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高速公路養(yǎng)護工程匯報材料(更新版)

2025-10-21 20:22上一頁面

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【正文】 XXX分中心成立于2005年4月,位于XXX高速公路816K處,與XXX收費所為同一小區(qū),占地面積約21000平方米。在清掃作業(yè)時應逆車流方向進行,不斷觀察行車狀況,發(fā)現異常應立即避讓;在清掃過程中,掃把不能伸進其他行車車道。進入施工現場,電工對設備進行必要的經常性的檢查,發(fā)現異常要及時進行處理。遵守高速公路安全要求,不得搶道,長時間占超車道,駕駛時不得接聽手機或吸煙,更不準酒后駕駛或在不清醒的狀態(tài)下駕駛。當在施工現場對機械進行檢修時,應當用襯布將地面襯起來以防油污染路面。機械使用拖板車拖運時,現場應有專人指揮。愛護試驗儀器設備,對所使用的試驗儀器、儀表、機具、試劑、電器、電路、設備妥善保管,并進行經常性的保養(yǎng),安全操作,確保試驗儀器設備正常完好、量值準確。根據安全技術交底內容嚴格控制各個工作環(huán)節(jié),對機械傷害、觸電、坍塌、物體打擊、高處墜落、瀝青燙傷、交通事故等傷害事故的安全措施督促、落實,隨時糾正違規(guī)、違章現象。在施工車輛駛出工作區(qū)時,應當觀察、了望在沒有車輛經過或后方車輛較遠確保安全的情況下,指揮施工車輛加速駛出作業(yè)區(qū),慎防撞腰、追尾、闖入控制區(qū)等重大事故的發(fā)生。堅持做日常安全檢查記錄,記錄檢查中發(fā)現的事故隱患、整改情況等。(三)現場專(兼)職安全員在施工前,接受施工隊長的安全技術交底,簽字確認并認真執(zhí)行,接受必要的班前安全教育并把記錄歸檔。在緊靠通車車道作業(yè)時,應根據機具、機械的情況變換角度和位置,最大限度地保持最高的安全系數,可以要求派專人打旗指揮交通,保證施工安全。對本施工隊所出的各類事故,有直接管理責任,有責任保護事故現場,采取有效措施防止事故擴大。在具體施工中應按照當天的生產內容,針對作業(yè)環(huán)境、天氣狀況和可能遇到的不安全因素提出具體的、有針對性的安全要求。作業(yè)中出現危險征兆時,作業(yè)人員應暫停作業(yè),撤至安全區(qū)域,待危險排除后方可恢復生產。公路路面養(yǎng)護維修作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準(即行業(yè)標準JTG H302004《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》)設置相關的渠化裝置和標志,并指派專人負責指揮交通。凡在公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作服,管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心,保通人員必須穿保通服指揮現場交通,工作區(qū)內禁止穿涼鞋、拖鞋、赤腳、光背,保證施工路段行車安全。在施工時,不能因材料短缺造成停滯或延期,因此項目上安排專人對倉庫材料進行管理,每進一批材料都要進行登記,建立臺帳,進多少出多少剩余多少都要進行登記,材料不足時及時進行補充,以免材料短缺對施工進度造成影響。截止2012年2月24日,我項目部在本月內共完成更換因交通事故等造成的波形梁護欄板損壞124米,防阻塊29塊,立柱22根,立柱帽22個,托架5個。下月項目部的工作計劃:1)加強路面保潔員的管理,嚴格各項獎罰制度,使路面始終處于清潔狀態(tài)。作業(yè)中嚴格執(zhí)行安全技術交底要求,不進行安全技術交底嚴禁開工作業(yè)。養(yǎng)護維修作業(yè)人員不得在控制區(qū)外活動或將任何物體置于控制區(qū)以外。