【正文】 行密封處理。 表 塑料排水 板施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 真空預(yù)壓、真空堆載聯(lián)合預(yù)壓 1 墊層材料宜采用中、粗砂，泥土雜質(zhì)含量小于 5%，嚴(yán)禁砂中混有尖石等尖利硬物。 表 袋裝砂井施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 塑料排水板 1 塑料排水板技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5） 雙層土工合成材料上、下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度應(yīng)大于 500mm。 土工合成材料 1 土工合成材料技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 2 拋石擠淤施工應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 應(yīng)選用不易風(fēng)化的片石，片石厚度或 直徑不宜小于 300mm。 4 防洪工程應(yīng)在洪水期前完成，施工期間應(yīng)注意防洪。 填筑層壓實(shí)后，應(yīng)采取措施防止路基工作面曝曬失水。 用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定 1 液限在 40%～ 70%之間、塑性指數(shù)在 18～ 26 之間； 2 采用濕土法制作試件，試件的 CBR值滿足表 的規(guī)定； 3 不得作為二級(jí)及二 級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基 0～ 范圍內(nèi)的填料；不得作為三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基 0～ 范圍內(nèi)的填料。進(jìn)口周?chē)鸁o(wú)積水。 表 土質(zhì)邊溝、截水溝、 排水溝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 漿砌水溝、截水溝、邊溝施工質(zhì)量應(yīng)符合表 的規(guī) 定 。 路基排水工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 排水設(shè)施外 觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定 1 縱坡順直，曲線線形圓滑。 3 排水隔離層頂面應(yīng)高 出地下水位 300mm以上。支撐滲溝應(yīng)分段間隔開(kāi)挖。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)緊貼保護(hù)層，但不宜拉得過(guò)緊。當(dāng)滑動(dòng)面較緩時(shí)，可做成臺(tái)階式支撐滲溝，臺(tái)階寬度宜大于 2m。 2） 泄水孔應(yīng)在管壁上交錯(cuò)布置，間距不宜大于 200mm。 2 填石滲溝 1） 石料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、不易風(fēng) 化。 地下排水 暗溝（管） 1 溝底必須埋入不透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mm。 蒸發(fā)池 1 蒸發(fā)池與路基之間的距離應(yīng)滿足路基穩(wěn)定要求。 2 截水溝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防滲及加固處理。 施工前，宜先完成臨時(shí)排水設(shè)施。 5 拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層，墊層材料一般為砂礫或碎石，含泥量不大于 5%。 7） EPS路堤兩邊的土質(zhì)護(hù)坡，坡面法向厚度應(yīng)不小于 ，分層碾壓夯實(shí)，防滲土工膜宜分級(jí)回包?，F(xiàn)場(chǎng)加工時(shí)，宜用電熱絲進(jìn)行切割。施工間隔較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在路堤頂面覆蓋適當(dāng)厚度的封閉土層，并壓實(shí)，橫坡宜稍大于路拱。當(dāng)分成不同作業(yè)段 填筑時(shí)，先填地段應(yīng)分層預(yù)留臺(tái)階，每個(gè)壓實(shí)層應(yīng)相互重疊搭接，搭接長(zhǎng)度宜大于 ，相鄰作業(yè)段接頭范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。 2） 粉煤灰運(yùn)輸、裝卸、堆放，應(yīng)采取有效措施防止揚(yáng)塵、流失與污染環(huán)境。 6 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)完成棄土場(chǎng)的防護(hù)、排水工程。 4 沿線棄土堆設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 棄土應(yīng)相對(duì)集中堆放，并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào) __________，嚴(yán)禁隨意處理。 2 施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖情況隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查，并對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 2） 石質(zhì) 邊坡不宜超挖。 石方工程 1 石方開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)巖石的類(lèi)別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開(kāi)挖方案。 7） 挖方路基路床頂面終止標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值通過(guò)試驗(yàn)確定。非適用材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或作為棄方按 條的規(guī)定處理。 3） 孤石、石筍應(yīng)清除。 3 臺(tái)背及與路堤間的回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定 1） 二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過(guò)渡段，過(guò)渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于 96%，并應(yīng)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。 2） 覆蓋層較淺的巖石地基，宜清除覆蓋層。 4 中硬、硬質(zhì)石料土石路堤質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定 1） 施工過(guò)程中的每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)， 控制壓實(shí)過(guò)程；用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)，檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。 3） 土石路堤不得傾填，應(yīng)分層填筑壓實(shí)。大 粒徑石料不松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難。 5） 中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 2 基底處理應(yīng)符合以下規(guī)定 1） 除滿足 條第 1 款的規(guī)定外，承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 ④特別干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可降低 2%～ 3%。 