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鼎益通二手車交易市場建設(shè)項目可行性研究報告(專業(yè)版)

2024-10-20 21:58上一頁面

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【正文】 一是便民。 投資初期的 營銷 計劃建議 項目建設(shè)單位有十分豐富的 營銷 經(jīng)驗,而且技術(shù)力量雄厚,建議 營銷 的第一年達到設(shè)計能力 80%,第二年達到設(shè)計能力 100%。 ③市場微觀環(huán)境的變化 ④經(jīng)營的需要 ⑤品牌知名度和維修服務(wù)條件 ⑶ 二手 車銷售定價的方法 ①成本加成定價法 成本加成定價法是成本導(dǎo)向定價法大類中的一種方法,它是按照單位成本加上一定百分比的加成來制定產(chǎn)品的銷售價格,其公式為: 二手 車銷售價格=單位完全成本( 1+成本加成率) ②需求導(dǎo)向定價法 這種定價方法又稱“顧客導(dǎo)向定價法”、“市場導(dǎo)向定價法”。 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 50 二手車信息,包括安全檢測、車輛事故、車輛維修、車輛改裝、車輛裝飾、車輛美容和保養(yǎng)等信息卻沒有任何具體的管理規(guī)定, 以致在二手車交易過程中,由于信息不對稱,使買方不得不付出比較高的信息收集成本,或者放棄購買二手車。 二手車市場,作為一個出于高速發(fā)展的新興市場,與二手車交易有關(guān)的市場管理制度主要有兩個: 一是 2020 年出臺的《二手車流通管理辦法》; 二是 2020 年出臺的《二手車交易規(guī)范》。 二手車綜合服務(wù)樓 1600 萬元 ; 車輛展示廳 750 萬元 ; 辦公用房 260 萬元 ; 職工宿舍 120 萬元 ; 食堂 50 萬元 ; 倉庫等設(shè)施 260 萬元 ; 進出道路 及停車位 280 萬元。 網(wǎng)絡(luò)式開放型經(jīng)營 建立全 市 乃至整個 周邊輻射區(qū)域 二手車信息網(wǎng)絡(luò)和檔案查詢系 統(tǒng),二手車信息展示系統(tǒng)、汽車及配件交易系統(tǒng)、競買系統(tǒng)、舊車價格評估系統(tǒng)、網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)等多個網(wǎng)絡(luò)功能, 以提高市場知名度,擴大市場輻射范圍。 1養(yǎng)路費稽征所 根據(jù)已過戶的行駛證、購置證及本市場的交易發(fā)票(第二聯(lián)復(fù)印件)、身份證或單位介紹信辦理養(yǎng)路費過戶或遷出手續(xù) 。 其中: 項目籌備期 1 個月; 編制 項目可行性研究報告 1 個 月 ; 項目立項 1 個月; 落實項目用地 1 個月; 規(guī)劃設(shè)計 1 個月; 土建工程期為 6 個月; 設(shè)備采購、安裝調(diào)試 1 個月; 注:項目進度應(yīng)合理制定實施計劃,部分項目可以同時進 行 。 基礎(chǔ)設(shè)施條件 選擇該地用于項目建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施條件較好,電通、路通、水通,可以大大降低項目投資成本。 建設(shè)條件 自然條件 氣候 五原縣屬中溫帶大陸性氣候,平均海拔高度 米,具有光能豐富、日照充足、晝夜溫差大、降雨量少而集中的特點。 其中, A0級及以下用戶認(rèn)為目前車輛整備程度相對合適,而 B級及以上用戶的需求尚未滿足,還需額外進行其它整備 。 圖表 4 各年新、舊乘用車交易分析 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 19 不同級別二手乘用車未來銷量預(yù)測 圖表 5 二手車級別結(jié)構(gòu)分析 不同區(qū)域二手乘用車未來銷量預(yù)測 本次 6個重點研究 的 二手車交易量占全國總量的 60%左右。