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上半年交運局交通運輸安全工作總結(jié)精選合集(更新版)

2024-11-09 13:12上一頁面

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【正文】 多次重點對車站、場所及危運企業(yè)進行安全生產(chǎn)工作專項督查。確保交通行業(yè)安全生產(chǎn)真正找準(zhǔn)問題,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患以及安全生產(chǎn)工作中存在的盲點和盲區(qū),督促各行各業(yè)落實安全生產(chǎn)各項措施,防止重特大事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,維護良好的運輸市場。(二)強化一項制度。二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語,打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,落實出車前的安全教育,增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進務(wù)實?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:一、主要工作(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點”,細化目標(biāo)任務(wù)。其中,蕪湖分局還組織人員參加了蕪湖縣安委辦2019安全生產(chǎn)培訓(xùn)班。加強道路日常路政、養(yǎng)護工作,保證國省干線公路正常通行。為進一步梳理隱患,盡早謀劃明年的安全隱患治理工作,12月初我局配合市交通運輸局會同市財政、發(fā)改、應(yīng)急等部門到南陵318線、無為國道347現(xiàn)場踏勘老襄安橋、老江西橋,為消除兩座老橋安全隱患,準(zhǔn)備列入2010年投資計劃中,待實施完畢后移交屬地政府管養(yǎng)。(四)保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。(二)部分船舶的證件過期失效。二是結(jié)合實際,開展交通運輸安全專項行動。(三)突出重點,狠抓關(guān)鍵時段安全工作。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會,組織學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。同時加強干部值班和干部帶車工作,認(rèn)真做好相關(guān)記錄。三季度工作安排:一、落實安全責(zé)任,強化執(zhí)行力度。同時利用班前5分鐘講話,重點對新市場化駕駛員、專車駕駛員和七座以上客車駕駛員進行重點節(jié)前安全教育,教育人數(shù)45人。上半年惡劣天氣3次,干部帶車38臺次。四是利用gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛進行全方位、全天候、全過程監(jiān)控。牢固樹立“生命至上、安全為天”的理念,不斷提升隊伍整體安全素質(zhì)。三、努力抓好各項安全工作積極搞好春節(jié)黃金周和春運工作春運工作從1月30日開始到3月10日為期40天,我局以以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷的總體要求,從源頭抓起,從基礎(chǔ)抓起,以實際行動保障了春節(jié)、春運期間廣大旅客走得了、走得舒心、走得放心,實現(xiàn)了春運工作安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)的總目標(biāo),確保了今年全縣春節(jié)、春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命安全,杜絕了重、特大安全事故發(fā)生,春運期間全市共投入客車42720車次,日均投入班車467班,完成客運量560400人次,共投入加班包車836次,共運送旅客26115人次,%。四、下一步工作打算一是再安排,再部署。通過各項專項整治活動,增強了行業(yè)人員的安全意識,對交通行業(yè)安全管理工作的監(jiān)管和預(yù)防工作起到了促進作用。我局在接到上級部門通知后,立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組,下發(fā)文件,并組織運管所、公路股等行業(yè)管理單位深入運輸企業(yè)、轄區(qū)公路進行一次安全管理工作拉網(wǎng)式的檢查。各交通運輸企業(yè)結(jié)合交通事故案例,召集全體管理人員和駕駛員重點學(xué)習(xí)了臨汾市316特大交通事故,從而使全體干部職工在對安全生產(chǎn)工作引起足夠的重視。做到:一是把安全工作擺上重要位置,全程組織安全生產(chǎn)計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。一、基本情況道路運輸方面。無發(fā)生水上交通事故。通過這些舉措,形成了領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,人人想安全,一切為安全的良好氛圍。(三)加強安全監(jiān)管力度,開展各項安全檢查活動。在整治活動中,始終堅持充分準(zhǔn)備、宣傳發(fā)動、細心部署,制定方案、檢查到位的方式進行,活動結(jié)束后都進行專項總結(jié)和及時將活動情況向上級報告制,有效消除了安全隱患。長期以來,基層安全管理人員偏少,年齡偏大,學(xué)歷偏低,在位人員長期得不到組織關(guān)心支持等。