【正文】 一種態(tài)度可能使你消沉，變得一蹶不振，而后一種態(tài)度則可使你克服身缺點(diǎn)，能力素質(zhì)得到提高，也讓領(lǐng)導(dǎo)、同事發(fā)現(xiàn)你身上的閃光點(diǎn)，機(jī)遇也將隨之而來(lái)。④提倡認(rèn)真負(fù)責(zé)，反對(duì)敷衍塞責(zé)。所以對(duì)待一項(xiàng)工作，無(wú)論是施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)交底，還是技術(shù)方案的編制和報(bào)送，都要有雷厲風(fēng)行的快節(jié)奏，不可一拖再拖，養(yǎng)成拖沓、散漫的習(xí)慣。有了相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備做基礎(chǔ)，公司的地鐵專(zhuān)項(xiàng)施工能力才能進(jìn)一步拓展和提升。二、項(xiàng)目總工應(yīng)具備的能力素質(zhì)掌握過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，具有持續(xù)學(xué)習(xí)的能力項(xiàng)目總工是一個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)總負(fù)責(zé)，是項(xiàng)目全體技術(shù)人員的主心骨，過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)是一切工作的前提，如果自己業(yè)務(wù)不熟練，一知半解，工作作風(fēng)就會(huì)陷于漂浮、務(wù)虛，安排工作可能會(huì)脫離實(shí)際，在該決策時(shí)可能猶豫不決。譬如西安項(xiàng)目根據(jù)端頭加固項(xiàng)目是合價(jià)包干這一特點(diǎn)，將部分盾構(gòu)端頭由地面加固變更為洞內(nèi)水平加固，既方便了施工又節(jié)約了成本；武漢16標(biāo)項(xiàng)目通過(guò)組織專(zhuān)家評(píng)審的途徑將基坑降水井優(yōu)化掉了；成都項(xiàng)目天府廣場(chǎng)暗挖隧道初期支護(hù)及白果林車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化都通過(guò)提前做工作直接進(jìn)了藍(lán)圖。*自參加工作以來(lái)多次獲得公司優(yōu)秀工程技術(shù)人員、局先進(jìn)工作者及優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱(chēng)號(hào)。為了緩解技術(shù)人員不足的矛盾，項(xiàng)目部前后引進(jìn)見(jiàn)習(xí)生10余名，充實(shí)生產(chǎn)一線，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，一時(shí)無(wú)法滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要。狠抓工程質(zhì)量管理，建立監(jiān)管機(jī)制，確保鑄造精品，并親自著手制度了嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任體系及操作性很強(qiáng)的各項(xiàng)管理制度，下發(fā)到各個(gè)部室及外協(xié)隊(duì)伍，使我部安全、環(huán)保工作一直名列前茅，隧道檢查勇奪第二名。由于山區(qū)平地少，制梁和存梁作業(yè)面較小，加上橋隧相連，成品梁架設(shè)不上，限制了預(yù)制梁板的速度；隧道洞口多，施工周期長(zhǎng)，施工難度大，影響隧道進(jìn)度。*同志本人也獲得了黃塔（桃）高速公路“優(yōu)秀項(xiàng)目總工”的稱(chēng)號(hào)。今年編寫(xiě)的5項(xiàng)施工技術(shù)也讓項(xiàng)目成為集團(tuán)新技術(shù)應(yīng)用重點(diǎn)項(xiàng)目。為了緩解技術(shù)人員不足的矛盾，公司先后為項(xiàng)目引進(jìn)見(jiàn)習(xí)生10余名，充實(shí)生產(chǎn)一線，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，一時(shí)無(wú)法滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要。作為一名項(xiàng)目總工，我如何讓如何盡自己的能力，去完成項(xiàng)目工程，如何做好做優(yōu)，為此，我義無(wú)反顧地投入到項(xiàng)目工程工作中夜以繼日地干起來(lái)。第一篇：優(yōu)秀項(xiàng)目總工深耕一線獻(xiàn)青春 立足崗位勇創(chuàng)新我叫xxx，2002年7月畢業(yè)于xxx學(xué)院，自參加工作以來(lái)，一直在施工生產(chǎn)一線從事技術(shù)工作，在亳阜高速、淠望路、大廣高速、寧千高速等工地都留下了我的腳印，從一名普通的技術(shù)員成長(zhǎng)為一名項(xiàng)目總工，成為一名具備各種綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)的管理型技術(shù)干部，在這里我要感謝公司這么多年對(duì)我的培養(yǎng)。