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鳳凰城6、7樓及地下車庫施工組織設計(更新版)

2025-10-05 20:45上一頁面

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【正文】 頭位置應相互錯開, 當采用綁扎搭接接頭時,在任一區(qū)域內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,受拉區(qū)不大于50%??蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點內的錨固長度也要符合設計要求。 、鋼筋的彎鉤應朝向混凝土內。 暗柱鋼筋綁扎暗柱縱筋 12, 14, ,16 10150/ 8100。相鄰綁扎點的鋼絲扣成八字形,以免網片歪斜變形。施工時,要根據實際情況放樣,以控制墊塊的準確度。見證取樣達到試件總數的 30%/。 防水 底板配筋為 10200 雙層 雙向鋼筋網片;承臺梁配筋為 1 2 25,箍筋為12150; 暗柱縱筋為 12, 14, ,16,箍筋為 10150/ 8100。 2) 回填前應對基礎進行驗收,混凝土強度達到設計強度后方可進行。 2 同一條水平線的標高允許誤差為177。 2 mm 墻、柱邊線 +3 mm 門窗洞口線 + 3 mm 標高控制測量 ( 1)施工用水準點 : 布設的控制點, 以建設單位提供的 高程依據 點 Z2 的 絕對標高, 確定 177。 技術準備: 對圖紙進行校核,了解工程的總體布局、定位及標高情況。 魯商鳳凰城 7樓 及地下車庫施工組織設計 山 東 平 安 建 設 集 團 有 限 公 司 18 擬用于本工程的主要施工機械設備表 序號 機械名稱 型號規(guī)格 數量 產地 制造年份 額定功率( KW) 進場計劃 備注 1 塔式起重機 QTZ630(附著) 3 煙臺 2020 *3 主 體 2 施工電梯 SCD200/200J 3 煙臺 2020 22 KW*3 主體、 裝飾 3 砂漿罐 SJ20 6 濟南 2020 *6 主體、 裝飾 4 砂漿攪拌機 HJ200 7 濟南 2020 4KW*7 墻體施工 5 砂漿攪拌機 HJ250 6 濟南 2020 6KW*5 裝飾增加 6 砼輸送泵 HBT90 3 遼陽 2020 7 全站儀 南方測繪 362RC 1 北京 2020 8 電子經緯儀 DT022G 2 北京 2020 9 激光垂準 儀 DZJ300A 2 蘇州 2020 10 普通 水準儀 DS3Z 3 蘇州 2020 14 蛙式打夯機 HW60 4 濟南 2020 *4 15 平板振動器 HJ200 6 沈陽 2020 *6 16 插入 振動器 YZN50 型 10 沈陽 2020 *10 17 木工電鋸 MT225 4 邯鄲 2020 4KW*4 19 鋼筋切斷機 QT402 4 濟南 2020 *4 20 鋼筋彎曲機 CW401 4 濟南 2020 4KW*4 21 調直機 GJ44/14 4 濟南 2020 4KW*4 22 交流電焊機 BX500 2 徐州 2020 32KVA*2 23 電 壓力焊機 JSD600 2 徐州 2020 40KVA*2 24 對焊機 J3G100 2 濟南 2020 100KVA*2 25 高壓水泵 揚程 150米 2 濟寧 2020 20KW*2 26 高壓消防泵 80DL179。─── +179。 本工程臨時用電均從甲方 指定 的 地點 引 入 ,并進入本施工現場的紅線內,在紅線內設總配電箱,從甲方提供電源位置采用三相五線制配線引入總配電箱。現場污廢水經沉淀處理后排出。 ( 5)、 各層從立管引管徑為 DN32 支管,加截門。減少交叉作業(yè),做好成品保護,是保證裝修工程質量的關鍵。 a) 混凝土工程施工方案:根據現場實際情況和濟南市有關規(guī)定,確定全部混凝土均采用商品混凝土,主體混凝土采用剪力墻、梁和板整支整澆。組織施工力量,做好施工隊伍的編制及其分工,做好進場三級教育和操作培訓。項目工程質量體系由總公司經理、項目經理、項目技術負責 人、專職質檢員、各專業(yè)工長和各專業(yè)質檢員組成,項目專職質檢員對本項目的工程質量負責檢查,工程中出現質量問題要及時向項目技術負責人和項目經理反饋,組織開會研究,下達技術指令,各專業(yè)工長負責落實,質量管理小組要對各工序質量進行先期檢查,以保證各個環(huán)節(jié)的完善。 