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一路一帶發(fā)展以及中國(guó)周邊局勢(shì)形勢(shì)與政策論文(更新版)

2024-11-09 12:56上一頁面

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【正文】 演講時(shí)提出,中國(guó)愿同東盟國(guó)家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。我們要看到,中國(guó)的產(chǎn)能過剩是相對(duì)的;實(shí)際上,國(guó)內(nèi)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍有很大空間,大有可為。首先,自1999年以來,中國(guó)政府就一直鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”。在國(guó)內(nèi),因?yàn)槭袌?chǎng)供求變化,一些過剩的產(chǎn)業(yè),也許在其他國(guó)家能恰好被合理估值;在國(guó)內(nèi),因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,也許在其他國(guó)家,較低的要素成本會(huì)使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。順應(yīng)了中國(guó)與其他經(jīng)濟(jì)合作國(guó)家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要中國(guó)早期的對(duì)外開放可以說主要針對(duì)的是發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。因此,當(dāng)初的對(duì)外開放主要是以引進(jìn)外資、國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和管理模式為主。正文:一、“一帶一路”概念由來2013年9月7日,習(xí)近平主席訪問哈薩克斯坦時(shí)首次提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議;同年10月,習(xí)近平主席在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表演講時(shí)提出,中國(guó)愿同東盟國(guó)家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。【參考文獻(xiàn)】【1】 “一路一帶”推動(dòng)中華文明在歐亞大陸的再傳播 【2】王敬文.“一路一帶”打開筑夢(mèng)空間 【3】霍建國(guó).“一路一帶”戰(zhàn)略構(gòu)想意義深遠(yuǎn)【4】“一路一帶”建設(shè)的看法和建議綜述 【5】楊運(yùn)忠,對(duì)中國(guó)周邊安全環(huán)境的幾點(diǎn)思考 【6】周方銀,如何看待中國(guó)的周邊安全環(huán)境【7】陳向陽,多個(gè)方向近期現(xiàn)異動(dòng)中國(guó)周邊安全環(huán)境增新變數(shù)第二篇:2016形勢(shì)與政策一帶一路論文“一帶一路”戰(zhàn)略和建設(shè)重點(diǎn)摘要:“一帶一路”是黨中央總攬全局做出的重大決策,共建“一帶一路”愿景與行動(dòng)文件正式發(fā)布,獲得60多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的支持響應(yīng)。首先,順應(yīng)了我國(guó)對(duì)外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局,深化與沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)合作。以擴(kuò)大開放倒逼深層次改革,創(chuàng)新開放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制,加大科技創(chuàng)新,形成參與和引領(lǐng)國(guó)際合作競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),成為“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍。發(fā)揮廣西與東盟國(guó)家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶開放發(fā)展,構(gòu)建面向東盟區(qū)域的國(guó)際通道,打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。作為美國(guó)的盟國(guó)和中國(guó)的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)者,日本一定不會(huì)坐視一帶一路成功,可能成為美國(guó)聯(lián)盟“使絆戰(zhàn)略”的排頭兵。包括戰(zhàn)略投入與戰(zhàn)略補(bǔ)給兩大風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)已同除印度、不丹外的12個(gè)陸上鄰國(guó)解決了邊界問題,未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。近幾年來,中國(guó)的周邊環(huán)境發(fā)生了一定的變化。是中央站在中國(guó)與東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系十周年這一新的歷史起點(diǎn)上,為進(jìn)一步深化中國(guó)與東盟的合作,構(gòu)建更加緊密的命運(yùn)共同體,為雙方乃至本地區(qū)人民的福祉而提出的戰(zhàn)略構(gòu)想。第一篇:一路一帶發(fā)展以及中國(guó)周邊局勢(shì)形勢(shì)與政策論文“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略及中國(guó)周邊發(fā)展格局班級(jí):建學(xué)123班 姓名:劉玉玲 學(xué)號(hào):201203295 【摘要】:黨的十八屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào),要“加快同周邊國(guó)家和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè),形成全方位開放新格局”?!耙宦贰奔?1世紀(jì)海上絲綢之路。三、當(dāng)今中國(guó)周邊的發(fā)展格局周邊安全環(huán)境是我國(guó)進(jìn)行社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)最重要的外部條件。邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設(shè)向前推進(jìn)的必要前提和保障。五、一帶一路戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)一、中國(guó)的戰(zhàn)略擴(kuò)張。二是所經(jīng)地區(qū)爭(zhēng)議、動(dòng)蕩,三是擔(dān)心被中國(guó)包圍,五、日本的戰(zhàn)略攪局。加強(qiáng)上海、天津、寧波-舟山、廣州等沿海城市港口建設(shè),強(qiáng)化上海、廣州等國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)功能。支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國(guó)際陸港,加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作,開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)。之所以產(chǎn)生了如此巨大的效果,就在于這一宏偉構(gòu)想有著極其深遠(yuǎn)的重要意義。只要沿線各國(guó)和衷共濟(jì)、相向而行,就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章,讓沿線各國(guó)人民共享“一帶一路”共建成果。關(guān)鍵詞:“一帶一路”;建設(shè)重點(diǎn)。在改革開放初期,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國(guó)的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)共享中國(guó)發(fā)展的成果。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,中國(guó)的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國(guó)家和地區(qū)。結(jié)語:“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施不僅有機(jī)遇也充滿了挑戰(zhàn),需要我們有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),并未雨綢繆。最后,實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況相適應(yīng)。關(guān)鍵詞:“一帶一路”;自貿(mào)區(qū)。在改革開放初期,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國(guó)的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)共享中國(guó)發(fā)展的成果。其中,泉州港是“海上絲綢之路”鼎盛時(shí)期即宋元時(shí)期的主港之一,被譽(yù)為當(dāng)時(shí)的“東方第一大港”,曾與近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)有密切往來,海外貿(mào)易的繁盛給泉州帶來豐富的多元宗教、民族、文化,并與當(dāng)?shù)刈诮獭⒚褡?、文化相融合共發(fā)展。目前華僑華人已經(jīng)融入到“一帶一路”沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化等各方面,發(fā)揮好他們的人脈作用,既是我國(guó)實(shí)現(xiàn)與周邊地區(qū)全面融合的關(guān)鍵,也是福建融入“一帶一路”建設(shè)區(qū)別于其他地區(qū)的最重要特色。俄政策界也闡明俄是絲綢之路建設(shè)的重要參與者,共建“一帶一路”對(duì)中俄之間關(guān)系具有重要意義,并強(qiáng)調(diào)“一帶”的提出有助于促進(jìn)上合組織框架內(nèi)的多邊經(jīng)濟(jì)合作,推動(dòng)中亞地區(qū)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作,進(jìn)而防范域外政治勢(shì)力的干擾。此外,一部分印度輿論從競(jìng)爭(zhēng)角度解讀“一帶一路”,并稱莫迪政府最近提出了利用印度“歷史、文化和地理優(yōu)勢(shì)與中國(guó)的海上絲綢之路計(jì)劃競(jìng)爭(zhēng)”的Mausam計(jì)劃,規(guī)劃了一個(gè)“印度主導(dǎo)的海洋世界”,包括東非和阿拉伯半島,經(jīng)過伊朗覆蓋整個(gè)南亞,向東則通過馬六甲海峽和泰國(guó)延伸到整個(gè)東南亞地區(qū)。針對(duì)相關(guān)誤讀和疑慮,宜積極主動(dòng)確立對(duì)外傳播中的話語主導(dǎo)權(quán),避免部分輿論將倡議政治化、戰(zhàn)略化甚至軍事化,并應(yīng)主動(dòng)突出“一帶一路”的和平共贏性質(zhì),及其與中國(guó)走和平發(fā)展道路的繼承性和一致性。而貫穿并統(tǒng)領(lǐng)“五通”的,就是“絲路精神”,就是古代絲路各國(guó)共同創(chuàng)造的絲路文化。之所以產(chǎn)生了如此巨大的效果,就在于這一宏偉構(gòu)想有著極其深遠(yuǎn)的重要意義。在改革開放初期,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國(guó)的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)共享中國(guó)發(fā)展的成果。2001年,中國(guó)加入了WTO,成為世界貿(mào)易組織的成員?!耙粠б宦贰笔且粋€(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想,它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國(guó)家和地區(qū),涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng),這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實(shí)施首先需要有充足的資金流,巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。五六年前,中國(guó)“走出去”模式基本上圍繞著大宗商品,現(xiàn)在開始在一些實(shí)行競(jìng)標(biāo)機(jī)制的國(guó)家承建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
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