【正文】 第一篇：上半年交運局交通運輸安全工作總結潞城市交通運輸局2011年上半年安全工作總結2011年上半年，在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下，在全體交通運輸干部職工的辛勤努力下，我局認真貫徹黨的十七五中全會精神為指導，按照各級黨委書記的講話要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、促發(fā)展”的主題，繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的原則，進一步建立和健全機制，落實安全生產(chǎn)責任制，加強職工安全生產(chǎn)思想教育，增強遵章守法安全意識，強化行業(yè)安全生產(chǎn)督查及整治工作，確保了全市交通行業(yè)的安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。為我市的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造了良好的交通運輸安全生產(chǎn)環(huán)境。一、基本情況道路運輸方面。全市發(fā)生重大道路旅客運輸事故 起，死亡 人，重傷 人。與2010年同期相比，事故宗數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降 %水路運輸方面。無發(fā)生水上交通事故。公路水運工程施工方面。無發(fā)生因公路標志、標線、危險路段、航道航標不善造成的交通事故，無發(fā)生施工企業(yè)職工重大傷亡事故。二、主要做法(一)加強重視，進一步健全機構落實責任。局黨組對安全生產(chǎn)工作高度重視，根據(jù)去年底今年初單位人員崗位變動情況，及時調(diào)整了單位安全辦工作人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。三是根據(jù)上級下達的事故控制指標和安全工作任務，在1月份市局與交通各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標管理責任書，明確了今年安全生產(chǎn)工作任務，按照“誰主管，誰審批，誰負責”的原則，各單位進一步將安全生產(chǎn)責任分解到企業(yè)、班組和個人，做到每個崗位，明確責任。通過這些舉措，形成了領導親自抓，分管領導具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。取得了無上報責任事故的好成績。(二)加強安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學習制度，特別是強化公路、水路運輸企業(yè)的主體安全學習制度。由各單位領導帶頭，每月組織12次學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山西省道路運輸條例》等相關法律、法規(guī)。各交通運輸企業(yè)結合交通事故案例，召集全體管理人員和駕駛員重點學習了臨汾市316特大交通事故，從而使全體干部職工在對安全生產(chǎn)工作引起足夠的重視。同時結合今年安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標語、橫額，進行廣泛宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年僅局機關就散發(fā)各種宣傳資料余份、出動宣傳車 余次，張掛橫幅 余條。(三)加強安全監(jiān)管力度，開展各項安全檢查活動。加強安全工作的管理，檢查督辦是關鍵。今年，按照長治市局和潞城市委、市政府的工作部署，我局緊密結合工作實際，根據(jù)季節(jié)變化，重要節(jié)日、重點工程施工現(xiàn)場等不同時間的特點，開展了不同形式的安全專項檢查和專項整治活動。提前部署了春運工作。今年春運工作于月日開始到 月 日結束，歷時40天，時間緊、任務重。我局在接到上級部門通知后，立即成立領導小組，下發(fā)文件，并組織運管所、公路股等行業(yè)管理單位深入運輸企業(yè)、轄區(qū)公路進行一次安全管理工作拉網(wǎng)式的檢查。重點做好“三把關一監(jiān)督”，實行24小時值班制度，管理人員現(xiàn)場督辦監(jiān)管，加強了各個重要環(huán)節(jié)的管理，實現(xiàn)了“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)快捷”的工作總目標，圓滿地完成了春運工作賦予交通行業(yè)的重任。針對6月安全生產(chǎn)月的活動要求，我局還專門開展了全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查專項整治活動。在整治活動中，始終堅持充分準備、宣傳發(fā)動、細心部署，制定方案、檢查到位的方式進行，活動結束后都進行專項總結和及時將活動情況向上級報告制，有效消除了安全隱患。