【正文】 1:19for k=1:1980for h=1:72if I{j}(k,h)~=255I{j}(k,h)=1。)。累死，發(fā)揮點很多。寫建議，寫建議時候注意文章說了兩種觀點，除了開放小區(qū)可能引發(fā)的安保等問題外，議論的焦點之一是：開放小區(qū)能否達到優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高道路通行能力，改善交通狀況的目的，以及改善效果如何。，可能會與小區(qū)結(jié)構(gòu)及周邊道路結(jié)構(gòu)、車流量有關(guān)。，研究小區(qū)開放對周邊道路通行的影響。第一篇：2016年全國大學生數(shù)學建模B題思路2016 高教社杯全國大學生數(shù)學建模競賽題目、注意：這只是看了 3 篇文章，找到的思路，請大家多看文獻，思路會很多！我們后續(xù)會整理更多的思路！關(guān)鍵詞：，評價開放對周邊道路通行的效果。我們要做的可能是強調(diào)類似哪些指標是針對開放對周邊道路通行的效果，不屬于這類的指標可以刪除。利用這里模型分析第一個問題中指標系統(tǒng)的指標。參考文獻《居住小區(qū)開發(fā)交通影響分析研究_商仲華》第 69 有一些交通的改善建議，可以類似參考。、大神可考慮突發(fā)條件下模型的適用性等等，《冰雪條件下信號交叉口通行能力研究_劉春曉》，加分點。.bmp39。endA=I。end%找出原圖最左邊的碎紙片的編號,并存放在變量q中for i=0:18I{i+1}(1)=i。%交換原始圖片的第q張和第一張for k=1:18d=zeros(18,1)。end%對二值圖片進行拼接for k=1:19for s=1:19if I{k}(1)==A{s}(1)t=A{s}。for j=1:209if j1imageName=strcat(39。.bmp39。endA=I。for j=1:209sum1=0。c(1,1)=q1。for i=1:16t=0。%************************上面的代碼不要修改*************************%a=[2038 148 2462 1485 770 361 7610 2396 9429 12918 2112 501 230 818 1157 2110 5465 5111 102426066 4233 4988 4250 720 10392 2985 1974 9016 3827 409 11833 817 489 1081 3089 90 6100 2701031 7561 1444 2117 4252 709 6368 428 134 1219 4248 129 1007 406 2994 163 181 3782 104042389 1489 4964 5653 299 232 3008 9612 8409 4251 1177 12995 1247 5477 58 1441 1107 5587 1601104 823 1028 5998 6544 1158 158 3650 2070 5999 5066 7453 4264 3660 2469 8729 11413 3004 1376753 5067 541 81 149 1014 3830 143 7451 4302 3849 6349 1511 1846 2986 11965 2520 2802 43732386 2689 348 417 14010 162 2210 492 4372 1092 159 1677 350 2044 233 126 10924 4230 1011483 69 70 2481 1453 3083 6781 4308 10244 1221 3781 5637 1090 8339 1490 403 4781 1038 12461024 4315 10379 1082 164 3954 717 2062 6083 5049 4981 86 712 1801 1667 340 6954 2333 21061261 738 1108 1182 1487 161 2329 5046 9587 1 4998 128 3142 2277 4304 4018 1630 5121 634310192 2458 2045 300 6942 1688 301 1870 6074 1680 2111 5473 721 2519 11905 6245 1450 1835]。A{l,k}=t。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，人們試圖開發(fā)碎紙片的自動拼接技術(shù)，以提高拼接復(fù)原效率。附件5給出的是一頁英文印刷文字雙面打印文件的碎片數(shù)據(jù)。第四篇：2011數(shù)學建模A,B題2011高教社杯全國大學生數(shù)學建模競賽題目（請先閱讀“全國大學生數(shù)學建模競賽論文格式規(guī)范”）A題城市表層土壤重金屬污染分析隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市人口的不斷增加，人類活動對城市環(huán)境質(zhì)量的影響日顯突出?