5） 每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于 500mm。路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。 3 自行選定取土方案時(shí)，應(yīng)符合下列技術(shù)要求： 1） 地面橫向坡度陡于 1:10時(shí)，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。 4 粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。 4 特殊填料路堤。 場(chǎng)地清理 公路用地范圍內(nèi)原有構(gòu)造物 ，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 5 施工過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)好所有控制樁點(diǎn)，并及時(shí)恢復(fù)被破壞的樁點(diǎn)。 3 當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)有可能受到施工影響時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理。 導(dǎo)線復(fù)測(cè) 1 導(dǎo)線測(cè)量精度應(yīng)符合表 的規(guī)定。 16 177。 20√ Li 四等 177。在水準(zhǔn)測(cè)量確有困難的地段，四、五等水準(zhǔn)測(cè)量 可以采用三角高程測(cè)量，采用三角高程測(cè)量時(shí)，起訖點(diǎn)應(yīng)為高一個(gè)等級(jí)的控制點(diǎn)。 1 3 3 導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)要求應(yīng)符合表 的規(guī)定。 臨時(shí)工程，應(yīng)滿足正常施工需要，應(yīng)保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路、結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設(shè)施的使用功能。 路塹 Cutting 低于原地面的挖方路基。 公路路基施工，必須遵守國(guó)家文物保護(hù)的法律法規(guī)，遇有文物時(shí)，應(yīng)立即停止 施工，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同有關(guān)單位妥善處理。請(qǐng)各有關(guān)單位 在實(shí)踐中注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和修改意見(jiàn)函告中交第一公路工程局有限公司（北京朝陽(yáng)區(qū)管莊周家井，郵政編碼： 100024，聯(lián)系電話： 01065761831），以便修訂時(shí)參考。 本規(guī)范適用于各級(jí)公路的新建和改（擴(kuò)）建路基工程施工。 特殊路段路基，宜進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工。 CBR（加州承載比） California bearing ratio 表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強(qiáng)度的一種指標(biāo)，即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為荷載之比值，以百分率表示。 表 平面控制測(cè)量等級(jí) 公路等級(jí) 平面控制網(wǎng)等級(jí) 高速公路、一 級(jí)公路 一級(jí)小三角、一級(jí)導(dǎo)線、四級(jí) GPS控制網(wǎng) 二級(jí)公路 二級(jí)小三角、二級(jí)導(dǎo)線 三級(jí)公路及以下公路 三級(jí)導(dǎo)線 2 三角測(cè)量技術(shù)要求應(yīng)符合表 的規(guī)定。 16 √ n 1 3 三級(jí) － － － 1/2021 177。 3 177。 20√ L 177。 40√ Li 注： ①計(jì)算往返較差時(shí)， L 為水準(zhǔn)點(diǎn)間的路線長(zhǎng)度 (km）； ②計(jì)算附合或環(huán)線閉合差時(shí)， L 為附合或環(huán)線的路線長(zhǎng)度 (km）； ③ n為測(cè)站數(shù)， Li為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度 (km）。 4 對(duì)可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定或改移，從開(kāi)工至竣工驗(yàn)收的時(shí)間段內(nèi)應(yīng)保證其精度。 3 設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際放樣不符時(shí)，應(yīng)查明原因后進(jìn)行處理。 路基施工前，應(yīng)對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。 應(yīng)對(duì)路幅范圍內(nèi)、取土坑的原地面表層腐殖土、表土、草皮等進(jìn)行清理，填方地段還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求整平壓實(shí)。 路堤試驗(yàn)路段施工應(yīng)包括以下內(nèi)容： 1 填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等； 2 壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等； 3 過(guò)程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)； 4 質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)； 5 優(yōu)化后的施工組織方案及工藝； 6 原始記錄、過(guò)程記錄； 7 對(duì)施工設(shè)計(jì)圖的修改建議等。 ②三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時(shí)，應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定。取土坑與路基坡腳之間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面設(shè) 1%～ 2%向外傾斜的橫坡。 4） 地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，局部軟彈的部分也應(yīng)采取有效的處理措施。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。 3 選擇施工機(jī)械，應(yīng)考慮工程特點(diǎn)、土石種類(lèi)及數(shù)量、地形、填挖高度、運(yùn)距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟(jì)合理地確定。 6 路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合表 的規(guī)定。 2） 路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī) 械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。 7） 在填石 路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。 2） 天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的 2/3；石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí)，其 CBR值應(yīng)符合表 的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。 