【正文】 根部：（焊透、未焊透） ／ 焊縫：（熔合、未熔合） ／ 焊縫、熱影響區(qū)：（有裂紋、無(wú)裂紋） ／ 檢 驗(yàn)截面 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 焊腳差（㎜） ／ ／ ／ ／ ／ 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 24 無(wú)損檢驗(yàn) R T： 合格 UT： ／ MT： ／ PT： ／ 其他： 耐蝕堆焊金屬化學(xué)成分（重量 %） C Mn Si P S Cr Ni Cu Mo V Nb ≤ ~ ~ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ __ __ __ 分析表面或取 樣開始表面至熔合線的距離（ mm）： 附加說(shuō)明： 結(jié) 論：本評(píng)定按 GB150— 1998 規(guī)定，焊接試件，檢驗(yàn)試樣，測(cè)定性能確認(rèn)試驗(yàn)記錄。 圖 2 筒節(jié)坡口圖 制：筒節(jié)在三輥卷板機(jī)傷冷卷而成，卷制過(guò)程中要經(jīng)常用樣板檢查曲率，保證棱角度≤ 2 毫米，對(duì)接間隙 2177。 二） .封頭的制作（見制作工藝卡 2） 封頭制作總過(guò)程 材料確認(rèn) 劃線 檢驗(yàn) 下料 檢驗(yàn) 組焊 檢驗(yàn) 壓制成型 二次劃線 檢驗(yàn) 余量切割 檢驗(yàn) 邊緣加工 檢驗(yàn) 開孔 檢驗(yàn) 1 材 料： Q235A 鋼板，板厚為 8mm。 施焊 具體 參數(shù)及 要求（見 焊接工藝卡 1）。 14 開 孔 ：按圖紙尺寸劃線開φ 57 的圓孔 15 檢 驗(yàn)：焊縫外觀檢驗(yàn)合格后，筒體縱焊縫申請(qǐng) 20﹪射線探傷 , Ⅲ級(jí)合格。產(chǎn)品試板申請(qǐng) 100﹪射線探傷，符合 JB/T ，Ⅱ級(jí)合格。89 4 的鋼管 L=200mm， 劃 1 根 216。 試樣要求在制作完畢后，在試驗(yàn)環(huán)境下放置 23 天。 向容器內(nèi)注水，至溢流為止開始計(jì)時(shí)，保持液面高度 40 小時(shí)。結(jié)果是偶然又必然地收獲了諸多，概而言之，大約有以下幾點(diǎn)： 一、溫故而知新 課程設(shè)計(jì)發(fā)下時(shí)起，思緒全無(wú)，舉步維艱，對(duì)理論知識(shí)不夠扎實(shí)的我深感“書到用時(shí)方恨少”，于是我便又拾起教材，對(duì)知識(shí)系統(tǒng)的而全面的進(jìn)行了梳理，遇到難處是先想再請(qǐng)教小組成員并討論，在熟練地掌 握了焊接的基本理論知識(shí)，學(xué)會(huì)了如何思考問(wèn)題的思維方式，找到了靈感。在過(guò)程中我們學(xué)到什么？收獲什么？結(jié)果卻不再是那么重要。 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 37 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 裝配工藝過(guò)程卡 產(chǎn)品圖號(hào) 01 零件圖號(hào) 共 3 頁(yè) 產(chǎn)品名稱 濃堿槽 零件名稱 第 1 頁(yè) 工藝號(hào) 工序 名稱 工序內(nèi)容 裝配部門 設(shè)備工藝裝配 輔助材料 備注 1 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)所有的零部件是否合格，按 JB/T4735－ 1997 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)員 2 組 焊 將筒節(jié)、封頭、蓋板、角鋼圈、接管法蘭及角鋼按 冷做工 天 車 要求裝配并定位焊。 冷做工 檢驗(yàn) 鋼板外觀質(zhì)量，劃線尺寸，材質(zhì)標(biāo)記。 1mm， 對(duì)口錯(cuò)邊≤ 毫米保證間隙均勻。 2 劃線 在鋼板上以 1335 為半徑劃兩個(gè)半圓，劃線公差尺 冷做工 剪板機(jī) 寸177。 5 二次劃線 根據(jù)尺寸要求再次劃線。 