【正文】 行密封處理。 表 塑料排水 板施工質(zhì)量標準 真空預壓、真空堆載聯(lián)合預壓 1 墊層材料宜采用中、粗砂，泥土雜質(zhì)含量小于 5%，嚴禁砂中混有尖石等尖利硬物。 表 袋裝砂井施工質(zhì)量標準 塑料排水板 1 塑料排水板技術(shù)、質(zhì)量指標應符合設計要求。 5） 雙層土工合成材料上、下層接縫應錯開，錯開長度應大于 500mm。 土工合成材料 1 土工合成材料技術(shù)、質(zhì)量指標應滿足設計要求。 2 拋石擠淤施工應符合下列規(guī)定 1） 應選用不易風化的片石，片石厚度或 直徑不宜小于 300mm。 4 防洪工程應在洪水期前完成，施工期間應注意防洪。 填筑層壓實后，應采取措施防止路基工作面曝曬失水。 用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時，應符合下列規(guī)定 1 液限在 40%～ 70%之間、塑性指數(shù)在 18～ 26 之間； 2 采用濕土法制作試件，試件的 CBR值滿足表 的規(guī)定； 3 不得作為二級及二 級以上公路路床、零填及挖方路基 0～ 范圍內(nèi)的填料；不得作為三、四級公路上路床、零填及挖方路基 0～ 范圍內(nèi)的填料。進口周圍無積水。 表 土質(zhì)邊溝、截水溝、 排水溝施工質(zhì)量標準 漿砌水溝、截水溝、邊溝施工質(zhì)量應符合表 的規(guī) 定 。 路基排水工程質(zhì)量標準 排水設施外 觀質(zhì)量應符合下列規(guī)定 1 縱坡順直，曲線線形圓滑。 3 排水隔離層頂面應高 出地下水位 300mm以上。支撐滲溝應分段間隔開挖。鋪設時應緊貼保護層，但不宜拉得過緊。當滑動面較緩時，可做成臺階式支撐滲溝，臺階寬度宜大于 2m。 2） 泄水孔應在管壁上交錯布置，間距不宜大于 200mm。 2 填石滲溝 1） 石料應潔凈、堅硬、不易風 化。 地下排水 暗溝（管） 1 溝底必須埋入不透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應高出溝底至少200mm。 蒸發(fā)池 1 蒸發(fā)池與路基之間的距離應滿足路基穩(wěn)定要求。 2 截水溝應按設計要求進行防滲及加固處理。 施工前，宜先完成臨時排水設施。 5 拓寬部分的路堤采用非透水性填料時，應在地基表面按設計鋪設墊層，墊層材料一般為砂礫或碎石，含泥量不大于 5%。 7） EPS路堤兩邊的土質(zhì)護坡，坡面法向厚度應不小于 ，分層碾壓夯實，防滲土工膜宜分級回包。現(xiàn)場加工時，宜用電熱絲進行切割。施工間隔較長時，應在路堤頂面覆蓋適當厚度的封閉土層，并壓實，橫坡宜稍大于路拱。當分成不同作業(yè)段 填筑時，先填地段應分層預留臺階，每個壓實層應相互重疊搭接，搭接長度宜大于 ，相鄰作業(yè)段接頭范圍內(nèi)的壓實度應達到規(guī)定要求。 2） 粉煤灰運輸、裝卸、堆放，應采取有效措施防止揚塵、流失與污染環(huán)境。 6 應按設計要求及時完成棄土場的防護、排水工程。 4 沿線棄土堆設置應符合設計要求；設計無要求時應符合下列規(guī)定 1） 棄土應相對集中堆放，并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào) __________，嚴禁隨意處理。 2 施工過程中，應根據(jù)開挖情況隨時進行地質(zhì)核查，并對邊坡穩(wěn)定性進行監(jiān)測。 2） 石質(zhì) 邊坡不宜超挖。 石方工程 1 石方開挖應根據(jù)巖石的類別、風化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案。 7） 挖方路基路床頂面終止標高，應考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗確定。非適用材料應按設計要求或作為棄方按 條的規(guī)定處理。 3） 孤石、石筍應清除。 3 臺背及與路堤間的回填施工應符合以下規(guī)定 1） 二級及二級以上公路應按設計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應不小于 96%，并應按設計做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。 2） 覆蓋層較淺的巖石地基，宜清除覆蓋層。 4 中硬、硬質(zhì)石料土石路堤質(zhì)量應符合以下規(guī)定 1） 施工過程中的每一壓實層，可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)， 控制壓實過程；用試驗路段確定的沉降差指標，檢測壓實質(zhì)量。 3） 土石路堤不得傾填，應分層填筑壓實。大 粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難。 5） 中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時，應進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應符合設計要求。 2 基底處理應符合以下規(guī)定 1） 除滿足 條第 1 款的規(guī)定外，承載力應滿足設計要求。 ④特別干旱地區(qū)的壓實度標準可降低 2%～ 3%。 