【正文】 壓是否正常。醫(yī)學(xué)試驗(yàn)證明，服用一片安眠藥，即可造成一段時(shí)間內(nèi)的注意力分散，測(cè)距能力減弱，顏色分辨能力下降，甚至出現(xiàn)頭腦不清，困倦無(wú)力；服 顛茄類(lèi)藥劑影響視力；服用某些抗生素能引起前庭障礙和視力減弱，有的會(huì)使人頭暈、嘔吐、失去平衡；止咳、鎮(zhèn)痛片等往往含有可卡因和其他麻醉劑。 控制車(chē)速也很關(guān)鍵，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，胎溫會(huì)急劇升高，使輪胎的整體性能下降，很容易導(dǎo)致爆胎。帶 ABS的車(chē)也可以直接減擋，不同的是，當(dāng)車(chē)速降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后 (為防止發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅 )一腳踩死剎車(chē) (僅限車(chē)速慢時(shí) )，其余就讓 ABS去處理吧。很多追尾事故發(fā)生在停車(chē)道 駕駛技巧 新手剎車(chē)苦練腳底功夫 新手開(kāi)車(chē)往往最看重車(chē)子的剎車(chē)性能，但是踩剎 車(chē)也是有學(xué)問(wèn)的。 自駕游一般車(chē)上都是趣味相投的好朋友，大家一路說(shuō)笑，司機(jī)有時(shí)也會(huì)“忘我地”加入進(jìn)去。如果有乘員，這件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。因?yàn)槁?tīng)著鈴聲響不去接，心情會(huì)很急躁，注意力不集中影響開(kāi)車(chē)。以 100公里時(shí)速計(jì)算，一秒鐘車(chē)輪就滾出 28米左右。這有兩大危險(xiǎn)：一是前車(chē)也許正要超車(chē)，也靠了出來(lái)，二是后車(chē)距離太近或正想超車(chē)，互相搶道，發(fā)生碰撞。要緊握方向 盤(pán)，逐漸減速靠邊。有的新手，部分老司機(jī)仍然易犯的毛病，就是換檔前先看看速度表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，特別是 4檔以下，更始頻 繁看表，有的時(shí)候出現(xiàn)等轉(zhuǎn)速換檔，并且一直盯著表看的現(xiàn)象，非常危險(xiǎn)。有些司機(jī)過(guò)于自信， 開(kāi)車(chē)時(shí)一手把握方向盤(pán)，一手放在檔把上，導(dǎo)致在發(fā)生意外情況時(shí)轉(zhuǎn)向速度慢，特別是遇到顛簸時(shí)一只手把握不住方向盤(pán)。司機(jī)都知道這不是好習(xí)慣，但很多司機(jī)還是輕信自己技術(shù)。這種習(xí)慣易使離合器片燒糊、離合器損壞、曲軸止推片損壞、驅(qū)動(dòng)橋齒輪損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火會(huì)造成貯氣筒沒(méi)有足夠的壓縮空氣，導(dǎo)致制動(dòng)失靈，同時(shí)出現(xiàn)意外情況躲閃慢，從而導(dǎo)致惡性交通事故的發(fā)生。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、二氧化碳，以及揮發(fā)出汽油、機(jī)油等氣味，這些氣體往往會(huì)滲入車(chē)內(nèi)，雖然這些氣體的滲入量很微小，不容易讓人察覺(jué)，但積累多了也會(huì)對(duì)人造成頭暈、胸悶、呼吸不暢、疲倦等癥狀，而且冬天在使用空調(diào)過(guò)程中，外界的二氧化硫、氮氧化物等大氣污染物也會(huì)隨著進(jìn)入車(chē)內(nèi)。 與家具行業(yè)形成鮮明對(duì)比的是，目前我國(guó)尚未制定汽車(chē)配件有害氣體的管理標(biāo)準(zhǔn)，主要的鑒別工作還得依賴(lài)消費(fèi)者自己。修車(chē)是一項(xiàng)講科學(xué)的工作，不能只從省錢(qián)、省時(shí)間的角度考慮問(wèn)題。 。轉(zhuǎn)彎時(shí)角度適當(dāng)，不要猛打方向盤(pán)，防止發(fā)生側(cè)滑。 玻璃防霧使用專(zhuān)用的玻璃防霧劑，超市或汽車(chē)用品商店有售，價(jià)格也不貴，效果很好；如果沒(méi)有專(zhuān)用的玻璃防霧劑，也可以使用家用的玻璃洗劑，或洗潔劑來(lái)代替，將它潤(rùn)濕干凈的擦布，擦拭風(fēng)擋玻璃的內(nèi)表面，再將玻璃擦拭干凈后也可以起到防霧的作用。