【正文】 拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主義的侵蝕，真正做到不正之風(fēng)不染，不義之財(cái)不取，不法之事不做，經(jīng)得起改革開(kāi)放、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和執(zhí)政的考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)全體執(zhí)法人員的共同努力，取得了較好的成績(jī)，全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，圓滿地完成全年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。針對(duì)市區(qū)至沭陽(yáng)、泗洪、洋河等公司化經(jīng)營(yíng)客運(yùn)班線上出現(xiàn)的“黑車”、出租車爭(zhēng)搶客源現(xiàn)象，把打擊非法營(yíng)運(yùn)的“黑車”和長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)班線運(yùn)輸?shù)某鲎廛囎鳛榛橹攸c(diǎn)，采取源頭檢查、流動(dòng)檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進(jìn)行。第四篇：交通運(yùn)政稽查大隊(duì)個(gè)人述職報(bào)告交通運(yùn)政稽查大隊(duì)個(gè)人述職報(bào)告交通運(yùn)政稽查大隊(duì)個(gè)人述職報(bào)告今年我在主持交通運(yùn)政稽查大隊(duì)全面工作的一年里，我忠誠(chéng)黨的事業(yè)，嚴(yán)于律己，認(rèn)真貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府和局黨委各項(xiàng)重大政策，始終與局黨委保持高度一致。聯(lián)系自己的思想和工作，對(duì)照上級(jí)和同志們的要求，深感自己還有許多差距和不足，主要有：一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、計(jì)劃性。對(duì)重大問(wèn)題都經(jīng)討論決定，不搞“一言堂”，不立“小山頭”，力求秉公辦事。同時(shí),充分發(fā)揮稽查大隊(duì)的中堅(jiān)作用,凡是稽查大隊(duì)內(nèi)部的重大事項(xiàng),均由大隊(duì)會(huì)議討論通過(guò),并經(jīng)請(qǐng)示運(yùn)管所一把手領(lǐng)導(dǎo)同意后予以實(shí)施。自覺(jué)抵制社會(huì)不良風(fēng)氣，樹(shù)立運(yùn)政隊(duì)伍的良好形象。嚴(yán)格執(zhí)行局(所)制定的集中學(xué)習(xí)制度，本人按時(shí)參加各類學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神、科學(xué)發(fā)展觀、本局(所)規(guī)章制度、運(yùn)輸管理法律法規(guī)以及上級(jí)要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。開(kāi)展宿遷汽車客運(yùn)站廣場(chǎng)秩序整治活動(dòng)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，使稽查大隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)取得了豐碩成果，稽查大隊(duì)的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高?？瓦\(yùn)方面:一是對(duì)擾亂客運(yùn)市場(chǎng)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的“黑車”，要從嚴(yán)從重打擊；二是做好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)整頓工作。學(xué)習(xí)的內(nèi)容以《中華人民共和國(guó)行政許可法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》以及相關(guān)配套的法律法規(guī)為主。在新的一年里，我們將以飽滿的熱情和充足的信心，發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，抓住新的機(jī)遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我們的稽查執(zhí)法工作再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。由于制度健全，領(lǐng)導(dǎo)以身作則，監(jiān)督制約有效，我們廉政建設(shè)上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。按照上級(jí)的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場(chǎng)管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把四個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無(wú)用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)和減少違章意識(shí)。全體稽查執(zhí)法人員遵守“政治堅(jiān)強(qiáng)，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，紀(jì)律嚴(yán)明”的方針，以圍繞五小養(yǎng)路費(fèi)查漏補(bǔ)征、道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理為重點(diǎn)，全面扎實(shí)深入地開(kāi)展工作。配合市稽查支隊(duì)加大整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的整治力度，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)。集中培訓(xùn)以授課的形式，請(qǐng)市交通局法規(guī)處、市處的領(lǐng)導(dǎo)授課。