冷做工 3 焊接 定位焊，其長(zhǎng)度為 20~30mm，間距 200~500。 檢驗(yàn) 尺寸符合圖樣要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 3 下料 按劃線尺寸用切割機(jī)下料。 車加工 5 焊接 采用水平固定施焊。 檢驗(yàn) 焊縫外觀檢驗(yàn)合格后， 申請(qǐng) 20﹪射 線探傷 , Ⅲ 級(jí)合格。 冷做工 切割機(jī) 檢驗(yàn) 尺寸符合圖紙要求以及標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì) 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 46 審核 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 47 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 制造工藝過(guò)程卡 產(chǎn)品圖號(hào) 零件圖號(hào) 2 共 3 頁(yè) 產(chǎn)品名稱 濃堿槽 零件名稱 封頭 第 3 頁(yè) 工藝號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 裝配部門 設(shè)備工藝裝配 輔助材料 備注 7 邊緣加工 坡口在立體式車床上進(jìn)行加工開 30176。 下料 沿周邊尺寸下料，去毛刺。 7 焊接 定位焊，其長(zhǎng)度為 20~30mm，間距為 200~300mm。 按工藝圖尺寸刨 冷做工 坡口，材質(zhì)標(biāo)記放在外 圓 面上。 3 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)定位焊尺寸，錯(cuò)變量應(yīng) ﹤ 。通過(guò)課程設(shè)計(jì)能提高我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的綜合應(yīng)運(yùn)能力，能全面檢查并掌握所學(xué)內(nèi)容。 通過(guò)課程設(shè)計(jì)我們可以綜合運(yùn)用我們所學(xué)《熔焊原理及金屬材料焊接》《焊接方法與設(shè)備》《金屬學(xué)與熱處理》等理論知識(shí)和方法掌握設(shè)計(jì)的一般規(guī)律培育解決生產(chǎn)中實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)合理下則焊接方法焊接材料焊接參數(shù)的能力。 放水時(shí)放 水孔開啟的大小應(yīng)不大于排氣孔，以免產(chǎn)生負(fù)壓。 試驗(yàn)用水的溫度不應(yīng)超過(guò)容器的設(shè)計(jì)溫度。57 的鋼管 L=150mm 劃 1 根 216。 磨：對(duì)下好的料進(jìn)行打磨。 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 30 圖 5 封頭尺寸圖 三）蓋板的制作過(guò)程（見制作工藝卡 3） ：材料確認(rèn) — 檢驗(yàn) — 劃線 — 下料 — 開坡口 — 定位焊 — 焊接 — 檢驗(yàn) 查： 自檢鋼板表面質(zhì)量，其表面不允許有裂紋、分層、氣泡、結(jié)疤等缺陷，允許有輕微的腐蝕，其深度不大于 。壓 制在水壓機(jī)上用凹凸模一次壓制成形，不需要采取特殊措施。 2mm 3 檢 驗(yàn)：鋼板外觀質(zhì)量，劃線尺寸，材質(zhì)標(biāo)記。 9 檢 驗(yàn)：棱角度，錯(cuò)邊量，外圓周長(zhǎng)。材料符合 JB/T32741988的要求，表面水、油、銹、污物、氧化皮等清除干凈 線： 在鋼板上劃一個(gè) 3200x1000x8mm、 3106x950x8mm各兩塊，劃線公差尺寸177。 （ 1）坡口加工采用熱切割時(shí)應(yīng)注意防止母材邊緣會(huì)形成一定深度的淬硬層 ，這種低塑性的 淬硬層往往成為冷加工的開裂源。由于電弧加熱集中，焊件受熱面積小，同時(shí) CO2 氣流有較強(qiáng)的冷卻作用，所以焊接變形小。 