另外，不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線(xiàn)強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線(xiàn)模糊。其實(shí)，大多數(shù)情況下，部件如果出問(wèn)題，待汽車(chē)上的警示系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)再換是來(lái)得及的，不必浪費(fèi)金錢(qián)。 。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，最好將車(chē)送往原出售的代理商處檢驗(yàn)。 根據(jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需 要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于 2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。 良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度 (起碼也要達(dá)到 50℃以上 )，然后才能進(jìn)步。 ⑷不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。車(chē)輛在走合期內(nèi)必須注意。 ：要注意交通信號(hào)和標(biāo)志，保持合理的跟車(chē)距離和適當(dāng)?shù)臋M向距離；特別警惕行人橫穿馬路和其他車(chē)輛搶道爭(zhēng)行，做好應(yīng)付突發(fā)情況的準(zhǔn)備。 ，使車(chē)停在車(chē)位正中，前后留有一定的距離。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧，再加上經(jīng)常練習(xí)，停車(chē)入位將不再困難。令新手們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的也許不光是多如牛毛的汽車(chē)，更可怕的是一旦有絲毫差錯(cuò)，周?chē)〞?huì)喇 叭聲此起彼伏，不絕于耳。也許這些搶行者剛剛還在抱怨別人堵車(chē)，這會(huì)兒，自己又成了堵車(chē)者。許多人白天遇到雨、雪、霧等惡劣氣候情況習(xí)慣開(kāi)大燈甚至遠(yuǎn)光燈，卻不懂得開(kāi)霧燈，要知道霧燈的穿透力是遠(yuǎn)光燈所不能比擬的；更有一批人遇到這種情況習(xí)慣性地開(kāi)示 寬（雙蹦）燈，以為自己是公務(wù)車(chē)隊(duì)嗎？要知道打開(kāi)著示寬燈后左右轉(zhuǎn)向燈就失去作用了，這時(shí)你在路面上穿行時(shí)會(huì)給后面的車(chē)輛造成很大的困惑，無(wú)從判斷你的動(dòng)向，閃爍的示寬燈確實(shí)醒目，但它不能取代霧燈的特定功能。 迅速起步。 進(jìn)入小區(qū)后永遠(yuǎn)不按喇叭。 二、理論素質(zhì) 如今的駕校只 能說(shuō)給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道，別指望學(xué)到多少真材實(shí)料，與改革開(kāi)放以前及初期的駕駛培訓(xùn)相比，其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠(yuǎn)，如果把以前的比喻為初中生的話(huà)，現(xiàn)在的學(xué)員也就相當(dāng)于學(xué)前班的程度，因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)需要我們?cè)趯?shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累。如果你對(duì)機(jī)械本身不感興趣，又缺乏敏銳的觀察能力特別是反應(yīng)能力，你就不適合自己開(kāi)車(chē)，當(dāng)然你有錢(qián)沒(méi)人能阻止你買(mǎi)車(chē)，但請(qǐng)記住你永遠(yuǎn)不能成為優(yōu)秀的駕駛員。 三、道德素質(zhì) 私家車(chē)令人生厭 ，歸納起來(lái)無(wú)非是車(chē)主流露出來(lái)的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規(guī)則以及過(guò)于渲染的裝飾或改裝，其實(shí)這些都可歸屬于道德缺失這個(gè)大的范疇之內(nèi)。 