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周及奧運(yùn)期間，我們稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。二、加強(qiáng)管理，保障運(yùn)輸市場(chǎng)有序發(fā)展運(yùn)輸市場(chǎng)管理一直是我們工作中的重點(diǎn)，我們?cè)谀瓿跫粗贫嘶楣ぷ鞣桨浮Ｈ粘z查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無(wú)用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動(dòng)繳費(fèi)和減少違章意識(shí)。按照上級(jí)的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場(chǎng)管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，把四個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。尤其是在洋河的客運(yùn)市場(chǎng)的管理中，還有相當(dāng)大的難度。采取集中培訓(xùn)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的形式進(jìn)行。（3）結(jié)合稽查工作實(shí)際，采取定點(diǎn)和流動(dòng)稽查形式，整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)作為稽查工作重點(diǎn)。第二篇：交通運(yùn)政稽查大隊(duì)2010年工作總結(jié)及2011年工作計(jì)劃今年以來(lái)我們?cè)诰贮h組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)管理、文明創(chuàng)建、安全管理”這一中心開(kāi)展工作。全體同志最后達(dá)成共識(shí)：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源頭管理力度。于今年春運(yùn)期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務(wù)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的綜合治理整頓。三是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實(shí)施辦法，層層簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，形成反腐倡廉的“防火墻”。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生。集中培訓(xùn)以授課的形式，請(qǐng)市交通局法規(guī)處、市處的領(lǐng)導(dǎo)授課。配合市稽查支隊(duì)加大整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的整治力度，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)。在局(所)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及各位同事的協(xié)助下，嚴(yán)格管理稽查隊(duì)伍。通過(guò)整治，客運(yùn)班線尤其是沭陽(yáng)線上的“黑車”明顯減少，進(jìn)一步凈化了我區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范化程度得到提升。二、理論學(xué)習(xí)和廉政自律強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。堅(jiān)決反對(duì)鋪張浪費(fèi)，講排場(chǎng)、比闊氣，自覺(jué)做到精打細(xì)算、量力而行。平常能自覺(jué)加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、躲酒場(chǎng)、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準(zhǔn)則，并且努力朝這個(gè)方向去實(shí)踐、在工作中,我比較注意團(tuán)結(jié)同志,不拉幫派,不結(jié)山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。歸功于基層一線執(zhí)法隊(duì)員的共同努力，我個(gè)人只是做了一些力所能及的事情而已。把堅(jiān)持原則、嚴(yán)格要求和講究方式方法有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點(diǎn)，腳踏實(shí)地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名合格的執(zhí)法者。開(kāi)展打擊“黑車”專項(xiàng)整治活動(dòng)。在安全管理上，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監(jiān)督”為工作中心，以“突出重點(diǎn)部位，開(kāi)展專項(xiàng)整治，落實(shí)長(zhǎng)效管理措施”為指導(dǎo)思想，以“深化平安運(yùn)管建設(shè)和開(kāi)展安全管理基礎(chǔ)鞏固年活動(dòng)”為載體，緊緊圍繞區(qū)交通局下達(dá)的安全工作目標(biāo)，結(jié)合運(yùn)管行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，突出客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管重點(diǎn)，積極開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)、農(nóng)村道路集中整治活動(dòng)、奧運(yùn)安?；顒?dòng)和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。作為一名稽查隊(duì)員,在現(xiàn)實(shí)工作中,必須時(shí)刻做到反腐倡廉警鐘長(zhǎng)鳴。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺(jué)地維護(hù)大局，維護(hù)團(tuán)結(jié)。我要求自己做到：按守則自律。我不是以“隊(duì)長(zhǎng)”自居，尋求索取，而是以“隊(duì)長(zhǎng)”自律，講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。