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在全市交通公路建設(shè)工作會(huì)議上的講話[5篇](更新版)

2024-11-09 17:22上一頁面

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【正文】 措施,加快農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)體制改革,確保完成農(nóng)村公路“村村通”工作目標(biāo),促進(jìn)全市農(nóng)村公路建設(shè)和管理工作再上新臺(tái)階。加強(qiáng)督查考核是確保農(nóng)村公路建設(shè)順利推進(jìn)的重要抓手,有督查才有促進(jìn),有考核才有鑒別,有獎(jiǎng)懲才有動(dòng)力。交通部門是公路建設(shè)的主要業(yè)務(wù)部門,對農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)無旁貸,要從組織上、管理上、技術(shù)上,服從服務(wù)于農(nóng)村公路建設(shè)。二要強(qiáng)化時(shí)間觀念,搶抓工程進(jìn)度。同時(shí),要將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)項(xiàng)目資料完備情況作為年底工程驗(yàn)收評比的一項(xiàng)重要內(nèi)容。另一方面,要豐富培訓(xùn)內(nèi)容。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是農(nóng)村道路建設(shè)的主體,不僅要履行好推進(jìn)農(nóng)村道路建設(shè)的職責(zé),更要履行好維護(hù)一方穩(wěn)定的職責(zé),絕不能以任何理由、任何形式轉(zhuǎn)移困難和轉(zhuǎn)嫁矛盾。要用足、用活現(xiàn)有政策,在不違規(guī)、違紀(jì)的前提下,多方籌措資金。資金投入是公路建設(shè)的基本保障和決定因素。要建立健全三級質(zhì)量監(jiān)控體系,堅(jiān)持施工單位自檢,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府復(fù)檢,縣交通部門抽檢,做到分級管理,層層負(fù)責(zé)。質(zhì)量是工程的生命,農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量始終是各級黨委政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。要把項(xiàng)目沿線橋涵構(gòu)造物納入工程總體計(jì)劃,統(tǒng)一設(shè)計(jì),統(tǒng)一核算,統(tǒng)一施工。盡管農(nóng)村公路建設(shè)中確實(shí)存在一些困難和問題,但無論困難有多大、問題有多少,我們的決心和信心都不能動(dòng)搖。今年上半年,我縣上報(bào)去年省定計(jì)劃項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收資料時(shí),三番五次被市里退回要求重新補(bǔ)充完善,這不僅導(dǎo)致省補(bǔ)配套資金遲遲不能到位,直接影響工程的正常開展,而且在一定程度上影響了我縣的整體形象。目前,省農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室已正式下發(fā)文件,要求各縣區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目計(jì)劃管理,并且明確規(guī)定,年內(nèi)按時(shí)完成省計(jì)劃項(xiàng)目的可以享受省補(bǔ)配套資金,完成計(jì)劃外項(xiàng)目(含五年規(guī)劃內(nèi)的項(xiàng)目)將不享受省補(bǔ)配套資金。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)甚至為保不出事,寧愿不干事,造成領(lǐng)導(dǎo)弱化,組織不力,農(nóng)村公路建設(shè)遲遲沒有進(jìn)展,嚴(yán)重影響全縣農(nóng)村公路建設(shè)的總體進(jìn)度。能否把握好此次大好機(jī)遇,加快推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè),對于有效解決“三農(nóng)”問題、實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展、加快實(shí)現(xiàn)全面小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)具有十分重要的意義。要注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和治理,防止水土流失,把公路建設(shè)和周邊環(huán)境的改善有機(jī)地結(jié)合起來,以公路建設(shè)促進(jìn)農(nóng)村的全面發(fā)展。不要改造一段公路,倒下一批干部,這是我們絕對不愿意看到的。交通公路建設(shè),不僅僅是交通公路部門的事,而是全市人民的一件大事。切實(shí)加強(qiáng)群眾思想工作,解決好阻力問題。對貽誤建設(shè)工程造成損失的,要按有關(guān)規(guī)定追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。只要全市人民團(tuán)結(jié)拼搏,扎實(shí)工作,我市交通落后局面就一定能夠徹底改變,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步一定能實(shí)現(xiàn)新的跨越。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)處理,保證建設(shè)一段,成功一段。