【正文】 臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車間爭(zhēng)了光。對(duì)待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。2） 在生產(chǎn)的同時(shí)，我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室羅工抽檢、送檢真空管，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高，現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達(dá)￠581800管≤（國(guó)標(biāo)≤），.熱損￠581800管≤（國(guó)標(biāo)≤）。x 月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì) 本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對(duì)審核中別人提出的問(wèn)題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一治理 體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)， 來(lái)迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。 又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí) 的學(xué)習(xí)，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。 由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員 溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配 比來(lái)提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。車間技術(shù)人員年終工作總結(jié)與車間技術(shù)員工作總結(jié)工作總結(jié)匯編第 22 頁(yè) 共 22 頁(yè)車間技術(shù)人員年終工作總結(jié)目錄第一篇：車間技術(shù)人員年終工作總結(jié)[1]第二篇：車間技術(shù)人員個(gè)人年終總結(jié)第三篇：車間技術(shù)工作總結(jié)第四篇：車間研發(fā)人員的工作總結(jié)格式第五篇：車間操作人員的XX年工作總結(jié)正文第一篇：車間技術(shù)人員年終工作總結(jié)[1]車間技術(shù)人員年終工作總結(jié) 緊張的 XX 年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員， 我在車 間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。x 月份北區(qū)開(kāi)車，做好開(kāi)車前期的預(yù)備工作，做好工藝處理，提前 將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開(kāi)車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。今年 x 月份組織職工做三合一體系知識(shí) 答卷， 加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。 在過(guò)去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的治理和技術(shù)知 識(shí)，加強(qiáng)《程序文件》和《治理手冊(cè)》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》 的要求，編制本部門的年度審核計(jì)劃，并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作，今年 x 月份，組織 車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善， 對(duì)車間的法律法規(guī)清單等 相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報(bào)表記錄。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次，利用班前、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí)，能夠熟練的針對(duì)膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。工作成績(jī)的取得離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助，成績(jī)斐然，總結(jié)過(guò)去的工作，自己覺(jué)著有許多方面還存在不足，通過(guò)自己的反思和查找，認(rèn)為主要存在以下幾個(gè)方面：一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開(kāi)，對(duì)待工作還是不那么靈活。 在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名；xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”；xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”；xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。 [1][2]四、技術(shù)革新 本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。 六、在政治思想方面： 加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。3 、完成等離子垃圾焚燒爐的煙氣凈化處理方案，先后三次出差去現(xiàn)場(chǎng)考察，繪制系統(tǒng)方案圖，并完成煙氣計(jì)算說(shuō)明書，與廠家制定技術(shù)協(xié)議。11 、完成水封罐、儲(chǔ)氣柜、阻火器圖紙的校對(duì)。有的用小標(biāo)題分別闡明成績(jī)與問(wèn)題、做法與體會(huì)或者成績(jī)與缺點(diǎn)。也可以展望未來(lái)，得出新的奮斗目標(biāo)。比如說(shuō)，高壓均質(zhì)機(jī)中的墊圈經(jīng)常性磨損，進(jìn)口碟片離心機(jī)排渣不徹底、漏液等現(xiàn)象。個(gè)人在工作中心態(tài)的總結(jié)：第一點(diǎn)：在工作中首先要有很強(qiáng)的主動(dòng)性，很多東西只有自己愿意去做，才能做得更好。沒(méi)有學(xué)習(xí)，就不會(huì)跟上腳步，甚至連以往的知識(shí)點(diǎn)、操作點(diǎn)都會(huì)遺忘掉。在工作中捕捉和發(fā)現(xiàn)大家工作中的閃光點(diǎn)，加以學(xué)習(xí)和自我提高，切實(shí)履行崗位職責(zé)。 　　由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時(shí)向職工傳達(dá)。 加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺(tái)錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)?！　?制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。 回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。 　　加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督，對(duì)不安時(shí)組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。