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汽車駕駛實習報告1(更新版)

2024-10-29 06:20上一頁面

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【正文】 。以前我一直執(zhí)著的認為咱們中國現(xiàn)在即使還不是科研大國和技術大國,但畢竟還是制造大國,要形成那么大的產量,怎么可能制造技術會那么落后。汽車駕駛實習報告6第一天時間:*******,*:**~*:** am. 地點:汽車實驗室三樓多媒體教室今天是認識實習的第一天,早早的我們便來到汽車實驗室。開過幾趟下來,基本的起步,停車都掌握得差不多了,第一天就收獲不少,體會到了駕駛的樂趣,很是高興。5學會正確使用制動器,掌握汽車正確制動的時機,汽車制動柔和,停車位置準確,汽車跑偏,發(fā)動機不熄火。汽車駕駛實習報告5一、實習的目的和要求:通過汽車駕駛實習,可以充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求。在駕駛實習臨近結束的時候,我還主動向老師申請讓我試試倒車,老師也很和善,同意了我的要求,我小心仔細的控制著離合器,讓車子慢慢的移動,同時通過后視鏡觀察車子后方,雙手控制的方向盤的39。不過這些說起來簡單,到時一座可就亂成一團了,我費了九牛二虎之力終于將車子停好了。講完了各種表的功用后,老師考試將實踐的知識了。實習心得:不久前,我參加了學校安排的汽車駕駛實習,對于我這個沒學過開車,當然更沒有開過車的人來說是相當興奮地。不過這次實習給我印象較深的就是安全問題。在這里我感受到了自身所背負的社會責任感。對自己人身安全的負責也就是對工作的負責,對家庭的負責。每天清潔衛(wèi)生我都很認真的去做,因為這也是在我的工作范疇之中,而且是對自己有利的工作,是在為自己創(chuàng)造出一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。經過一段時間開機生產,加工組裝產品的學習,我對車間產品的生產,加工組裝的整個流程有了一個較詳細的了解。明確工作任務后,在師傅的帶領下開始一天的工作。汽車駕駛實習報告3一、實習時間與地點:本人于20xx年1月25日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進行實習。教練教我們在公路上啟動汽車、換擋、掉頭及路邊停車的基本步驟,讓我們學到了駕駛車輛的基本步驟。并布置了實習的具體任務,安排了分組的情況。它的長短決定于駕駛人技術熟練程度、年齡和精神集中情況,以及當時的體力狀況。1)、踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔或二檔的檔位,以克服較大的靜止慣性力;2)、按喇叭、發(fā)出警告信號、放松手制動桿;3)、松起離合器踏板,待動力與傳動部分連接時,離合器踏板稍停,逐漸加油,待車輛平穩(wěn)前進后,松開離合器踏板;4)、如感到動力不足不能起步時,應迅速踩下離合器踏板,重新起步以防止熄火;5)、坡道起步除上述動作外,為防止車輛后到,須再放松離合器踏板的同時踩下加速板,待離合器接合時(發(fā)動機聲逐漸降低,車要開始向前移動),再放松手制動桿。首次接觸車輛未免有些手足無措,首先在老師講解下了解了檔位的設置情況以及如何操作;離合器,剎車,油門的分布情況;儀表的分布以及儀表的識別,了解其所反應的內容;了解指示燈的作用,分布和應該如何使用指示燈。正確的坐姿是:端正自然,雙手掌握轉向盤,兩眼向前平視,看遠顧近,注意兩旁,身靠后背墊,胸部挺起,兩膝放開,腳放在離合器旁邊和加速踏板上,初學者必須端正姿勢,以養(yǎng)成正確駕駛的習慣。就這樣,我進行了人生中第一次汽車公駕駛,當時心情又是激動又是忐忑,害怕出錯,結果在老師的細心教導,我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛,后來經過我們的不斷鞏固加強和鐘教練的輔導,我們已經可以比較熟練地在公路上駕車了。:朱桂英老師詳細地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能。