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華東交大鐵道概論答案(更新版)

2024-11-18 23:12上一頁面

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【正文】 沖裝置受牽引力和沖擊力時(shí),力的傳遞順序是怎樣的?答:當(dāng)車輛受牽引力時(shí),作用力的傳遞過程為:車鉤——釣尾框——后從板——緩沖器——前從板——前從板座——牽引梁。什么叫股道有效長度?確定有效長的主要因素有哪些? 答:是指在線路全長范圍內(nèi)可以停留機(jī)車車輛而不妨礙信號顯示、岔道轉(zhuǎn)換、臨線行車的線路最長利用部分。A、YW B、RZ C、RW ,鉤舌只要受到拉力就可以向外轉(zhuǎn)開的位置是(A)位置。(√)、聯(lián)鎖、閉塞等設(shè)備的總稱。()。按業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和客貨運(yùn)站。把平時(shí)書本上所謂的文字知識運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去是學(xué)習(xí)當(dāng)中記憶最牢固的的一種方式,這樣可以輕松的把知識吸收。第二站:中國鐵路博物館(東交館)簡介:東郊館位于北京市朝陽區(qū)酒仙橋北側(cè),建筑面積20500㎡,由機(jī)車車輛展廳和綜合展廳組成,2003年9月正式對外開放。其主要用途是對鐵路車輛、城市軌道交通車輛、基建設(shè)施、通訊信號、電氣化技術(shù)等多方面進(jìn)行全面測試。?下圖叫什么圖?若圖中垂直線每格表示4小時(shí),確定該列車的車底周轉(zhuǎn)時(shí)間及所需車底組數(shù)。 尼瑪。車站是供列車停靠的地方,用以搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車。特點(diǎn)是采用肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制時(shí),機(jī)車要在段內(nèi)進(jìn)行整備,在車站不需另設(shè)整備設(shè)備。制動裝置:對已制動的列車或機(jī)車解除或減弱其制動作用車鉤緩沖裝置:用來連接列車中各車輛,使之彼此保持一定距離,并且傳遞和緩和列車在運(yùn)行中或調(diào)車時(shí)所產(chǎn)生的縱向力和沖擊力。橋梁標(biāo)設(shè)在橋梁中心里程穿處。下圖是什么岔道?道岔是機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道時(shí)必不可少的線路設(shè)備,是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分。提供軌道彈性,減緩、吸收輪軌的沖擊、震動。? Ⅰ級鐵路:鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客運(yùn)量大于或等于20百萬t者。實(shí)行梯級式適應(yīng),逐步使建設(shè)者由低到高適應(yīng)不同海拔高度上的氣候和環(huán)境,并限制作業(yè)時(shí)間和勞動強(qiáng)度。?解決的方法是什么? 多年凍土問題。⑵地方鐵路:由地方人民政府管理并經(jīng)營的鐵路。⑴國家鐵路:由國務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路,所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)屬于國家。⑷英國APT模式:既不修建新線,也不對舊線進(jìn)行大量的改造,主要用由擺式車體的車輛組成動車組,旅客列車及貨物列車混用。堅(jiān)持以人為本原則,建立三級醫(yī)療保障機(jī)構(gòu),對建設(shè)者進(jìn)行定期身體檢查和及時(shí)治療。工程措施:為保護(hù)凍土和高原植被,在連續(xù)多年凍土施工地段,采用了先進(jìn)的開挖工藝;設(shè)置了以橋代路的措施,為保護(hù)野生動物(覓食、遷徙等)設(shè)置了綠色通道(野生動物過往鐵路的通道)。提供軌道的橫、縱向力,保持軌道的穩(wěn)定。坡度標(biāo)設(shè)在線路坡度的變坡點(diǎn)處。走行裝置:支撐車體,承擔(dān)鐵道機(jī)車車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。機(jī)車交路:肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制和循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制。有哪些分界點(diǎn)和區(qū)間?車站是鐵路路網(wǎng)的節(jié)點(diǎn),是鐵路運(yùn)輸?shù)幕彩氰F路生產(chǎn)的信息源。所辦理的主要作業(yè)有:客運(yùn)業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)、機(jī)車業(yè)務(wù)和車輛業(yè)務(wù)。鐵路客流種類:直通客流、管內(nèi)客流、市郊客流。建成于1958年,設(shè)有全長38公里的鐵路及科研實(shí)驗(yàn)室,基地總占地64公頃,由中國鐵道科學(xué)研究院管理。牽引變電所兩邊分別是電力變壓器和牽引變壓器,每一方又有一個(gè)主機(jī)一個(gè)備用機(jī),每隔一段時(shí)間就要進(jìn)行交換來維修這種極具危險(xiǎn)性的高壓變壓器。