，F(xiàn)要求你們通過數(shù)學建模來完成以下任務(wù)：(1)給出8種主要重金屬元素在該城區(qū)的空間分布，并分析該城區(qū)內(nèi)不同區(qū)域重金屬的污染程度。試就某市設(shè)置交巡警服務(wù)平臺的相關(guān)情況，建立數(shù)學模型分析研究下面的問題：（1）附件1中的附圖1給出了該市中心城區(qū)A的交通網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)有的20個交巡警服務(wù)平臺的設(shè)置情況示意圖，相關(guān)的數(shù)據(jù)信息見附件2。為了快速搜捕嫌疑犯，請給出調(diào)度全市交巡警服務(wù)平臺警力資源的最佳圍堵方案。在選取巡邏顯著性指標時，本文考慮了兩個方面的指標：一是全面性，即所有警車走過的街道節(jié)點數(shù)占總街道節(jié)點數(shù)的比例，用兩者之比來評價；二是均勻性，即所有警車經(jīng)過每個節(jié)點數(shù)的次數(shù)偏離平均經(jīng)過次數(shù)的程度，用方差值來大小評價。設(shè)110警車的平均巡邏速度為20km/h，接警后的平均行駛速度為40km/h。二 問題分析本題為城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)中警車配置及巡邏問題。綜合兩個指標，可判斷此路徑的好壞，重復(fù)這個過程，直到綜合評價指標達到一個滿意的值為止。由上面的分析，求解整個區(qū)域的警車數(shù)目最少這個問題可轉(zhuǎn)化為求解每一輛警車所能管轄的街道范圍盡量的大。我們僅以警車在道路1巡邏為例來進行分析，警車以20km/h的速度在道路1上A到A39。為了使警車的管轄范圍盡量大，警車的巡邏范圍越小越好，當x=0時，即警車在初始?？奎c靜止不動時，警車的管轄范圍達到最大值2km。只要選取合適的離散方案，就能使警車在經(jīng)過道路上的離散的點時就相當于經(jīng)過了這條道路。此時，將CB段長度設(shè)定為km處理，于是3離散后的AB道路長度會比實際長度短些；當x179。于是我們設(shè)計算法1，步驟如下所示：Step1：將整個區(qū)域預(yù)分配為m個分區(qū)，每個分區(qū)分配一輛警車，警車的初始?？课恢迷O(shè)在預(yù)分配區(qū)中心的道路節(jié)點上，若區(qū)域的中心不在道路節(jié)點上，則將警車放在離中心最近的道路節(jié)點上；Step2：統(tǒng)計分區(qū)不能覆蓋的節(jié)點，調(diào)整警車的初始?？奎c，使分區(qū)覆蓋盡可能多的道路節(jié)點，調(diào)整分為區(qū)內(nèi)調(diào)整和區(qū)間調(diào)整方案：（1）區(qū)內(nèi)調(diào)整按照模擬退火思想構(gòu)造的函數(shù)，在區(qū)間調(diào)整調(diào)整車輛初始點的位置（后文中有詳細說明），當分區(qū)內(nèi)節(jié)點數(shù)較多時，調(diào)整的概率小些，分區(qū)內(nèi)節(jié)點數(shù)較少時，調(diào)整的概率大些，（2）當區(qū)域中存在未被覆蓋的節(jié)點或節(jié)點群（大于等于三個節(jié)點集中在一個范圍內(nèi)）時，將警車初始位置的調(diào)整方向為朝著這些未被覆蓋的節(jié)點按一定的規(guī)則（在算法說明中有詳細敘述）移動，同時要保證 3個重點部位能在2分鐘之內(nèi)100%到達；Step3：用Floyd算法計算出警車初始?？奎c到周邊各道路節(jié)點的最短距離d；Step4：以m個劃分區(qū)域未覆蓋的總的道路長度l與整個區(qū)域的道路總長度L的比值lk=180。nj時，即第i分區(qū)內(nèi)的節(jié)點數(shù)大于第j分區(qū)的節(jié)點數(shù)時，分區(qū)i調(diào)整的概率大些，分區(qū)j的調(diào)整概率小些。229。 警車的配置和巡邏方案使用MATLAB編程實現(xiàn)算法1得到，整個區(qū)域配備13輛警車，這些警車靜止在初始?？奎c時，能滿足D1要求。巡警在城市繁華街道、公共場所執(zhí)行巡邏任務(wù), 維護治安, 服務(wù)群眾, 可以得良好的社會效應(yīng)[1]。這樣就可能出現(xiàn)巡邏密度大的街道上的違法犯罪分子不敢在街道上作案，而流竄到巡邏密度稀疏的街道上作案，因此在相同的警車數(shù)目條件下，密度不均衡的巡邏方式的巡邏效果的效果較差，而密度較均衡的巡邏方式所取得的巡邏效果會更好些。在圖6中，數(shù)字1代表走巡邏走的第一步，2表示朝1的巡邏方向相反的方向巡邏。 整個區(qū)域為10輛車時的巡邏方案由第三問的結(jié)果可知，10輛車的數(shù)量是不能把整個區(qū)域完全覆蓋的，其算法與算法2類似，不同的是此時車的數(shù)目已經(jīng)固定了，要求使D1,D2盡量大的滿足，我們求得的評價指標值為h=，所得的巡邏方案見附件中的“”所