3 掌握由低檔換高檔的方法,換檔時變速器不發(fā)響,汽車不熄火,不跳動,汽車不跑偏。作為一名司機,尤其是新手剛上路,開的是心態(tài),所以一定要把握心態(tài),學會消除緊張,還要有銳利的目光可以時刻注意路上的情況,表現(xiàn)機敏并且冷靜,就是一旦遇到什么 3突發(fā)事情,也要切記保持冷靜,盡快做出對策。在專業(yè)課程中,提到過離合器最好不當剎車使用,因此在需要停車時先踩離合還是先踩剎車是很關鍵的問題,低速運行的車子,比如時速在2030km/h及以下的時候,2一般就是先踩離合,后踩剎車,這會防止發(fā)動機熄火。注意檢查是否有異常情況。對儀表盤的功能也要了解,尤其是手剎指示燈,電瓶指示燈,機油指示燈,水溫指示燈,ABS指示燈和車門指示燈等,一定要留意,因為在汽車內部出現(xiàn)某些問題時這些指示燈會有所提示。切不要邊開邊系安全帶,因為汽車啟動后才系安全帶,此時一手扶方向,一手申拉安全帶,用力不均,車輛極易跑偏,危險就在眼前。就這樣,我進行了人生中第一次汽車公路駕駛,當時心情又是激動又是忐忑,害怕出錯,結果在教練的細心教導,我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛,后來經過我們的不斷鞏固加強和鐘教練的輔導,我們已經可以比較熟練地在公路上駕車了。學會倒車、轉彎、掉頭。汽車駕駛實習要求能夠做到以下七個方面的內容: 熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。掌握由低檔換高檔的方法,換檔時變速器不發(fā)響,汽車不熄火,不跳動,汽車不跑偏。: —召開了駕駛實習動員會,學院領導們都發(fā)表了講話,要求同學們有足夠的重視,做好實習的準備。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎。在調節(jié)座位后,老師向我們演示了腳底下離合,剎車及油門踏板的位置,并讓我們記住,防止緊急時刻出現(xiàn)誤踩的情況。然后就輪到我們學生親身去駕駛。抬起離合器踏板先快抬離合器到發(fā)動機聲音變低時,也就是壓盤與從動盤開始摩擦,松抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動時,繼續(xù)慢放離合,汽車就緩慢向前行駛了,松開離合,稍緩加油門。調頭時,老師提示我一定要看清左右情況,特別是注意路邊的一些停放的東西,或是突然出現(xiàn)的行人,機動車等。第三篇:汽車駕駛實習報告汽車駕駛實習報告汽車駕駛實習報告1一.實習的目的和要求:通過汽車駕駛實習,可以充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求。5 學會正確使用制動器,掌握汽車正確制動的時機,汽車制動柔和,停車位置準確,汽車跑偏,發(fā)動機不熄火。 然后老師示范了車的啟動,在手剎打開,空擋前提下,啟動汽車,在接通起動開關前先分離離和器,踩離合的動作要領:用腳掌快下踩下離合器踏板,一次踩到底,然后起動,(起動機運轉時間不能超過5秒鐘),啟動著以后,松離合器,松離合器要先快后慢,快速松到自由行程,稍微停頓,然后慢慢的松抬,使離合器平穩(wěn)結合,當離合器完全接合后,迅速抬起踏板,將腳放在踏板的左下方,這樣,完成了汽車的啟動。另外我們通過自己動手可以更好地掌握知識,在動手的過程中不僅學到了知識,也培養(yǎng)了我們的動手能力,為以后的實踐打下了很好的基礎!最后我們能夠在司機師傅的指導下自己開上車,摸索掌握了開車的一些基本動作要領,從而初步學會了開車!這無論對我們以后的學習,還是生活都是一個里程碑!汽車駕駛實習報告2時間:地點:指導老師:一.實習的目的和要求:駕駛實習是交通工程專業(yè)教學計劃的重要組成部分,是貫徹理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)全方位人才的重要實踐環(huán)節(jié),其目的與任務是:通過參觀與講解,了解汽車結構及工作原理。