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汽車維修工實(shí)習(xí)報(bào)告5篇范文(更新版)

2024-10-25 01:23上一頁面

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【正文】 火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。汽車保養(yǎng)需要做的工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。在這半個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤>S修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。設(shè)立維修工程師。機(jī)電工、飯金工、噴漆二E操作有詳細(xì)明確的作業(yè)指導(dǎo)書、維修手冊、操作應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,主要操作有參數(shù)記錄。配件價格居高不下,某些零配件商從中謀取暴利,從而最終損害了車主的利益。維修作業(yè)由機(jī)械維修轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械電子一體化的方向發(fā)展。效益滑坡。大多數(shù)企業(yè)不惜花費(fèi)大量資金,建立寬敞、明亮、舒適的顧客接待廳、休息室,熱情周到地接待車主并為他們提供預(yù)約跟蹤服務(wù)。改革開放以來,汽修業(yè)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)為市場經(jīng)濟(jì)。過去的汽修業(yè),給人們的印象是“苦”、臟”,工作條件艱苦,汽車維修人員的地位低下、素質(zhì)較差。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。三﹑實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我在這家4S店實(shí)習(xí)的的時間很短,但是我在這家4S店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī),試驗(yàn)其工作性能,每行駛6000—8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時,必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。機(jī)油:機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐等。(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進(jìn)行入職培訓(xùn)。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。總之,在這一學(xué)期里,有得有失,希望在新的學(xué)年里能有更大的進(jìn)步,為更好服務(wù)學(xué)生而努力工作。而此環(huán)節(jié)是完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的重中之重,是培養(yǎng)學(xué)生的整體職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用能力的關(guān)鍵,對形成職業(yè)特色與職業(yè)崗位能力、提高中職教學(xué)質(zhì)量具有重要意義,所以下一步應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范操作的指導(dǎo)與要求。學(xué)生在進(jìn)行項(xiàng)目的訓(xùn)練中,充分發(fā)揮主體能動性,把學(xué)到的理論知識和技能進(jìn)行運(yùn)用,自己制定計(jì)劃、實(shí)施方案和工作步驟,遇到問題可向老師咨詢。實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。那天,師傅正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。在這里我學(xué)會了無論在哪一個崗位,始終保持一種責(zé)任意識,對客戶負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),對公司負(fù)責(zé)。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的4S三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為將來工作打下基礎(chǔ)。,使其固定。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法上刮100萬次以上。此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油200小時/合成油)=換油公里數(shù)。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:汽車保養(yǎng)汽車的保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。這是我本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的最重要的東西。相比過去的專業(yè)課實(shí)習(xí),這一次不僅能夠?qū)W好實(shí)習(xí)過程中遇到的知識,更能從眼前的實(shí)物衍射出去,看到廣闊的外界。聲級計(jì)能夠測得汽車和發(fā)動機(jī)的噪聲等。對于有經(jīng)驗(yàn)者也能夠從車輪制動器或制動主缸開始檢查,而后再檢查其他部分。如能從執(zhí)行機(jī)構(gòu)一下子就找到當(dāng)然好,否則還得返回來從前向后查找。而這些設(shè)備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷也是容易做出的。癥狀表現(xiàn)比較明顯,發(fā)生原因比較復(fù)雜,主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被注意,發(fā)展成突發(fā)性損壞。汽車操縱穩(wěn)定性差,汽車易跑偏,車頭擺振。通常情況下,汽車的故障分為以下幾種情況:易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的實(shí)物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實(shí)際應(yīng)用中的方式方法?;叵雽⒔哪甑拇髮W(xué)生涯,各種各樣的實(shí)習(xí)課程是印象最深刻的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時,能夠用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,就需要借助汽車診斷技術(shù)。汽車乘坐舒適性差,汽車振動和噪聲明顯加大。更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。有些故障比較大或比較復(fù)雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員來檢查、診斷、排除。