現場管理準備工作 ( 1)現場管理機構設置 本工程派一名有豐富施工經驗的壹級項目經理 盧憲正 同志任該工程項目經理,挑選技術素質高、責任心強 高級 工程師 廉戰(zhàn)勝同志 任技術負責人,高素質人員擔任各工程的分項工長和負責人。 ( 3)預算員作好施工預算及分部工程工料分析。 經認真對現場勘查,對業(yè)主提供的設計施工圖及招標文件的分析, 結合 以往施工的工程經驗,本工程的特點、難點、重點 在施工方案的編制中貫穿其中,合理的予以及 時 解決 : 1) 現場可利用面積小,工地現場布置緊張 ,結構占地面積大,建筑層數多,測量放線精度及垂直度度控制要求高。外墻為?;⒅楸貙印⒆枞夹詳D塑板保溫板、巖棉板等。地下車庫采用框架結構,柱下為獨立基礎, 墻下條形鋼筋混凝土基礎,設有防水底板。 本項目 總建筑面積 ㎡ , 住宅主體結構為框架剪力墻結構, 地基處理采用樁筏基礎, 上部結構主樓為全現澆梁板式鋼筋混凝土樓面板和屋面板。面磚防水內墻用于廚房、衛(wèi)生間普通內墻;面磚防水保溫用于廚房、衛(wèi)生間的分戶墻一側內墻;刮膩子保溫隔音內墻用于臥室、客廳等套內房間電梯井道一側的內墻。氣候對施工有一定的影響,根據季 節(jié)的變化,采取相應的措施,做好季節(jié)施工準備。 ( 2)各項資料的調查分析,開工前,派有關管理人員對該地區(qū)周邊的技術經濟條件等進行調查分析,如主要材料的價格、材料進場來源、交通資源、建筑協作單位的施工能力等。 (5)有計劃組織材料及機械設備的進場,布置或堆放于指定地點。質量體系經認證并符合 GB/T19002 標準。 ( 4)勞動力及物質、設備準備工作 ①落實各組室人員,制定相應的管理制度。生活區(qū)集中布置。 2) 裝修的施工原則為先室內后外檐,先水電后土建的施工程序組織裝修階段的施工。 ( 4)、 各樓號現場設水泵 房,供給 3 層以上高區(qū)生產消防用水。 (3)施工現場設沉淀池?,F場布置,均按三級配電,二級保護。 (179。 勞 動 力 計 劃 表 單位: 人 /天 /樓 工 種 各施工階段擬投入勞力情況 臨設工程 基礎 車庫工程 5層 以下 主體 5層以上 主體 裝飾工程 竣工清理 普通工 15 20 20 30 30 30 30 砼 工 10 20 20 20 20 0 0 瓦 工 20 30 30 60 60 10 0 木 工 10 80 60 80 80 10 0 鋼筋工 5 60 60 60 60 5 0 架子工 5 20 20 20 20 30 0 抹灰鑲貼工 5 10 60 10 10 120 10 油漆粉刷工 0 0 80 0 0 90 30 防水工 0 20 30 0 0 30 0 安裝工 10 20 20 20 20 60 30 機修工 2 2 2 2 2 2 0 電 工 2 2 1 2 2 2 2 塔吊工 0 6 6 6 6 4 0 信號員 0 3 3 3 3 3 0 電梯司機 0 0 0 0 6 6 0 電焊工 2 6 3 3 3 2 0 主要施工機械設備 安排 為保證工程的順利進行 ,本工程所使用的機械設備均為集團設備公司統一供應,并按需及時進場,同時按要求對塔機、施工電梯等重要設備進行定期檢查檢修,確保機械正常使用。 施工測量的準備工作: 人員準備 :成立以技術負責人為組長的測量小組,成員包括施工質檢員 3 名、測量工程師 3名、放線工 3名、輔助工若干。 5 mm 細部放線 177。 1 mm。 土方回填 1) 回填土施工前,首先應進行土壤擊實試驗,根據回填土的最佳含水率及干容重,來確定回填用土的含水率控制范圍及壓實遍數。 三、 鋼筋工程 工程概述:本工程為剪力墻 結構,設計采用的基礎為樁承臺、承臺梁。鋼筋復試按照每次進場鋼筋中的同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、重量不大于 60t一批進行取樣,每批試件包括拉伸和彎曲試驗各 2組。地上部分鋼筋側面及樓板、梁鋼筋保護層,依據設計要求厚度,訂購塑料定位卡。中間部 分交叉點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。