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輕型中低速電動車輛生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報告定稿(更新版)

2025-09-08 16:36上一頁面

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【正文】 ............................. 54 第十章 消防 ................................................................................................................. 55 編制依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn) ................................................................. 55 設(shè)計(jì)范圍 ............................................................................ 55 建筑火災(zāi)危險性類別 .......................................................... 56 消防設(shè)施規(guī)劃 ..................................................................... 56 總圖 ........................................................................ 56 建筑 ........................................................................ 56 電氣 ........................................................................ 57 采暖消防 ................................................................. 57 室內(nèi)消火栓系統(tǒng) ...................................................... 57 室內(nèi)噴淋系統(tǒng) .......................................................... 57 室外噴淋系統(tǒng) .......................................................... 57 滅火器的配置 .......................................................... 58 消防管理工作 ..................................................................... 58 第十一章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源 .................................................................................... 59 5 組織機(jī)構(gòu) ............................................................................ 59 勞動定員 ............................................................................ 60 人員招聘 ............................................................................ 60 人員培訓(xùn) ............................................................................. 61 激勵措施 ............................................................................. 62 第十二章 工程實(shí)施進(jìn)度 ............................................................................................... 63 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 ...................................................................... 63 項(xiàng)目建設(shè)管理 ..................................................................... 63 第十三章 投資估算與資金籌措方案 ............................................................................. 65 估算范圍 ............................................................................ 65 投資估算 ............................................................................ 65 資金籌措方案 ..................................................................... 66 第十四章 經(jīng)濟(jì)評價 ...................................................................................................... 67 生產(chǎn)成本估算 ..................................................................... 67 生產(chǎn)收益 ............................................................................ 67 財(cái)務(wù)分析 ............................................................................ 68 現(xiàn)金流量分析 ..................................................................... 68 第十五章 風(fēng)險分析 ...................................................................................................... 69 第十六章 結(jié)論 .............................................................................................................. 70 1 第一章 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目 背景 隨著地球環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重、世界石油資源的日漸枯竭, 消耗了 85%左右的汽油和 20%左右的柴油 ,制造了 70%左右大氣污染的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,早就引起了人們的擔(dān)憂與思考。 