【正文】 【案例分析題四】 背景資料某新建機(jī)場(chǎng)位于東北地區(qū)，跑道工程分為A、B兩個(gè)標(biāo)段。第12頁(yè) /共 22頁(yè) 該機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為本工程工期短、影響小，就直接安排施工單位進(jìn)場(chǎng)施工。 4．監(jiān)理工程師能認(rèn)可雙絞線(xiàn)系統(tǒng)、光纖系統(tǒng)的自檢結(jié)論嗎？簡(jiǎn)述原因。 3．為追趕進(jìn)度，在機(jī)柜、服務(wù)器等設(shè)備到貨后，乙立即組織施工人員將這些設(shè)備開(kāi)箱、安裝和調(diào)試。 第9頁(yè) /共 22頁(yè) A、接地電阻測(cè)試 B、燈光回路絕緣電阻測(cè)試 C、電源系統(tǒng)切換試驗(yàn) D、抽測(cè)燈具和設(shè)備的安裝位置 E、檢測(cè)燈具的發(fā)光顏色和電氣接線(xiàn)【多選題30】下列民航機(jī)場(chǎng)工程屬于大型工程的是（）。 A、測(cè)距儀和儀表著陸系統(tǒng)相配合時(shí)，應(yīng)設(shè)置在中指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái) A、企業(yè)資產(chǎn) B、企業(yè)主要人員 C、企業(yè)大型施工設(shè)備 D、企業(yè)工程業(yè)績(jī) E、企業(yè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目【多選題26】工地試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批水泥及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，主要檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。 A、塑化劑 B、減水劑 C、流化劑 D、引氣劑 E、早強(qiáng)劑【多選題22】民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施進(jìn)行防雷保護(hù)時(shí)，需進(jìn)行電涌保護(hù)的有（）。 A、全向信標(biāo) B、測(cè)距儀 C、無(wú)方向信標(biāo) D、儀表著陸系統(tǒng)【單選題19】穿管布放電纜時(shí)，管口與電纜間應(yīng)襯墊（）。 A、綜合布線(xiàn)、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控 B、環(huán)境監(jiān)控、綜合布線(xiàn)、消防 C、消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制 D、出入口控制、消防、綜合布線(xiàn)【單選題11】Ⅱ類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)由（）和順序閃光燈組成。 A、清除腐殖土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí) B、清除腐殖土、挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整第1頁(yè) /共 22頁(yè) A、33 B、32 C、15 D、14 【單選題3】跑道設(shè)有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等，則升降帶包括跑道和（）。 5．（本小題6分）業(yè)主要求：①正確（1分）。須交索賠金額為10005=5000元（1分）。3．（本小題共6分）（畫(huà)對(duì)表格2分，畫(huà)對(duì)一個(gè)橫道得1分）4．（本小題共8分）工程指揮部最遲應(yīng)在開(kāi)航前1小時(shí)內(nèi)（5：00～6：00）組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段（2分）。在上述項(xiàng)目施工中，飛行區(qū)排水設(shè)施變更較小；航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更：滑行道橋的水泥混凝土橋臺(tái)拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，不能滿(mǎn)足安全使用要求，已進(jìn)行加固處理。4．工程指揮部最遲應(yīng)在什么時(shí)間內(nèi)組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段？每班施工結(jié)束后，施工段經(jīng)檢查應(yīng)滿(mǎn)足哪些條件方可開(kāi)航？