同一連接區(qū)段內,縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應 符合設計規(guī)定,當設計無規(guī)定時,應符合下列規(guī)定:( 1) 在受拉區(qū)不宜大于50%; ( 2) 直接承受動力荷載的基礎中,不宜采用焊接接頭;當采 用機械連接接頭時,不應大于 50%。 魯商鳳凰城 7樓 及地下車庫施工組織設計 山 東 平 安 建 設 集 團 有 限 公 司 24 、一般先立 24 根豎筋;與下層伸出 的搭接鋼筋綁扎,畫好水平鋼筋間距,然后在下部及中部綁兩根定位筋,并在橫筋上畫豎筋間距,接著綁扎其余豎筋,最后綁扎其余橫筋。 、 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋 伸人中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。 、 梁筋的 連接:梁的受力鋼筋 采用 搭接或 閃光對焊連接 , 連接接頭 要 符合規(guī)范的規(guī)定。負彎矩鋼筋每個相交點均要綁扎。 、 底板筋綁完,待踏步模板吊綁支好后,再綁 扎踏步鋼 筋。施焊時先閉合電源,然后使兩鋼筋端面交替地 接觸和分開,這時發(fā)出斷續(xù)閃光,形成預熱過程。 魯商鳳凰城 7樓 及地下車庫施工組織設計 山 東 平 安 建 設 集 團 有 限 公 司 27 資料整理 學習操作規(guī)程和質量標準、審查圖紙 制定保證質量措施 鋼筋翻樣 材料準備、材質證明及材料復試報告 施工人員準備 檢查基層鋼筋的位置、搭接長度、基層處理 書面交底 編制操作工藝 上道工序弊病的補救措施 辦理上道工序的交接手續(xù) 做鋼筋接頭試件 認真執(zhí)行操作工藝 按配料單配料 綁完后放置保護層墊塊 基層處理 鋼筋綁扎完畢后不準踩踏 樓板彎起鋼筋、負筋綁完后不準在上行走 模板脫模劑不得污染鋼 筋 安裝水電及其他設施不得任意切斷和碰動鋼筋 成型鋼筋在指定地點用墊木堆方整齊 澆注混凝土時專人負責修理鋼筋 執(zhí)行工程質量檢驗標準 對不合格品進行處置 材料證明及復試報告 三檢記錄、質量評定記錄 施工記錄 成品保護 施工準備 過程控制 質量評定 技術交底 魯商鳳凰城 7樓 及地下車庫施工組織設計 山 東 平 安 建 設 集 團 有 限 公 司 28 、豎向電渣壓力焊 本工程 部分 豎向主筋采用電渣壓力焊,電渣壓力焊屬于溶槽壓力焊范疇,其基本原理是利用焊接電流通過鋼筋端部接觸點產生電弧, 熔化周圍焊劑形成渣池后轉入電渣工程,產生 2020℃ 以上的高溫使鋼筋全截面均勻加熱熔化,然后頂壓擠出液態(tài)金屬和熔化焊渣,冷卻后凝固,形成接頭。銹蝕嚴重的鋼筋要預先除銹,鋼筋埋入焊劑內的深度不得小于 40mm。 d 使用扳手或管鉗對鋼筋接頭擰緊時,只要達到力矩扳手調定的力矩值即可。如發(fā)現有一個完整絲扣外露,應重新擰緊,然后用檢查用的扭矩扳手對接頭質量進行抽檢。 先進的模板體系是保證工程質量的重要環(huán)節(jié),結合本工程特點魯商鳳凰城 7樓 及地下車庫施工組織設計 山 東 平 安 建 設 集 團 有 限 公 司 30 所有模板在收到施工圖后,及時作模板設計,并作拼板布置,支撐布置,支撐系統要進行力學計算,防止塌模 。370 磚柱。 。 外墻止水對拉螺栓大樣止水板墻 厚? 12~ 16墊 木拆模后在此割斷用水泥砂漿補平80~ 100800~100 用 12mm 竹膠模板,在竹膠板下采用 5cm179。休息平臺處第一步臺階要與下一跑最后一步臺階錯開不少于 40mm,各步向上推,以保證裝飾后臺階對齊。在砼強度符合下表后方可掃除 。 模板吊裝時,要調整好吊車的位置,穩(wěn)起穩(wěn)落,禁止模板大幅度擺動或碰撞其他物體,根據需要設置風攬繩,禁止人力搬運大模板。 密肋梁塑料模殼 工藝原理 SM型塑料模殼,在原有的基礎上,外邊四周又加裝了 L35179。 工藝流程及操作要點 a、工藝流程 測量放線→搭設支架→調正標高→安裝模殼→檢查調正→固定模殼→刷隔離劑→綁軋鋼筋→澆筑砼→養(yǎng)護 1)、根據設計規(guī)定的模殼軸線放樣,用
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