【正文】 全面組織 “平安交通”創(chuàng)建活動，動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實效，促進道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，推進現代交通運輸業(yè)科學發(fā)展、安全發(fā)展。重點抓好懸空高處作業(yè)和無防護的邊緣上作業(yè)：如立柱、蓋梁高處搭設腳手架等；在施工前設置可靠的安全防護設施，如安全吊籃、安全密目網、過道木板、防護欄桿等。（四）加強宣傳動員和信息溝通，促使建設活動順利開展，充分認識當前交通建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安交通”建設活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。要借“平安交通”建設活動的東風，進一步落實現場管理安全監(jiān)督責任，以促進本項目工程建設的順利進行。四、活動依據 核工業(yè)長沙中南建設工程集團公司岑陸路工程№3合同段項目經理部平安交通活動實施方案《建設工程安全生產管理條例》《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ07695）五、實施步驟（一）動員部署階段（2016年5月至2016年6月）項目部各部門及各施工隊要按照項目部制訂的《“平安交通”建設活動實施方案》要求，結合各自工作實際，充分進行動員部署，為“平安交通”建設活動的順利開展打下良好基礎。加強內部各部門之間的協(xié)調聯(lián)動，確保創(chuàng)建活動取得實效。注重各職能科室的協(xié)同，保證在關鍵時刻發(fā)揮作用。安全管理隊伍和安全監(jiān)管隊伍是安全管理的主體，而按照“一崗雙職”的要求，企業(yè)員工在開展各類生產經營活動時，必須承擔分管范圍內的安全管理責任。經營效益與安全業(yè)績是企業(yè)兩個重要指標，制定科學的績效考核體系是促進企業(yè)穩(wěn)定、安全發(fā)展的重要基礎。建立并完善《青陽公交公司安全生產責任追究辦法》，在安全生產中確立強有力的秩序，通過配套制度、責任追究的方式來約束員工的行為，保證安全生產“言出法隨”、“有令禁止”。2017年，確定開展“平安出行”專項活動，全力提升青陽公交公司全體員工安全理念、方法和行為的科學性和安全性。三、總體目標及工作思路總體目標：通過“平安交通”創(chuàng)建活動，努力增強企業(yè)安全文化，努力實現事故總起數和死亡人數以及重特大事故的起數和死亡人數下降，努力促進“零事故、零傷亡”的安全目標的實現。各部門、各單位每年要組織創(chuàng)建活動督導檢查，及時發(fā)現并解決存在的問題，確保不走形式、不走過場。交通運輸部安委會負責交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的部署、指導和組織實施，部安委辦負責“平安交通”創(chuàng)建活動的綜合協(xié)調、跟蹤督導和日常工作。各地、各單位可根據實際需要，開展其他有針對性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動。加強港口碼頭和車輛站場現場安全管理，做好人員密集場所社會治安綜合管理，保持消防應急設施完好，加強航道養(yǎng)護，維護良好通航秩序。組織對重點路段進行災害風險評估，合理確定災害風險處置方案，切實提高抗災能力。加強與政府相關部門協(xié)調合作，動員引導社會力量廣泛參與，形成管理部門、交通運輸企業(yè)和全社會參與共同創(chuàng)建的良好格局。第一篇：交通運輸系統(tǒng)平安交通創(chuàng)建活動實施方案《交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》一、指導思想、基本原則和總體目標（一）指導思想深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2013〕1號）要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動，動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實效，促進交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，推進現代交通運輸業(yè)科學發(fā)展安全發(fā)展。廣泛參與、形成合力。不斷完善安保工程實施內容，進一步加強公路安保工程建設，對于臨水臨崖、長大下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段嚴格按照標準設置安全設施。以客運、危險貨物港口碼頭和車輛站場為重點，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程，強化旅客進港進站安全檢查，嚴禁違禁物品進入港站、上車上船，嚴禁超載超員車船出港出站。加大高速公路施工標準化建設力度，逐步做到施工現場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，建平安工程。四、工作要求（一）加強組織領導。（四）強化跟蹤落實。公司各職能部門協(xié)助并參與日常安全管理工作，做到一崗雙責。（三）總結經驗、鞏固提升，創(chuàng)新管理階段（2017年）。按照“一崗雙責”的原則，按照企業(yè)法人主體，層層簽訂安全責任制，明確決策層、管理層和操作層的管理責任權利，形成自上而下的安全責任體系。（三）一崗雙職，進一步完善安全績效考核體系。（五）組織保障，進一步強化安全兩支隊伍建設。繼續(xù)制定應急應變演練計劃，注重應急救援的各項應急演練工作，教育駕駛員，充分認識應急演練的重要性，采取最有效的手段、最嚴厲的制度確保船舶的應急演練能夠保質保量地完成。組織創(chuàng)建活動督導檢查，及時發(fā)現并解決存在的問題，確保不走形式、不走過場。項目部安全部負責組織指導所轄各施工隊活動的開展，負責所轄各施工隊活動全過程的監(jiān)督指導。對活動中遇到的問題安全部將加強監(jiān)督指導，及時加以解決，推動活動扎實有序進行，嚴格按標準進行達標驗收，切實保證安全生產專項費用足額到位，各部門和各施工隊伍要認真履行主體責任，積極認真地深入開展，抓好落實，務求實效。核工業(yè)長沙中南建設工程集團公司岑陸路工程№3合同段項目經理部平安交通活動實施方案把“平安交通”建設活動與隱患排查治理和日常安全生產工作結合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產環(huán)境和條件，實現安全管理工作水平整體提高。規(guī)范各個施工處加工場地及施工現場范圍內的材料堆放；對鋼筋加工區(qū)統(tǒng)一設置彩鋼瓦加工棚，做到鋼筋加工標準化生產；對所有原材料進行分類存放，并設置材料狀態(tài)牌，做到工地現場堆放有序，規(guī)范整潔。（八）建立“施工現場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，不斷將“平安交通”建設活動引向深入。做好應急搶險救援。對幾年來開展活動的情況進行梳理，總結經驗、查找不足。三、活動主題平安交通，人人有責。加大對駕乘人員的安全學習和宣傳力度，認真組織駕乘人員按時參加每季度的的職業(yè)培訓教育，加強安全生產、職業(yè)道德及優(yōu)質文明服務的學習教育，努力提高駕乘人員的素質，引導樹立安全文化理念，增強安全意識、責任意識和服務意識不斷提高服務服務質量。加強對從業(yè)人員的安全管理，有針對性的開展崗位安全培訓，嚴厲的打擊超載、超速、甩客、賣客、倒客、宰客、疲勞駕駛等違章行為，發(fā)現問題現場處置，及時糾正，嚴肅安全管理措施和安全責任追究制度