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祿豐恐龍城可行性研究報告(更新版)

2024-09-21 09:26上一頁面

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【正文】 省建設(shè)民族文化大省、綠色經(jīng)濟(jì)強省,聯(lián)結(jié)東南亞 、南亞的國際大通道的發(fā)展戰(zhàn)略。 五、技術(shù)可行:項目本身并不需要真正的恐龍 ,只是模擬和仿真。 項目研究的范圍 (1) 市場分析與預(yù)測 (2) 建設(shè)條件與園址選擇 (3) 總體規(guī)劃 (4) 環(huán)境保護(hù)措施分析 (5) 企業(yè)組織與勞動定員 (6) 項目實施計劃 8 (7) 投資估算與資金籌措 (8) 財務(wù)評價 (9) 項目的社會效益和生態(tài)效益分析 167。 項目主管部門 祿豐縣人民政府 167。 建議 ............................................................................................................ 67 167。 總體盈虧平衡分析 ............................................................................. 63 167。 財務(wù)評價 ..................................................................................................... 62 167。 損益估算 ..................................................................................................... 56 167。 侏羅紀(jì)王國投資估算 ............................................................................ 47 167。 項目總體進(jìn)度計劃 ......................................................................................... 44 167。 大氣環(huán)境保護(hù) ................................................................................................ 40 167。 項目選擇原則 ................................................................................................ 29 167。 能源供應(yīng)條件 ...................................................................................... 25 167。 市場預(yù)測 ....................................................................................................... 18 167。 分析 .................................................................................................... 14 167。 項目提出的背景 ................................................................................................ 9 167。 項目名稱 ................................................................................................. 7 167。 承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表 .................................................... 7 167。 項目發(fā)展概況 .................................................................................................... 9 167。 供給市場 ....................................................................................................... 16 167。 祿豐恐龍城定價原則 ............................................................................ 19 167。 項目控制范圍規(guī)劃 ......................................................................................... 27 167。 主要設(shè)備的來源 ............................................................................................ 36 167。 噪聲污染 ....................................................................................................... 41 4 167。 項目產(chǎn)品規(guī)格及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .............................................................................. 45 167。 融資方式 ............................................................................................. 51 167。 總損益估算 ........................................................................................ 58 167。 總體財務(wù)評價 .................................................................................... 62 167。 生態(tài)環(huán)境效益 .............................................................................................. 65 167。 全方位開拓客源市場 .......................................................................... 