【正文】 損失。五、參考文獻(xiàn)⑴浙江高速總隊(duì)麗水支隊(duì)張志強(qiáng)《如何實(shí)現(xiàn)“勤務(wù)跟著安全走”》 ⑵《車與人》⑶《汽車交通安全原則》 ⑷《汽車駕駛員培訓(xùn)教材》⑸《中國交通報(bào)》 ⑹《道路交通安全法》點(diǎn)評(píng)人：第二篇：汽車駕駛員技師論文目錄摘要?????????????????????? 2關(guān)鍵詞????????????????????? 2 正文：一、節(jié)油的重要性 ??????????????? 3二、具體措施 ????????????????? 4三、結(jié)論 ??????????????????? 8致謝????????????????????? 9參考資料 ???????????????????? 9工作總結(jié) ????????????????????10論駕駛與節(jié)油摘要：本文根據(jù)自己多年大客車駕駛經(jīng)驗(yàn)結(jié)合客車車輛運(yùn)行特點(diǎn)和規(guī)律，總結(jié)歸納出幾點(diǎn)節(jié)油操作方法和有效措施。繼續(xù)推行近年來特殊時(shí)段晚上十點(diǎn)以后禁止客運(yùn)車輛通行的有效措施，在一些容易產(chǎn)生疲勞駕駛的路線上設(shè)置醒目的防止疲勞駕駛的警示牌，使對(duì)疲勞駕駛的治理工作經(jīng)?；⒅贫然?、人性化。有的人甚至進(jìn)入半睡眠狀態(tài)，把車開入河里、橋下或撞在巖壁上。2．操作能力下降疲勞之后，動(dòng)作準(zhǔn)確性下降，有時(shí)發(fā)生反常反應(yīng)(對(duì)于較強(qiáng)的刺激出現(xiàn)弱反應(yīng)，對(duì)于較弱的刺激出現(xiàn)強(qiáng)反應(yīng))。由于駕駛工作的連續(xù)性，在行車中還常常因遇到交通堵塞或紅燈信號(hào)而停車，以致心情煩躁，加重心理負(fù)擔(dān)，因而容易疲勞。二是利益驅(qū)動(dòng)，忘乎所以。二、疲勞產(chǎn)生的原因駕駛員是一種體力和腦力消耗很大的職業(yè)，它需要駕駛員集中精力來不斷處理各種與行車相關(guān)的信息，尤其是在交通復(fù)雜的情況下，駕駛員的神經(jīng)處于高度緊張的狀態(tài)。這種由于種種原因所造成的駕駛員身體和心理變化，從客觀上表現(xiàn)出來的駕駛操作能力的變差和降低，就是駕駛疲勞。第一篇：汽車駕駛員技師論文姓 名：身份證號(hào)：等 級(jí)：技師準(zhǔn)考證號(hào)：培訓(xùn)單位：云南省新華技工學(xué)校鑒定機(jī)構(gòu)：云南省第日 期：技師專業(yè)論文工種：汽車駕駛題目：淺談駕駛疲勞與行車安全***918170職業(yè)技能鑒定所 2012年7月28日淺談疲勞駕駛與行車安全作 者：（）時(shí) 間：2012年7月28日摘 要：《道路交通違法行為處罰試行標(biāo)準(zhǔn)》第十九條十一款規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)，期間未停車休息或者停車休息少于20分鐘的處警告或者200元罰款，并對(duì)駕駛?cè)诉`法行為記2分。這樣持續(xù)較長時(shí)間，就會(huì)導(dǎo)致感覺遲鈍，意識(shí)水平下降，反應(yīng)時(shí)間延長，判斷和動(dòng)作失誤增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)在行車中打盹。而疲勞的心理反應(yīng)如情緒低落、憂慮和厭煩，也會(huì)影響駕駛員生理機(jī)能的發(fā)揮，出現(xiàn)操作失誤而釀成車輛事故。持僥幸心理，只片面追求經(jīng)濟(jì)效益，置交通安全于不顧。生理原因：駕駛員長時(shí)間坐在固定的座位上，要從復(fù)雜的環(huán)境中不斷獲取交通信息并迅速處理，這種緊張狀況時(shí)刻都在增加駕駛員的心理負(fù)擔(dān)。1．反應(yīng)時(shí)間顯著增長據(jù)國外研究，工作一天以后，不同年齡的駕駛員，對(duì)紅色信號(hào)的反應(yīng)時(shí)間都增長了，對(duì)復(fù)雜刺激(同時(shí)給紅色和聲音刺激)的反應(yīng)時(shí)間也增長了，有的甚至增長2倍以上。嚴(yán)重者可發(fā)生手足發(fā)抖、腳步不穩(wěn)、動(dòng)作失調(diào)、肌肉痙攣，對(duì)駕駛產(chǎn)生嚴(yán)重影響。二是加大處罰力度，教育駕駛員切勿疲勞駕駛，對(duì)駕駛員尤其是對(duì)客運(yùn)車駕駛員的駕駛時(shí)間進(jìn)行科學(xué)合理的限制?？