及時總結(jié)隱患排查治理各階段的好經(jīng)驗、好做法,修訂完善隱患排查治理公示舉報、信息報送和責(zé)任追究等制度,建立隱患排查治理長效機制,促篇二:交通局2010年上半年安全工作總結(jié)交通局2010年上半年安全工作總結(jié) 2010年上半年,在縣委、縣政府、市交通局和縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,全面落實安全生產(chǎn)法,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬安全生產(chǎn)工作,堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則,堅持以人為本、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針,強化安全目標(biāo),強化各級安全職責(zé),形成主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)分管責(zé)任,企業(yè)負(fù)主體責(zé)任,部門負(fù)職能責(zé)任的一崗雙責(zé)的責(zé)任機制,實現(xiàn)了全系統(tǒng)沒有發(fā)生一次重大責(zé)任事故的奮斗目標(biāo)。積極開展水上安全整治活動我局根據(jù)市交通局的要求制定整治方案,采取了措施,組織人員對我縣轄區(qū)內(nèi)”兩河一湖”非法營運和自用船只進行摸底、調(diào)查、造冊登記、照相、掌握第一手資料,現(xiàn)已造冊登記,上報縣安委會,下步根據(jù)摸底情況,制定落實取締方案。強化監(jiān)督檢查,源頭堵塞漏洞。發(fā)現(xiàn)問題8個,整改問題8個。隨著氣溫回升,路面出現(xiàn)翻漿、泥濘、路基疏松和坍塌等現(xiàn)象,給行車安全帶來較大威脅。3月份對車管干部和駕駛員進行春季安全教育培訓(xùn)。二、針對季節(jié)特點,開展常規(guī)教育。惡劣天氣認(rèn)真執(zhí)行預(yù)警機制,嚴(yán)格干部帶車制度,確保車輛運行穩(wěn)定。(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運線路對客車加大管控力度,在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。各管理部門結(jié)合具體實際情況細化工作方案,堅持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項行動。(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,需要更新。第三篇:交通運輸局安全工作總結(jié)交通運輸局安全工作總結(jié)離2019年結(jié)束還有5天時間,簡要總結(jié)一下2019年我局的安全生產(chǎn)工作,2019年大事多、喜事多的一年,中華人民共和國成立70周年大慶、也是全面建成小康社會關(guān)鍵之年、澳門回歸20周年、五四運動100周年等,長三角會議在蕪湖召開,2019年全局上下在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在全體職工以及各位同仁們的努力拼搏下、銳意進取,在安全生產(chǎn)方面繼續(xù)保持平穩(wěn)勢頭,(還有5天)未發(fā)生亡人責(zé)任事故,堅持了5年了,取得了好于預(yù)期的成績,具體表現(xiàn)在:承辦的第二屆“安全開放日”活動成功舉辦,由市交通運輸局、應(yīng)急管理局主辦,我局承辦第二屆“安全開放日”活動成功舉辦,并在央視媒體上播出,收到了良好的影響;為持續(xù)宣傳“安全開放日”主題活動,我局制作了15秒的蕪湖市公路管理局“安全生產(chǎn)月”宣傳短片,總結(jié)我局安全生產(chǎn)月活動的優(yōu)秀亮點,展現(xiàn)我局安全生產(chǎn)工作突出成績,并廣泛宣傳,得到良好的效果。南陵分局結(jié)合近年來道路交通的實際情況,模擬s216新南線k41+200處有一砂石運輸車輛因潑灑安全隱患,開展了公路應(yīng)急搶險演練,實地檢驗了應(yīng)急搶險預(yù)案的合理性、可操作性,各職能部門之間的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力和對突發(fā)事件的快速反應(yīng)處置能力;6月11日市公路局直屬分局聯(lián)合交警部門,在g205蕪南路治超站路段開展交通阻斷應(yīng)急演練活動。加強公路治超和涉路工程安全管理,維護路產(chǎn)路權(quán)我局克服面臨綜合執(zhí)法改革、縣屬各治超站點劃轉(zhuǎn)等不利因素,繼續(xù)開展公路路面超限超載車輛的治理工作,并會同轄區(qū)公安交警、運管等部門開展聯(lián)合治超行動。開展了“安全生產(chǎn)大講堂”活動,組織職工觀看《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)典型事故警示錄(2018)》警示教育片,累計組織開展“安全生產(chǎn)大講堂”活動9場次。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè),運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進行防范。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是技術(shù)防范促進效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。(三)運用一套辦法??偟膩碚f今年全鄉(xiāng)交通旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定并趨于好轉(zhuǎn)。二、注重宣傳教育,重在營造安全氛圍。