對(duì)解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的研究居多，對(duì)交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強(qiáng)。在具體征費(fèi)過(guò)程中，我們延續(xù)以前的好做法，努力提高征管水平：繼續(xù)全面實(shí)施微機(jī)征費(fèi)，增加科技含量，降低開(kāi)票錯(cuò)誤率，強(qiáng)化票款解繳率，努力提高工作效率，行業(yè)窗口形象得到進(jìn)一步提升。二、客運(yùn)市場(chǎng)整頓趨漸進(jìn)性轉(zhuǎn)好2007年，我縣進(jìn)行了比較徹底的縣城文明創(chuàng)建，按照任務(wù)分工，我縣運(yùn)管所具體負(fù)責(zé)督促農(nóng)公班車進(jìn)站載客，打擊站外拉客、游動(dòng)拉客；督促長(zhǎng)途客車進(jìn)站配載、站內(nèi)發(fā)車；加大對(duì)河南籍在渦發(fā)車的進(jìn)站督查等工作。2007年，辦理新增營(yíng)運(yùn)車輛1403輛，其中大貨新增226輛，小貨新增212輛，三輪新增484輛，農(nóng)用新增481輛。“五一”期間，共投放客運(yùn)車輛3158輛次，同比增長(zhǎng)19%。七、綜治、計(jì)生工作常態(tài)化管理計(jì)生工作。健全規(guī)章制度，保障創(chuàng)建落實(shí)。窗口建設(shè)堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”：即思想認(rèn)識(shí)到位，宣傳解釋到位，服務(wù)措施到位：一是為經(jīng)營(yíng)者提供全天候服務(wù)；二是設(shè)立了運(yùn)政業(yè)務(wù)、客貨運(yùn)輸、維修網(wǎng)點(diǎn)、物流貨場(chǎng)等示意圖；三是購(gòu)買了茶桌座椅和飲水機(jī)，設(shè)立了休息處；四是對(duì)繳費(fèi)不方便的車主收費(fèi)到家；五是為經(jīng)營(yíng)者代辦各種證件。九、“兩站建設(shè)”取得新進(jìn)展農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)和規(guī)范化交管站建設(shè)是一項(xiàng)政治性任務(wù)，對(duì)服務(wù)“三農(nóng)”提高部門形象具有深遠(yuǎn)意義。實(shí)行自學(xué)與筆記相結(jié)合，要求全員在認(rèn)真研讀十七大文件的同時(shí)，注意收集相關(guān)學(xué)習(xí)資料，做好筆記，定期進(jìn)行研討，更加深刻地領(lǐng)會(huì)十七大精神。運(yùn)政管理的某些具體方面還存在著不足和欠缺：如“三無(wú)”車輛的征管力度不夠，對(duì)異地經(jīng)營(yíng)客車的管理力度和方法有欠缺，“人情車”、“關(guān)系車”、“保護(hù)車”依然存在，個(gè)別人松、散、軟、懶的工作作風(fēng)影響運(yùn)政工作效率，對(duì)基層站隊(duì)的考核效果不明顯，考核方法、方式尚待進(jìn)一步完善，個(gè)別基層站對(duì)與運(yùn)管所保持工作的互動(dòng)性不強(qiáng)，任務(wù)貫徹得不夠徹底，運(yùn)政內(nèi)部改革仍需穩(wěn)步推進(jìn)等等。以簽訂的征稽目標(biāo)責(zé)任書為依據(jù)，層層分解、下發(fā)、簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，層層抓落實(shí)。二、客運(yùn)管理工作加強(qiáng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，做到有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)的對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員的監(jiān)管和考核。三、貨運(yùn)管理工作采取有效措施，減少貨運(yùn)車輛落戶外縣。四、維修行業(yè)管理工作認(rèn)真貫徹執(zhí)行《汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》，對(duì)今年申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的，按新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施許可。但是，客運(yùn)站還存在著站務(wù)管理松散、站內(nèi)秩序混亂，甚至擅自接納“黑頭車”進(jìn)站經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象。牢記法規(guī)內(nèi)容，并在執(zhí)法的過(guò)程中靈活運(yùn)用，依法行政，提高執(zhí)法水平。認(rèn)真做好執(zhí)法文書的請(qǐng)領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的制作關(guān)，在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，做到認(rèn)定違法事實(shí)清楚，裁量公正，適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確，程序到位；文書整理規(guī)范，歸檔及時(shí)，確保依法行政水平的逐步提高。各項(xiàng)安全責(zé)任要層層分解，落實(shí)到個(gè)人。九、嚴(yán)格落實(shí)“十一五”規(guī)劃，加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作2008年，運(yùn)管所將堅(jiān)持以人為本和全面協(xié)調(diào)的科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真研究并抓緊按照本地區(qū)“十一五”道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，突出發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、調(diào)整客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和站場(chǎng)建設(shè)的布局，為“十一五”期間我縣道路運(yùn)輸業(yè)的整體發(fā)展和重點(diǎn)工作