嚴(yán)格依照法律規(guī)定使用燈光。 禮貌讓行。本來(lái)大家都在規(guī)規(guī)矩矩地停車(chē)排隊(duì)等候，個(gè)別人卻非要從旁邊的轉(zhuǎn)彎車(chē)道跑到最前面，然后硬往直行線(xiàn)里擠，這樣很容易造成刮擦或堵車(chē)。 危險(xiǎn)指數(shù)：★★★ 有礙交通指數(shù)：★★★★ 這種現(xiàn)象更為常見(jiàn)，出租車(chē)和私家車(chē)都有。雨后行車(chē)，視路邊行人于不顧，依然高速穿過(guò)積水區(qū)。但現(xiàn)實(shí)情況往往是，只有一個(gè)車(chē)位，前后都有車(chē)，那么以此種方法入位的結(jié)果將是車(chē)頭頂在車(chē)位的右前角，而車(chē)尾還在車(chē)位外邊。 ，否則你很有可能會(huì)領(lǐng)到一張交通違章處罰單。 發(fā)動(dòng)機(jī) 50萬(wàn) km無(wú)大修不是夢(mèng) (1/2) 對(duì)某一特定品牌的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，由于使用了相同的零配，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在同一生產(chǎn)線(xiàn)上，按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配，因此就每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)來(lái)說(shuō)，差異并不大。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。 ⑸注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。以上過(guò)程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。不允許高速低擋或低速 高擋行駛。 如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前。 。對(duì)車(chē)主而言，選擇修車(chē)店應(yīng)全面考慮。 ，要保持足夠的車(chē)輛距離，而且不要輕易變道，變換車(chē)道 時(shí)要看清前、后方情況，變換時(shí)盡量迅速、及時(shí)。尤其是在路面中間沒(méi)有隔離帶 、或者是環(huán)形島等位置行駛時(shí)，一些較低的障礙物往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了，離得近了處理不了。 雨天 ,請(qǐng)嫩文明駕駛 每次大雨過(guò)后 ,走在大街上 ,總會(huì)發(fā)現(xiàn)一輛輛汽車(chē)像野馬似地從行人的身邊沖馳而過(guò) ,雨水濺污了行人的衣服 ,惹得行人滿(mǎn)腔的憤怒 ,心里罵著 :呸 !討厭的司機(jī) ,不講道德 ! 有些路面積水較多 ,個(gè)別司機(jī)在行車(chē)時(shí)不顧車(chē)況及路面情況 ,貿(mào)然行駛 ,結(jié)果使車(chē) 臥 在水里，造成了堵塞，影響了正常的交通秩序。同時(shí)，不要讓積水濺污路 人。另外，如果從您的車(chē)進(jìn)入修理廠那一刻起，您就戒備森嚴(yán)地監(jiān)視著業(yè)務(wù)員、修理工的一舉一動(dòng)，那樣很容易引起工人的反感，修理效果自然會(huì)打折扣。但是，在冬季開(kāi)車(chē)也會(huì)遇到麻煩，如汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)出現(xiàn)故障或車(chē)窗結(jié)霧、雨刮器被凍住、座椅冰涼等，解決這些問(wèn)題有什么方法和竅門(mén)？這里編輯一組稿件，希望能對(duì)車(chē)主提供一些幫助。雖然這些東西看起來(lái)都非常漂亮，但也得警惕其中有少數(shù)劣質(zhì)產(chǎn)品會(huì)威脅人體健康。 新手常見(jiàn)的 13項(xiàng)不良習(xí)慣 。下坡空檔滑行，易使轉(zhuǎn)向失靈，特別是帶轉(zhuǎn)向助力的汽車(chē)。 。有的司機(jī)怕長(zhǎng)時(shí)間駕駛易發(fā)生疲勞，便與坐車(chē)人說(shuō)笑 。 