傊?，疲勞駕駛的防范工作任重道遠(yuǎn)，是一項(xiàng)長期的工程，也是預(yù)防道路交通事故行之有效的重要手段，只有不斷探索新的方式與手段，才能從根本上減少這類違法行為，才能真正維護(hù)我國交通行車的和諧、平安、暢通。若猛抬油門，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降而起牽助作用，抵消一部分行駛慣性，而使油耗增加。同時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)較長時(shí)間處于大負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速的工況還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果不好，潤滑條件惡化，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不正常的損傷。㈡加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)：節(jié)油的前提就是愛護(hù)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好，做好“三檢”工作。第三篇：汽車駕駛員技師論文目錄摘要?????????????????????? 2關(guān)鍵詞????????????????????? 2 正文：一、節(jié)油的重要性 ??????????????? 3二、具體措施 ????????????????? 4三、結(jié)論 ??????????????????? 8致謝????????????????????? 9參考資料 ???????????????????? 9 工作總結(jié) ????????????????????10摘要：本文根據(jù)自己多年公交汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)結(jié)合公交車輛運(yùn)行特點(diǎn)和規(guī)律，總結(jié)歸納出幾點(diǎn)節(jié)油操作方法和有效措施。若猛抬油門，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降而起牽助作用，抵消一部分行駛慣性，而使油耗增加?；锌煞譃椋杭铀倩校铀倩?。②“預(yù)見型”減速滑行：是指汽車在行駛中遇前方交堵，十字路口，公交車進(jìn)站或有目的的停車之前50米將變速桿置于空擋，充分利用汽車慣性，減速滑行，停車時(shí)，從而達(dá)到節(jié)油的目的。不同的道路狀況采取不同的滑行方法。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力做好工作，為公交的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)做出貢獻(xiàn)。不過行車中只通過觀察轉(zhuǎn)速表來操作不太現(xiàn)實(shí)也不安全，并且以不同轉(zhuǎn)速去發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的聲音也不同。但在繁華路段、十字路口等，應(yīng)減速慢行，確保行車安全。汽車在不同的擋位行駛，油耗是不一樣的。所以應(yīng)依據(jù)車速變化及時(shí)變換行車擋位，從而達(dá)到省車、省油的目的?；袝r(shí)一般發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速桿置于空擋位置，發(fā) 5 動(dòng)機(jī)只消耗很少的油。這樣加速和滑行消耗的燃料總比用同樣速度穩(wěn)定行駛所消耗的燃料要少。對(duì)車輛的正常使用，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少車輛故障都起著十分重要的作用。檢查輪胎氣壓，打開放污開關(guān)，放掉污水，補(bǔ)充燃料，關(guān)閉總電源，從而確保第二天的正常出車運(yùn)營。致謝最后，我特別感謝指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)。但在繁華路段，十字路口等，應(yīng)減速慢行，確保安全。在通過交岔路口，轉(zhuǎn)彎，下坡等復(fù)雜路段，應(yīng)提前抬起油門，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用，這樣不僅可以省油，而且還能減少機(jī)件磨損。