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江西省南康市龍嶺至信豐公路施工組織設(shè)計(jì)94頁(yè)(更新版)

  

【正文】 基底處理: 首先對(duì)線路中線和高程進(jìn)行復(fù)測(cè),準(zhǔn)確定出路基中線、坡角、路基邊線以及防護(hù)房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。遇有變化應(yīng)立即反饋,及時(shí)研究對(duì)策措施。爆破炮眼布置詳見(jiàn)《典型路塹斷面爆破設(shè)計(jì)示意圖》。 :嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)布孔、鉆孔,裝藥前須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)有無(wú)堵塞、 孔壁是否有掉塊及孔內(nèi)有無(wú)積水,如發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)及時(shí)處理,進(jìn)行補(bǔ)孔,嚴(yán)禁少打眼、多裝藥。 山體表層采用推土機(jī)推 移,軟石及強(qiáng)風(fēng)化巖石采用推土機(jī)、裂土器配合挖掘機(jī)直接進(jìn)行開(kāi)挖;次堅(jiān)石、堅(jiān)石根據(jù)開(kāi)挖深度采用淺孔爆破、中深孔微差松動(dòng)爆破進(jìn)行開(kāi)挖。對(duì)于較長(zhǎng)的路塹采用縱向全寬開(kāi)挖,按設(shè)計(jì)橫斷面由上而下逐層開(kāi)挖,開(kāi)挖采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行就近移挖作填,對(duì)于短而深的路塹施工采用全斷面開(kāi)挖法,采用挖掘機(jī)取土,自卸車運(yùn)輸?shù)姆椒?,施工過(guò)程中及時(shí)測(cè)量檢查,避免超欠挖,邊挖邊修整邊坡,以防坍塌。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 路基底部處理采用推土機(jī)推除表土,并大致整平,壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的要求,低洼潮濕地段,挖溝排水,松土風(fēng)干后再進(jìn)行碾壓。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 在收到中標(biāo)通知書(shū)后,我單位將組織專門(mén)的復(fù)測(cè)小組立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位交接,并在 10 天內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師提供的測(cè)量基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志,用全站儀按GB5002693《工程測(cè)量技術(shù)規(guī)范》所規(guī)定的精度,完成施工復(fù)測(cè),并將測(cè) 量成果書(shū)報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師以及設(shè)計(jì)單位檢查確認(rèn),經(jīng)批準(zhǔn)后立即進(jìn)行施工放樣,進(jìn)行全面技術(shù)交底,組織開(kāi)工。 附表:施工隊(duì)伍調(diào)遣情況表: 序號(hào) 施工隊(duì)伍 現(xiàn)所在 工點(diǎn) 主要業(yè)績(jī) 1 路基施工隊(duì) 山東棗莊 浙贛鐵路、山東博萊高速公路、山東京福高速公路界張段 2 第一隧道施工隊(duì) 浙江新昌 京九鐵路歧嶺隧道、山東博萊高速公路、山西晉焦高速公路、浙江新昌上三公路 3 第二隧道施工隊(duì) 浙江新昌 山東博萊高速公路、山西晉焦高速公路、浙江新昌上三公路 4 第一綜合施工隊(duì) 山東棗莊 青島西環(huán)海公路工程、京九鐵路吉贛龍段、山東博萊高速公路、山東臨紅高速公路 5 第二綜合施工隊(duì) 山東青島 京九鐵路吉贛龍段、浙江寧波潘火立交橋、山東濰萊高速公路、山東青銀高速公路 6 第一橋梁施工隊(duì) 山東棗莊 山東威海姜家寨立交橋、浙江寧波潘火立交橋、浙江舟山朱家尖海峽大橋、山東京福高速公路界張段 7 第二橋梁施工隊(duì) 山東青島 山東青島西流高架橋、山東青島雙流立交橋、山東青島流亭立交橋改造工程 ㈢ 施工準(zhǔn)備 : 、法規(guī),響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù),并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各種規(guī)章制度。設(shè)備采用火車托運(yùn)至贛州和信豐火車站,再用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 其它臨時(shí)工程及施工隊(duì)伍布置詳見(jiàn)表 4《施工總平面布置圖》及《臨時(shí)工程用地需求表》。