（二）背景材料：某地對(duì)一民用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建，工程項(xiàng)目包括場(chǎng)道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程，工程總概算的費(fèi)用情況分別為：場(chǎng)道工程費(fèi)用3000萬(wàn)元；助航燈光建筑工程費(fèi)用500萬(wàn)元，安裝費(fèi)用100萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用600萬(wàn)元；空管建筑工程費(fèi)用250萬(wàn)元，安裝工程費(fèi)用50萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用300萬(wàn)元；航站樓弱電工程設(shè)備購(gòu)置費(fèi)450萬(wàn)元，安裝工程費(fèi)用50萬(wàn)元；設(shè)計(jì)變更增加工程費(fèi)用300萬(wàn)元；征地費(fèi)1800萬(wàn)元；建設(shè)單位管理費(fèi)50萬(wàn)元；建設(shè)期貸款利息200萬(wàn)元；勘察設(shè)計(jì)費(fèi)80萬(wàn)元；監(jiān)理費(fèi)30萬(wàn)元；工程質(zhì)量監(jiān)督、招投標(biāo)管理費(fèi)30萬(wàn)元。A．盡可能位于建筑物的中間位置 B．盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū) C．盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口 D．便于接地E．處于干線(xiàn)子系統(tǒng)的中間位置30．助航燈光燈箱和燈盤(pán)安裝的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A．最大機(jī)身長(zhǎng)度B．最大翼展建設(shè)工 程教 育網(wǎng)提供C．最大前后輪距D．最大轉(zhuǎn)彎半徑E．最大主起落架外輪外側(cè)間距22．穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工（廠(chǎng)拌法）的施工工序是：混合料拌合運(yùn)輸、混合料攤鋪、（）和養(yǎng)護(hù)。A．構(gòu)形、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍 B．構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置 C．照度、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍 D．照度、構(gòu)形、光強(qiáng)和燈的安裝位置16．如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍高于正確的航道，駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為（）。A．衛(wèi)星通信系統(tǒng) B．短波通信系統(tǒng) C．高頻通信系統(tǒng) D．甚高頻通信系統(tǒng)8．大型民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域是以（）處為圓心、以12km為半徑、從地表向上的兩個(gè)圓柱形所限定的空間范圍。第一篇：一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》考試真題及答案2007年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 民航機(jī)場(chǎng)工程中華人民共和國(guó)人事部 人事考試中心制 二0 0 七年 九 月一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。A．振實(shí) B．夯實(shí) C．密實(shí) D．壓實(shí)7．飛機(jī)與地面臺(tái)站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用（）。A．機(jī)位探測(cè)引導(dǎo)B．機(jī)位中線(xiàn)引導(dǎo)C．機(jī)位滑行引導(dǎo)D．機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)15．機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿(mǎn)足（）等方面要求。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0．5分）21．機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ與所起降飛機(jī)的（）有關(guān)。）D．指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)E．航路全向信標(biāo)臺(tái)29．航站樓弱電系統(tǒng)設(shè)備間的位置應(yīng)（）。3．按B項(xiàng)目最早可能開(kāi)始時(shí)間，編制每日施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖?？