但是作為一名時(shí)刻以一名優(yōu)秀黨員標(biāo)準(zhǔn)要求自己的我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有被困難所嚇到，此時(shí)我想的更多的是自己的責(zé)任與義務(wù)。四、團(tuán)隊(duì)建設(shè)，做好年輕人傳、幫、帶在我擔(dān)任渭河正陽(yáng)大橋項(xiàng)目總工之初，工程技術(shù)人員不到5人，卻要擔(dān)負(fù)著近8個(gè)億工程的施工生產(chǎn)任務(wù)。累計(jì)申報(bào)集團(tuán)合理化建議10項(xiàng)，其中獲得安徽省重大合理化建議和技術(shù)創(chuàng)新一項(xiàng)。第二篇：優(yōu)秀項(xiàng)目總工先進(jìn)事跡材料*同志XX年7月畢業(yè)于湘潭學(xué)院路橋工程專(zhuān)業(yè)，自參加工作以來(lái)，一直在施工生產(chǎn)一線從事技術(shù)工作，從一名普通的技術(shù)員訊速成長(zhǎng)為一名高級(jí)工程師，成為一名具備各種綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)的管理型技術(shù)干部，在渝懷高速路、亳阜項(xiàng)目部、新長(zhǎng)一標(biāo)等工地都留下了他辛勤的汗水。在全體參建員工的努力下，黃塔（桃）高速公路目前下部結(jié)構(gòu)已完工，并安全順利地打通了四個(gè)隧道。作為項(xiàng)目部總工程師，在施工過(guò)程中，他與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)一起按照“貫徹新理念，弘揚(yáng)安徽文化，創(chuàng)建品質(zhì)優(yōu)良、環(huán)保和諧，省內(nèi)一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高速公路典型示范工程”的目標(biāo)，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。總工程師*同志上任之初，工程技術(shù)人員不到5人，卻要擔(dān)負(fù)著近2個(gè)億工程的施工生產(chǎn)任務(wù)。自開(kāi)工以來(lái)，黃塔項(xiàng)目部連續(xù)四個(gè)季度在黃塔（桃）高速公路11個(gè)標(biāo)段的綜合評(píng)比中一直榜上有名，安全、環(huán)保工作也一直排在前列，*同志本人也獲得了黃塔（桃）高速公路“優(yōu)秀項(xiàng)目總工”的稱(chēng)號(hào)。對(duì)項(xiàng)目成本管理進(jìn)行策劃和組織，對(duì)合同管理和變更索賠的具體實(shí)施起領(lǐng)導(dǎo)作用現(xiàn)在各項(xiàng)目成本管理工作一般都是由項(xiàng)目總工牽頭，責(zé)任狀也是由總工來(lái)簽，這就要求項(xiàng)目總工要組織研究合同文件，梳理合同工程內(nèi)容，在對(duì)下的合同管理方面負(fù)有重大的把關(guān)責(zé)任，避免出現(xiàn)合同上的重大疏漏而給項(xiàng)目造成損失，同時(shí)，還要從對(duì)我有利方面來(lái)尋求變更索賠，為項(xiàng)目尋求更大的利潤(rùn)空間，做到“節(jié)流”與“開(kāi)源”并舉。有的項(xiàng)目總工，論技術(shù)水平?jīng)]有問(wèn)題，但是作風(fēng)不夠過(guò)硬，遇到困難退避，或者因個(gè)性問(wèn)題，處理不好內(nèi)、外部關(guān)系，工作很難開(kāi)展下去，這樣的情況也不在少數(shù)。當(dāng)然，持續(xù)學(xué)習(xí)的意義還在于，我們城軌公司的施工領(lǐng)域還要拓寬，除了土壓平衡盾構(gòu)，我們還要學(xué)習(xí)泥水盾構(gòu)施工技術(shù)；除了土建施工，還們還要學(xué)習(xí)鋪軌技術(shù)?，F(xiàn)在各項(xiàng)目工程進(jìn)展節(jié)奏加快，工作的時(shí)效性加強(qiáng)，如果不限時(shí)完成，任務(wù)很容易 “堆積”起來(lái)，所造成的后果就是對(duì)堆積的問(wèn)題粗糙處理，蒙混過(guò)關(guān)，甚至不處理，留下隱患。如果在測(cè)量工作和技術(shù)交底上養(yǎng)成馬虎的習(xí)慣，往往會(huì)付出慘重的代價(jià)。你如何對(duì)待，是怨天尤人，埋怨領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)眼光，任人不當(dāng)。三、項(xiàng)目總工應(yīng)注意的工作方法實(shí)際上，前述能力素質(zhì)是根本，在此基礎(chǔ)上，再結(jié)合項(xiàng)目總工的工作內(nèi)容簡(jiǎn)單談?wù)劰ぷ鞣椒ǚ矫娴膯?wèn)題。項(xiàng)目在技術(shù)人員的培養(yǎng)方面，要加強(qiáng)導(dǎo)師帶徒工作，項(xiàng)目平時(shí)要 多組織方案研討及技術(shù)交流活動(dòng)，公司也將利用適當(dāng)時(shí)機(jī)組織培訓(xùn)，以促成技術(shù)人員盡快成才。在對(duì)待變更設(shè)計(jì)的態(tài)度方面，我覺(jué)得還是要盡量爭(zhēng)取，哪怕取得的直接效益并不大，但是通過(guò)變更，方便了施工，加強(qiáng)了與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理之間的關(guān)系，軟化了外部環(huán)境，也便于項(xiàng)目管理。，編制《施工組織設(shè)計(jì)》