)度,所用砼試件組數(shù)應(yīng)按下列規(guī)定留置:①每 100m3 砼,其強(qiáng)度試件與抗?jié)B試件的取樣各不得少于一次。澆筑過程中及時(shí)抽取砼強(qiáng)度試樣,標(biāo)明澆筑部位,強(qiáng)度及取樣時(shí)間,送檢測部門標(biāo)養(yǎng),檢測,上述檢測結(jié)果均作全面質(zhì)量記錄。頂板砼的養(yǎng)護(hù)方法同底板砼,外墻板的養(yǎng)護(hù)方法同理,外墻板模板少于 4 天不得拆模,以免振動(dòng)止水拉桿螺栓,形成漏水點(diǎn)。砼采取保溫措施,覆蓋一層草袋,取消保濕層,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到允許取消保溫層時(shí)不得立即一次取消全部保濕層,在砼中心溫度下降時(shí)砼中心溫度與表面溫差 15 度以下時(shí)才能取消。 液壓動(dòng)力使用 YHJ72 型控制臺(tái)分區(qū)聯(lián)動(dòng),油壓機(jī)試驗(yàn)壓力為 15MPa 施工中油壓控制在 8Mpa 正常壓力升高滑動(dòng)模板。設(shè)計(jì)平臺(tái)鋪板及楞條 KN/m 2設(shè)計(jì)平臺(tái)桁架 KN/m 2設(shè)計(jì)圍圈及提升架 KN/m 2計(jì)算支承桿 KN/m 2 平臺(tái)上料斗、手推車等設(shè)備按實(shí)際計(jì)算。 內(nèi)外吊腳手架待滑升一定高度時(shí)組裝。預(yù)留洞口用木板釘制木盒預(yù)埋,木盒外側(cè)刨光、涂刷脫模劑。修整后,可轉(zhuǎn)入正?;m琶撃?qiáng)度宜控制在 ~。砼全部澆筑結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)卸去平臺(tái)上所能卸去的荷載,并按正?;龝r(shí)間繼續(xù)提升模板。 墻壁處理:墻內(nèi)、外壁隨滑隨手壓實(shí),同時(shí)刷養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。中強(qiáng)級(jí)地震及颶風(fēng)暴雨侵襲時(shí),立即停止作業(yè),設(shè)置施工縫,并做必要的防護(hù),復(fù)工前作出損壞鑒定,并按工程項(xiàng)目監(jiān)理的指示實(shí)施后續(xù)作業(yè)。(2)灰縫應(yīng)橫平豎直,砂漿飽滿??蚺c墻縫隙的密封:金屬門窗安裝固定后,縫隙用砂漿填補(bǔ)密實(shí),框與墻接觸作防腐處理,外側(cè)填嵌密封膠。使用溶劑型粘結(jié)劑時(shí),涂膠后靜置鋪貼。卷材與基層膠粘劑的涂刷,在基層上和卷材背面均涂刷膠粘劑。再用線墜校正吊直。最下一層如灰縫厚大于 20mm 時(shí),應(yīng)用細(xì)石混凝土找平鋪砌,應(yīng)用不低于 混合砂漿,采取滿鋪滿濟(jì)法砌筑,上下皮錯(cuò)縫砌結(jié),轉(zhuǎn)角處相互咬砌搭接,每隔二皮砌塊釘扒釘一個(gè),梅花形設(shè)置。特殊狀況的緊急處理遭遇狂風(fēng)暴雨等惡劣氣候及機(jī)械故障、停電等被迫中斷作業(yè)后,須采取特殊狀況的緊急處理措施。 ?;寒?dāng)施工需要或特殊情況必須?;瑫r(shí),每隔 ~ 小時(shí)提升 1~2 個(gè)行程,至模板與砼不再粘接(大約 4 小時(shí)),第二天再提升一個(gè)行程。 末升:當(dāng)模板滑升到距頂 1m 左右時(shí),即應(yīng)放慢滑升速度,并進(jìn)行準(zhǔn)確的抄平和找正工作。 初升:砼分三層正、反向澆筑 900mm 模板,3~6 小時(shí)開始試提升,提升 2~4 個(gè)行程,模板的初次滑升,在模板內(nèi)砼澆筑高度 900mm 左右及第一層澆筑的砼強(qiáng)度時(shí) ~進(jìn)行。預(yù)埋預(yù)留由專人負(fù)責(zé),需鑿出的預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)留插筋一旦出模立即鑿出,注意找準(zhǔn)位置再進(jìn)行,以免影響庫壁表現(xiàn)。 組裝外挑平臺(tái)、液壓設(shè)備。在本組織設(shè)計(jì)中僅對(duì)千斤頂提升荷載和支撐允許承載進(jìn)行計(jì)算。 支承桿為 φ48 普通建筑鋼管,A3 鋼,接頭處加 Ф40(外徑)襯管焊接手動(dòng)砂輪磨平,支承桿接頭盡量錯(cuò)開(25%錯(cuò)接),不可都在同一平面??刂祈湃肽囟?,延長拆模時(shí)間。 頂板頂板砼為也采用泵送施工,由泵管直接布料。砼澆筑前充分澆水濕潤模板,檢查模板內(nèi)有無雜物(木屑,焊劑等),并及時(shí)從清相口清理。