5） 每一填筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于 500mm。路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應按設計要求處理。 3 自行選定取土方案時，應符合下列技術(shù)要求： 1） 地面橫向坡度陡于 1:10時，取土坑應設在路堤上側(cè)。 4 粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。 4 特殊填料路堤。 場地清理 公路用地范圍內(nèi)原有構(gòu)造物 ，應根據(jù)設計要求進行處理。 5 施工過程中，應保護好所有控制樁點，并及時恢復被破壞的樁點。 3 當水準點有可能受到施工影響時，應進行處理。 導線復測 1 導線測量精度應符合表 的規(guī)定。 16 177。 20√ Li 四等 177。在水準測量確有困難的地段，四、五等水準測量 可以采用三角高程測量，采用三角高程測量時，起訖點應為高一個等級的控制點。 1 3 3 導線測量技術(shù)要求應符合表 的規(guī)定。 臨時工程，應滿足正常施工需要，應保證路基施工影響范圍內(nèi)原有道路、結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設施的使用功能。 路塹 Cutting 低于原地面的挖方路基。 公路路基施工，必須遵守國家文物保護的法律法規(guī)，遇有文物時，應立即停止 施工，并保護好現(xiàn)場，會同有關(guān)單位妥善處理。請各有關(guān)單位 在實踐中注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗，及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告中交第一公路工程局有限公司（北京朝陽區(qū)管莊周家井，郵政編碼： 100024，聯(lián)系電話： 01065761831），以便修訂時參考。 本規(guī)范適用于各級公路的新建和改（擴）建路基工程施工。 特殊路段路基，宜進行動態(tài)施工。 CBR（加州承載比） California bearing ratio 表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強度的一種指標，即標準試件在貫入量為荷載之比值，以百分率表示。 表 平面控制測量等級 公路等級 平面控制網(wǎng)等級 高速公路、一 級公路 一級小三角、一級導線、四級 GPS控制網(wǎng) 二級公路 二級小三角、二級導線 三級公路及以下公路 三級導線 2 三角測量技術(shù)要求應符合表 的規(guī)定。 16 √ n 1 3 三級 － － － 1/2021 177。 3 177。 20√ L 177。 40√ Li 注： ①計算往返較差時， L 為水準點間的路線長度 (km）； ②計算附合或環(huán)線閉合差時， L 為附合或環(huán)線的路線長度 (km）； ③ n為測站數(shù)， Li為檢測測段長度 (km）。 4 對可能受施工影響的導線點，施工前應加以固定或改移，從開工至竣工驗收的時間段內(nèi)應保證其精度。 3 設計圖紙和實際放樣不符時，應查明原因后進行處理。 路基施工前，應對路基基底土進行相關(guān)試驗。 應對路幅范圍內(nèi)、取土坑的原地面表層腐殖土、表土、草皮等進行清理，填方地段還應按設計要求整平壓實。 路堤試驗路段施工應包括以下內(nèi)容： 1 填料試驗、檢測報告等； 2 壓實工藝主要參數(shù)：機械組合；壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差等； 3 過程質(zhì)量控制方法、指標； 4 質(zhì)量評價指標、標準； 5 優(yōu)化后的施工組織方案及工藝； 6 原始記錄、過程記錄； 7 對施工設計圖的修改建議等。 ②三、四級公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，應采用二級公路的規(guī)定。取土坑與路基坡腳之間的護坡道應平整密實，表面設 1%～ 2%向外傾斜的橫坡。 4） 地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時，應按設計要求進行處理，局部軟彈的部分也應采取有效的處理措施。強度較小的填料應填筑在下層。 3 選擇施工機械，應考慮工程特點、土石種類及數(shù)量、地形、填挖高度、運距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟合理地確定。 6 路堤填筑至設計標高并整修完成后，其施工質(zhì)量應符合表 的規(guī)定。 2） 路床施工前，應先修筑試驗路段，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機 械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。 7） 在填石 路堤頂面與細粒土填土層之間應按設計要求設過渡層。 2） 天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的 2/3；石料為強風化石料或軟質(zhì)石料時，其 CBR值應符合表 的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實層厚。 