技術(shù)創(chuàng)新-技術(shù)創(chuàng)新的過程、模式與機制1(更新版)
【正文】 in technoeconomic paradigm） 幾乎影響到經(jīng)濟的各個部門 導致經(jīng)濟周期出現(xiàn) 例如：信息技術(shù)與信息經(jīng)濟 工藝創(chuàng)新類型及其特性 ? 工藝創(chuàng)新類型 (1) 以產(chǎn)品可制造性為導向的； (2) 以提高生產(chǎn)效率 、 擴大生產(chǎn)規(guī)模為導向的； (3) 以降低產(chǎn)品成本為導向的； (4) 以提高產(chǎn)品性能為導向的； (5) 對加速工藝開發(fā)過程 、 提高工藝開發(fā)效率的工具和方法的開發(fā) 。 ? 《 奧斯陸技術(shù)創(chuàng)新統(tǒng)計手冊 》 (1993) 產(chǎn)品創(chuàng)新類型： （ 1） 重大產(chǎn)品創(chuàng)新 ：指一種其用途 、 性能 、 特征或使用的材料和部件與以往制造的產(chǎn)品有顯著差異的產(chǎn)品 。D成本 汽油 勞動力 資本 （萬美圓） 發(fā)動機壓縮率 單位工程化小時 單位資本投入 第一代工藝 第一代工藝（改進） . +623 +200 第二代工藝 700 + 28 +50 第二代工藝（改進） 7200 0 +277 +240 第三代工藝 1100 + 32 55 第三代工藝（改進） 115 0 +380 +57 第四代工藝 1500 + 45 12 第四代工藝（改進） 150 0 +225 +60 資料來源： J. L. Enos, Petroleum progress and profits: a history of process innovation, The MIT Press, Cambridge MA, 1962. ? 當技術(shù)的漸進性改進出現(xiàn)銳減的收益時，技術(shù)自身已經(jīng)非常近于技術(shù)極限。D、 Ramp。 討論： （ 1）原因分析 （ 2）隨著技術(shù)發(fā)展的加速，情形是否會發(fā)生變化？ 創(chuàng)新與 Ramp。 [英 ]Nicholas Valery著，戰(zhàn)洪起等譯， 《 工業(yè)創(chuàng)新 》 (Innovation in Industry)，清華大學出版社， 1999年，第 1頁。 ? 創(chuàng)新類型如何進行劃分？ ? 創(chuàng)新是 technology push or market pull? – 市場因素與技術(shù)因素究竟何者在發(fā)揮著主導作用？ ? 漸進創(chuàng)新與重大創(chuàng)新究竟何者具有更為重要的經(jīng)濟意義？ ? 大企業(yè)與小企業(yè)孰為工業(yè)創(chuàng)新主體？ 創(chuàng)新理論的發(fā)端 J ? Ramp。 ? 1965年 4月，摩爾發(fā)表論文，提出“摩爾定律”。 ? 當技術(shù)發(fā)展趨近于飽和極限時，必須完成重大創(chuàng)新，使技術(shù)從一條 S型曲線躍遷到更高層次的 S型曲線。 工藝創(chuàng)新： 是指對新的或重大改進的生產(chǎn)方法或工藝的采用 ， 它將對產(chǎn)品的性能 、 特征 、 成本等產(chǎn)生顯著影響 。 （ 3） 企業(yè)產(chǎn)品核心技術(shù)和工藝核心技術(shù)之間存在技術(shù)上的交互作用 ， 并且這種交互作用的強弱程度存在著產(chǎn)業(yè)差異性 。 Dutton (1986)。 消費者好象 被教導去需要新的東西 。 ? J. Utterback（ 1974） 6080%的重要創(chuàng)新是需求拉動的。 技術(shù)創(chuàng)新過程模型（ 1） ? J. Hicks：要素稀缺誘致創(chuàng)新 內(nèi)生的第一代創(chuàng)新 =》 要素稀缺 =》 引致第二代創(chuàng)新 =》 經(jīng)濟系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài) ? N. Rosenberg：誘導機制模型 創(chuàng)新的三種誘導機制：瓶頸 (bottleneck) （ 1）技術(shù)發(fā)展的不平衡 （ 2）生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不確定性：節(jié)省勞動 （ 3）資源供給的不確定性：天然橡膠與復合橡膠 ? 傳統(tǒng)的創(chuàng)新線性模型 基礎(chǔ)研究 =》 應用研究 =》 開發(fā) =》 制造 =》 商業(yè)化 ? S. Kline amp。對于那些不具有規(guī)模經(jīng)濟和學習效應的細分市場，則 UA 模式解釋力較弱（ Teece, 1986）。 R. Galli（ 1992） 具有普遍意義的 8條技術(shù)軌道： （ 1）成本的降低 （ 2）技術(shù)向資本密集型發(fā)展的趨勢 （ 3）更長的使用壽命 （ 4）更有效地利用資源 （ 5）規(guī)模經(jīng)濟 （ 6）市場不斷細分的趨勢 （ 7）更快地服務 （ 8）產(chǎn)品體系日益縮小的趨向 ? 技術(shù)軌道 /范式的實踐意義 （ 1）企業(yè)可以借此來把握產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，進行技術(shù)選擇和技術(shù)創(chuàng)新； （ 2）為產(chǎn)業(yè)政策的制訂提供分析工具
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