機場高架橋墩施工方案(更新版)
【正文】 50分鐘內(nèi)澆筑完畢。 采取如下措施加以整改和預(yù)防： 1）、對砼掉角部位采取選用同配合比的水泥砂漿按原墩柱形狀對其進行修補要求砼表面顏色 一致、光潔順滑。否則將對振搗手處以 100元罰款。增強操作人員的責(zé)任心。頂部采用塑料環(huán)圈或木楔隨澆隨拔?？刂贫罩文▔赫移綁汗?。 2）進行吊裝鋼模時 ，起吊前先檢查吊具、索具是否完好，使用的機具、工具性能是否符合要求，不符合要求嚴禁施工。吊裝前，必須將鋼模周圍的雜物清理干凈，以免粘在鋼模上起吊后墜落傷人。 1)保證措施 ，針對本工程的技術(shù)要求，上崗前進行全面技術(shù)培訓(xùn)并考核。用經(jīng)緯儀雙向校正墩柱模板的垂直度。豎向膠條在與橫向膠條相交處應(yīng)將豎向膠條斷開約 2cm以使薄膜內(nèi)與大氣能通過定型鋼模的拼縫處相連。澆筑現(xiàn)場應(yīng)加強對砼和易性的檢查。原因分析：主要為拆模及吊裝時，砼強度不足以抵抗吊裝模板對砼表面的碰撞而產(chǎn)生損壞。一組標養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護。砼應(yīng)在 150分鐘內(nèi)澆注完畢。采用攪拌站集中攪拌，用罐車運至現(xiàn)場，采用砼汽車泵澆筑，在保證可泵性的同時盡量降低砼的塌落度。薄膜接縫處各個墩柱必須保持統(tǒng)一 。模板縫采用夾接海綿條，使接縫飽滿。一周內(nèi)連續(xù)焊接累積不足 200個亦按一批計算。變形處高度為 250mm側(cè)壁保護層為30mm，墩柱為 全高同心，中心點坐標、高程見橋施 03圖并按此復(fù)核墩頂鋼筋位置，→ {綁扎定位 N N3鋼筋。按圖紙要求在承臺頂面上放出模板外邊線的內(nèi)邊線控制線。 現(xiàn)場實際情況。為鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。 編制依據(jù) 第 1 頁 共 12 頁 編制依據(jù)： xx施工組織設(shè)計 xx_設(shè)計的 xx橋施 01～ 0 2 24 25 261圖及設(shè)計說明。 對工程所用的砂﹑碎石﹑普硅 425＃水泥﹑Ф 28﹑Ф 2Ф1Ф 1φ 8等原材料按規(guī)定進行檢驗，對所用的砼配合比進行委托試驗。 20√ L（ mm）。模板吊裝完畢后施工。 （ 3）成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆注砼時不得松動或變形。拼裝完畢并檢查薄膜粘貼質(zhì)量，確保粘貼緊密。安裝和拆模時用吊車配合，統(tǒng)一指揮，嚴禁碰撞柱體。不得有離析現(xiàn)象，符合要求后澆注。澆注前應(yīng)將抗震銷用廢紙等封堵嚴實，澆注完畢及時將抗震銷內(nèi)的物品清除干凈。 構(gòu)筑物不得有蜂窩、麻面現(xiàn)象。加強圓弧部位脫模劑的涂抹以減小砼與鋼模間的黏結(jié)?？紤]清水砼的整體效果，保持清水砼的自然效果，原則上對清水砼表面不做任何修飾，保持自然美。墩柱下部應(yīng)封擋以防損壞墩柱砼。加強振搗。 ，自覺接受監(jiān)理工程師﹑質(zhì)量監(jiān)督部門的技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督。 雨季 ?p 夜間施工措施 第 12 頁 共 12 頁
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1