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地鐵車站主體結(jié)構(gòu)滲漏水治理方案(更新版)

2025-07-05 08:12上一頁面

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【正文】 ⑥注漿:方法按施工縫注漿的方法操作; 若當(dāng)排氣孔出漿,應(yīng)將通氣孔堵塞 ; ⑦拆管封管。 注漿:采用無溶劑彈性單組份聚氨酯樹脂灌漿料,在注漿過程中嚴(yán)禁加溶劑,嚴(yán)禁使用無機(jī)材料和水溶性聚氨酯注漿材料。 清槽:將變形縫內(nèi)的填充材料清除約 130mm。 ① C35P8 主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土 ② 鋼邊橡膠止水帶 ③ 原嵌縫填料 ④ 新嵌縫材料(優(yōu)質(zhì)發(fā)泡高壓聚乙烯閉孔泡沫塑料條) ⑤ 隔離紙 ⑥ 單組份聚氨酯建筑密封膠(高模量) ⑦ 隔離紙 ⑧ 粘接材料(采用 2mm 單組份聚氨酯密封膠) ⑨ 2mm 厚橡膠板 ⑩ 改性環(huán)氧樹脂聚合物水泥膠泥 ? 雙組份聚氨酯防水涂料 ? 單組份聚氨酯密封膠 ? 不銹鋼排水槽 大面積滲漏水治理 治理原則:先引排、后堵、注漿、涂防。 最后集中滲漏水點(diǎn),采用封閉集中注漿,注漿分兩次施作,第一次壓力 控制在10MPa,半小時后第二次,壓力控制在 15MPa。 ⑤槽體內(nèi)采用擠壓槍填充單組份聚氨酯密封膠(背水面采用高模量,迎水面采用低模量)。 注漿作業(yè)必須嚴(yán)格控制壓力,并保持各連接部件狀況良好,嚴(yán)禁高壓噴漿傷人。 施工用電源必須配備漏電保護(hù)裝置。 嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工,每道工序由技術(shù)員全過程監(jiān)控防止減少工序。 預(yù)埋件、穿墻管件 滲漏水治理 治理原則:開槽封堵和注漿相結(jié)合。鉆孔深度 200mm,埋設(shè)注漿嘴,注漿嘴可當(dāng)作引水管 ,也可當(dāng)作注漿使用。 清除的槽體填充優(yōu)質(zhì)發(fā)泡高壓聚乙烯閉孔泡沫塑料條,深度 70mm,圖中⑤。 槽體內(nèi)填充單組份聚氨酯建筑密封膠(高模量),寬 20mm,深 30mm。 變形縫滲漏水治理 治理方法:注漿、剔槽、修整、填縫、粘貼、引排。 ⑦注漿輸入管連接注漿嘴進(jìn)行注漿,要求如下: a 開始在第一孔注漿時,進(jìn)行注漿壓力試調(diào),根據(jù)裂縫和地下水情況,確定穩(wěn)定壓力; b 試調(diào)壓力時,壓力可從 起壓,逐漸上升,一般控制在 15MPa 為理想壓力,但應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況改變注漿參數(shù); c 注漿量可選用 4 升 /分鐘的量級; d 根據(jù)設(shè)定的注漿壓力,當(dāng)漿液在管內(nèi)循環(huán)時,該孔注漿成功,可轉(zhuǎn)移鄰近注漿孔繼續(xù)注漿。 裂縫滲漏水治理分類(施工縫、裂縫、冷縫統(tǒng)稱裂縫) 第一類:滲漏水不明顯,只有潮濕,只采用開小槽封堵,不需采用注漿; 第二類:裂縫滲漏水明顯,采用開小槽封堵和注漿相結(jié)合的方法; 第一類和第二類開小槽封堵工藝相同。 無機(jī)注漿材料的要求 ( 1)可灌性能好,漿液自身具有極強(qiáng)的滲透能力,注漿材料可滲入混凝土中的微裂縫; ( 2)注漿材料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,且體積收縮性小,并無溶解物質(zhì),耐久性強(qiáng); ( 3)注漿材料適應(yīng)潮濕基面施工,且漿材與混凝土的界面有牢固粘著力; ( 4)耐老化和耐腐蝕性。應(yīng)符合設(shè)計和材料規(guī)程要求,采用經(jīng)過檢測和鑒定,并經(jīng)實(shí)踐檢驗、質(zhì)量可靠的材料。 3 號線車站中心里程為CK6+,車站為地下三層島式站臺車站,站臺寬 ,車站長 ,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段總寬度 ,高 ,本站線路平面為直線,車站縱向坡度為 2‰上坡,覆土3~ ,采用雙柱三跨三層矩形鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 本標(biāo)段計劃開工時間 2021 年 6 月 1 日,實(shí)際開工日期為 2021 年 7 月 17 日,計劃竣工時間 2021 年 12 月 31 日,總工期 914 天 。 施工現(xiàn)場人員要求 為滿足現(xiàn)場施工 及 管理需要, 各站特配備以下 人員。 嵌縫防水材料的要求 ( 1)具有彈柔性,粘結(jié)強(qiáng)度高,其模量適中,柔韌耐久,內(nèi)聚力強(qiáng),不開裂; ( 2)觸變性好,立 面涂嵌不流淌; ( 3)無溶劑,固化后無毒無味,綠色環(huán)保; ( 4)耐水耐腐蝕性強(qiáng)、耐老化、耐候,耐疲勞; ( 5)宜選用單組份聚氨酯建筑密封膠。 ③ 采用改性環(huán)氧聚合物水泥膠粉封槽,填平 U 型槽,并在槽幫兩側(cè) 100mm 的混凝土石家莊市城市軌道交通 3 號線一期工程 中山廣場站主體結(jié)構(gòu)滲漏水治理專項施工方案 7 面抹 3mm 的改性環(huán)氧聚合物水泥膠粉。 治理方法: ①潮 濕位置先鉆眼孔,孔徑 30mm,孔深 30mm,不得用人工鉆孔,用鉆孔機(jī)鉆孔,電錘鑿除孔中混凝土; ②孔位周圍潮濕范圍內(nèi)鑿毛; ③孔和面要沖洗干凈; ④孔中和孔體周圍填和涂膜改性環(huán)氧聚合物水泥膠泥。 用高壓水沖洗干凈。 石家莊市城市軌道交通 3 號線一期工程 中山廣場站主體結(jié)構(gòu)滲漏水治理專項施工方案 10 1槽體內(nèi)清理干凈,無贓物,再填充改性環(huán)氧樹脂聚合物水泥膠泥。 石家莊市城市軌道交通 3 號線一期工程 中山廣場站主體結(jié)構(gòu)滲漏水治理專項施工方案 11 注漿:采用無溶劑低粘度、斥水型單組份柔彈性聚氨酯樹脂灌漿料,壓力控制在10MPa。 涂抹改性環(huán)氧樹脂聚合物水泥膠泥和堵漏材料,涂抹厚度 3mm。要求管與混凝土之間接觸面充填密 實(shí)。 第五章 安全文明施工保證措施 現(xiàn)場及料庫嚴(yán)禁吸煙,并備有足夠數(shù)量的消
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