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 預(yù)制廠 本合同工程擬在 K42+200 處設(shè)大型預(yù)制廠一座,負(fù)責(zé)下坊右一高架橋、下坊右二高架橋、下坊左一高架橋、下坊左二高架橋、西江圩小橋和袁家分離立交橋預(yù)制梁和小型預(yù)制構(gòu)件的集中預(yù)制;在 K45+470 設(shè)置小型預(yù)制廠一座,負(fù)責(zé)信雄分離立交橋預(yù)制梁板及隧道南洞口至終點(diǎn)處小型結(jié)構(gòu)物的預(yù)制。 ㈢勞動(dòng)力部署: 本合同段施工計(jì)劃投入勞動(dòng)力 900 人,施工隊(duì)勞力投入及任務(wù)分解見(jiàn)附表《施工任務(wù)劃 分及勞動(dòng)力組織表》。計(jì)劃由兩個(gè)專業(yè)隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段谷山隧道的施工,其中隧道一隊(duì)負(fù)責(zé)北洞口的施工,隧道二隊(duì)負(fù)責(zé)南洞口的施工。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。年平均氣溫 ℃,七月平均氣溫 ℃,一月平均氣溫 ℃,年極端最低氣溫 ℃,年極端最高氣溫為 ℃,無(wú)霜期 286 天,年降水量 1517 毫米,每年46月為霉雨期, 910月為臺(tái)風(fēng)和雷雨期兩期降水量占年降水量的 70%。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。隧道襯砌采用單心圓內(nèi)輪廓;隧道北洞口采用仰斜式洞門(mén),坡面防護(hù)采用漿砌片石方格加草皮防護(hù)。 大基礎(chǔ)。 30m 先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張預(yù)應(yīng)力 T 梁;雙柱墩、樁基,埋置式肋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。超高過(guò)渡方式:整體式路基繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn),分離式路基以行車道中心線行車前進(jìn)方向左側(cè) 處為旋轉(zhuǎn)軸,以便與整體式路基超高過(guò)渡順接。設(shè)計(jì)荷載:橋涵計(jì)算荷載汽車 超 20級(jí),掛車 120。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 ㈢ 編制原則 1. 統(tǒng)籌安排,保證重點(diǎn),科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃,組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序銜接,做到緊張有序,確 保工程質(zhì)量,盡量縮短工期。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 ㈡編制依據(jù) 1.江西省南康市龍嶺至信豐公路工程 A7合同段招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書(shū)等。 4. 積極推廣先進(jìn)科技成果,因地制宜,揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷優(yōu)化施工方案。路線大致呈南北走向。 本標(biāo)段有路基土方 萬(wàn)立方米,石方 萬(wàn)立方米;共設(shè)大橋 2 座,小橋 1 座;涵洞 5 座;分離立交處,通道 7 道;隧道 1 座,長(zhǎng)( 1561+1541)米;全線有防護(hù)及排水工程 萬(wàn)立方米,其中排水 15147 立方米,防護(hù) 18203 立方米。 ?下坊右二高架橋: 4179。 ?袁家分離立交橋: 3179。 ?信雄分離立交左線 橋: 2179。 、通道工程: 本工程設(shè)有暗蓋板通道 7道,暗蓋板涵 2 道,鋼筋砼圓管涵 3道。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 路線區(qū)跨河流階地、紅盆中隆起山麓及紅砂巖崗阜地貌,地下水按水在巖土中的賦存形式主要可分為:地表水、第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水幾種類型。 三、施工總平面布置文字說(shuō)明 ㈠施工任務(wù)劃分: 本合同工程工程量大,且技術(shù)含量高,根據(jù)工程量分布及我單位施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備情況,對(duì)施工任務(wù)進(jìn)行有效分解,以便統(tǒng)籌安排,科學(xué)組織,做到均衡連續(xù)施工,以確??偣て诘膶?shí)現(xiàn)。 施工中充分發(fā)揮專業(yè)施工隊(duì)伍的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特長(zhǎng),加大機(jī)械化施工力度,以最優(yōu)的施工方案、合理的施工組織、快節(jié)奏的工作效率,快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成本工程的施工,確保業(yè)主滿意。