降價幅度低則 3%,高則 30%。 目前, 汽車市場和 舊 車市場,開始出現(xiàn) 了 業(yè)務(wù)的相互延伸。 具體表現(xiàn)在,2020 年全國二手車?yán)塾嫿灰琢勘?2020 年增長 32. 6%, 2020 年比 2020年 增長 40. 3% 。另一方面,國家機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)用車制度的改革,進口車、新車、緝私罰沒車 、 抵債車等不斷增加,人們的消費觀念,市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了 變化,從而刺激了二手車交易市場的形成和發(fā)展。 但2020 年二手 車交易額增幅明顯高于銷量增幅 ,去年全國二手車交易額達 億元 ,同比增長 %。同時,也便于政府的監(jiān)督管理,營造了良好的流通秩序,使二手車流通進入規(guī)范、健康的良性 發(fā)展軌道。 某市二手車交易市場圖示 從總體上看,全國汽車交易市場出現(xiàn)了如下發(fā)展趨勢: ⑴各式資本的涌入,使得行業(yè)發(fā)展迅猛,交易市場日趨增多?,F(xiàn)在,在全國各大城市都已有了較大規(guī)模的交易市場,并且正在建設(shè)的許多交易市場中都配有室內(nèi)、外停車場、商務(wù)中心、多功能展示廳、信息化網(wǎng)絡(luò)資訊、監(jiān)控等各類設(shè)施,交易市場配套日趨完善。 ⑶ 經(jīng)營多元化模式 二手車市場在完善市場服務(wù)功能的道路上謀求多元化的發(fā)展,在實現(xiàn)車輛工商驗證、過戶、保險等基本服務(wù)功能的基礎(chǔ)上,繼續(xù)引入了二手車信貸、保險業(yè)務(wù)、二手車置換業(yè)務(wù)、二手車競價拍賣業(yè)務(wù)及一系列方便買賣雙方交易的新舉措,其中以二手車競價拍賣業(yè)務(wù)最受買賣雙方歡迎。 從 2020 年開始,隨著金融危機對實體經(jīng)濟的影響越來越大,國家對汽車行業(yè)的優(yōu)惠鼓勵措施也正在加強,反壟斷法、大排量汽車消費稅、成品油稅費改革、汽車購置稅改革、國家財政 200億元的新能源車鼓勵計劃推出、下調(diào)國內(nèi)成品油價格、設(shè)立汽車消費公積金、支持汽車消費信貸業(yè)務(wù)發(fā)展,拓寬汽車金融公司融資渠道等系列政策都已經(jīng)出臺或正在考慮出臺。在二手車交易中價格存在著定價不合理,隨意性較大。 據(jù)有關(guān)資料顯示, 上述政策出臺后, 安徽省二手車 的交易量增長 將近 六成 ; 北京舊機動車交易市場,每天辦理過戶手續(xù)相當(dāng)于過去的 4 倍 ; 上海的交易量同比增長 43. 7% 。舊機動車市場出現(xiàn)了奔馳、寶馬等專賣店吸引眾多消費者,同時汽車交易市場也準(zhǔn)備在新 建市場增加舊車交易。新車價格的影響, 促使 二手車價格產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。未來 5年,北、上、廣三地仍是二手車交易最大集散地,而經(jīng)濟環(huán)境較好的二線城 市在增量上也將有較大幅度的提高。 圖表 17 整備車輛 接受度及整備費用分析 經(jīng)營利潤率 圖表 18 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 27 鑒定評估時間 品牌 4S店對二手車鑒定評估時間普遍長于二手車經(jīng)紀(jì) /經(jīng)營公司 , 隨著車型級別的提高,車型鑒定評估時間 也相應(yīng)加長。冬季寒冷而漫長,夏季干旱少雨 。 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 33 社會經(jīng)濟條件 五原縣主要以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟為主, 工業(yè)近年也發(fā)展迅猛 。 