底板砼澆筑應(yīng)控制澆筑區(qū)域,保證澆筑區(qū)域砼不出現(xiàn)冷接縫,針對(duì)砼用水量大,且一次性澆筑量大,容易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,澆筑時(shí)將砼表面的泌水,浮漿趕入集水坑內(nèi),再用小型吸水泵排出。從任一綁扎接頭中心至搭接長度 L 的 倍范圍內(nèi)截面面積百分率,應(yīng)符合以下規(guī)定:第一,受拉區(qū)不得超過 25%;第二,受壓區(qū)不得超過 50%。,必須對(duì)鋼筋規(guī)格及外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。(2)取樣數(shù)量從每批成品中切取 6 個(gè)試件,3 個(gè)進(jìn)行拉伸試驗(yàn),3 個(gè)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。表 鋼筋焊接的允許偏差和檢驗(yàn)方法允 許 偏 差 (mm)項(xiàng)次項(xiàng) 目對(duì)焊 電弧焊 電渣壓力焊 氣壓焊檢驗(yàn)方法1綁條沿接頭中心線的縱向位移 — — —游標(biāo)卡靠尺塞尺目宜昌聯(lián)邦電纜有限公司立塔車間工程施工組織設(shè)計(jì) 鎮(zhèn)江建工建設(shè)集團(tuán)162 接頭處彎折 4176。表 鋼筋加工的允許偏差(mm)項(xiàng)目 允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸177。,應(yīng)先熟悉圖紙,檢查模板,墻體等上道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須符合要求,其標(biāo)高,位置,斷面尺寸等必須正確。模板采用定型自制木框膠合板模板(18 厚膠合板加釘 50100 木楞框,表面刷樹脂脫模劑),木楞間距為 350;內(nèi)外側(cè)雙排腳手架支撐,使用 φ12 穿墻螺桿作為模板拉結(jié),穿墻螺桿中央設(shè)三道止水片,螺桿水平間距為 350,垂直間距為 500。留設(shè)兩條水平施工縫,設(shè)置在一層頂板以上 500mm、一層頂板梁以下 50mm 處。宜昌聯(lián)邦電纜有限公司立塔車間工程施工組織設(shè)計(jì) 鎮(zhèn)江建工建設(shè)集團(tuán)103) 開挖時(shí)每層放坡系數(shù) 1:1,開挖完畢在坡面和平臺(tái)上覆蓋孰料彩布,防止雨水沖刷導(dǎo)致土方坍塌。垂直度控制,軸線位置的測量精度。(4)組織各項(xiàng)材料進(jìn)場并做好材料試驗(yàn)。工程所用鋼筋考慮現(xiàn)場加工場集中加工后運(yùn)送至作業(yè)部位安裝;木構(gòu)件、木模板現(xiàn)場加工場制作加工;砼主要采用商品砼、泵送砼,零星砼現(xiàn)場攪拌。 項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、施工員、各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、安全員、材料員、核算員,試驗(yàn)工程師等專職管理人員,分工負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程管理工作。工程建筑結(jié)構(gòu)概況電纜立塔平面軸線尺寸 ,地下兩層、地上 23 層。項(xiàng)目決策層:由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理組成的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程實(shí)行計(jì)劃、組織協(xié)調(diào)控制監(jiān)督和指揮職能,并對(duì)公司全方位負(fù)責(zé)。(3)編制施工組織設(shè)計(jì),工程質(zhì)量計(jì)劃,提出進(jìn)度、勞力、機(jī)具、材料計(jì)劃。 水、電管線由建設(shè)單位的現(xiàn)場配電房和提供的主管進(jìn)水口接出,根據(jù)現(xiàn)場機(jī)械布置情況將線路分為架空及地下埋設(shè)兩種方法進(jìn)行現(xiàn)場敷設(shè)。沉降觀測+ 標(biāo)高處設(shè)置沉降觀測點(diǎn)(四角及中部每隔 20 米左右),設(shè)置角鋼觀測點(diǎn)。5) 由于地質(zhì)報(bào)告顯示基坑開挖后地下水位的標(biāo)高高于坑底標(biāo)高,意味這最后一層卵石層必須在降水后方能進(jìn)行開挖,否則
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