。 出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專(zhuān)業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。 在上高速前，就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭（高速公路上貨車(chē)噪聲大，司機(jī)不太聽(tīng)得見(jiàn)），必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車(chē)后面，這類(lèi)車(chē)體積大，阻擋前方視線(xiàn)。所以不必急于在路上接電話(huà)。 高速公路上因道路不熟，低速行駛或突然停車(chē)造成的追尾事故很多，而且大都發(fā)生在出口附近。司機(jī)要把注意力集中在開(kāi)車(chē)上，偶爾聽(tīng)?zhēng)拙?，不要多參與。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)，就是停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。同樣，踩剎車(chē)也不是看著前車(chē)做動(dòng)作，除了要瞄一眼后車(chē)的反應(yīng)，避免被“追”，還要提前看看左右車(chē)道是否有足夠的空間，在剎車(chē)無(wú)效或?qū)⒈缓筌?chē)追尾的時(shí)候，才能及時(shí)變線(xiàn)躲避。祝大家愉快！ 下面幾種情況下駕車(chē)請(qǐng)謹(jǐn)慎 駕車(chē)前長(zhǎng)時(shí)間看電視，易發(fā)生車(chē)禍。 人到早上已有 10個(gè)小時(shí)未進(jìn)食，腹中空空，血糖較低，如再不吃早餐，血糖水平更低，一旦低于 700mg/100ml，出現(xiàn)冷汗、頭昏、眼 花、無(wú)力、記憶力下降、反應(yīng)遲鈍。 － 檢查變速箱是否在正確檔位（手檔：空擋，自動(dòng)擋： P擋） － 檢查燈光是否完好。 首先應(yīng)將臀部盡量向后靠，以頂?shù)阶鶋|及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩(wěn)，不會(huì)晃動(dòng)。正確的位置是將其調(diào)整到當(dāng)安全帶不使用時(shí)，靠在 B柱并與眼部相同或差不多高度的位置上。轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟時(shí)間要掌握好，開(kāi)得過(guò)早會(huì)給后車(chē)造成“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯(cuò)覺(jué)，開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾 隨車(chē)輛和行人無(wú)思想準(zhǔn)備。 夜行照明燈： 俗稱(chēng)“大燈”。 運(yùn)行中換擋必須選好換擋時(shí)機(jī)。有的車(chē)型前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位 (D、 1)，若裝備四擋變速器，另可能還有一個(gè)超速選擇開(kāi)關(guān) (O/D)接通超速擋。 一擋、二擋可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能。冰雪路模式減小了車(chē)輛牽引力，防止車(chē)輪在冰雪路上起動(dòng)時(shí)打滑。對(duì)新手則“敵軍圍困萬(wàn)千重，我自巍然不動(dòng)”。 在較窄的街道 (特別是四車(chē)道 )經(jīng)過(guò)路邊停車(chē)帶時(shí)，因?yàn)榇蟛糠周?chē)都貼膜看不清車(chē)?yán)锏那闆r，當(dāng)你經(jīng)過(guò)時(shí)要注意右邊車(chē)?yán)锏鸟R大哈們突然開(kāi)門(mén)。我曾有一次類(lèi)似體驗(yàn)，最后兩輛車(chē)在 3米左右處剎住，我車(chē)司機(jī)當(dāng)即發(fā)呆 10余秒，幸好沒(méi)有出事。 麻痹指數(shù)： 3 危險(xiǎn)指數(shù)： 10 提示：對(duì)路面變化的影響要有清醒的認(rèn)識(shí)，提前減速并采取預(yù)防性措施，防患于未然。 一般在城市公路大家對(duì)交通規(guī)則還是非常小心的。