6） 土石混合材料來(lái)自不同料場(chǎng)，其巖性或土石比例相差較大時(shí)，宜分層或分段填筑。 6 土石路堤的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路基表面無(wú)明顯孔洞；大粒徑填石無(wú)松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無(wú)明顯孔洞、松動(dòng)，砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜，坡面平順。 3） 高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。 4） 橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。 2 施 工應(yīng)符合下列規(guī)定 1） 路基應(yīng)從最低標(biāo)高處的臺(tái)階開(kāi)始分層填筑，分層壓實(shí)。開(kāi)挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)。邊溝及截水溝開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。爆破施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定報(bào)批。超挖部分應(yīng)采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級(jí)配碎石填平碾壓密實(shí)，嚴(yán)禁用細(xì)粒土找平。 棄方 1 施工前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)提供的棄土方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，若有疑問(wèn)，應(yīng)及時(shí)處理。 3） 在地面橫坡陡于 1:5的路段，不得在高于路塹邊坡頂?shù)纳狡律戏皆O(shè)棄土堆。粉煤灰中不得含團(tuán)塊、腐殖質(zhì)及其它雜質(zhì)。堆場(chǎng)應(yīng)安裝灑水設(shè)備，防止干灰飛揚(yáng)。 6） 施工過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)灑水，防止干灰飛揚(yáng)。 7 粉煤灰路堤壓實(shí)度應(yīng)符合表 的規(guī)定。允許偏差范圍之內(nèi)的縫隙 或高差，可用砂或無(wú)收縮水泥砂漿找平。 路基拓寬改建施工 路堤拓寬施工 1 應(yīng)按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等。 拓寬施工中的半填半挖路基按 。 路塹施工中，應(yīng)及時(shí)將地表水排走。 2 排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng)。 3 蒸發(fā)池池底宜設(shè) %的橫坡，入口處應(yīng)與排水溝 平順連接。 3 寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理，出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理處理，坡度宜大于 5%。當(dāng)用于排除層間水時(shí)，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層。 4 洞 式滲溝 1） 洞式滲溝填料頂面宜高于地下水位。 3） 滲溝的出水口宜設(shè)置端墻。 8 滲溝基底應(yīng)埋入不透水層，溝壁的一側(cè)應(yīng)設(shè)反濾層匯集水流，另一側(cè)用粘土夯實(shí)或漿砌片石攔截水流。井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層。 2 排水管直徑宜為 50～ 100mm，滲水孔宜梅花形排列，滲水段裹 1～ 2 層無(wú)紡?fù)凉げ迹乐節(jié)B水孔堵塞。 3 各類(lèi)防滲、加固設(shè)施堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。 表 混凝土排水管施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 排水滲溝施工質(zhì)量應(yīng)符合表 表 排水滲溝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 隔離工程土工合成材料施工質(zhì)量應(yīng)符合表 。井底不漏水。 濕粘土路基施工 用不符合 條規(guī)定的濕粘土填筑路基時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理，處理后應(yīng)符合表 的規(guī)定，壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表 的規(guī)定。疏干地表水確有困難時(shí)，應(yīng)按 設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處治。 2 多雨潮濕地區(qū)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底過(guò)濕土層進(jìn)行處理。 3） 片石拋填出軟土面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，并碾壓密實(shí)。 2 土工合成材料施工應(yīng)符合以下規(guī)定 1） 下承層應(yīng)平整，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。 2 袋裝砂井施工應(yīng)符合以下規(guī)定 1） 砂袋露天堆放時(shí)應(yīng)有遮蓋，不得長(zhǎng)時(shí)間曝曬。 2） 塑料排水板超過(guò)孔口的長(zhǎng)度應(yīng)能伸入砂墊層不小于 500mm，預(yù)留段應(yīng)及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層中，與砂墊層貫通，并采取保護(hù)措施。 3 每個(gè)加固區(qū)用 2～ 3層密封膜，具體層數(shù)可根據(jù)密封膜性能確定。 4） 鋪膜前，應(yīng)把出膜彎管與濾管連接好，并培實(shí)砂子，同時(shí)處理好出口的連接。 4） 路堤填筑高度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高（考慮沉降）后，應(yīng)繼續(xù)抽真空，路堤沉降值（或地基固結(jié)度）達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可停止抽真空。 2） 地面下 1～ 2m土層應(yīng)超量投砂，通過(guò)壓擠提高表層砂的密實(shí)程度。 表 碎石樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5 碎石 樁密實(shí)度抽查頻率為 2%，用重Ⅱ型動(dòng)力觸探測(cè)試，貫入量 100mm時(shí)，擊數(shù)應(yīng)大于 5次。漿液拌和均勻、不得有結(jié)塊。 5） 鉆頭直徑的磨損量不得大于 10mm。 3） 混合料應(yīng)拌合均勻。 6 沉管前，宜在樁管內(nèi)先灌入高 ，方可開(kāi)始沉管。 3 臨近有建筑物時(shí)，應(yīng)采取有效的隔振措施。 2） 采取間歇性振動(dòng)，即灌入 2m高度混凝土后，提升振動(dòng)一次，不宜連續(xù)振動(dòng)而不提升。 2） 焊接時(shí)，應(yīng)采取措施減小焊接變形，焊縫連續(xù)、飽滿。 2 施工前應(yīng)選擇有代表性并不小于 500m2的路段進(jìn)行試夯，確定最佳夯擊能、間歇時(shí)間、夯間距等參數(shù)。 2 墊層材料應(yīng)采用水穩(wěn)定性好的砂、砂礫、石屑、碎石土等。 2 施工時(shí)不宜破壞軟土地基表層