國土、城建、銀信、供電、電信、林業(yè)、水利、公安、政法等部門的大力配合,在土地征用、信貨資金、管線搬遷、治安保衛(wèi)等方面要通力合作,出謀獻(xiàn)策,為順利完成我市公路建設(shè)任務(wù)貢獻(xiàn)自己一份力量。深入細(xì)致地做好群眾的思想教育工作,要大力宣傳發(fā)動(dòng)群眾,營造良好的公路建設(shè)氛圍和施工環(huán)境。公路部門盡快完成石安線的招投標(biāo)工作,爭取在11月23日旅游文化節(jié)日動(dòng)工。要積極爭取上級的重視和支持,在政策上給予重點(diǎn)傾斜。市委、市政府把公路建設(shè)作為考核各鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子年度政績的重要內(nèi)容,并在明年春節(jié)前組織一次評比,對完成任務(wù)好、質(zhì)量好的鎮(zhèn)給予獎(jiǎng)勵(lì),對不按時(shí)完成任務(wù)的鎮(zhèn),給予通報(bào)批評,媒體曝光。積極協(xié)議上級公路部門加快六深至開發(fā)區(qū)42公里二級公路的改造;爭取上級公路部門的支持,搞好至平坦公路的立項(xiàng)報(bào)批工作。從現(xiàn)在起至明年底,在短短的14個(gè)月內(nèi)完成193公里二級公路改造,任務(wù)十分艱巨,但這也是我市公路建設(shè)十分難得的機(jī)遇。今年以來,新建二級公路31公里,鄉(xiāng)道硬底化86公里,取得了一定的成績,但我市公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。一、進(jìn)一步增強(qiáng)公路建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感去年,我市公路建設(shè)工作取得突破性進(jìn)展,新建一級公路7公里,鄉(xiāng)道硬底化362公里。 公里外,全部納入省交通廳~年至~年建設(shè)計(jì)劃。二是加快省道建設(shè)。市委、市政府今年10月調(diào)整市公路建設(shè)指揮部成員,市四會(huì)班子成員每人指點(diǎn)一個(gè)鎮(zhèn),具體負(fù)責(zé)公路建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、各促工作,各鎮(zhèn)邊要加強(qiáng)對公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),把中快公路建設(shè)列入重要的議事日程,要一級抓一級,層層抓落實(shí)。因此,我們要繼續(xù)采取多渠道、多層次的辦法,采取財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)、掛點(diǎn)單位幫一點(diǎn)、社會(huì)各界人士捐一點(diǎn)、爭取上級支持一點(diǎn)的籌資辦法籌集公路建設(shè)資金。交通公路部門要做好公路建設(shè)的立項(xiàng)、報(bào)批工作,爭取上級交通部門的支持,解決公路建設(shè)中技術(shù)問題。積極配合交通公路部門解決公路建設(shè)的征地、拆遷工作,解決公路建設(shè)的取土取沙問題。市交通、公路、財(cái)政等主管部門要學(xué)好主角,在資金籌措、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等方面做好指導(dǎo)、服務(wù)等工作。交通公路部門要充分發(fā)揮技術(shù)職能作用,要組織專門技術(shù)力量,對全市公路建設(shè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)管,嚴(yán)格把好標(biāo)準(zhǔn)關(guān)和質(zhì)量關(guān),特別是對橋梁、涵洞的質(zhì)量管理,更要嚴(yán)格把關(guān),做到每條建設(shè)路段有技術(shù)人員專人負(fù)責(zé)。當(dāng)前我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,時(shí)間緊迫,我們要統(tǒng)一思想,把握機(jī)遇,采取有效措施,克服困難,努力拼搏,加快建設(shè)步伐。市委、市政府把公路建設(shè)作為考核各鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績的重要內(nèi)容,并在明年春節(jié)前組織一次評比,對完成任務(wù)好、質(zhì)量好的鎮(zhèn)給予獎(jiǎng)勵(lì),對不按時(shí)完成任務(wù)的鎮(zhèn),給予通報(bào)批評,媒體曝光。交通公路部門要加強(qiáng)對全市公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo),解決公路建設(shè)中存在技術(shù)問題,保證每條路有專人負(fù)責(zé),保證工程質(zhì)量。樹立全市“一盤棋”觀念。在工程建設(shè)中,一是發(fā)現(xiàn)腐敗現(xiàn)象決不手軟,要一查到底,追究責(zé)任。對設(shè)有養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的通村委會(huì)公路,要健全養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。在農(nóng)村五件實(shí)事中,農(nóng)村道路建設(shè)是影響最深遠(yuǎn),也是群眾得最大實(shí)惠的一件實(shí)事,是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的民心工程。