⒐を?yàn)收分階段進(jìn)行，第一階段重點(diǎn)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問(wèn)訊及查詢(xún)系統(tǒng)、旅客過(guò)夜用房及機(jī)場(chǎng)航空儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。2．（本小題共2分）D項(xiàng)目最遲必須結(jié)束時(shí)間：次日5：00（開(kāi)航前1小時(shí)完工）（2分）。拖延工期25天，其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)該考慮和承擔(dān)的（2分）。保修期至2004年10月25日止（1分）。 A、地空數(shù)據(jù)鏈 B、VHF通信 C、ATM網(wǎng) D、衛(wèi)星通信【單選題6】廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由（）提供的。 A、黃色第3頁(yè) /共 22頁(yè) A、四個(gè) B、三個(gè) C、二個(gè) D、一個(gè)【單選題14】下列工程屬于民航專(zhuān)業(yè)工程的是（）。 A、設(shè)備、設(shè)施的測(cè)量定位記錄第5頁(yè) /共 22頁(yè) 第7頁(yè) /共 22頁(yè) 施工中有電焊需求。該工程4月1日開(kāi)始施工，在施工過(guò)程中遇到以下情況： 有哪幾種制備光纖端面的方法？第11頁(yè) /共 22頁(yè)2．計(jì)算新增攝像機(jī)需要的上行傳輸總帶寬和監(jiān)控機(jī)房應(yīng)增加圖像存儲(chǔ)硬盤(pán)的最小數(shù)量。 施工單位認(rèn)為：道面還要進(jìn)行刻槽，拉毛工藝不必改進(jìn)。6．針對(duì)工程預(yù)驗(yàn)收中提出的問(wèn)題，指出哪些屬于一般缺陷，哪些屬于嚴(yán)重缺陷。同時(shí)，施工單位擬在 第14頁(yè) /共 22頁(yè)地面組裝下滑鐵塔，將其吊裝后再安裝下滑天線(xiàn)，向監(jiān)理單位上報(bào)了相應(yīng)安全措施方案后獲得批準(zhǔn)。 5．施工單位還應(yīng)補(bǔ)充哪些措施以確保電纜敷設(shè)質(zhì)量？6．施工單位完成航向天線(xiàn)陣基礎(chǔ)施工后應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)周?chē)练阶骱翁幚?？參考答案?B、2C、3C、4A、5D、6B、7A、8B、9D、10A、11A、12B、13C、14D、15C、16B、17A、18C、19C、20D、21ABC、22BD、23ABDE、24BDE、25ABD、26ABCD、27BDE、28ACDE、29ABCD、30ABCE 【案例分析一】1．費(fèi)用偏差（CV）=已完成工作預(yù)算費(fèi)用（BCWP）﹣已完成工作實(shí)際費(fèi)用（ACWP）=9106元﹣5106元 =﹣106元由于（CV）進(jìn)度偏差（SV）=已完成工作預(yù)算費(fèi)用（BCWP）﹣計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用（BCWS）=9106元﹣9106元第16頁(yè) /共 22頁(yè)=0元由于（SV）=0，跑道加長(zhǎng)施工計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度相符。原因：機(jī)柜遲到7天，4月10日可以開(kāi)始安裝，4月12日已具備安裝服務(wù)器的條件。雙絞線(xiàn)系統(tǒng)的結(jié)論可以被認(rèn)可。90%247。5．機(jī)坪上的目視助航設(shè)施有：機(jī)坪泛光燈、機(jī)位標(biāo)記牌、信息標(biāo)志、飛機(jī)機(jī)位標(biāo)志、機(jī)坪安全線(xiàn)、機(jī)位引導(dǎo)標(biāo)志（燈）。而道面拉毛主要是使道面表面具有足夠的摩阻力，有效提高道面的抗滑性能，保證飛機(jī)的滑跑安全。3．（1）混凝土基礎(chǔ)上水平面與短邊平行的中心線(xiàn)（短軸線(xiàn)）應(yīng)當(dāng)與跑道中心線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)重合；（2）基礎(chǔ)上水平面與長(zhǎng)邊平行的中心線(xiàn)（長(zhǎng)軸線(xiàn)）應(yīng)與跑道中心線(xiàn)垂直；（3）混凝土基礎(chǔ)上水平面的標(biāo)高應(yīng)與跑道中心線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)處的基礎(chǔ)面的標(biāo)高保持一致，誤差在177。A、航站樓土建工程B、貨運(yùn)站工藝流程 C、飛行區(qū)消防管網(wǎng)D、飛行區(qū)供電，養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng)度至少達(dá)到（B）MPa。A、外護(hù)套B、填充繩C、鋼塑復(fù)合層D、（C）A、跑道中心處B、第一排接地帶標(biāo)志中間 C、跑道入口處D、升降帶中心處18.