我局安全督查工作都是由局主要領(lǐng)導(dǎo)和分定領(lǐng)導(dǎo)帶隊,安全股及局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)參與進行,通過深入到施工現(xiàn)場、運輸企業(yè)、站場碼頭等重點區(qū)域或環(huán)節(jié),對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究整改措施,能立即整改的現(xiàn)場整改,不能立即整改的下達整改通知書并明確責(zé)任人限時整改,短期內(nèi)難以解決的實行掛牌督辦和限期整改;二是關(guān)鍵節(jié)點的重點排查。隨著交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展,我們也在不斷改善安全監(jiān)管的方式方法。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責(zé)任??偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時,并對安全隱患進行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。進一步建立健全安全生產(chǎn)長效機制,將交通安全工作放在交通工作之首,切實強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,全面落實 “一崗雙責(zé)”責(zé)任制,有效預(yù)防和減少重特大交通安全責(zé)任事故的發(fā)生,遏制了安全事故的高發(fā)勢頭,確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法,開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn),切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。二是客運企業(yè)強化日常管理。縣地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的實施,加快農(nóng)村公路改造步伐,;加強農(nóng)村公路養(yǎng)護,;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處,對危險路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊,防護墩2156米。3.加強建設(shè)工程安全管理。(五)突出工作重點,開展專項治理。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求,通過抓實源頭,完善設(shè)施,廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,積極推進我縣農(nóng)村道路交通安全工作,確保旅客運輸安全。第五篇:交通運輸局安全培訓(xùn)工作總結(jié)xx交通運輸局安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作總結(jié)2011年以來,xx交通運輸局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?2010?23號)、《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)?2011?40號)、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)“十二五”規(guī)劃》(安監(jiān)總培訓(xùn)?2011?175號)文件精神,按照貴州省、遵義市安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作有關(guān)要求,結(jié)合我市正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動和“打非治違”專項行動,我局扎實推進安全生產(chǎn)宣傳教育行動,以全市經(jīng)濟發(fā)展為首要,努力拓展培訓(xùn)空間;以全方位服務(wù)企業(yè)為宗旨,不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量;以誠信和諧為基礎(chǔ),積極開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)各項工作,為促進我市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起到了積極作用。推動安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。在“安全生產(chǎn)月”活動期間,共開展3次宣傳活動,展出安全展牌、櫥窗20多塊,掛橫幅、貼標(biāo)語100余條,咨詢?nèi)藬?shù)達6000多人,發(fā)放宣傳資料近8000份,參加宣傳人員達30余人,使全市廣大市民受到各種形式的安全教育,在全市營造了“安全生產(chǎn)、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。今年四月聘請遵義市安監(jiān)局培訓(xùn)中心專家到我局進行道路運輸安全專題講座,通過生動的案例、精辟的講解,提升了安全管理能力,對道路運輸行業(yè)300余名安全監(jiān)管人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員以及從業(yè)人員進行了培訓(xùn)教育。二、存在的主要問題一是中小企業(yè)參與安全培訓(xùn)的積極性不夠。安全培訓(xùn)的資金、人力、精力上的投入不足,考核人員監(jiān)考不夠嚴(yán)格,培訓(xùn)規(guī)范程度有所欠缺。三是進一步加強培訓(xùn)隊伍建設(shè)。五是創(chuàng)新工作方式。二〇一二年六月十五日
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