另備 200kw、 120kw、 75KW 發(fā)電機(jī)各四臺(tái)以彌補(bǔ)電力不足及零星工程用電。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 拌和站 在 K41+750 附近橋梁施工場(chǎng)地內(nèi)和 K42+200 預(yù)制廠內(nèi)分別設(shè) HZS25 型和JS500PC800 型混凝土拌和站一座,每座拌和站配備兩套拌和機(jī),分別負(fù)責(zé)下坊右一高架橋、下坊右二高架橋、下坊左一高架橋、下坊左二高架橋、西江圩小橋和袁家分離立交橋下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施工及起點(diǎn)至隧道北洞口段內(nèi)結(jié)構(gòu)物混凝土的拌制,生產(chǎn)能力為50M3/h;在 K42+600 隧道 北洞口和 K44+200 隧道南洞口附近分別設(shè) JS500PC800 型拌和站一座,各配備兩套拌和機(jī)負(fù)責(zé)隧道的混凝土的拌制,生產(chǎn)能力為 50M3/h;在 K45+470 預(yù)制廠內(nèi)設(shè) JS500PC800 型拌和站一座,配備一套拌和機(jī),生產(chǎn)能力為 25M3/h,負(fù)責(zé)隧道南洞口至終點(diǎn)段內(nèi)結(jié)構(gòu)物的砼的集中拌制;拌和站內(nèi)設(shè)砂石料場(chǎng)(料場(chǎng)采用 10 厘米碎石硬化,表面采用 5 厘米砼隔離原地面)、水泥庫(kù)、配電房、試驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)值班室等設(shè)施。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。路基填料主要利用路基挖方和隧道出碴,少量不足土方自指定的取土場(chǎng)集中借方。 設(shè)立工地試驗(yàn)室,配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備,配足配齊試驗(yàn)人員,按監(jiān)理工程師要求,建立施工技術(shù)檔案,專人負(fù)責(zé)。 6. 根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配制各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,使用前進(jìn)行調(diào)試工作,確保機(jī)械性能良好;同時(shí)超前作好材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料,合理安排施工進(jìn)度,加強(qiáng)對(duì)周轉(zhuǎn)性材料的周轉(zhuǎn)使用工作。當(dāng)爆破接近邊坡和路基頂面標(biāo)高時(shí)(距離設(shè)計(jì)邊坡 1~ 2 米),采用光面爆破法進(jìn)行施工,注意炮眼裝藥、及深度的選擇,盡量避免超欠挖,邊坡超爆部分采用堅(jiān)巖漿砌補(bǔ)平,路 基頂面修整平整。 臺(tái)后或結(jié)構(gòu)物兩側(cè)路基預(yù)留缺口,然后采用小型碾壓機(jī)械分層碾壓,人工配合;填料采用優(yōu)質(zhì)低塑性填料(如滲水土、粗砂土、碎石土等)。 堅(jiān)決剔除進(jìn)行棄方處理。 ② 石方開(kāi)挖: 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。為控制邊坡成型,減小爆破震動(dòng),提高爆破破碎效果,施工時(shí)擬利用微差爆破 、緩沖爆破及預(yù)裂爆破等爆破技術(shù),當(dāng)爆破接近邊坡和路基頂面標(biāo)高時(shí),注意炮眼位置及深度,隨時(shí)檢查測(cè)量,盡量避免超欠挖,邊坡超爆部分,用堅(jiān)巖漿砌補(bǔ)平,整修平整。施填塞物 炸藥 導(dǎo)爆管雷管 導(dǎo)爆 索 (a) (b) (c) 裝藥結(jié)構(gòu)示意圖 a分段裝藥 b連續(xù)裝藥 c間隔裝藥 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 :路塹開(kāi)挖施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)邊坡的穩(wěn)定進(jìn)行觀測(cè),觀測(cè)分下面三項(xiàng)內(nèi)容。為填料選擇以及壓實(shí)工藝提供依據(jù)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 對(duì)于軟土地基,根據(jù)原地表的具體情況,當(dāng)?shù)乇頌闃O軟塑、流塑的軟土?xí)r,采取拋石排淤的方法進(jìn)行處理,施工范圍嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計(jì)密實(shí)度、不同填料等經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定,每層松鋪厚度不大于 30cm,由低處分層填筑,從兩邊向中心填筑,施工中嚴(yán)格控制好攤鋪厚度,并配合機(jī)械適時(shí)調(diào)整層厚。 