【正文】 專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。XX區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是20xx年的6倍。日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。領導也經(jīng)常教育我們說作為公安干警，你是擁有執(zhí)法權(quán)的，不要怕，大膽去干?，F(xiàn)在公安工作要求越來越高，執(zhí)法辦案更加規(guī)范、公正、文明，來不得半點馬虎。
　　服務群眾，懷一顆誠心。
　　以所為家，定一顆安心。
　　在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為 立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。
　　在事故預防方面，我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理，著力落實20xx年交通事故黑點排查工作，推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。
　　今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。
　　四、圓滿完成各項安全保障工作，確保一方平安
　　今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
　　一是整治非機動車、行人交通秩序。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領導定期組織民警談心。
　　“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。交警輔警個人年終總結(jié)　　交警在道路交通管理中,為加強管理力度,必要時可對違章者執(zhí)行處罰,但應堅持處罰與教育相結(jié)合的原則。
交警輔警個人年終總結(jié)范文一　　20xx年，某中隊以全面貫徹落實黨的xx大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。
　　二、繼續(xù)推進“三基”建設工程
　　抓基層，打基礎，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起，其中電子抓拍機動車違章__起，暫扣各類違法機動車__臺，非機動車__臺，發(fā)出交通違法敬告書__份。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。
　　接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
　　六、20xx年工作展望
　　深入開展文明交通“五進”宣傳教育活動，掃除交通安全宣傳盲區(qū)。雖未正式授銜成為一名正式的人民警察，但身上的的這身警服依然讓人感到無上榮光，履行的職責更讓人感到使命的神圣。記得那次我們所女警花的媽媽過來所里看望她，可以明顯感覺到他的開心和笑容。帶我的師傅說農(nóng)村里的人特別純樸，心眼小城府淺，你能誠心對他為他辦事，他自然對你尊敬有加，你的工作就會好開展。他也常對我說：“濤林啊，提高業(yè)務水平，沒有耐心可是辦不好事滴啊!”
　　責任擔當，持一份信心。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
　　一、崗位基本情況
　　我于x年7月至201x年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。在“減少需求”方面，以建設全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。
　　優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預選賽、xx年XX市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。另一方面，進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關系。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。
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