我們的實(shí)習(xí)過程中,主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。所謂分段檢查法,就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線檢查故障,檢查能夠按照系統(tǒng)從動力源開始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的路線查找,也能夠從后到前的次序查找,也能夠從中間查找,要看檢查者的經(jīng)驗(yàn)了。又如:制動系統(tǒng)的故障,原理上應(yīng)從制動踏板,真空助力器,制動主缸,制動管路,感載比例閥,制動管路,車輪制動器的順序進(jìn)行檢查。前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數(shù)。經(jīng)過了一個多星期的實(shí)習(xí),在學(xué)到了專業(yè)知識的同時,也增加了對于汽車的興趣。同時,我也了解到:學(xué)會使用合理的手段達(dá)到預(yù)期的效果,不能過分自信也不能不試一試就放棄。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計(jì)算的。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。汽車維修工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3教學(xué)中心:北京交通大學(xué)年級:06專業(yè):汽車運(yùn)用技術(shù)層次:姓名:學(xué)號:北京交通大學(xué)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告姓名:班級:指導(dǎo)教師:北京奔馳4S店實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是奔馳系列車輛運(yùn)行的安全保證。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。去年國慶節(jié),久未回家的師傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心。在學(xué)習(xí)完一個模塊后,根據(jù)學(xué)生所學(xué)的理論知識和技能,設(shè)計(jì)一些具體的項(xiàng)目讓學(xué)生分成小組來實(shí)踐。這些看上去雖不是大錯,但都是不規(guī)范的操作表現(xiàn)。以上是我對一學(xué)期來的實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)。3。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。(3)換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空中專汽車維修工實(shí)習(xí)報(bào)告調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。當(dāng)前,我國的汽車維修業(yè)正處一個非常重要的時期。原來國有的大中型汽車修配廠,由于長期以來自我封閉,技術(shù)落后,設(shè)備跟不上,僅停留在車床、刨床、鏟床、磨床的機(jī)加工設(shè)備及鍛、鑄、鏜、鉗等工種。除了技術(shù)人才培訓(xùn)及硬件設(shè)施的完善之外,各個企業(yè)在服務(wù)水平上也在不斷提高。從而造成汽車維修能力相對過剩。為客戶提供個性化、多功能、全方位的服務(wù)。沒有質(zhì)量保證,成為汽車運(yùn)行的“黑手”。規(guī)范化的維修作業(yè)。提高企業(yè)員工的素質(zhì)、補(bǔ)充人才這次的實(shí)習(xí)目的:1。5。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF循環(huán)清洗等等。二、實(shí)習(xí)單位xxxx年7月,我在奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,要懂得如何保養(yǎng)?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。.油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。正時皮帶需要定時的更換。維修工實(shí)習(xí)報(bào)告2本課程在教學(xué)過程中每個單元均提出本項(xiàng)目要解決的問題。學(xué)生在教師的示范引導(dǎo),模仿試做后,就會躍躍欲試,把剛剛建立起的操作表象付諸實(shí)踐。而評價的方式是多種多樣的,評價的標(biāo)準(zhǔn)不能簡單地評價為“對”或“錯”,而是評價為“好”與“更好”。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。實(shí)際上這是錯的。不同車型,使用的制動液也往往不同。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。因此,建議汽油機(jī)選用SF、SG級,柴油機(jī)選用CD、CE級,或選用SF/CD、SG/CD通用機(jī)油。較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300℃。可中國的小汽車保有量是年年攀高了,隨著人民生活水平的日益提高和汽車業(yè)的飛速發(fā)展,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),到20xx年10月份為止,我國每100人當(dāng)中就有1人擁有私家車。他們的加入為汽修業(yè)注入了一股新鮮血液,使汽修業(yè)的文化水平上了一個新臺階。同時,通過各種內(nèi)部培訓(xùn),包括汽車新技術(shù)、自動變速箱技術(shù)、各種進(jìn)口車及國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)技術(shù)、ABS、SRS、TRAC、CRUISE、AC空調(diào)、中控防盜、無塵干磨、鍍金噴漆等等系統(tǒng)的原理及維修實(shí)踐,為企業(yè)培養(yǎng)了大批技術(shù)人才。但目前我國汽車維修行業(yè)普遍存在維修檢測設(shè)備、診斷儀器裝備質(zhì)量不高,技術(shù)水平偏低,企業(yè)布局不合理等問題。因此,建議汽車維修行業(yè)在自身的發(fā)展中,應(yīng)重視轉(zhuǎn)變觀念,將過去的“以企業(yè)為中心”的經(jīng)營理念轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙钥蛻魹橹行摹钡睦砟睢.?dāng)然我通過實(shí)習(xí)期間的調(diào)查,也發(fā)現(xiàn)了汽配市場仍然存在以下問題: l、汽車零配件假冒偽劣晶嚴(yán)重,特別是一些品牌汽車,如奔馳、寶馬、桑塔納、捷達(dá)等偽劣的所謂“副廠件”加工:工藝差,精度不高,維修企業(yè)的各個部門均有明確而詳細(xì)的崗位責(zé)任制,做到任務(wù)清楚、明確事事有人管,事事有記錄,有記錄可查、可追溯。通過大量的/—內(nèi)培訓(xùn)、駐/一培訓(xùn)、外聘人員培訓(xùn)等多種形式技術(shù)培訓(xùn),制訂完善的培訓(xùn)計(jì)劃,并進(jìn)行培訓(xùn)考核、總結(jié)。在這兩個月的時間里,我對汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。5。最后
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