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 37 第七章 環(huán)境保護 和 交易流程 二手車交易市場污染評估與處理 完全執(zhí)行國家關(guān)于可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)保護的有關(guān)規(guī)定; 建立自我評估機制,定期評估基地污染狀況,并向 市 環(huán)保主管部門聯(lián)系報備; 按照國家有關(guān)規(guī) 定,設(shè)立污染預(yù)警系統(tǒng); 在環(huán)保主管部門指導(dǎo)下建立監(jiān)控系統(tǒng);發(fā)生重大污染事故,及時關(guān)閉現(xiàn)場,并在第一時間報告環(huán)保和公安部門; 定期不定期舉行防污染防泄漏演練,將安全與防污意識放在首位。 1交通局營運部門 根據(jù)已過戶的行駛證、購置證及車輛保險單辦理營運證過戶手續(xù)。最終贏得更多客戶。 ( 二) 主、輔設(shè)備 340 萬元 。此外還有很多與二手車的交易過程有關(guān)的管理制度,包括稅收制度、二手車維修與美容和二手車過戶與登記等。二手車信息披露制度的缺乏,不僅導(dǎo)致交易過程的信息收集成本高昂,而且因為信息的不完整和不真實,大大限制了潛在的二手車購買者的交易熱情。其特點是,產(chǎn)品的銷售價格隨需求的變動而變化 。 銷售收入及稅金 二手車銷售收入:年銷售二手車 1000輛, 4萬元 /輛; 售后服務(wù)及機動車檢測收入:年收入 2020萬元。 讓消費者購買新車置換舊車方便; 二是規(guī)范。 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 55 第 十一 章 結(jié)論及建議 通過以上各個方面的綜合論述分析,本項目在國家產(chǎn)業(yè)政策上得到大力扶持,在區(qū)域布局上合理,在技術(shù)上可行,在企業(yè)效益方面合算,在經(jīng)濟社會發(fā)展方面效果明顯。 經(jīng)測算, 達到設(shè)計能力第一年的總成本費用為 ,以后年度變化見表。 ⑵二手車收購定價的影響因素 ①汽車收購后應(yīng)支出的費用 ②市場宏觀環(huán)境的變化。面對越來越廣泛的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,對二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣的限制,不僅侵害了二手車交易者的自由交易權(quán),而且極大地增加了交易成本,阻礙二手車市場的發(fā) 展 。 由于我國市場經(jīng)濟體制建設(shè)過程,是一個由政府推動和政府不斷放松管制的過程,由于市場制度通常是各級政府的各個部門具體制定和實施,出于部門權(quán)利和利益的考慮以及知識經(jīng)驗的限制,很 多市場制度的設(shè)計留有非常明顯的政府部門利益痕跡,因而不可避免地提高了市場交易的成本,降低了市場效率,并進而影響市場的發(fā)展。 固定資產(chǎn)投資 萬元 ( 一) 土建工程 投資 3320 萬元 。給供需雙方建立一個公平,公開的交易環(huán)境。 1購置證辦公室 根據(jù)已過戶的行駛證、本市場的交易專用發(fā)票(第二聯(lián))、機動車交易專用憑證(第三聯(lián))、新舊車主的身份證及《車輛購置附加費憑證異動申請表》、《核(補、換)發(fā)車輛購置附加費憑證申請表》辦理車輛購置證變更手續(xù)。 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 36 第六章 項目實施進度安排 本項目擬建設(shè)期限 1 年。