【正文】 圍內(nèi)的事故并導(dǎo)致貨物被哄搶而產(chǎn)生的損失，乙方也承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任； ，均有對(duì)甲方/被保險(xiǎn)人賬簿單據(jù)中有關(guān)本保單規(guī)定范圍之內(nèi)的內(nèi)容進(jìn)行查閱的權(quán)利。下列貨物，保險(xiǎn)人不予承保：、珠寶、鉆石、玉器、貴重金屬、古玩、古幣、古書、古畫、藝術(shù)作品、郵票等其他價(jià)值無(wú)法確定的貨物；、放射性同位素、易燃、易爆的危險(xiǎn)品、軍用武器或裝備、酒類、酒精、汽油、煤油、柴油、火柴；、燈泡、顯像管、玻璃儀器、陶瓷器皿、雕像等易碎物品； 、有價(jià)證券、票據(jù)、文件、檔案、賬冊(cè)、圖紙；、水果、動(dòng)植物、糧食作物及易變質(zhì)、易腐壞及受溫度影響的物品；、防震、搬運(yùn)傾斜角度等有特殊嚴(yán)格要求、單件設(shè)備保額超過RMB100萬(wàn)以及國(guó)內(nèi)無(wú)修復(fù)能力的精密儀器、設(shè)備和儀表。甲方還應(yīng)協(xié)助乙方做好現(xiàn)場(chǎng)勘查、殘貨清理等工作，并向乙方及時(shí)提供相應(yīng)的單證。甲方蓋章處：乙方蓋章處：負(fù)責(zé)人簽字：負(fù)責(zé)人簽字：年月日年月日第二篇：國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議甲方：東鄉(xiāng)縣南港汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司乙方：中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司無(wú)錫市錫山支公司為方便甲方投保，使甲方在陸路運(yùn)輸過程中因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故造成的損失能及時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：一：被保險(xiǎn)人：_________________二：本協(xié)議所指的保險(xiǎn)貨物為：_________________________________甲方保證本協(xié)議內(nèi)的保險(xiǎn)貨物全部向乙方投保，甲方未在啟運(yùn)前及時(shí)向乙方申報(bào)的貨物出險(xiǎn)，乙方不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。甲方對(duì)不符合該申報(bào)約定的任何貨物運(yùn)輸均不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。甲方將不定期地對(duì)運(yùn)輸貨物和承運(yùn)工作進(jìn)行防災(zāi)防損安全檢查，乙方應(yīng)予以積極配合。國(guó)際運(yùn)輸：海運(yùn)％。保險(xiǎn)標(biāo)的類別：包裝方式：每運(yùn)輸工具最高限額：三、保險(xiǎn)金額甲、乙雙方一致同意從下述三種方式中選擇一種來(lái)確定保險(xiǎn)金額：□先按乙方上一年度貨物運(yùn)輸總量或本年度生產(chǎn)/銷售計(jì)劃約定的保險(xiǎn)金額，并預(yù)交全年保費(fèi)；無(wú)需逐筆出單，但應(yīng)按照本協(xié)議項(xiàng)下申報(bào)約定要求進(jìn)行申報(bào)和承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。全年保險(xiǎn)金額為萬(wàn)元。預(yù)收保費(fèi)總金額：。乙方還應(yīng)協(xié)助甲方做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和清理等工作，及時(shí)提供有效的索賠單證。運(yùn)輸路線：。五、保費(fèi)結(jié)算%。十、終止條款甲乙雙方在協(xié)議期限內(nèi)一方因故終止合同，應(yīng)提前3天書面通知對(duì)方。三、保險(xiǎn)責(zé)任按乙方《國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)保險(xiǎn)條款》規(guī)定的責(zé)任范圍執(zhí)行。四、保險(xiǎn)金額預(yù)計(jì)保險(xiǎn)金額為人民幣貳億元（CNY200,000,）。甲方/被保險(xiǎn)人應(yīng)提供書面出險(xiǎn)通知及索賠函。本協(xié)議書正本一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份存證。除外責(zé)任第三條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任： ； ；，以及由于包裝不善；；，盜竊和整件提貨不著的損失； 。投保人故意或者因重大過失未履行前款規(guī)定的如實(shí)告知義務(wù)，足以影響保險(xiǎn)人決定是否同意承?；蛘咛岣弑ｋU(xiǎn)費(fèi)率的，保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同。