機(jī)場(chǎng)高架橋墩施工方案(更新版)
【正文】 50分鐘內(nèi)澆筑完畢。 采取如下措施加以整改和預(yù)防： 1）、對(duì)砼掉角部位采取選用同配合比的水泥砂漿按原墩柱形狀對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)要求砼表面顏色 一致、光潔順滑。否則將對(duì)振搗手處以 100元罰款。增強(qiáng)操作人員的責(zé)任心。頂部采用塑料環(huán)圈或木楔隨澆隨拔?？刂贫罩文▔赫移綁汗?。 2）進(jìn)行吊裝鋼模時(shí) ，起吊前先檢查吊具、索具是否完好，使用的機(jī)具、工具性能是否符合要求，不符合要求嚴(yán)禁施工。吊裝前，必須將鋼模周圍的雜物清理干凈，以免粘在鋼模上起吊后墜落傷人。 1)保證措施 ，針對(duì)本工程的技術(shù)要求，上崗前進(jìn)行全面技術(shù)培訓(xùn)并考核。用經(jīng)緯儀雙向校正墩柱模板的垂直度。豎向膠條在與橫向膠條相交處應(yīng)將豎向膠條斷開(kāi)約 2cm以使薄膜內(nèi)與大氣能通過(guò)定型鋼模的拼縫處相連。澆筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)砼和易性的檢查。原因分析：主要為拆模及吊裝時(shí)，砼強(qiáng)度不足以抵抗吊裝模板對(duì)砼表面的碰撞而產(chǎn)生損壞。一組標(biāo)養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護(hù)。砼應(yīng)在 150分鐘內(nèi)澆注完畢。采用攪拌站集中攪拌，用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用砼汽車泵澆筑，在保證可泵性的同時(shí)盡量降低砼的塌落度。薄膜接縫處各個(gè)墩柱必須保持統(tǒng)一 。模板縫采用夾接海綿條，使接縫飽滿。一周內(nèi)連續(xù)焊接累積不足 200個(gè)亦按一批計(jì)算。變形處高度為 250mm側(cè)壁保護(hù)層為30mm，墩柱為 全高同心，中心點(diǎn)坐標(biāo)、高程見(jiàn)橋施 03圖并按此復(fù)核墩頂鋼筋位置，→ {綁扎定位 N N3鋼筋。按圖紙要求在承臺(tái)頂面上放出模板外邊線的內(nèi)邊線控制線。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。為鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。 編制依據(jù) 第 1 頁(yè) 共 12 頁(yè) 編制依據(jù)： xx施工組織設(shè)計(jì) xx_設(shè)計(jì)的 xx橋施 01～ 0 2 24 25 261圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明。 對(duì)工程所用的砂﹑碎石﹑普硅 425＃水泥﹑Ф 28﹑Ф 2Ф1Ф 1φ 8等原材料按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)所用的砼配合比進(jìn)行委托試驗(yàn)。 20√ L（ mm）。模板吊裝完畢后施工。 （ 3）成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆注砼時(shí)不得松動(dòng)或變形。拼裝完畢并檢查薄膜粘貼質(zhì)量，確保粘貼緊密。安裝和拆模時(shí)用吊車配合，統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁碰撞柱體。不得有離析現(xiàn)象，符合要求后澆注。澆注前應(yīng)將抗震銷用廢紙等封堵嚴(yán)實(shí)，澆注完畢及時(shí)將抗震銷內(nèi)的物品清除干凈。 構(gòu)筑物不得有蜂窩、麻面現(xiàn)象。加強(qiáng)圓弧部位脫模劑的涂抹以減小砼與鋼模間的黏結(jié)?？紤]清水砼的整體效果，保持清水砼的自然效果，原則上對(duì)清水砼表面不做任何修飾，保持自然美。墩柱下部應(yīng)封擋以防損壞墩柱砼。加強(qiáng)振搗。 ，自覺(jué)接受監(jiān)理工程師﹑質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督。 雨季 ?p 夜間施工措施 第 12 頁(yè) 共 12 頁(yè)
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