【正文】 控設(shè)備運(yùn)行是否正常，否則需及時向中心負(fù)責(zé)人報告，同時登記遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行登記簿。監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)和聯(lián)社員工的勞動紀(jì)律和優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況，包括：員工按時上下班，金庫的值守，柜面的營業(yè)，員工的服務(wù)等。保衛(wèi)部門是遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理工作的主管部門，負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理的培訓(xùn)、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、處理以及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控中心的運(yùn)行管理和日常維護(hù)。連入監(jiān)控中心的局域網(wǎng)絡(luò)，可以讓局域網(wǎng)里的授權(quán)用戶隨時觀看監(jiān)控圖像，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)可以在自己的電腦上就可以觀看到高速公路上的監(jiān)控實(shí)時情況。為了保證錄像質(zhì)量，采用D1（704*576）的錄像格式，保證錄像圖像回放能達(dá)到D1的效果，有利于對事件的取證和分析。視頻傳輸部分XX高速公路的傳輸部分采用視頻光端機(jī)加光纖點(diǎn)對點(diǎn)的傳輸方式。運(yùn)輸管理學(xué)院高速公路監(jiān)控收費(fèi)實(shí)訓(xùn)室2011年9月第四篇：高速公路監(jiān)控方案XX高速公路需監(jiān)控整條公路的實(shí)時道路、車輛情況。五、不得在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行與教學(xué)內(nèi)容不相關(guān)的活動。嚴(yán)禁吸煙。由于不同廠家視頻控制矩陣之間的兼容性較差，因此在實(shí)施各省、市的視頻聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)工程時，應(yīng)盡可能地選用同一品牌的產(chǎn)品，避免因各廠家產(chǎn)品的兼容問題影響整個閉路電視系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制功能的實(shí)現(xiàn)。?道路沿線（互通區(qū)域、特大橋區(qū)域、特殊路段）的道路安全監(jiān)控?cái)z像機(jī)路中心監(jiān)控室圖像傳輸則應(yīng)根據(jù)具體情況，或是先傳到就近的收費(fèi)站／收費(fèi)點(diǎn)與收費(fèi)圖像統(tǒng)一上傳到路中心監(jiān)控室，或是直接以模擬／數(shù)字視頻方式通過光纖傳輸?shù)铰分行谋O(jiān)控室。目前高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成和高速公路機(jī)電系統(tǒng)的其他部分一樣，視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的最終目的是便于高速公路管理。在此過程中，豐富的帶寬資源允許一路或多路的視頻圖像不經(jīng)壓縮就進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸，圖像質(zhì)量得到絕對的保證。由于這種傳輸方式可以在圖像傳輸距離滿足光端機(jī)的使用前提下可靠地保證圖像質(zhì)量，工程造價較低，因此使它不僅在交通行業(yè)，而且在其他行業(yè)的CCTV系統(tǒng)中都得到廣泛的應(yīng)用。另外，對道路監(jiān)控圖像，收費(fèi)監(jiān)控圖像有進(jìn)行集中管理的趨勢。在選用光纜后，還需選擇與之相匹配的光端機(jī)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為圖像監(jiān)視的惟一手段分別服務(wù)于機(jī)電系統(tǒng)中的監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)，為相對獨(dú)立的兩套視頻監(jiān)控系統(tǒng)。第一篇：高速公路收費(fèi)口視頻監(jiān)控方案高速公路收費(fèi)口視頻監(jiān)控設(shè)計(jì)一、用戶具體需求，八個遠(yuǎn)程監(jiān)控站點(diǎn)（收費(fèi)口）。早期的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路的建設(shè)初期，各項(xiàng)目中機(jī)電系統(tǒng)的管理基本都獨(dú)立進(jìn)行：監(jiān)控、收費(fèi)、通信（分）中心收費(fèi)站、通信站。