【正文】 和庫存儲備方面采用最經(jīng)濟的辦法，定時定量供應(yīng)，實行定點管理，嚴格控制庫存；對C類物資可采用較簡便的方法進行管理，適當控制庫存，如固定訂貨量，進一批貨后可用較長時間；對B類物資，可一般控制，如可以定期訂貨，組織合理批量供應(yīng)。⑤根據(jù)分類，確定分類管理方式，并組織實施。（1制定總目標2目標分解3目標實施與檢查4目標成果評價與獎懲）物資需要量：是企業(yè)完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)所需的物資數(shù)量，對于非一次性消耗的物資，即能夠多次使用的物資，則是指投入使用的數(shù)量。企業(yè)文化的特征和層次及作用：特征—1整體性2穩(wěn)定性3時代性4人本性?，F(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營活動的基本模式—1承包經(jīng)營責任制2租賃經(jīng)營責任制3股份制流動資產(chǎn)與固定資產(chǎn)：流動資產(chǎn)：是指企業(yè)可以在一年或者越過一年的一個營業(yè)周期內(nèi)變現(xiàn)或者運用的資產(chǎn)，是企業(yè)資產(chǎn)中必不可少的組成部分。工作標準對企業(yè)標準化領(lǐng)域中需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的工作事項所制定的標準。可以采取依托設(shè)備廠家進行培訓(xùn)的方法，通過派出人員參與設(shè)備廠家的調(diào)試和檢修工作，促使其快速掌握專業(yè)技能，再通過派出人員返回后進行技術(shù)授課，達到以點帶面的效果，逐步培養(yǎng)出自己的專業(yè)人才隊伍。通過進行區(qū)域化集約化整合，精簡機構(gòu)、控制人員數(shù)量，實現(xiàn)風(fēng)電項目在區(qū)域內(nèi)的資源集中、管理統(tǒng)一，能夠有效提高管理效率和質(zhì)量。該模式下可建立運行組、檢驗組等相應(yīng)的組織機構(gòu)，明確職責。第三篇：風(fēng)電企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理淺析內(nèi)容摘要：第二作者簡介：張長貴（1980,9），男，籍貫：吉林省白山市撫松縣，大專，電力系統(tǒng)及自動化，華能五臺風(fēng)力發(fā)電有限公司五臺峨嶺風(fēng)電場場長，從事水電運行、風(fēng)電基建、風(fēng)電運檢工作11年。三、實施“長效差別激勵”制度一線生產(chǎn)工人：基礎(chǔ)工資1800元+滿勤獎200元+績效***元；生產(chǎn)管理人員：基本工資+產(chǎn)量獎（質(zhì)量控制）+目標獎技術(shù)人員：基本工資+新產(chǎn)品開發(fā)獎+目標獎質(zhì)量人員：基本工資+質(zhì)量目標獎行政人員：基本工資+工作目標獎勤雜人員：基本工資+滿勤獎四、強化“第一責任人安全監(jiān)控”制度五、對產(chǎn)品質(zhì)量實施“一責、一控、一檢”的方法“一責、一控、一檢”——下道工序為上道工序負責制，嚴格執(zhí)行過程監(jiān)控，落實產(chǎn)品入庫前終檢。要改善中小企業(yè)現(xiàn)時的人才狀況，需要從中小企業(yè)究竟需要什么樣的人才和怎樣獲得這些人才入手，盡快構(gòu)筑中小企業(yè)人才體系戰(zhàn)略，打造中小企業(yè)持續(xù)發(fā)展的人才動力。真正做到有章可循，有規(guī)可依?？刂瞥杀境杀臼菦Q定產(chǎn)品利潤，甚至是決定一個企業(yè)能否生存發(fā)展的至關(guān)重要因素。與當時盛行的二十世紀初建立起來的行為管理科學(xué)共同主宰著企業(yè)管理。二、企業(yè)管理應(yīng)采取的應(yīng)對措施食品工業(yè)企業(yè)管理是一個系統(tǒng)工程，其內(nèi)容包羅萬象。過分依賴家族包攬式管理，不注重專家的管理智慧目前民營企業(yè)中80%以上都是“公司制”的現(xiàn)代企業(yè)組織形式，但卻很少有現(xiàn)代企業(yè)制度所具有的“專家型管理”特征。換句話說，就是經(jīng)營管理沒有跟上企業(yè)的發(fā)展。充分發(fā)揮管理、品牌、市場的優(yōu)勢，把管理和品牌作為企業(yè)的盈利點，為企業(yè)利潤最大化目標的實現(xiàn)，特提出以下經(jīng)營管理設(shè)想，供董事長參考，不妥之處，懇請指教。但綜觀其生產(chǎn)經(jīng)營管理，卻是問題百出，弊端迭現(xiàn)。由于缺乏開辦企業(yè)的現(xiàn)成經(jīng)驗，又沒有接受過系統(tǒng)的管理學(xué)課堂理論教育。人才資源短缺，發(fā)展后勁不足由于受家族觀念影響，民營企業(yè)過多考慮“家族成員”能否給安排“適當”的崗位，即注重目前建設(shè)的數(shù)量需求；很少有業(yè)主顧及企業(yè)崗位需要怎樣的人才能夠勝任，即注重長遠發(fā)展的質(zhì)量要求。創(chuàng)新管理是一個企業(yè)（組織）為了適應(yīng)外部環(huán)境的變化，在管理觀念、管理體制、管理機制、管理制度、管理工具、管理方法上所作出的變革。