項目部應為所有直接參加養(yǎng)護施工的員工購買人身意外傷害保險且保額不得低于10萬并督促勞務合作群眾隊伍為直接參加養(yǎng)護施工的勞務工購買人身意外傷害保險。做好安全作業(yè)現場安全生產督查工作,及時發(fā)現并排除機械傷害、觸電、高空墜落、坍塌、物體打擊、瀝青燙傷、車輛追尾、闖入作業(yè)區(qū)等事故隱患,保證工程安全、有序地進行。按規(guī)定佩戴勞動防護用品和穿著桔紅色工作服,禁止穿拖鞋、涼鞋、赤腳、光背。當機械前行時,人員不得倒行在機械前方對機械進行清掃(如碾壓時清理壓路機輪子);機械倒行時,嚴禁任何人在機械后方活動。對現場違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的人員和行為進行查處,對現場存在的隱患,下達整改決定。保通人員或安全協管員應先熟悉工作環(huán)境,明白工作任務。對安全標志進行巡查時,特別是在單幅雙向通車的情況下,發(fā)現安全標志錯位或傾倒時,保通人員或安全協管員應保證在無車輛經過時,快速跳過中間隔離帶將安全標志恢復原位,并迅速回到安全控制區(qū)內。監(jiān)督施工設施和各類安全防護物品的使用情況,發(fā)現不符合規(guī)定的防護用品有權提出更換或報廢。試驗結束后,清掃場地,檢查線路,整理試驗儀器及試驗資料,人員迅速撤離現場,不得停留。到達施工現場后,緩慢啟動機械,注意觀察機械的接近角和離去角(特別是履帶機械更要注意),安全離開拖板車,將機械放置在機械停放區(qū)內,不得亂停亂放。(八)司機司機應保證自己駕駛的車輛三證即行車證、強制保險、司機駕駛證齊全。施工車輛一律懸掛紅旗和施工標牌,司機下車一律穿反光背心。不得讓沒有經過培訓的人員修理或幫忙修理。清理路肩、邊坡及征地范圍內雜物和高草,疏通排水設施,包括邊溝、泄水孔等要防止坡陡滑倒摔傷?,F將養(yǎng)護分中心自X以來的工作情況匯報如下:分中心主要承擔X公里的瀝青混凝土路面養(yǎng)護工作,每年年初都將對全線進行一次仔細的路況調查,根據調查結果確定每年的初步施工計劃及施工方案。要求各養(yǎng)護施工單位在進行封道施工前,需提前將封道申請?zhí)峤籜XX審批,由XXXX向社會車輛發(fā)布施工信息。綠化修剪裝置能夠適應高速公路綠化管理工作需要,其工作效率及修剪后的美觀程度完全符合技術要求,能創(chuàng)造良好的經濟效益和社會效益,具有很高的推廣應用價值。(二)實施養(yǎng)護人才戰(zhàn)略。(五)做好小修保養(yǎng)工作。集團公司將公路養(yǎng)護工程全面推向市場,標志著精細化管理工作延伸到了養(yǎng)護工程,是集團公司推行全面精細化的重大舉措。三、全面監(jiān)控,提高養(yǎng)護工程品質(一)質量控制我們在工程質量監(jiān)理過程中,強調事先監(jiān)理和主動監(jiān)理,貫徹以預防為主的原則,重點放在施工前的準備階段,即對原材料、施工機械和施工技術方案的檢驗和審查,以及施工過程各環(huán)節(jié)的質量監(jiān)理,對工程施工每個環(huán)節(jié)都嚴把質量關。加強試驗工作,嚴把材料關、配合比關在工程開工前,試驗監(jiān)理人員會同承包人試驗人員選擇合格的原材料生產廠家,進行科學的配合比設計,確定合適的配合比;對進場原材料進行嚴格的控制,保證用于工程實體的材料進場質量。⑵審查施工計劃的安排是否與業(yè)主對工期的要求相矛盾,是否預留了足夠的動員和清場時間,是否為監(jiān)理工程師審批計劃、履行職責留有充分的時間。計量資料報給監(jiān)理后,合同監(jiān)理及時對照圖紙和工程量清單依照合同文件的相關條款進行計量工作。檢查和督促承包人在施工現場設置醒目的安全標語和警示標志。謝謝大家!
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