Ⅱ類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，要求應(yīng)急電源投入速度滿(mǎn)足燈光轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于1S的是（A）.A、跑道入口燈B、跑道末端燈C、跑道警戒燈D、跑道邊燈（D）。A、黃油B、柴油C、凡士林D、滑石粉E、石灰粉 （BCDE）。事件三：乙單位在嵌入式燈具安裝施工中，已完成測(cè)量埋樁作業(yè)。確認(rèn)內(nèi)容：電纜保護(hù)管、燈坑預(yù)留及路面補(bǔ)強(qiáng)加固符合設(shè)計(jì)，施工質(zhì)量合格。丙為此向監(jiān)理工程師提出增加保管費(fèi)用的簽證申請(qǐng)。正確作法是在監(jiān)控系統(tǒng)安裝后，通電進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。關(guān)于工程計(jì)算，合同相關(guān)條款規(guī)定“①增加工程量15% 以?xún)?nèi)（含）或工程量減少時(shí)，按投標(biāo)單價(jià)認(rèn)定；②增加工程量超過(guò)15%時(shí)，15%以?xún)?nèi)部分工程量單價(jià)按①認(rèn)定，超過(guò)15%的工程量，按投標(biāo)單價(jià)下浮3%認(rèn)定”。6000=%15%，120115%280+(198120115%)280(13%)=54936元開(kāi)放式橋架：結(jié)算工程量小于投標(biāo)工程量，530480=254400元 結(jié)算總價(jià)：125800元+54936元+254400元=435136元案例四見(jiàn)下頁(yè)（四）背景資料某施工單位于2016年承建了 A機(jī)場(chǎng)的站坪擴(kuò)建工程，該工程屬于不停航施工。？ 說(shuō)明應(yīng)采取的相應(yīng)防護(hù)措施。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，混凝土混合料計(jì)量應(yīng)滿(mǎn)足下述精度要求：水、水泥、外加劑為177。圖1施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（局部）事件三：監(jiān)理工程師審查了施工組織設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)施工單位提交的土（石）方挖、填設(shè)備配置數(shù)量與施工計(jì)劃不符（數(shù)量偏少）。填方為非關(guān)鍵工作，總時(shí)差為1周，工作持續(xù)時(shí)間在此時(shí)段內(nèi)調(diào)整不會(huì)影響總工期。下述部位施工時(shí)間、設(shè)備受限制：跑道加長(zhǎng)區(qū)域；跑道端安全區(qū)；跑道凈空帶；航向信標(biāo)臺(tái)臨界區(qū)及敏感保護(hù)區(qū)；下滑道信標(biāo)臺(tái)臨界區(qū)及敏感保護(hù)區(qū)；目視進(jìn)近指標(biāo)燈及保護(hù)區(qū)域；目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)保護(hù)區(qū)域；機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)。 8．已知某項(xiàng)目的年總成本費(fèi)用為 2000 萬(wàn)元，年銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用合計(jì)為總成本費(fèi)用的 15%材，年折舊費(fèi)為200 萬(wàn)元，年攤銷(xiāo)費(fèi)為50 萬(wàn)元，年利息支出為100 萬(wàn)元?jiǎng)t該項(xiàng)目的年 經(jīng)營(yíng)成本為（）萬(wàn)元。提高產(chǎn)品功能 ，降低成本 ，降低產(chǎn)品成本，產(chǎn)品成本有較少提高 萬(wàn)元，流動(dòng)資金為200 萬(wàn)元，建設(shè)當(dāng)年即投產(chǎn)并達(dá)到設(shè)計(jì)生 產(chǎn)能力，年凈收益為340 萬(wàn)元。 ，投標(biāo)人可以根據(jù)擬建項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行調(diào)整的是()。已知該材料的經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量為 800 噸，則企業(yè)該種材料的采購(gòu)總量為（）噸。A、項(xiàng)目建議書(shū) B、委托監(jiān)理合同 C、項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件 D、材料采購(gòu)合同3某承包商于2007 年11 月1 日簽訂了一項(xiàng)施工承包合同，合同工期為18 個(gè)月，合同結(jié) 果能可靠地估計(jì)，合同總造價(jià)5000 萬(wàn)元，2007 年底已確認(rèn)合同收入300 萬(wàn)元，2008 年12 月31 日工程完成程度為80%，2008 年累計(jì)收到工程款3300 萬(wàn)元。