對(duì)于因被保險(xiǎn)人未遵守上述約定而導(dǎo)致保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任；對(duì)于因被保險(xiǎn)人未遵守上述約定而導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的，保險(xiǎn)人對(duì)擴(kuò)大的損失不負(fù)賠償責(zé)任。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。第四篇：人壽財(cái)進(jìn)出口預(yù)約運(yùn)輸險(xiǎn)協(xié)議(范本)中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司進(jìn)出口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議書編號(hào)：甲方：公司[被保險(xiǎn)人] 乙方：中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司分公司[保險(xiǎn)人]為使甲方具有保險(xiǎn)利益的進(jìn)出口貨物在運(yùn)輸過程中，遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)能及時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，乙方對(duì)甲方進(jìn)出口貨物采用預(yù)約方式予以承保，同時(shí)雙方訂立以下進(jìn)出口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議，以資共同遵守。五、保險(xiǎn)金額本協(xié)議項(xiàng)下的總保險(xiǎn)金額按甲方上一全年進(jìn)出口貿(mào)易額的％計(jì)算，預(yù)計(jì)人民幣/美元萬(wàn)元。六、保險(xiǎn)費(fèi)率普通貨物、一般國(guó)家（或地區(qū)）主險(xiǎn)費(fèi)率為％；附加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)另加費(fèi)％。九、保險(xiǎn)費(fèi)預(yù)收保險(xiǎn)費(fèi)＝保險(xiǎn)金額X綜合費(fèi)率本協(xié)議項(xiàng)下甲方應(yīng)支付給乙方的總保險(xiǎn)費(fèi)預(yù)計(jì)數(shù)為美元/人民幣（大寫）元（￥）。乙方應(yīng)按本協(xié)議及保險(xiǎn)條款規(guī)定及時(shí)賠償。乙方：（簽章）甲方：（簽章）年月日年月日地址：地址：帳號(hào)：帳號(hào)電話：電話：傳真：傳真： 郵編：郵編：第五篇：貨運(yùn)險(xiǎn)市場(chǎng)分析貨運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析及建議近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，公路、鐵路、港口、航運(yùn)的建設(shè)與高位運(yùn)行、物流產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，為保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展貨運(yùn)險(xiǎn)提供了巨大的發(fā)展空間，也給保險(xiǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)或車隊(duì)。針對(duì)物流的公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、郵包和聯(lián)合運(yùn)輸?shù)确绞?，人保公司有與之相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品：公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、公路貨物運(yùn)輸定額保險(xiǎn)、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)和管道貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。我們也嘗試過為物流企業(yè)或代理安裝Ecargo,但在保險(xiǎn)消費(fèi)者中股份制、個(gè)體私營(yíng)企業(yè)占到80%以上，他們追求低成本擴(kuò)張，同時(shí)普遍存在對(duì)保險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足或投保時(shí)逆向選擇的傾向，他們只投保風(fēng)險(xiǎn)大、經(jīng)常遭災(zāi)受損的貨物。貨運(yùn)險(xiǎn)等分散性業(yè)務(wù)具有點(diǎn)多面廣，業(yè)務(wù)較分散，展業(yè)難度大，單位收費(fèi)少等特點(diǎn)，更多的基層公司把精力放在了機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)和企財(cái)險(xiǎn)等大塊業(yè)務(wù)上，使業(yè)務(wù)分散、收費(fèi)較低的貨運(yùn)險(xiǎn)倍受冷落。四是不再按比例方式進(jìn)行賠付，以解決理賠時(shí)賠款不足，來(lái)年續(xù)保困難，產(chǎn)品的生命力問