1)汽車動力系統(tǒng):汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機產生的動力,經過一系列的動力傳遞,最后傳到車輪的整個機械布置發(fā)動機運轉,實際上是曲軸在旋轉,曲軸的一端固定連接一個飛輪,此飛輪與合器配合,來控制飛輪與變速器的連接通斷,動力經過變速器的變速后,通過兩個萬向節(jié)和傳動軸,將動力傳到差速器,由差速器將動力平均的分到兩側車輪的減速器,通過減速器的雙曲線齒輪傳到車輪。2)熱車試驗:上車前的檢查:啟動前檢查項(1)、檢視汽車的外部的完整及牌照齊備情況;(2)、檢視輪胎外表及內部氣壓;(3)、檢視發(fā)動機散熱器中水量及曲軸箱內機油平面(冬季隔夜曾放出水和油者出車應從新加入);(4)、檢視火花塞、點火線圈、起動機和發(fā)電機導線,以及蓄電池搭鐵線的連接情況和電液平面,必要時加蒸餾水;(5)、檢視轉向機構拉桿和球頭的連接情況;(6)、檢視離合器踏板自由行程和轉向盤的自由轉動量;(7)、檢視隨機工具、備料及附件。速度變換主要是靠改變變速比的方法來進行。制動距離它乃是在行車中駕駛人踩下制動板開始,到制動發(fā)生作用并使汽車完全停止為止所行駛的距離。龍老師和張老師也在旁邊對我們同學進行了正確的指導,隨時提醒我們怎么操作。在肖立云教練的指導下,我學會了啟動汽車的基本步驟:一踩、二掛、三打、四鳴、五松、六看兩邊。在進入車間的初期,由于一切都很陌生,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動溝通交流,所以在所在小組的組長給我安排分類所需組裝產品的零件時,內心不禁忐忑不安,生怕有所差池。于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大獨自無法完成時,則向小組長,師傅反映情況,請求解決其困難。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。在這一個月的實習中,我了解到所學知識與生產應用的完美結合,對所學專業(yè)內容也有更進一步的認識。由此并讓我深刻的懂得只有用知識來武裝自己才能背負起自身活在這個世界上應有的歷史使命和社會責任。短短的一個月實習,對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過度的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。終于,我焦急的等到了實習場地。我在老師的細心指導下,一步一步的操作著,首先,系好安全帶,點火,打左轉向燈,踩下離合器踏板,掛上一檔,通過后視鏡看看有么有車輛或者行人,然后慢慢松離合器,車子就開始慢慢動了起來。這次開的時候我格外注意了手腳的配合,努力去讓他們各司其職,盡量不互相干涉。嘗試了兩次之后我覺得自己還是不能驕傲,開車還是個很有技術含量的事,我學到的知識皮毛。養(yǎng)成初步使用操縱機構的習慣;了解汽車出車前的準備工作;掌握發(fā)動機的正確起動、加溫和熄火辦法。二、駕駛姿勢:駕駛人的坐姿應該自然,不要緊張,身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛人疲勞,且有害于健康,過于自由放松的坐姿會分散注意力,以致遇有出事或撞人的危險時,不能迅速采取必要措施。就這樣,我進行了人生中第一次汽車公路駕駛,當時心情又是激動又是忐忑,害怕出錯,結果在教練的細心教導,我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛,后來經過我們的不斷鞏固加強和鐘教練的輔導,我們已經可以比較熟練地在公路上駕車了。從這兩點看出來咱們學院的實力正在逐步的增強著。只是可惜啊,北京現(xiàn)代畢竟是一個合資企業(yè),技術并不全部是咱們中國的,所以這個其實說服力還不是很大。對比一下,在那些高度工業(yè)化的先進工廠里面,那些工人的工作環(huán)境以及享受的待遇。在兩輪驅動形式中,可根據(jù)發(fā)動機在車輛的位以及驅動輪的位置進而細分為前置后驅(FR)、前置前驅(FF)、后置后驅(RR)、中置后驅(MR)等形式。