顯而易見,電動汽車方興未艾,發(fā)展已然如火如荼。 B、 生產(chǎn)車間建設(shè)規(guī)模: 8萬 平方米。 公司擁有精干的技術(shù)力量,組建了專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì) ,并與多家科研院所建立了長期研究開發(fā)合作關(guān)系。為了適應(yīng)電動汽車迅猛發(fā)展的新形勢,母公司更成立了專門的技術(shù)研發(fā)中心,致力于開發(fā)技術(shù)先進(jìn)的新型動力蓄電池,配套電動汽車動力系統(tǒng),為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級、企業(yè)持續(xù)發(fā)展打基礎(chǔ),蓄力量。 目前,我國電力裝機(jī)容量達(dá) 9 億千瓦,夜間積壓近一半,如果用 1 億千瓦來充電,就可供給 2500 萬輛純電動轎車和 170 萬輛純電動客車。 電動汽車的發(fā)展是一次徹底重組整個社會能源與交通的革命。 總之,能否抓住這一歷史機(jī)遇,對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,乃至對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將帶來重大影響。到 20xx 底,全國共有 25 個城市加入“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程, 50 多家企業(yè)的 184個車型進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推 薦車型目錄》,各地示范運(yùn)行各類電動汽車超過 1 萬輛,示范運(yùn)行里程超過 2 億公里,累計(jì)載客 90 億人次以上。 2 節(jié)能與 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃( 20xx2020 年)》征求意見稿 3 《電動汽車 科技發(fā)展 “十二五 ”專項(xiàng)規(guī)劃 摘要 》 20xx20xx年將盡快推進(jìn)混合動力技術(shù)的應(yīng)用,發(fā)展小型純 電動汽車 和插電式混合動力電動車; 20xx2020 年將在混合動力技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)上,加大小型純 電動汽車 和插電式混合動力汽車推廣力度;在2020 年之后,純電驅(qū)動技術(shù)將逐步占據(jù)主導(dǎo)地位,通過純 電動汽車 和燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)大幅度降低排放。 14 《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》 15 《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》 16 電動汽車“十城千輛”項(xiàng)目啟動 17 “十一五” 863 計(jì)劃“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目咨詢專家組成立 18 中國燃料電池公共汽車商業(yè)化示范項(xiàng)目二期在上海啟動 19 《新能 源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》正式實(shí)施 20xx 年 11 月,新能源汽車準(zhǔn)入專家委員會成立。隨著鉛酸蓄電池 為適應(yīng)社會發(fā)展 而 使自身技術(shù)不斷進(jìn)步與升級,相當(dāng)長時期內(nèi)它 仍將是 中低速電動車輛 電池 中的 扛大旗 者 。目前我 國已經(jīng)是世界最大的溫室氣體排放國,且2020年中國道路交通碳排放將可能占到全球道路交通碳排放總量的四分之一。 目前國內(nèi) 市場電動小貨車多以三輪載貨 車 和三輪摩托載貨 車 為主,主要有以下一些品牌: 序號 品牌名稱 動力 /型號 價格 載重 油耗 電池型號 1 東方紅一拖 175 6600 元 1 噸 /公里 東方紅一拖 150 6400 元 噸 2 福田五星燃油三輪車 200 8600 元 噸 元 /公里 電動三輪車 48V/1KW 7000 元 300 公斤 12V/120AH 3 牧野金鹿 電動三輪車 60V/1KW 5880 元 300 公斤 12V/120AH 60V/1KW(雙電機(jī) ) 6480 元 載重 600公斤 (貨箱 2m) 120AH 17 4 上海鳳凰 電動三輪車 60V/1KW 4080 元 300 公斤 12V/20AH 72V/1KW 4280 元 400 公斤 12V/20AH 5 珠峰 燃油三輪車 ZF200ZH五羊 7600 元 1 噸 元 /公 里 ZF110ZH 獵鷹 (水冷 ) 5600 元 300 公斤 元 /公里 6 宇鋒 電動三輪車 72V/1KW 3480 元 400 公斤 12V/20AH 60V/1KW 6000 元 300 公斤 12V/120AH 7 豐收電動三 輪車 72V/ 7680 元 650 公斤 12V/120AH 目前國內(nèi)做電動轎車的 較 知名 的 企業(yè) 有 山東時風(fēng)、山東比德文、山東富路、山東寶雅、山東昌佳、山東紅星、河北御捷、河北新宇宙、河北華鑫、河南新馬 等,外加一些正 在緊鑼密鼓 地 加速進(jìn)入電動轎車行業(yè) 的 電動二輪車企業(yè)如雅迪、新日、愛瑪?shù)?。 18 時風(fēng) 因其專業(yè)生產(chǎn)農(nóng)用交通工具,車身、底盤等大件有自己的配套廠,有成本優(yōu)勢 。 價格優(yōu)勢: 御捷電動 車 (48V4KW 開口 )進(jìn)價 25300 元, 運(yùn)費(fèi) 1000 元 /輛 。 價格優(yōu)勢: 奧拓車型, 奧拓外 殼 96V4KW 的電動車市場價 36800 元;夏利 N3 三廂車 96V4KW、 8個 12V130Ah的開口電池市場價 46800 元 。 ( 2)三廂車五人座: 此車型滿足年輕人和 私人 營運(yùn)的士 市場 的需求 。 ( 2)沖壓生產(chǎn)采用由單動機(jī)械壓力機(jī)組成的串聯(lián)式?jīng)_壓線,由 三 臺20xx0kn、 10000kn、 6300kn壓力機(jī)組成,壓力機(jī)工作臺面 5M 2M。 ( 9)每批材料進(jìn)廠由專人進(jìn)行采樣,并對抗拉強(qiáng)度、凸面高度極限,R值等進(jìn)行分析,以確保材料性能和參數(shù)符合工藝與零件的技術(shù)要求。螺柱焊接采用焊柱焊機(jī),涂膠采用涂膠泵。 ( 2)工藝流程 焊接 生產(chǎn)所需的沖壓件、小焊合件按需送往各分總成或成焊接生產(chǎn)區(qū),經(jīng)小件焊接 分總成焊接 白車身總成焊接,調(diào)整、經(jīng)檢驗(yàn)合格后白車身總成送往涂裝車間。 2)根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品特點(diǎn) ,對比國內(nèi)外同類項(xiàng)目的特點(diǎn),制定工序完善,工藝設(shè)備先進(jìn)、自動化程度高的設(shè)計(jì)原則,以達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)汽車涂裝的要求。 ( 7)電泳烘干后進(jìn)行電泳漆膜檢查,對不合格件進(jìn)行鈑金修正;電泳合格工件采用手工打磨電泳涂層 ,對打磨工作量較大的工件轉(zhuǎn)入離線修補(bǔ)室進(jìn)行較長時間的重打磨,不影響生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ( 15)采用大風(fēng)量工業(yè)空調(diào)送風(fēng)機(jī)組對噴漆室、工作區(qū)送風(fēng)。 5 雙車位 水洗 噴 瀝干 RT 水洗 浸 瀝干 RT 表面調(diào)整 浸 瀝干 RT 磷化 浸 出槽 噴 瀝干 4050
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