在傳輸鏈路的選擇上，主要是以點(diǎn)對點(diǎn)的方式進(jìn)行傳輸，具體的傳輸介質(zhì)根據(jù)傳輸距離的遠(yuǎn)近依次選擇單模光纖、多模光纖或同軸電纜。而且，從目前幾個省的聯(lián)網(wǎng)需求情況上看，大都要求實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。點(diǎn)對點(diǎn)的模擬視頻傳輸方案通過模擬視頻光端機(jī)將模擬視頻信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖進(jìn)行傳輸，然后再通過模擬視頻光端機(jī)將光信號還原為模擬視頻信號。非壓縮數(shù)字視頻傳輸方式也是以光纖的帶寬資源為保證，將模擬信號通過模數(shù)轉(zhuǎn)換設(shè)備變成數(shù)字視頻信號，由光纖進(jìn)行傳輸，在目的地再經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換還原成模擬視頻信號。另外，隨著互聯(lián)網(wǎng)的逐步建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上視頻瀏覽、控制功能的視頻Web服務(wù)器也就孕育而生。視頻圖像傳輸方案?收費(fèi)亭攝像機(jī)／收費(fèi)車道攝像機(jī)／收費(fèi)廣場攝像機(jī)收費(fèi)點(diǎn)／站監(jiān)控室、隧道區(qū)域的洞內(nèi)／洞口攝像機(jī)隧道站監(jiān)控室、收費(fèi)點(diǎn)圖像收費(fèi)站監(jiān)控室等圖像傳輸因其所需傳輸距離較近、視頻路數(shù)有限，所以采用同軸電纜或光纖進(jìn)行模擬視頻傳輸是性價比較高的方案。視頻控制矩陣之間可以直接通過通信系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)通道，或是由與矩陣相連的多媒體計(jì)算機(jī)通過以太網(wǎng)完成控制信號傳輸。二、注意保持實(shí)訓(xùn)室的環(huán)境衛(wèi)生。保持安靜，不得喧嘩。十、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，按任課教師要求認(rèn)真完成實(shí)訓(xùn)報告。高速球具有360度旋轉(zhuǎn)、對可疑物體及道路情況進(jìn)行放大觀看自動巡視等功能，所以高速球完全可以滿足高速公路的監(jiān)控需求。為保證動態(tài)圖像的質(zhì)量，每路攝像畫面的圖像錄象25幀/秒，錄像信息資料保留30天以上。網(wǎng)絡(luò)部分?jǐn)?shù)字硬盤錄像機(jī)具有網(wǎng)絡(luò)功能。第五條 系統(tǒng)管理實(shí)行分級負(fù)責(zé)制。第十條 中心主要職責(zé)：監(jiān)控轄內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)和聯(lián)社辦公區(qū)域的監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行是否正常，否則需及時查明原因并報告中心負(fù)責(zé)人，同時登記遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行登記簿（附件一）。異常情況和員工違規(guī)事項(xiàng)的視頻圖像中心須對其進(jìn)行下載并妥善保管，如：刻錄光盤等。第十三條 每年必須組織管理人員（含稽核員）開展1次以上遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的專題培訓(xùn)，增強(qiáng)大家運(yùn)用視頻監(jiān)控系統(tǒng)保障安全的意識。對全轄網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查每年不得少于2次；XX必須按月序時進(jìn)行專項(xiàng)檢查；XX每月必須開展3次以上專項(xiàng)檢查。視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)鏡頭要隨時保證清晰，不得有蜘蛛網(wǎng)、灰塵等遮掩物。所有維護(hù)事項(xiàng)必須在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)登記簿上進(jìn)行登記。— — 第二十七條 遇異常情況，不按照規(guī)定程序處理，給予直接責(zé)任人50－500元罰款；造成嚴(yán)重后果的，給予直接責(zé)任人警告至開除處分，同時追究所在單位負(fù)責(zé)人責(zé)任。第三十四條 越權(quán)變更攝像頭位置的，給予責(zé)任人200500元罰款，并責(zé)令立即糾正；造成嚴(yán)重后果的，給予責(zé) 任人警告至開除處分，同時追究系統(tǒng)管理人員和所在單位負(fù)