【正文】 了（因?yàn)檐嚬芩囓嚭涂荚囃惶?，怕耽誤考試時(shí)間）。第四篇：太原科目二考試太原科目二理論考試引言：親身經(jīng)歷的捷達(dá)車科目二考試，一點(diǎn)小經(jīng)歷，最后附帶一些總結(jié)。調(diào)整好以后開左轉(zhuǎn)向燈，左手壓著不讓其起跳，右手輕握方向盤，隨時(shí)調(diào)整雨刷快與邊線的距離。打左轉(zhuǎn)向燈，掛前進(jìn)檔，當(dāng)車脊前端與黃線10cm時(shí)方向回正。不小就一直倒，車尾到20cm以后把剩下的一圈方向回了，看左后視鏡左右90度調(diào)整車體與邊線20cm，調(diào)整好以后方向盤端平看停車點(diǎn)（總是看一個(gè)倒車鏡），左后視鏡黑邊越過黃線后停車。5身體坐正挺直，看左后視鏡倒車，后視鏡黑邊越過黃線后右打死。車身與庫線平行 方向回正。特別聲明：上述場地圖形有關(guān)長度寬度以及S線弧度等數(shù)據(jù)，尚未經(jīng)證實(shí)，請大家注意還是要按照后溪考場數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。八、心得體會(huì)考場內(nèi)各個(gè)項(xiàng)目非感應(yīng)區(qū)是可以停車的，舒緩一下緊繃的神經(jīng)。（三）操作方法進(jìn)考試場（左邊距庫左邊線要大約4550公分），車子上行至庫前線后停車（人左邊車門把上端右?guī)鞕M線三點(diǎn)成一線時(shí)候大約可以壓線，這個(gè)控制線似乎不是很重要關(guān)鍵是車輪要過線，因?yàn)檫@邊有個(gè)倒庫感應(yīng)點(diǎn)，如果車子未到控制點(diǎn)，倒車是沒有進(jìn)入考試過程的?。┐驘?、掛倒檔開始倒右?guī)欤ǖ雇思s10公分后會(huì)提示倒庫考試開始）左邊后視鏡下看不到右?guī)鞕M線右打死（，注意回點(diǎn)或送點(diǎn)離合，防止卡死停車）看左后視鏡至距左邊庫角1020公分回一把（方向盤從5點(diǎn)到六點(diǎn)、如果此時(shí)車已經(jīng)正直接回兩把），到車后20公分方向盤回正（從車后輪鼓看）。（二）操作要求駕駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，從另一端駛出。起步時(shí)間不得超過30s，超過直接掛扣100分。（四）駕駛技巧：（1）定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離、同樣可借用參照物?；剌喓罄^續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫左邊線前10cm時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向。一定要學(xué)會(huì)操作失誤后怎么補(bǔ)救，如：側(cè)方停車早打和晚打怎么補(bǔ)；倒庫早打晚打，哪邊大哪邊小怎么調(diào)整一、準(zhǔn)備工作上車，關(guān)好車門、調(diào)整座位（腳可伸直，離合可到底，稍微富余一點(diǎn)）調(diào)整左后視鏡（下可看到左后輪底部，右邊看車身約三分之一，可看到后輪轂）上安全帶（注意三道線是正面）踩剎車、離合打燈、掛檔、放手剎、松離合和放剎車，出發(fā)注意：未系安全帶：扣100分 未關(guān)好車門：扣100分 未開轉(zhuǎn)向燈扣10分；熄火一次：扣10分。車管所后溪考場開始投入使用，場地多數(shù)縮小了15公分而且采用GPS全自動(dòng)電子考試，更要命的是不允許探頭！考場相比側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車入庫都縮小了大約15公分，難度明顯加大且實(shí)行GPS定位精準(zhǔn)度十分可怕，考官想行行好給大家放點(diǎn)水都沒辦法了。（三）操作方法：車上行從左窗口看沿車窗看庫左邊線28公分（根據(jù)個(gè)人身高自己判定右邊約40公分），到點(diǎn)停車。三、定點(diǎn)停車（一）圖：......控制線；──停車樁桿線，；i坡度，取值10%； l坡長，取值（含豎曲線全長）：小型車大于等于20m； R豎曲線半徑，取值大于30m；SS2停車控制線到停車樁桿線中心距離。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個(gè)步驟。五、直角轉(zhuǎn)彎（一）直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)：L路長，；L=*=內(nèi)長445厘米，外長800厘米。任一車輪壓道路邊緣線，扣100分。后退至看到左庫橫線出現(xiàn)在后視鏡下，方向盤往左邊打死（。所有平臺(tái)最好從定點(diǎn)停車開始走右邊道（一號(hào)），直角轉(zhuǎn)彎和曲線也是，倒庫則根據(jù)不同平臺(tái)選擇，最好不要倒距離曲線最近的庫（之間距離太短，幾乎180度大轉(zhuǎn)彎，相當(dāng)坑爹?。?號(hào)平臺(tái)和2號(hào)平臺(tái)的2號(hào)庫庫前線是沒實(shí)線，要注意，距離要看好，尤其是聯(lián)系習(xí)慣有左角的，往往會(huì)一下子蒙了。出 S彎道 進(jìn)彎道時(shí) 先往右修下方向 對正前方點(diǎn) 回正左邊車角到線，方向往左打一圈左車角出線再打四分之一左車角到左線方向回正。2倒車入庫完成時(shí)間不能超過210秒，側(cè)方停車完成時(shí)間不能超過90秒，坡道停車30秒。不小就一直倒，看左后視鏡車庫左后角出現(xiàn)以后回正方向。黃線溜完看停車點(diǎn)（從右倒車鏡里看前庫角的橫線），方向端平，前庫角的橫線出來后停車。其他三個(gè)項(xiàng)目都不允許掃線（S彎主要在盤山路，直角彎主要用在紅綠燈路口），直角轉(zhuǎn)彎、S彎沒有時(shí)間限制。坡道停車位置：距離前邊的黃線30cm~50cm，距離右邊的黃線30cm。前面之所以用“疲乏的一天”，且聽我詳細(xì)闡述一下。經(jīng)過漫長的等待我們都試上了車，發(fā)揮還不錯(cuò)。接著，美女也上車了，她的座椅搬不動(dòng)，最后還是工作人員幫忙的?？偨Y(jié)：自身因素（技術(shù)）60%+運(yùn)氣因素（車輛的好與壞）35%+設(shè)備因素5%=通過對車的適應(yīng)能力很重要，我們不能適應(yīng)一些不是很還開的車所以就會(huì)強(qiáng)調(diào)運(yùn)氣因素。