前面出現(xiàn)了緊急情況，你剎得住車(chē)，大車(chē)停得住嗎？如果甩不開(kāi)大車(chē) (說(shuō)明大車(chē)速度也很快 )，最好的方法是打轉(zhuǎn)向，減速，靠邊，對(duì)大車(chē)說(shuō)一聲“您先請(qǐng) !” 麻痹 指數(shù)： 5 危險(xiǎn)指數(shù)： 9 忠告：在同等距離和速度下，大車(chē)追尾的危險(xiǎn)和傷害程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)，如果不能和大車(chē)?yán)_(kāi)距離，寧跟大車(chē)，不要讓大車(chē)跟。 :車(chē)輛在積水土路上行駛時(shí)，不要靠路邊太近，因?yàn)橛晁衤坊愤吶菀姿?，引起翻?chē)事故。如果一定要涉水而過(guò)，切記要降低擋位，踩住油門(mén)，保持較高的引擎轉(zhuǎn)速，迅速通過(guò)。 別把車(chē)的做主權(quán)交給修理廠，換不換零件你說(shuō)了算。停車(chē)入位時(shí)把車(chē)頭對(duì)著可以直接離開(kāi)的方向。不準(zhǔn)備出遠(yuǎn)門(mén)別把油箱加滿(mǎn)。遇到故障車(chē)，即 使搭不上手也安慰一句。車(chē)?yán)锏囊魳?lè)自己聽(tīng)到就行。不是萬(wàn)不得已別把車(chē)借給別人，不是萬(wàn)不得已別借別人的車(chē) 不同路況下的安全駕駛常識(shí) 從汽車(chē)誕生的那天起，在人們享受汽車(chē)帶來(lái)的速度和便利的同時(shí)，也就不得不面對(duì)隨之而來(lái)的“副作用” —— 交通意外。聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車(chē)的位置。 4） 除霧切忌邊走邊擦 玻璃一定要弄干凈。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候?？刂栖?chē)速 , 踩剎車(chē)一定要輕柔。要盡量避免反手打轉(zhuǎn)向盤(pán)或雙手交叉的動(dòng)作，因?yàn)檫@樣不利于修正行車(chē)路線(xiàn)。這時(shí)候應(yīng)先判斷一下三輛車(chē)之間的互動(dòng)關(guān)系，并打轉(zhuǎn)向燈示意前、后車(chē)輛，超車(chē)后及時(shí)回到正常行駛路線(xiàn)。在雨天、冰雪天行車(chē)，車(chē)速應(yīng)相應(yīng)降低。同時(shí)，人的動(dòng)作緩慢，路面硬滑，附著系數(shù)低，因此應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1）按照滑路駕駛方法操 作。重車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速，以防重心傾向一邊，壓力過(guò)大引起爆胎；也不要采用緊急制動(dòng)使輪胎在瞬時(shí)受到強(qiáng)烈沖擊。行車(chē)中感到疲勞時(shí)不要勉強(qiáng)行車(chē)。 剎車(chē)轂進(jìn)水使剎車(chē)失靈的情形很多，不僅僅限于涉水，如在洗車(chē)時(shí)，我們習(xí)慣用高壓水龍頭沖洗汽 車(chē)，這樣省力快捷，可同時(shí)容易使剎車(chē)鼓進(jìn)水。 ，并進(jìn)行拍照，由當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司定損。 買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)要依自己的需求來(lái)挑選合適的險(xiǎn)種 越來(lái)越多的人開(kāi)始擁有私家車(chē)，有車(chē)后怎么選保險(xiǎn)公司，怎么挑險(xiǎn)種，怎么買(mǎi)到便宜的車(chē)險(xiǎn)，這里面都有竅門(mén)。自從費(fèi)率市場(chǎng)化后，車(chē)險(xiǎn)越來(lái)越追求個(gè)性化，既有傳統(tǒng)的玻璃破碎險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)身劃痕險(xiǎn)，又有出境責(zé)任險(xiǎn)、法律服務(wù)特約險(xiǎn)、冰雪災(zāi)害險(xiǎn)、地質(zhì)險(xiǎn)等新險(xiǎn)種，某保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)僅附加險(xiǎn)種就有１５種