但從實(shí)際效果看,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對縣委、縣政府的要求充耳不聞,不是積極主動(dòng)地落實(shí)各項(xiàng)措施、創(chuàng)造性地開展工作,而是一味強(qiáng)調(diào)資金不足、原材料上漲等客觀原因。今年省定計(jì)劃項(xiàng)目是在充分征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府意見基礎(chǔ)上下達(dá)的,但在項(xiàng)目實(shí)施過程中,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)不顧上級的規(guī)定和有關(guān)要求,隨意改變工作計(jì)劃,人為制造工作障礙,計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目尚未實(shí)施,就先實(shí)施計(jì)劃外項(xiàng)目,從而造成省計(jì)劃項(xiàng)目開工數(shù)和竣工數(shù)嚴(yán)重落后于序時(shí)進(jìn)度。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不夠重視項(xiàng)目檔案資料的收集和整理工作,工程交竣工驗(yàn)收時(shí)臨時(shí)抱佛腳,東找西湊,絕大部分材料要重新補(bǔ)充完善,難以達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不僅造成了極大的資源浪費(fèi),而且影響道路的驗(yàn)收。面對這樣的目標(biāo),我們沒有任何退路可走,沒有任何價(jià)錢可講,也不能有任何幻想可留。要嚴(yán)格按照《江蘇省農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),扎實(shí)開展農(nóng)村公路建設(shè),特別是要在抓好主體工程的同時(shí),同步實(shí)施相關(guān)配套工程。四要進(jìn)一步把好質(zhì)量關(guān)口。二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。五要進(jìn)一步落實(shí)配套資金。三是“一事一議”籌一點(diǎn)。二是處理好加快道路建設(shè)與減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的關(guān)系??h交通局每隔一到二個(gè)月就要組織一次技術(shù)培訓(xùn),也可以通過以會(huì)代訓(xùn),使這項(xiàng)工作經(jīng)?;?、制度化。會(huì)前,縣交通局已經(jīng)制定了道路建設(shè)材料范本,請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對照范本內(nèi)容,迅速完善已開工道路的內(nèi)業(yè)資料,確保內(nèi)業(yè)資料健全、完整。會(huì)議以后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要迅速召開農(nóng)村公路建設(shè)動(dòng)員會(huì),進(jìn)一步分解目標(biāo)任務(wù),制定詳細(xì)的工作計(jì)劃,做到目標(biāo)再細(xì)化,責(zé)任再明確,措施再落實(shí),并將會(huì)議及任務(wù)分解落實(shí)情況在3天內(nèi),以書面形式報(bào)縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部辦公室。要強(qiáng)化服務(wù)意識,做到急事急辦,特事特辦,要事快辦,只要有利于農(nóng)村公路建設(shè)的事就辦。四要強(qiáng)化監(jiān)督檢查,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。當(dāng)前,縣交通局要按照新近出臺(tái)的《江蘇省農(nóng)村公路建設(shè)考核驗(yàn)收辦法》,迅速組織人員對去年竣工的省定計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,在各項(xiàng)驗(yàn)收資料完整齊備的前提下,盡快將后期補(bǔ)助資金兌付到有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。截止底,按照建設(shè)農(nóng)村公路的標(biāo)準(zhǔn),我市除黃河灘區(qū)外在全省率先實(shí)現(xiàn)“村村通”。二是養(yǎng)護(hù)方面。因此,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè),確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“村村通”的目標(biāo),不僅是加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要,還是省委、省政府交給我們的一項(xiàng)政治任務(wù),責(zé)任重大。二是搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路由以大規(guī)模建設(shè)為主向以養(yǎng)護(hù)為主的轉(zhuǎn)變。但從目前我縣農(nóng)村公路建設(shè)的整體情況看,全縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展非常緩慢,形勢十分嚴(yán)峻。二是工程進(jìn)度滯后。因此,我們要認(rèn)真研究、吃透上級文件精神,進(jìn)一步強(qiáng)化項(xiàng)目計(jì)劃管理,嚴(yán)格按照項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)。今年年初
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