企業(yè)管理的研究方向轉(zhuǎn)移到：企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)風(fēng)險、企業(yè)文化、國際化競爭、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)等問題上，因此，管理創(chuàng)新應(yīng)運而生。精打細算，精心測算不是說要削減成本，減少投入，而是說要提高生產(chǎn)效率和管理效率，縮短生產(chǎn)、銷售、庫存周期，增加產(chǎn)量、確保質(zhì)量；二是從財務(wù)制度、成本核算上入手，嚴格資金支出審批程序和手續(xù)，嚴防資金支出失控，防范資金支出風(fēng)險；三是合理使用人力物力，實現(xiàn)人力資源與生產(chǎn)要素的最佳組合與配臵。給予代理商、中間商適當數(shù)量的折扣，鼓勵批量定購；三是進行適度的廣告宣傳，提升產(chǎn)品知名度；四是開展網(wǎng)上定購、網(wǎng)上直銷，定期不定期的在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布產(chǎn)品信息，多渠道、多手段銷售；五是針對消費者的喜新心理，設(shè)計時尚新穎的產(chǎn)品包裝，以迎合消費者的喜愛。實現(xiàn)產(chǎn)銷基本平衡，貨款回籠率達95%以上。十一、建立計劃管理系統(tǒng)，實現(xiàn)“事前計劃、事中管控、事后審計”十二、安裝工程實行“三三項目管控法”三三項目管控：“工期、質(zhì)量、安全”，確保工期三因素——人員、材料、資金，確保質(zhì)量三因素——產(chǎn)品質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管理質(zhì)量，確保安全三因素——人員安全、材料安全、運輸安全?？筛鶕?jù)風(fēng)電場規(guī)模、所處的地理環(huán)境、與周邊城市群的距離、設(shè)備質(zhì)保周期的長短、外委隊伍市場情況、風(fēng)場人員管理水平和專業(yè)技術(shù)水平等條件綜合考慮，分別采用運檢合一、運檢分開、集約化運行等模式。在運檢合一的階段應(yīng)通過技術(shù)培訓(xùn)、配合廠家人員進行風(fēng)機消缺等方式，使員工盡快掌握風(fēng)機消缺檢修技能，培養(yǎng)出能夠獨立進行風(fēng)機檢修的專業(yè)隊伍，為轉(zhuǎn)入運檢分離階段打好基礎(chǔ)，并根據(jù)質(zhì)保周期和人員情況，逐步由運檢合一到運檢交叉，最終實現(xiàn)運檢分離。從長期來看，區(qū)域集約化管理的模式是今后風(fēng)電發(fā)展的主流趨勢，也是提高風(fēng)電企業(yè)管理能力、盈利能力的重要手段。（三）由于風(fēng)電場建設(shè)場址一般較為偏遠，氣候惡劣、環(huán)境艱苦，很難吸引人才和穩(wěn)定人員，風(fēng)電企業(yè)應(yīng)著力加強員工隊伍建設(shè)，為員工提供發(fā)展平臺，努力培育具有特色的企業(yè)文化，用文化吸引人、留住人。發(fā)動機應(yīng)安裝限速裝置,最高車速應(yīng)限制在30～40公里/小時。簡單平均值法就是根據(jù)兩組分解物質(zhì)的某種平均值來推斷兩物質(zhì)范圍的解題方法。企業(yè)經(jīng)營機制及地位—1是國家與企業(yè)之間責權(quán)利劃分方式及其相互作用關(guān)系2是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營等一系列活動的自我控制和自我調(diào)節(jié)的功能3是指真正稱為獨立或相對獨立的自主經(jīng)營、自負盈虧經(jīng)濟實體的經(jīng)濟。運輸企業(yè)目標成果評價措施手段：目標成果評價應(yīng)采取自評、互評和上級部門評定相結(jié)合的方式進行，首先有職工個人對照任務(wù)書和目標任務(wù)卡片中的要求進行自我評價，然后由本部門職工或部門之間以民主討論方式互評，最后由上級部門最后審定。貨運質(zhì)量指標—1重大質(zhì)量事故次數(shù)2貨運質(zhì)量事故頻率3貨運事故賠償率。通過尋找原因，制定措施，認真執(zhí)行，檢查結(jié)果等程序，不斷進行信息反饋，保證和推動運輸質(zhì)量穩(wěn)步提高。4資料研究法，是間接調(diào)查方法。然后根據(jù)招標文件規(guī)定的營業(yè)稅金計取比例和方式確定工程應(yīng)交稅金，再加上投標費用（購標書、差旅費、公關(guān)費用等）；預(yù)計發(fā)生交工后保修服務(wù)費（保修期內(nèi)發(fā)生的維修費和保修期滿后的預(yù)留保修費清算，銀行撤消戶等的差旅費）等費用構(gòu)成了施工企業(yè)承攬該工程的全部直接支出，稱之為工程預(yù)算成本，并依此可作出投標的最低報價。3施工過程中的工程成本管理施工期間的成本管理主要指成本控制和分析。施工企業(yè)按照圖紙要求完成施工并經(jīng)業(yè)主驗收后，進入工程結(jié)算階段，直到該工程項目所有款項收回結(jié)束。向工程項目部下達經(jīng)濟指標，就應(yīng)同時調(diào)整對分公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標，即分清施工管理成果的歸屬。管理工程師具有很大的權(quán)限，不僅管工程質(zhì)量、進度，也賦予一定的資金使用權(quán)，交工證書，工程量清單，竣工資料和成本中心的清款報告，都必須有管理工程師簽字才有效。