用透水性較小的土填筑路堤時(shí),壓實(shí)時(shí)的含水量控制在最佳含水量的177。接合面土層表面太干,灑水濕潤(rùn)后繼續(xù)回填,如遭受水泡,先把上層稀泥鏟除后,再進(jìn)行碾壓。壓實(shí)前采用大型推土機(jī)攤鋪整平,個(gè)別部位由人工配合以碎石屑找平。對(duì)石方路基除按上述要求外,還采用 60 噸以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓次數(shù)不少于 8次;在壓實(shí)度在 93%的區(qū)域,其最后一次碾壓沉降量控制在 3毫米以內(nèi)。根據(jù)檢查結(jié)果,編制出整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。 ㈡橋梁工程: 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。樁基施工由 5 臺(tái) CE30 鉆機(jī)和 4臺(tái)泰山 15 型鉆機(jī)負(fù)責(zé)施工 ,計(jì)劃用 5 個(gè)月完成。較低墩施工采用腳手架圍護(hù)作業(yè),蓋梁采用滿布支架進(jìn)行施工。在 K45+470 設(shè)小型預(yù)制廠一座,面積為 3000m2,內(nèi)設(shè) 20m 空心板梁臺(tái)座 2個(gè),每個(gè)臺(tái)座長(zhǎng) 42 米,配 20m 空心板梁模板 3 套(中梁模板 2套,邊梁模板 1 套),負(fù)責(zé)信雄分離立交橋的梁板的預(yù)制,由綜合施工二隊(duì)負(fù)責(zé)施工。 ①鋼筋的檢查 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須檢查出廠質(zhì)量證明書(shū),出廠證明書(shū)不全、或沒(méi)有證明書(shū)的情 況下不予使用。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度, 項(xiàng)目填寫(xiě)完成準(zhǔn)確,下料時(shí)必須按施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后方可下料。 當(dāng)采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時(shí): ◇ .焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求,電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)不小于10倍的鋼筋直徑。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開(kāi)發(fā)商多年實(shí)際操盤(pán)之系統(tǒng)資料。 ◇ .拌和用水:使用前應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)分析,合格后方可使用。上料程序?yàn)椋荷啊唷?,拌和時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ⑥砼澆筑 鉆孔樁砼分別采用攪拌運(yùn)輸車、砼輸送泵和吊車進(jìn)行灌注,預(yù)制梁板采用龍門(mén)吊進(jìn)行澆筑,其它工程采用吊車和輸送泵進(jìn)行澆筑。當(dāng)使用插入式振搗器時(shí),振搗器應(yīng)快插慢拔,以免產(chǎn)生空洞;振搗器要垂直插入砼內(nèi),并要插至前一砼振層,以保證兩層砼結(jié)合良好,插進(jìn)時(shí)應(yīng)避免振搗棒觸及模板、鋼筋及預(yù)埋件。 ① 擴(kuò)大基礎(chǔ): 擴(kuò)大基礎(chǔ)采用明挖方法,采取人工配合挖掘機(jī)施工,基礎(chǔ)位于石質(zhì)地基上時(shí),采用風(fēng)鎬進(jìn)行石方開(kāi)挖。 a 場(chǎng)地平整 : 施工前根據(jù)水文、地質(zhì)條件及機(jī)具設(shè)備、動(dòng)力、材料運(yùn)輸情況進(jìn)行施工場(chǎng)地布置,首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化平整,清除雜物,最后進(jìn)行施工放樣,埋設(shè)護(hù)筒,按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位,鋪設(shè)鉆機(jī)軌道。鉆孔時(shí)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑及傾斜度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查,及時(shí)調(diào)整。 房地產(chǎn): 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資
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