在這里我們見到了各種各樣蒸汽機(jī)車,有非常顯貴的窄軌客車以及它所帶的單鉤車鉤,除此之外,還在這陳列著專列,平板車,運(yùn)煤車,甚至還有北京退役的地鐵,當(dāng)然沒有放過的有我的老鄉(xiāng)“韶山號”機(jī)車總結(jié):這次實(shí)習(xí)是我們上鐵道概論以來我覺得收獲最大的一節(jié)課了,不僅了解了與變電站相關(guān)的火車供電方式,而且還把之前學(xué)過的知識回憶了一次。、區(qū)段站、編組站,區(qū)段站和編組站統(tǒng)稱為技術(shù)站。二、判斷題。(),只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置,就可以把兩輛車分開。A、越小 B、越大 C、沒影響 (C)。防止建立會導(dǎo)致機(jī)車車輛相沖突的進(jìn)路;必須使列車或調(diào)車車列經(jīng)過的所有道岔均鎖閉在與進(jìn)路開路方向相符合的位置;必須使信號機(jī)的現(xiàn)實(shí)與建立的進(jìn)路相符。當(dāng)車輛收沖擊時(shí),作用力的傳遞過程為:車鉤——前從板——緩沖器——后從板——后從板座——牽引梁。嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面搶越。來自:大有可觀689 《鐵道大觀》 上一篇:坐著火車去旅游 中國三大鐵路沿線絕世風(fēng)景(圖)下一篇:火車車廂座位分布圖中國歷代狀元之最,你知道多少? 《★世紀(jì)偉人周恩來》【珍藏版】 姓名自動生成器(給小寶寶起個(gè)好聽的...一張圖告訴你打開陌生人心扉的讀心術(shù) 補(bǔ)氣血、升陽氣一方 最經(jīng)典的牛肉做法大全只要兩招,別人知道WiFi密碼也蹭不了 如何讓自己的文章有文采 金瓶梅里講葷笑話的尼姑...怕冷的秘方29歲億萬富翁給你的十五條忠告 中央軍委正式對日宣戰(zhàn) 這十六個(gè)字徹底...更多茶道音樂最全的紅樓夢歌曲 最凄雅的洞簫音樂25...記憶中的民歌 紅樓歌著名軍旅歌唱家 彭麗媛歌曲精選60首【...【引用】....更多結(jié)婚對聯(lián)大全2015 結(jié)婚對聯(lián)大門聯(lián)精選在“三嚴(yán)三實(shí)”學(xué)習(xí)研討會上的發(fā)言 【行書字帖】《難得一見的行書精美書...《中國雜文大觀》(4部)....史上最優(yōu)美的輕音樂 更多熱門文章中國歷代狀元之最,你知道多少? 《★世紀(jì)偉人周恩來》【珍藏版】 姓名自動生成器(給小寶寶起個(gè)好聽的...一張圖告訴你打開陌生人心扉的讀心術(shù) 補(bǔ)氣血、升陽氣一方 最經(jīng)典的牛肉做法大全 只要兩招,別人知道WiFi密碼也蹭不了 如何讓自己的文章有文采 金瓶梅里講葷笑話的尼姑...怕冷的秘方29歲億萬富翁給你的十五條忠告中央軍委正式對日宣戰(zhàn) 這十六個(gè)字徹底...更多鐵路基本知識60問 鐵路名詞術(shù)語歸納大全 鐵道概論復(fù)習(xí)題 鐵路車站的基本知識 鐵路基礎(chǔ)知識百題 鐵路技術(shù)管理規(guī)程 技規(guī)考試題鐵路行車事故處理規(guī)則學(xué)好數(shù)學(xué)的必要條件受益終生的食療法則最懂中國的人是誰?一通電話廈門女子被騙277萬!警惕騙子...事故對方全責(zé)卻不賠錢怎么辦第四篇:鐵道概論課程復(fù)習(xí)資料無答案《鐵道概論》課程復(fù)習(xí)資料一、填空題:,單位是“”、“”,為了統(tǒng)計(jì)的方便,一般應(yīng)采用換算噸公里。,T表示拖車。:環(huán)渤海地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、______城際客運(yùn)系統(tǒng),覆蓋區(qū)域內(nèi)主要城鎮(zhèn)。、走行裝置、車鉤緩沖裝置、制動裝置、車內(nèi)設(shè)備等五個(gè)基本部分組成。[][][][]、旅行時(shí)間短、可靠、無污染、維修費(fèi)用低()組成。[]、發(fā)或通過時(shí)刻。[],因?yàn)椴裼蜋C(jī)的工作特性也能滿足機(jī)車牽引特性的要求。[]。(3)高速線與既有線并行,全高速旅客列車運(yùn)行或中、高速旅客列車共線運(yùn)行三種模式。:列車運(yùn)行圖實(shí)質(zhì)上是列車運(yùn)行的圖解,它以橫軸表示時(shí)間,并用垂直線等分橫軸代表一晝夜的小時(shí)和分鐘;以縱軸表示距離,并按列車在各區(qū)間運(yùn)行時(shí)分的比例畫水平線,代表各車站中心線的位置。:接觸網(wǎng)在相鄰兩個(gè)牽引變電所的中間斷開,中間設(shè)有分區(qū)亭,將兩個(gè)牽引變電所之間的接觸網(wǎng)分成兩個(gè)供電分區(qū),每一個(gè)供電分區(qū)只能從一端的牽引變電所獲得電能的方式,稱之為單邊供電。:是將多種多樣的雜貨集裝于具有統(tǒng)一長、寬、高規(guī)格的箱體內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方法。:牽引供電系統(tǒng)主要包括發(fā)電廠、變電所和接觸網(wǎng)等。:坡道的陡與緩常用坡度來表示,坡度是指坡道線路中心線與水平夾角的正切值。(1)牽引動力集中配置于一端,這是一種傳統(tǒng)的機(jī)車牽引客車的方式。曲線阻力的大小,我國通常用公式來計(jì)算,從式中可知,曲線阻力與曲線半徑成反比。(3)疏解設(shè)備:包括鐵路線路與鐵路線路的平面和立交疏解、鐵路線路與城市公路的跨線橋和平交道口以及線路所等。因此,采用幾號道岔來連接線路,要根據(jù)線路的用途來決定。按橋梁結(jié)構(gòu)所用建筑材料可分為鋼橋、混泥土橋、
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