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工人技師個人工作總結5篇(更新版)

2025-11-13 04:28上一頁面

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【正文】 初學者、特別是大學生們,心里明白要怎么干,可手就是不聽使喚。從編程角度對指令的理解,我以為指令也就G00和G01,其他都為輔助指令,是方便編程才設置的。有較好的測量技術基礎。合理的材料消耗及工時定額等。今年10月又被評選段一次黨代會代表。在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。為車間技術工人的階梯培養(yǎng)奠定了基礎。,在綜采(放)工作面的生產過程中,隨著采煤機持續(xù)推進,巷道逐漸縮短,工作面順槽供電電纜余量日漸增多。三、積極參與科技攻關,開拓創(chuàng)新 sl750 采煤機到礦,其電氣系統(tǒng)同 sl300 采煤機有著很大的區(qū)別,是國外最新技術的結晶。在提高自身素質的基礎上 xx 職工嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀律,作業(yè)紀律,提高職工的安全意識,保證安全生產。緊密結合生產實際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務知識的學習,促進了班組職工的團結,建設了優(yōu)良的班組工作作風,保持了一級班組的光榮稱號。三是通過帶領小組成員對加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障進行 qc 攻關活動后,取得了成績,并撰寫了該 qc 成果參加發(fā)表,被評為局優(yōu) qc 成果。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的 28 公里正線、41 組道岔、6 條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修,通過設備集中整治,使設備質量達到了全優(yōu)。定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。三、大力開展技術革新。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修,通過設備集中整治,使設備質量達到了全優(yōu)。做好電氣設備和線路維修保養(yǎng),做到定期檢查及時維修,保障電氣設備的正常運行,認真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務,使電氣設備及線路保持良好的工作狀態(tài)。提高安全意識,嚴格遵守安全操作規(guī)程,在設備維修操作中,嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。第二篇:工人技師個人工作總結范文工人技師個人工作總結我叫,于2010年考取工人技師資格,在任職的過程當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設備質量。因此,在一年以來,我搜集了大量的學習材料,不斷的學習專業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。個人工作總結 工人技師個人工作總結我的名字叫作 xx,于年取工人技師資格,在任職的過程當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設備質量。三、大力開展技術革新被評選為技師以來,我不斷總結工作經驗,探索出一些行之有效的工作方法。經過精心的整治和通過 x 個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。二是 n31 車通過防止車鉤分離改造后,本人通過觀察發(fā)現(xiàn)有很多車,特別是小輪對的車輛,改造后因為手制動軸托架下沉的原因,導致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下,手制動軸鏈距軌面的距離較小,最小的車輛只有 75mm,不符合機車車輛限界的技術要求,影響行車安全,為了規(guī)范該改造車的生產質量標準,建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在 至 1 圈內,這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的 至 2 圈的規(guī)定要求,又滿足車輛運輸安全的需要,以上兩項合理化建議均得到了采納并設施。督促班組五大員按時填寫各類臺帳,充分發(fā)揮了五大員及班組長的組織作用和協(xié)調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配。,定期組織職工政治、業(yè)務學習,提高職工思想素質、安全質量意識和檢車技能,減少漏檢故障的發(fā)生。在日常工作中不斷參加電氣設備的技術革新,讓設備發(fā)揮更好的效用,適應工作面的條件。其結構簡單,維護方便,能夠有效提高短距離運輸作業(yè)的效率,大大減輕工人的勞動強度。在帶徒的過程中,不僅教會其理論知識,還教會其學習能力和安全經驗,以及獨立處理問題的能力,徒弟都成為了班組的技術骨干。找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。今年,是段設備集中修大整治的一年。鼓勵職工奮發(fā)好學,爭當星級職工。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。熟悉本企業(yè)的工藝規(guī)范、準則及各種工藝加工能達到的一般要求,常規(guī)零件的工藝路線。了解被加工零件的裝配要求、使用要求。一個程序段中指令越少越好,以簡單、實用、可靠為目的。在機械加工中,最簡單的方法就是最好的方法。精準的測量水平時從事機加工的基本功之一,要能熟練使用游標卡尺、千分卡、百分表、千分表、內徑杠桿表、卡鉗等。了解機床絲桿兩端軸承的結構及對機床精度的影響。過多過少,都必須檢查;勤清洗電箱空調濾網和通風口濾網。出現(xiàn)問題時,要多征詢他們的意見,多做試驗,切忌武斷下定論。心理素質要好。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境,因為不掌握新技術知識就不了解哪些零件的加工工藝,哪些部位要先加工制作,就無法更好的達到高效、精確的目的,通過接受技術培訓學習理論了解新技術的構造原理和實作練習我了解掌握了新技術的實際操作技能。目前我國正處于工業(yè)化中期,即從解決短缺為主逐步向建設經濟強國轉變,煤炭、汽車、鋼鐵、房地產、建材、機械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎的高增長行業(yè)發(fā)展勢頭強勁,構成了對機床市場尤其是數控機床的巨大需求。
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