重點加強水路運輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督。我市現(xiàn)有水運企業(yè) 家，經(jīng)營業(yè)務主要以？為此，我局圍繞建立并不斷完善水上交通安全長效安全管理機制，全面落實水上交通安全管理責任制，強化對船舶檢驗、相關工作人員的安全意識培訓，督促企業(yè)船舶足額購置保險及安全管理體系審核的監(jiān)督管理和過程控制，做到人人有責任事事有責任人，落實橫向到邊，縱向到底的安全責任制（如有數(shù)字，加入數(shù)字）。根據(jù)省交通廳？的有關要求，為做好2011年我市縣、鄉(xiāng)、村公路事故多發(fā)路段（點）的治理工作，進一步完善三級公路的安全狀況，結合我市實際情況，局安全辦與公路股相關人員，嚴格按照排查標準，做好排查工作，認真研究治理措施，并制定出具體的治理工作方案。發(fā)現(xiàn)隱患處，下發(fā)整改意見。通過各項專項整治活動，增強了行業(yè)人員的安全意識，對交通行業(yè)安全管理工作的監(jiān)管和預防工作起到了促進作用。三、存在的問題（一）部分旅客運輸企業(yè)對安全生產(chǎn)認識還有一定的差距，重效益、輕安全，安全生產(chǎn)層級責任制落實不夠到位等現(xiàn)象時有發(fā)生；企業(yè)對非自營客車、駕駛員的管理制度重視不足，安全學習制度落實不到位，個別司機安全生產(chǎn)觀念淡薄，超速行駛，違章操作，遇到緊急情況處理不當?shù)?。（二）行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員層次弱減。長期以來，基層安全管理人員偏少，年齡偏大，學歷偏低，在位人員長期得不到組織關心支持等。特別是鎮(zhèn)級運輸市場安全監(jiān)管比較薄弱。（三）行業(yè)安全專項整治資金缺口大?？h、鄉(xiāng)、村三級公路的事故多發(fā)路段專項整治、濁漳河河道安全治理等資金不足；運輸企業(yè)客運車輛、危險貨物運輸車輛、出租車等安裝使用汽車行駛記錄儀或gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)滯后，缺乏對營運車輛的監(jiān)控，主要是由于企業(yè)自身的經(jīng)營狀況較差，無法統(tǒng)籌資金進行安裝。個別水上運輸企業(yè)安全生產(chǎn)基礎管理投入不足，通訊監(jiān)控系統(tǒng)滯后，企業(yè)片面追求經(jīng)濟效益，忽視企業(yè)安全管理的投入。四、下一步工作打算一是再安排，再部署。對下半年工作進行再安排、再部署、再動員，針對督查考核中存在的問題，認真開展“回頭看”活動，重點對排查不到位，整治不徹底的問題進行單項安排，單項部署，單項督查，確保隱患排查率、整改率達到100%。二是整章建制，強化措施。及時總結隱患排查治理各階段的好經(jīng)驗、好做法，修訂完善隱患排查治理公示舉報、信息報送和責任追究等制度，建立隱患排查治理長效機制，促篇二：交通局2010年上半年安全工作總結交通局2010年上半年安全工作總結 2010年上半年，在縣委、縣政府、市交通局和縣安委會的領導下，全面落實安全生產(chǎn)法，以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬安全生產(chǎn)工作，堅持安全發(fā)展的指導原則，堅持以人為本、預防為主、綜合治理的工作方針，強化安全目標，強化各級安全職責，形成主要領導總負責，分管領導負分管責任，企業(yè)負主體責任，部門負職能責任的一崗雙責的責任機制，實現(xiàn)了全系統(tǒng)沒有發(fā)生一次重大責任事故的奮斗目標。全局上下，加強領導，強化管理，重在落實?，F(xiàn)將上半年工作作如下總結：一、加強領導、精心組織安全生產(chǎn)工作關系著廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為此，我局堅持安全第一，預防為主、綜合治理的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，并成立安全領導小組，領導小組全面負責交通系統(tǒng)和水上安全工作，年初制定了2010年安全工作計劃安排，確保了上半年的春運五一安全大檢查安全生產(chǎn)月活動的開展。二、落實責任制、層層簽訂安全生產(chǎn)責任書為進一步搞好道路安全和水上安全管理工作，2010年，舒城縣人民政府與有關鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府簽訂了水上安全生產(chǎn)責任書。公路運輸方面與局下屬單位公路運輸管理所簽訂安全生產(chǎn)責任書；公路運輸管理所與各運輸企業(yè)簽訂運輸安全責任書。