全面啟動“數(shù)字化五原”工程,科技信息全國聯(lián)網(wǎng),五 原人民政府網(wǎng)站架起了與各地溝通的橋梁,電子政務(wù)使政府政令暢通,服務(wù)快捷。 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 31 第四章 項目選址與建設(shè)條件 項目選址 本項目選址在 五原縣弘泰 國際汽貿(mào)城 內(nèi), 位于 110 國道南 側(cè), 高新路西側(cè), 該地塊用地完整,地塊平整,可以進行整體式布局,用地面積 20畝 。 圖表 16 用戶認(rèn)證費用分析 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 26 整備車輛接受度 /整備費用 消費者普遍對目前二手車市場車輛整備狀況不甚了解 。按照本研究預(yù)測, 二手車銷量與新車銷量差距將進一步縮小,在 2020年達到新車銷量的 1/2。據(jù)統(tǒng)計,今年 l 至 8 月共有近 80 種車型,20 多個轎車品牌調(diào)整了價格,平均降幅 7%左右。 拓寬空間, 融合溝通新 車 舊車市場。近幾年來,國家部委先后出臺的二手車扶持政策, 對 規(guī)范 二手車 市場、 減輕消費者的經(jīng)濟負擔(dān) 、推進二手車市場建設(shè)發(fā)展,促進 二手車交易量快速增長 發(fā)揮了積極作用。我國二手車交易起步較晚,改革開放后,一方面,人民生活水平的提高,汽車進入家庭的步伐加快,更新?lián)Q代的步伐也在加快,二手車市場的發(fā)展伴隨著我國市場經(jīng) 濟的發(fā)展。 2020 年全國二手車交易量為 萬輛 ,增幅僅為 %, 從 2020 年 %的最高增幅跌至 6 年以來新低。 ⑵ 成立 實體的 經(jīng)營公司模式 引進了經(jīng)過培訓(xùn)和資格認(rèn)證的二手車經(jīng)紀(jì)人,并成立“舊機動車經(jīng)紀(jì)公司”,這種模式有效的扼制了非法交易、無照經(jīng)營、強買強賣的現(xiàn)象,規(guī)范了二手車交易行為,為消費者提供了可靠、良好的購車環(huán)境,消費者的合法權(quán)益得到了最大限度的保障。各大汽車生產(chǎn)廠家也不甘寂寞紛紛進軍二手車領(lǐng)域,以期望在不斷擴大的二手車市場搶占先機,同時也為新車的銷售增加籌碼。 ⑵各 大城市狼煙四起,競爭日益激烈,華南板塊以廣東市場為龍頭老大,華東地區(qū)以上海為核心,幅射南京。 二手車競價拍賣業(yè)務(wù)為車主提供了一個由市場信譽為保障的交易平臺 , 使得交易過程更加透明、公平,交易價格更加真實,有效杜絕了欺詐、蒙騙、扎磅等不良交易行為的發(fā)生,使買賣雙方的經(jīng)濟利益得到了最大限度的保障。 預(yù)計到 2020 年左右,全國汽車市場會超過 1000 萬輛。評估體系 有待于進一步 健 全 。 政策的實施,為消費者減輕了少則 2020元至 3500 元 、 多則上萬元的經(jīng)濟壓力,給消費者帶來了實 惠 。除此之外 ,有關(guān)地區(qū) 也都在二手車市場出現(xiàn)了新車銷售、新車超市、汽車置換。 因 二手 車的購進價格趕不上新車的降價幅度,使得二手車的進價和銷價空間較 小 ,對二手車經(jīng)營沖擊較大,在一定程度上影響了二手車的交易。 圖表 6 全國重點省區(qū) 二手車交易分析 五原縣鼎益通 二手車交易市場項目可行性研究報告 20 目前二手乘用車價格分析 二手乘用車價格分析方法 本研究在考慮各級別車型結(jié)構(gòu)、二手車使用年限等因素基礎(chǔ)上,對目前網(wǎng)絡(luò)公布價格進行加權(quán)處理 。 圖表 19 車輛整備時間 相比其他經(jīng)紀(jì) /經(jīng)營公司,品牌 4S店在車輛整備耗時較少 。 本項目區(qū)域地處 項目區(qū) 處于中溫帶大
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