焊接方法的選用 Q235A 總的來(lái)說(shuō)，具有優(yōu)良的焊接性，所以熔化焊接方 法均可用于焊接 ,考慮到焊接時(shí)的便利和經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性和工件的厚度為 8mm，而 CO?氣體保護(hù)焊可焊接的焊件厚度范圍很大。 （ 4）不需要選用特殊和復(fù)雜的設(shè)備，對(duì)焊接電源無(wú)特殊要求，一般交、直流電源都可以焊接。焊接時(shí)一般不需預(yù)熱和后熱，不需采取特殊的工藝措施，即可獲得質(zhì)量滿意的焊接接頭，故 低碳鋼鋼具有優(yōu)良的焊接性能，是所有鋼材中焊接性能最好的鋼種。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：外部標(biāo)準(zhǔn)為： GB/T7092020《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》，內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)為： GB/T32742020 《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶》 表 2 Q235A 的冷彎試驗(yàn)列表 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 取樣個(gè)數(shù) 取樣方法 試驗(yàn)方法 1 化學(xué)分析 1 GB222 2 拉伸 1 GB2975 GB228 、GB6397 3 冷彎 1 GB2975 GB232 4 常溫沖壓 3 GB2975 GB2160 5 低溫沖壓 3 GB2975 GB4159 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 12 Q235A 低碳鋼的焊接性分析 Q235A 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼－ — 普板是一種鋼材的材質(zhì)。 ＞ 100～ 150 時(shí) : ≥ 195。 牌號(hào) C Si Mn P S Cr Cu 脫氧方法 Q235A 不大于 F、 Z、 b 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 11 硅的影響： 硅也是作為脫氧劑的而加入鋼中的元素。磷常以 Fe2P、 Fe3P 的形式存在于鋼中，他們能于鐵成形成低熔點(diǎn)共晶體，聚集于晶姐，是焊縫易生成熱裂紋。馬氏體是一種硬而脆的的像，且存在較大的內(nèi)應(yīng)力，在一定應(yīng) 變條件下，馬氏體由于變形能力低而容易發(fā)生脆性斷裂，形成冷裂紋。 C、D 級(jí)鋼還可作某些專業(yè) 用鋼使用。 濃堿槽的規(guī)格是直徑 2020mm,總長(zhǎng) 2977mm,有縱焊縫和環(huán)焊縫。制定合理高效經(jīng)濟(jì)的焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝方案。并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 10 表 1 Q235A 低碳鋼的化學(xué)成分 碳 的影響 ： 當(dāng)碳鋼中含碳量增加時(shí)，焊縫產(chǎn)生熱裂紋的傾向增大。 Liu 在鐵中的存在方式是：首先硫溶解于鐵中，當(dāng)達(dá)到飽和后不能在溶解時(shí)，就與鐵化合成FeS。 錳的影響： 錳是煉鋼時(shí)用鐵脫氧而殘留在鋼中的元素。但硅對(duì)焊縫金屬熱裂紋的影響比碳要弱得多。＞ 40～ 60 時(shí) :≥ 24。由于含碳適中，綜合性能較好，強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好 配合，用途最廣泛。 其碳當(dāng)量的公式 5r156 n)11( vMoCNiCuMCWCE ??????? 將 Q235A 化學(xué)成分（表一）代入上述公式得碳當(dāng)量≦ % ① CE﹤ %焊接性良好 ② CE=%%焊接性較差 ③ CE%焊接性差 Q235A 含碳量 %，焊接性良好ω（ C） ,ω (Mn),ω (Si)又少，所以通常情況下不會(huì)因焊接而引起嚴(yán)重的硬化組織或淬火組織。