68 167。 研究工作依據(jù) (1) 項目主管部門對項目的建設(shè)要求所下達(dá)的指令性文件;對項目承辦單位或可行性研究單位的請示報告的批復(fù)文件。 可行性研究初步結(jié)論 一、政策可行:該項目 是國家鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè),加快開發(fā)可盡早形成 祿豐地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。 9 第 2章 項目背景和發(fā)展概況 167。 167。祿豐縣的社會經(jīng)濟(jì)條件是楚雄州最發(fā)達(dá)的縣份,也是滇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的縣份,為旅游業(yè)的發(fā)展提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。而規(guī)劃現(xiàn)場的地形則是由相對高度為 2050 米高的小山丘和莊稼用地與數(shù)個小山谷構(gòu)成,主要特點是南低北高、山體坡度較緩、部分山體為裸巖,路北山丘較多,可建設(shè)用地面積廣擴(kuò)。 水文資源相對短缺 現(xiàn)場附近沒有較大水流量的江河或水庫。受高原氣候的影響大,對項目計劃帶來一定的局限性。 被訪者普遍傾向于在景區(qū)選擇特色餐館或農(nóng)家菜館就餐,并且對于餐飲消費水平的意愿是每人每餐 1030 元,其中省外游客可以承受的價位稍高于省內(nèi)游客。 167。 (4) 通過本項目的建設(shè),將增加祿豐的稅收、提高就業(yè)率。 在客源市場方面,常州 、天臺處于長江三角洲,河源、茂名處于珠江三角洲,皆為中國人口最稠密,社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的地區(qū),有著巨大的區(qū)位和市場優(yōu)勢,但資源上的先天不足是其發(fā)展的要害;而祿豐雖然和自貢、永靖都處于中國西部,但由于祿豐處于旅游業(yè)相對發(fā)達(dá)的云南,距離云南最發(fā)達(dá)的城市也是中國重要的旅游城市 —— 昆明較近,且位于昆明—— 大理黃金旅游熱線上,因此也有一定比較優(yōu)勢。而祿豐和自貢的的恐龍資源雖然占優(yōu)勢,但其產(chǎn)品仍屬于初級開發(fā)狀態(tài)。 供給市場 滇中地區(qū)與滇西北的大理可以說是整個云南省旅游資源分布最為豐富的地區(qū),其主要旅游產(chǎn)品如下表: 表 61 云南省旅游產(chǎn)品表 昆明 玉溪 楚雄 大理 翠湖 ( A) 大觀樓 ( B) 金馬碧雞坊 ( B) 西山風(fēng)景區(qū) ( A) 世博園 ( D) 滇池 ( C) 昆明黑 龍?zhí)?( A) 曇華寺 ( B) 九鄉(xiāng) ( A) 路南石林 ( A) 盤龍寺 ( B) 筇竹寺 ( B) 陽宗海 ( C) 云南民族村 ( D) 圓通山 ( A) 圓通寺 ( B) 金殿風(fēng)景名勝區(qū)( A) 云南陸軍講武堂舊址 ( B) 云南省博物館 ( B) 安寧溫泉( C) 帽天山國家地質(zhì)公園 ( E) 玉溪通海曲陀關(guān) ( B) 秀甲南滇 —— 秀山 ( A) 玉溪哀牢山自然保護(hù)區(qū) ( A) 神奇晶瑩的玉溪溶洞 ( A) 玉溪撫仙湖 ( C) 華寧海鏡海關(guān) ( B) 孤山島 ( A) 海門河 ( A) 觀魚洞 ( A) 玉溪星云湖 ( A) 玉溪九龍池 ( A) 玉溪聶耳公園 ( A) 玉溪 象鼻溫泉 ( C) 紅塔工業(yè)區(qū) ( F) 李家山青銅文化園( E) 楚雄元謀土林 ( A) 楚雄紫溪山 ( A) 水目山( A) 楚雄永仁方山 ( A) 楚雄大姚白塔 ( B) 楚雄獅子山 ( A) 化佛山 ( B) 龍江公園 ( A) 福山草堂 ( B) 臘瑪古猿遺址( E) 祿豐 恐龍博物館( E) 十月太陽歷文化園 ( D) 人 類 發(fā) 祥 地 元 謀 ( E) 楚雄護(hù)法明公德運碑摩崖 ( E) 楚雄萬家壩古墓群 ( E) 楚雄哀牢山自然保護(hù)區(qū) ( A) 黑井古鎮(zhèn)( B) 蒼山風(fēng)景區(qū) ( A) 洱海風(fēng)景區(qū) ( C) 石寶山風(fēng)景區(qū) ( A) 巍寶山風(fēng)景區(qū) ( A) 雞足山 風(fēng)景區(qū) ( A) 大理古城 ( B) 大理三塔 ( B) 蝴蝶泉 ( B) 周城白族村 ( B) 三塔倒影公園 ( B) 杜文秀墓 ( B) 漾濞石門關(guān) ( B) 元世祖平云南碑 ( B) 天龍八部影視城( D) 自然類景點( A) 人文類景點( B) 恐龍城類( C) 主題公園類( D) 遺址公園類( E) 工業(yè)旅游類( F) 顯然,云南本地市場中尚沒有大型的、游樂型的主題公園項目,而本項目正好可以填補空白。 ( 3)出游者年齡構(gòu)成:近年人們出游的年齡段在拓寬,小孩及老年人出游的數(shù)量增長較快。 市場競爭狀況 滇中及大理地區(qū)旅游產(chǎn)品供給類型多樣,分布密集,品味較高,空間組合良好,為本地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展奠定了雄厚的資源基礎(chǔ)。例如:與昆-大-麗線聯(lián)合促銷;與旅行社建立長遠(yuǎn)合作關(guān)系,特別是對于先期推廣祿豐恐龍城產(chǎn)品的旅行社要給予適當(dāng)且長遠(yuǎn)的優(yōu)惠措施,配合這類旅行社的線路推廣,降低他們的進(jìn)入成本。 ■ 承載力原則 要充分考慮恐龍城內(nèi)不同項目的承載力,如社會承載力、環(huán)境承載力、經(jīng)濟(jì)承載力等。一級價格歧視是指廠商制定的價格正好等于消費者的需求價格,消費者因此在每單位產(chǎn)品上沒有任何 “ 剩余 ” 。另有一個重要原則為高峰價格,即在游客量高峰時期段給予游客以較高的價格,如周末滑雪度假場的門票價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平時。定價方法 通常包括以下幾種: ■ 超值定價 也稱作 “ 撇油策略 ” ,這種方法是在同類產(chǎn)品中,為自己企業(yè)的產(chǎn)品制定比其他品牌相對較高的價 格。 ■ 成本加成定價 這種方法是在成本的基礎(chǔ)之上根據(jù)給定的利潤幅度來設(shè)定產(chǎn)品價格。 祿豐恐龍城定價建議 根據(jù)前期市場調(diào)查報告及上述分析,建議祿豐恐龍城建成后的初期,在加強廣告宣傳營銷,對祿豐恐龍城的形象品牌定位的基礎(chǔ)上,采用以超值定價方法為主的、多層次、靈活的方法。 資源稟賦狀況 本項目恐龍文化遺址具有一定獨特性、稀缺 性和壟斷性。 地形地貌較優(yōu) :基地靠山,地勢微有起伏,較適合建設(shè)主題 公園、休閑娛樂、居住項目。氣候垂直變化顯著,類型多樣。 ( 3)運輸:地區(qū)內(nèi)運輸線路的分布 320 國道、省道楊三公路東西南北縱橫交錯;運輸 費用貨運價格 元 /噸 ,客運價格 元 /人 /公里;運 輸能力目前相對較差 ,有貨車 100輛 ,客運車 5 輛 ,景區(qū)建設(shè)過程中要考慮建立昆明直達(dá)恐龍城專 線巴士和楚雄州直達(dá)恐龍城巴士 ,由早到晚每 30 分鐘 /次。本地一般人力資源的可獲得性較強。 項目核心區(qū)規(guī)劃 28
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