三、努力抓好各項安全工作積極搞好春節(jié)黃金周和春運工作春運工作從1月30日開始到3月10日為期40天，我局以以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷的總體要求，從源頭抓起，從基礎抓起，以實際行動保障了春節(jié)、春運期間廣大旅客走得了、走得舒心、走得放心，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)的總目標，確保了今年全縣春節(jié)、春運安全，保護了國家和廣大人民群眾的生命安全，杜絕了重、特大安全事故發(fā)生，春運期間全市共投入客車42720車次，日均投入班車467班，完成客運量560400人次，共投入加班包車836次，共運送旅客26115人次，%。積極開展安全大檢查活動為全面貫徹省運輸廳皖交電〔2010〕29號、市交通局六交電〔2010〕4號和縣安委會〔2010〕4號開展安全大檢查活動的實施方案，我局在全縣客運車站、辦公場所、碼頭，通過廣播、下發(fā)文件進行宣傳，對重點檢查對象道路運輸進行重點檢查，對全縣轄區(qū)的8家危險品運輸企業(yè)、客運企業(yè)、汽車客運站進行大檢查，5家企業(yè)的安全基礎管理工作做得好給予充分肯定和表揚，對3家安全管理資料不齊全的企業(yè)指出不足，后經(jīng)整改、復查、合格驗收。積極開展2010年全國安全生產(chǎn)月活動今年6月是開展全國安全生產(chǎn)月活動第九年，我局緊緊圍繞以安全發(fā)展、預防為主為活動主題，全面深化安全生產(chǎn)三項行動，唱響安全發(fā)展主旋律，持續(xù)推進安全生產(chǎn)年生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及有關加強安全生產(chǎn)的重大舉措，為推進全縣安全生產(chǎn)和實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢不斷穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了強有力的輿論、精神和文化支持，在活動中積極參加安全月月宣傳咨詢活動，向廣大市民發(fā)放安全宣傳資料1360多份，現(xiàn)場解答市民安全提問10人次。積極開展水上安全整治活動我局根據(jù)市交通局的要求制定整治方案，采取了措施，組織人員對我縣轄區(qū)內(nèi)”兩河一湖”非法營運和自用船只進行摸底、調(diào)查、造冊登記、照相、掌握第一手資料，現(xiàn)已造冊登記，上報縣安委會，下步根據(jù)摸底情況，制定落實取締方案。積極開展交通建設安全管理工作今年我縣在建工程項目3個，我局嚴格要求施工隊加強安全管理工作，特別是河南大橋工程，我局要求施工隊與業(yè)主簽訂安全合同，施工隊要制定出安全管理辦法并與運輸、機械駕駛?cè)藛T簽訂安全責任書。對各項目進行隱患檢查，在危險、滑坡、開挖地段設置安全警示標志，各項目部要加強施工人員工棚安全和食品衛(wèi)生安全，杜絕任何安全事故發(fā)生。2010年上半年已過去，下半年我們將繼續(xù)努力，進一步完善安全生產(chǎn)責任制，認真搞好安全工作，充分發(fā)揮交通人能吃苦耐勞、無私奉獻精神，把我縣安全工作再推上一個新臺階。篇三：運輸大2014年上半年交通安全工作總結運輸大隊上半年交通安全工作總結2014年上半年，運輸大隊以交通安全工作為中心。牢固樹立“生命至上、安全為天”的理念，不斷提升隊伍整體安全素質(zhì)。一、安全管理突出實效性深入推進“有感領導、直線責任、屬地管理”。大隊領導帶頭召開安委會、組織車管干部和駕駛員學習hse 9項管理原則，深入承包單位開展安全活動，與車管干部及駕駛員簽訂交通安全責任狀、與駕駛員家屬簽定互保協(xié)議書，實施交通安全分級管理，強化干部員工崗位職責和工作流程的落實。強化監(jiān)督檢查，源頭堵塞漏洞。一是加強車輛安全技術狀況檢查,杜絕隱患車輛上路，共檢查車輛550臺次，發(fā)現(xiàn)問題7個，整改問題7個。二是重新查找危險點源37處，制定了相應的防范措施，從源頭查堵漏洞。三是加大路檢夜查、回場檢查及“三交一封”檢查力度，防患于未然。結合向海大道、興于快速干道、中華路、礦區(qū)路、市區(qū)路及轉(zhuǎn)彎路口等不同線路不同路況制定限速標準，做到重點路段重點管理。四是利用gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛進行全方位、全天候、全過程監(jiān)控。五是開展季節(jié)、節(jié)前專項交通安全和消防安全大檢查3次。對小隊辦公樓、車庫、車輛、消防器材等重點部位進行了檢查，同時對各項安全記錄的填寫情況和安全資料進行了詳細的檢查。發(fā)現(xiàn)問題8個，整改問題8個。上半年路檢68次，夜查30次，回場檢查60次，“三交一封”檢查20次。強化風險識別，查找管理漏洞。由干部每月對駕駛員進行安全能力評估，嚴格按照評估結果進行分類管理，上半年識別b類駕駛員6人次。強化應急管理，確保交通安全。上半年惡劣天氣3次，干部帶車38臺次。大隊按照公司《關于實行“交通黃色管制”的通知》要求，及時啟動預警機制，第一時間組織員工對大隊門前和院內(nèi)的積雪進行清掃，消除安全隱患；通過“班前5分鐘”對駕駛員進行出車前安全教育；通勤客車編隊行駛并嚴格落實干部