猛、硅等元素含量較少，一般用熔焊法或其他焊接方法，通常不會(huì)因焊接而出現(xiàn)嚴(yán)重的硬化組織或淬硬組織。 CO2 焊的生產(chǎn)率比普通的焊條電弧焊高 2～ 4 倍。 。 （ 4）裝配定位焊縫必須采用與正式焊縫同一類型的焊條。 驗(yàn)： 再次檢驗(yàn)下料完成后材料的尺寸 3200x1000x8mm、 3106x950x8mm 各兩塊。 焊接 具體要求及參數(shù)（見焊接工藝卡 1） 驗(yàn)：筒節(jié)縱縫焊接后還須按要求進(jìn)行射大于 20%焊縫射線焊縫檢驗(yàn)無(wú)損探傷，試板要進(jìn)行 100%探傷，探傷標(biāo)準(zhǔn)符合湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 28 Ⅲ級(jí)為合格。 V 形坡口 圖 3 封頭的坡口圖 5 檢 驗(yàn)：再次檢驗(yàn)下料完成后材料的尺寸 216。 12 邊緣加工：用氣切割的方法切割加工余量，坡口在立體式車床上進(jìn)行加工開 30176。 圖 6 蓋板的坡口圖 4 焊 接 ：縱焊縫 定位焊，其長(zhǎng)度為 20~30mm，間距為 200~300mm。219 6 L=150、 216。 7 焊 接：采用水平固定施焊 其焊接參數(shù)及具體要求（見焊接工藝卡 4） 。 必要時(shí)增加排水措施 對(duì)試驗(yàn)結(jié)果采用肉眼觀察方法判斷。 八：濃堿槽的防銹處理 按 JB/T47351997《 鋼制焊接常壓容器》，設(shè)備制作完畢后，刷防銹漆兩遍，外表刷面漆兩遍 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 35 九 ：設(shè)計(jì)總結(jié) 在這次 Q235A 濃堿槽的課程設(shè)計(jì)中，不僅檢驗(yàn)了我所學(xué)的知識(shí)，也使我更加扎實(shí)的掌握了本專業(yè)的知識(shí)。 三、態(tài)度決定一切 通過(guò)這一次課程設(shè)計(jì)，不但讓我鞏固了以前所學(xué)的知識(shí)，更使我懂得如何做事。只要認(rèn)真鉆研，動(dòng)腦思考，動(dòng)手實(shí)踐，就沒(méi)有湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 36 弄不懂的只是。 6 焊接 C1～ C5 按焊接工藝卡 3 進(jìn)行施焊 鉚焊 7 檢驗(yàn) 焊接后還須按要求進(jìn)行射大于 20%焊縫射線 檢驗(yàn)員 焊縫檢驗(yàn)無(wú)損探傷，試板要進(jìn)行 100%探傷，探傷標(biāo) 準(zhǔn)符合 規(guī)定中的Ⅲ級(jí)為合格。坡口。 檢驗(yàn)工 9 開孔 根據(jù)圖紙要求在筒節(jié)上開孔。 施焊，具體要求見焊接工藝卡 1。 8 開孔 按圖紙尺寸劃線開φ 57 的圓孔 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)孔的尺寸是否符合圖紙要求 ,分層、氣泡 結(jié)疤等缺陷，其深度不大于 。 冷做工 設(shè)計(jì) 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 50 審核 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué) 焊接生產(chǎn)結(jié)構(gòu) 51 湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 制造工藝過(guò)程卡 產(chǎn)品圖號(hào) 零件圖號(hào) 3 共 2 頁(yè) 產(chǎn)品名稱 濃堿槽 零件名稱 蓋板 第 2 頁(yè) 工藝號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 裝配部門 設(shè)備工藝裝配 輔助材料 備注 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)孔的尺寸是否符合圖紙要求 ,分層、氣泡、 檢驗(yàn) 結(jié)疤等缺 陷，其深度不