對比了那輛古老而經典的奧迪***和當代產的奇瑞,現(xiàn)代,再加上韓老師對那架白車皮的講解以及在車身材料實驗室的參觀,得出結論:現(xiàn)代的車更加注重安全性(包括車乘人員和行人),舒適性,節(jié)能(從車身輕量化)以及高度智能化。下午,我們一組的同學按時到農工樓前,我們要開的車是天津一氣生產的大解放,感嘆的是,車是1982年出廠的,比我們的年齡都大,看這么古老的車還在辛苦的服役,真心疼!李華老師詳細地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能,并且示范了上下車的標準動作。我按照老師說的試了一下,果真,汽車一直都很平穩(wěn),我緊張的心才平靜了幾分。上午屬于認識實習,老師很耐心得 向我們講解了必要的理論知識,包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。下午,老師說“實戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來,因為我等待了很久,期待了很久。汽車駕駛實習心得體會的延伸閱讀——心得體會的含義一、學習需要目標和計劃一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標,并為此而努力。計劃要具有可操作性。三、學習要專心專心是效率的保證。四、學習要刻苦“學習要刻苦。要求:汽車駕駛與檢測實習要求能夠做到以下七個方面的內容:1熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。7學會倒車、轉彎、掉頭。操作時,應踩下離合器踏板,右手輕握變速桿上端以掌心的力量進行操作,倒車時,有提鈕者,須將提鈕提起按位掛檔。(三)、汽車的發(fā)動、加溫和熄火起動在出車前檢視合格后,可以進行起動,在起動前要把手制動桿拉緊,變速桿放在空擋,用于搖柄搖轉發(fā)動機以感到搖轉已很輕松活動為準。在低溫情況下,這是由于:發(fā)動機體過冷、燃油蒸發(fā)不良,潤滑油粘度很大以及蓄電池工作能力降低等,因而使曲軸旋轉困難和點火系工作不良。(2)、踩下加速踏板要平穩(wěn),使開大節(jié)流閥與接合離合器的動作配合一致。如果你非常愛惜自己的車而他經濟條件又允許的話,根據(jù)需要,投保適合自己的車險險種,確定合適自己的保險金額、賠償限額和保險期限。檢查輪胎的磨損情況,老化情況。行車時要注意自然怠熱熱車,正確的換檔是踩下離合掛檔后,抬起時先松一小段空程(經驗),然后要非常慢慢的`拉起腳使離合片很柔和地接觸上,當感到車已有了動力后,再把腳離開離合器,實習記住不要把腳放上面。少開空凋,不開快車降低汽油標號。而后大家很踴躍地回答了老師的問題,我也積極得向老師提出了自己內心的疑問,老師很耐心也很熱情地做了解答。驅車半小時,我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。上午我表現(xiàn)依舊出色,基本沒挨罵,不過還是犯了一些錯誤,總體還是蠻好的。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。從老師的訓話中,我得知汽車駕駛容不得半點馬虎,也必須腳踏實地,因為這絕非兒戲,我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油。下午,我們學習轉方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。另一個組員就比較驚險了,點火之后,他加油過大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過石階,卡死在花壇中。起步比較平穩(wěn),二檔也可以不在老師提醒下自行操作,拐彎比較完美,直路也基本是直線行駛,甚至在我拐過最后一個彎道,老師夸道:這個彎拐得不錯,內心一陣竊喜。上午,在老師殷勤地指導下,我們才勉強過關。我的倒車技術又有很大得提高。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查拖掛裝置工作是
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