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ht-l航天粉煤加壓氣化裝置引氧方案(更新版)

2024-09-26 18:57上一頁面

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【正文】 XXXX 年 XX 月 HTL航天粉煤加壓氣化裝置開車事故預(yù)案 1 氣化爐引氧方案 一、目的 二、系統(tǒng)引氧應(yīng)具備的條件 三、引氧的步驟 四、引氧順控程序 五 、安全注意事項 HTL航天粉煤加壓氣化裝置開車事故預(yù)案 2 一、目的 系統(tǒng)引氧氣的主要目的是對氧氣系統(tǒng)進(jìn)行真物料測試,對系統(tǒng)的 自控閥門、儀表和自控系統(tǒng)等進(jìn)行最后的測試和校驗,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)本系統(tǒng)中存在的問題,并及時解決,為下一步粉 煤燒嘴點火和化工投料試車成功打下堅實基礎(chǔ)。 ● 打開清潔氮氣到 17XV1002閥后管線上的手閥,向 氧氣緩沖罐 及氣化界區(qū)的氧氣管線充氮氣,氧氣管線上只有 17XV1120( 進(jìn)混合器 )17XV1033( 進(jìn)燒嘴開工 ) 、 17XV1065( 進(jìn)燒嘴點火 ) 、 17XV1006( 預(yù)熱器前放空 )17XV1118(進(jìn)混合器前放空 )17XV1034(進(jìn)燒嘴開工 放空 )17XV1035(進(jìn)燒嘴開工 放空 )17XV1069(進(jìn)燒嘴點火 放空 )17XV1070( 進(jìn)燒嘴點火 放空 ) 關(guān)閉,氧氣緩沖罐13PI0080 壓力達(dá) 停止。 保壓 1h。斷開充氮管線,并用盲板隔離氮管線。
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