A、% B、% C、% D、%4企業(yè)或行業(yè)投資者以動(dòng)態(tài)的觀點(diǎn)確定的、可接受的投資方案最低標(biāo)準(zhǔn)的收益水平稱(chēng)為（）。C、為訂立施工合同而發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用 D、為工程施工所耗用的材料費(fèi)用地址：北京市西城區(qū)車(chē)公莊大街乙五號(hào)鴻儒大廈2號(hào)樓3層D室客服電話(huà)：4006993266 思卓教育機(jī)構(gòu)打造建筑類(lèi)執(zhí)業(yè)資格考前輔導(dǎo)第一品牌50、國(guó)際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，在工程所在國(guó)當(dāng)?shù)夭少?gòu)的材料設(shè)備的預(yù)算價(jià)值應(yīng)按（）計(jì)算。則該施工企業(yè)的貼現(xiàn)所得金額為（）元。 ，完成單位合格產(chǎn)品所必需的機(jī)械工作時(shí) 間包括()。 ()。A、材料二次搬運(yùn)費(fèi) B、施工機(jī)械安裝、拆卸和進(jìn)出場(chǎng)費(fèi) C、臨時(shí)設(shè)施攤銷(xiāo)費(fèi) D、工程定位復(fù)測(cè)費(fèi) E、場(chǎng)清理費(fèi)7下列建設(shè)項(xiàng)目投資中，屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用的有（）A、土地使用費(fèi) B、建設(shè)管理費(fèi) C、建筑安裝工程費(fèi) D、流動(dòng)資金 E、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)7建設(shè)工程項(xiàng)目在選擇新工藝和新材料時(shí)，應(yīng)遵循的原則有（）A、先進(jìn) B、合理 C、超前 D、可靠 E、適用80、根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（建標(biāo)[2003]206 號(hào)文）規(guī)定，下列費(fèi)用中，屬于建 筑安裝工程措施費(fèi)的有（）。計(jì)算期凈現(xiàn)金流量／萬(wàn)元——800 累計(jì)凈現(xiàn)金流量／萬(wàn)元——800 A．5．33 B．5．67 C．6．33 D．6．67 7．某工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)投資額8250萬(wàn)元(不含建設(shè)期貸款利息)，建設(shè)期貸款利息為620萬(wàn)元，全部流動(dòng)資金700萬(wàn)元，項(xiàng)目投產(chǎn)后正常年份的息稅前利潤(rùn)500萬(wàn)元，則該項(xiàng)目的總投資收益率為()。A．存款利率 B．貼現(xiàn)率 C．法定準(zhǔn)備金 D．貸款利率15．某擬建項(xiàng)目的設(shè)備投資占總投資的60％以上，擬采用的主要工藝設(shè)備已經(jīng)明確，則編制該項(xiàng)目投資估算進(jìn)度較高的方法是()。A．融資租賃 B．短期借款 C．長(zhǎng)期借款 D．商業(yè)信用23．某建筑工程直接工程費(fèi)為200萬(wàn)元，措施費(fèi)為直接工程費(fèi)的5％，間接費(fèi)費(fèi)率為8％，利潤(rùn)率為l0％，綜合計(jì)稅系數(shù)為3．41％，以直接費(fèi)為基礎(chǔ)計(jì)算建設(shè)安裝工程造價(jià)，則該工程含稅總造價(jià)為()萬(wàn)元。A．兩個(gè)或兩個(gè)以上賬戶(hù)中的借方金額之和與貸方金額之和必須相等 B．一個(gè)賬戶(hù)的借方金額必然等于另一個(gè)賬戶(hù)的貸方金額C．兩個(gè)或兩個(gè)以上賬戶(hù)中的借方金額與貸方金額之和必須等于經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的價(jià)值 D．兩個(gè)或兩個(gè)以上賬戶(hù)中的借方金額與貸方金額之差必須等于經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的價(jià)值31．某施工企業(yè)以1000萬(wàn)元購(gòu)入一宗城市土地的使用權(quán)，準(zhǔn)備建造自用辦公大樓，該項(xiàng)土地使用權(quán)應(yīng)作為企業(yè)的()核算。A．資產(chǎn)=收入+所有者權(quán)益 B．收入費(fèi)用=利潤(rùn)(或虧損)C．資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益 D．收入負(fù)債=利潤(rùn)(或虧損)39．某項(xiàng)目的建筑工程可劃分為甲、乙、丙、丁四個(gè)功能區(qū)域，各功能區(qū)域現(xiàn)實(shí)成本和目標(biāo)成本見(jiàn)下