6） 土石混合材料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時，宜分層或分段填筑。 6 土石路堤的外觀質(zhì)量標準：路基表面無明顯孔洞；大粒徑填石無松動，鐵鍬挖動困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面應向內(nèi)傾斜，坡面平順。 3） 高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。 4） 橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足并保證壓實整修后能達到設計寬度要求。 2 施 工應符合下列規(guī)定 1） 路基應從最低標高處的臺階開始分層填筑，分層壓實。開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。邊溝及截水溝開挖后，應及時進行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。爆破施工組織設計應按相關(guān)規(guī)定報批。超挖部分應采用無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級配碎石填平碾壓密實，嚴禁用細粒土找平。 棄方 1 施工前，應對設計提供的棄土方案進行現(xiàn)場核對，若有疑問，應及時處理。 3） 在地面橫坡陡于 1:5的路段，不得在高于路塹邊坡頂?shù)纳狡律戏皆O棄土堆。粉煤灰中不得含團塊、腐殖質(zhì)及其它雜質(zhì)。堆場應安裝灑水設備，防止干灰飛揚。 6） 施工過程中，應及時灑水，防止干灰飛揚。 7 粉煤灰路堤壓實度應符合表 的規(guī)定。允許偏差范圍之內(nèi)的縫隙 或高差，可用砂或無收縮水泥砂漿找平。 路基拓寬改建施工 路堤拓寬施工 1 應按設計拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護墻等。 拓寬施工中的半填半挖路基按 。 路塹施工中，應及時將地表水排走。 2 排水溝的出水口，應設置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng)。 3 蒸發(fā)池池底宜設 %的橫坡，入口處應與排水溝 平順連接。 3 寒冷地區(qū)的暗溝應按照設計要求做好防凍保溫處理，出口處也應進行防凍保溫處理處理，坡度宜大于 5%。當用于排除層間水時，滲溝底部應埋置在最下面的不透水層。 4 洞 式滲溝 1） 洞式滲溝填料頂面宜高于地下水位。 3） 滲溝的出水口宜設置端墻。 8 滲溝基底應埋入不透水層，溝壁的一側(cè)應設反濾層匯集水流，另一側(cè)用粘土夯實或漿砌片石攔截水流。井壁與填充料之間應設反濾層。 2 排水管直徑宜為 50～ 100mm，滲水孔宜梅花形排列，滲水段裹 1～ 2 層無紡土工布，防止?jié)B水孔堵塞。 3 各類防滲、加固設施堅實穩(wěn)固。 表 混凝土排水管施工質(zhì)量標準 排水滲溝施工質(zhì)量應符合表 表 排水滲溝施工質(zhì)量標準 隔離工程土工合成材料施工質(zhì)量應符合表 。井底不漏水。 濕粘土路基施工 用不符合 條規(guī)定的濕粘土填筑路基時，應進行處理，處理后應符合表 的規(guī)定，壓實質(zhì)量應符合表 的規(guī)定。疏干地表水確有困難時，應按 設計要求進行處治。 2 多雨潮濕地區(qū)，應按設計要求對基底過濕土層進行處理。 3） 片石拋填出軟土面后，應用較小石塊填塞墊平，并碾壓密實。 2 土工合成材料施工應符合以下規(guī)定 1） 下承層應平整，攤鋪時應拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。 2 袋裝砂井施工應符合以下規(guī)定 1） 砂袋露天堆放時應有遮蓋，不得長時間曝曬。 2） 塑料排水板超過孔口的長度應能伸入砂墊層不小于 500mm，預留段應及時彎折埋設于砂墊層中，與砂墊層貫通，并采取保護措施。 3 每個加固區(qū)用 2～ 3層密封膜，具體層數(shù)可根據(jù)密封膜性能確定。 4） 鋪膜前，應把出膜彎管與濾管連接好，并培實砂子，同時處理好出口的連接。 4） 路堤填筑高度達到設計標高（考慮沉降）后，應繼續(xù)抽真空，路堤沉降值（或地基固結(jié)度）達到設計要求后方可停止抽真空。 2） 地面下 1～ 2m土層應超量投砂，通過壓擠提高表層砂的密實程度。 表 碎石樁施工質(zhì)量標準 5 碎石 樁密實度抽查頻率為 2%，用重Ⅱ型動力觸探測試，貫入量 100mm時，擊數(shù)應大于 5次。漿液拌和均勻、不得有結(jié)塊。 5） 鉆頭直徑的磨損量不得大于 10mm。 3） 混合料應拌合均勻。 6 沉管前，宜在樁管內(nèi)先灌入高 ，方可開始沉管。 3 臨近有建筑物時，應采取有效的隔振措施。 2） 采取間歇性振動，即灌入 2m高度混凝土后，提升振動一次，不宜連續(xù)振動而不提升。 2） 焊接時，應采取措施減小焊接變形，焊縫連續(xù)、飽滿。 2 施工前應選擇有代表性并不小于 500m2的路段進行試夯，確定最佳夯擊能、間歇時間、夯間距等參數(shù)。 2 墊層材料應采用水穩(wěn)定性好的砂、砂礫、石屑、碎石土等。 2 施工時不宜破壞軟土地基表層