【正文】 日數(shù)普遍在5天以上。國(guó)家氣候中心氣候系統(tǒng)監(jiān)測(cè)室高級(jí)工程師孫冷指出，霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)、能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現(xiàn)象；而灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果，其成因有三：——在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。環(huán)境因素霧和霾相同之處都是視程障礙物。這就要求我們發(fā)明并推廣節(jié)能汽車(chē)來(lái)替代燃料汽車(chē)。二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。專(zhuān)家指出，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱(chēng)為輻射霧，霧霾天氣形成原因主要有以下幾點(diǎn)：一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)；二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中；三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。推行城市道路機(jī)械化清掃；增加城市道路沖洗保潔頻次，切實(shí)降低道路積塵負(fù)荷；減少道路開(kāi)挖面積，縮短裸露時(shí)間；加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化，減少裸露地面；所有城市渣土運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施密閉運(yùn)輸?shù)取?加強(qiáng)環(huán)境污染監(jiān)管工作（1）各級(jí)政府環(huán)保部門(mén)必須作為，切實(shí)擔(dān)負(fù)起嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管職 能，特別是加強(qiáng)對(duì)高耗能高污染行業(yè)的密切監(jiān)管。（2）加快出臺(tái)火力發(fā)電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設(shè)施污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)，增設(shè)污染物排放指標(biāo)，進(jìn)一步嚴(yán)格污染物排放限值。（4）別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。晨練時(shí)人體需要的氧氣量增加，隨著呼吸的加深，霧中的有害物質(zhì)會(huì)被吸入呼吸道，從而危害健康。 和PM10 為連續(xù)霧霾過(guò)程影響空氣質(zhì)量最顯著的主要污染物。第三，水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象。霧霾作為一種自然現(xiàn)象，其形成主要有幾種因素?！娟P(guān)鍵詞】霧霾；環(huán)境危害；大氣污染 1 霧霾天氣形成原因入秋以來(lái)，北方大部分地區(qū)霧霾頻發(fā)。特別是在北方冬季取暖期間更易出現(xiàn)霧霾天氣。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。3 霧霾天氣的防護(hù)和治理 霧霾天氣的防護(hù)措施（1）避免霧天晨練。（3）呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時(shí)服藥，以 免發(fā)??；并加強(qiáng)自我監(jiān)察，注意身體的感受和反應(yīng)，若有不適，及時(shí)就醫(yī)。同時(shí)，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設(shè)施。（3）大力發(fā)展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。（5）是控制道路揚(yáng)塵污染。霧霾天氣形成原因其中既有氣象原因，也有污染排放原因。專(zhuān)家指出，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱(chēng)為輻射霧，霧霾天氣形成的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。排放的廢氣對(duì)大氣污染構(gòu)成嚴(yán)重的影響。并且要大力推進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排，積極發(fā)展節(jié)能產(chǎn)業(yè)，推行清潔生產(chǎn)，推廣高效節(jié)能產(chǎn)品?！F’和‘霾’實(shí)際上是有區(qū)別的。但隨著汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車(chē)擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，避免霧霾天氣的形成。一般霧的厚度比較小，常見(jiàn)的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。近期我國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。由于陰霾、輕霧、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象，都是因浮游在空中大量極微細(xì)的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見(jiàn)度小于10KM。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監(jiān)測(cè)的是PM10，也就是直徑小于10微米的污染物顆粒。第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。霧霾天氣形成有以下幾個(gè)方面