【正文】 ....................... 22 環(huán)境設(shè)施的重要性評價方法 .................................. 24 十一、各站點施工期風(fēng)險評估 ........................................... 26 小灰樓站施工期風(fēng)險評估 ......................................... 26 本工點工程自身風(fēng)險 ......................................... 26 施工期施工風(fēng)險分析評估 ..................................... 26 施工期工點涉及的 環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 ..................... 28 小灰樓站 ~中山廣場站區(qū)間施工期風(fēng)險評估 ......................... 31 本工點自身風(fēng)險評估 ......................................... 31 本工點施 工期施工風(fēng)險分析評估 ............................... 31 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 ..................... 35 中山廣場站 3 號線施工期風(fēng)險評估 ................................. 37 本工點工程自身風(fēng)險 ......................................... 37 施工期施工風(fēng)險分析評估 ..................................... 38 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 ..................... 39 中山廣場站 1 號線施工期風(fēng)險評估 ................................. 42 2 本工點工程自身風(fēng)險 ......................................... 42 施工期施工風(fēng)險分析評估 ..................................... 42 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源 風(fēng)險分析評估 ..................... 44 中山廣場站 ~解放廣場站配線段區(qū)間工點施工期風(fēng)險評估 .............. 46 工點自身風(fēng)險評估 ........................................... 46 施工期風(fēng)險 分析評估 ......................................... 47 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 ..................... 49 中山廣場站 ~東里站區(qū)間工點施工期風(fēng)險評估 ........................ 51 工 點自身風(fēng)險評估 ........................................... 51 施工期風(fēng)險分析評估 ......................................... 52 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 ..................... 54 東里站施工期風(fēng)險評 估 ........................................... 56 本工點工程自身風(fēng)險 ......................................... 56 施工期施工風(fēng)險分析評估 ..................................... 57 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 ..................... 58 東里站 — 槐安橋站區(qū)間施工期風(fēng)險評估 ............................. 60 本工點自身風(fēng)險評估 ......................................... 60 本工點施工期施工風(fēng)險分析評估 ............................... 61 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 ..................... 64 槐安橋站施工期風(fēng)險評估 ......................................... 66 本工點工程自身風(fēng)險 ......................................... 66 施工期施工風(fēng)險分析評估 ..................................... 67 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 ..................... 68 槐安橋站 ~西三教站區(qū)間施工期風(fēng)險評估 ........................... 70 本工點自身風(fēng)險評估 ........................................ 70 本工點施工期施工風(fēng)險分析評估 .............................. 71 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 .................... 74 1西三教站施工期風(fēng)險評估 ........................................ 76 本工點工程自身風(fēng)險 ........................................ 76 施工期施工風(fēng)險分析評估 .................................... 76 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 .................... 78 1西三教站 ~石家莊站區(qū)間施工期風(fēng)險評估 ........................... 80 本工點自身風(fēng)險評估 ........................................ 80 本工點施工期施工風(fēng)險分析評估 .............................. 80 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 .................... 83 十二、本線路風(fēng)險工程風(fēng)險單元內(nèi)Ⅱ級以上風(fēng)險 事件統(tǒng)計 ................... 85 十三、安全風(fēng)險控制措施 ............................................... 88 1 石家莊市城市軌道交通 3號線一期工程 安全風(fēng)險管理方案 一、概述 編制目的 為規(guī)范和指導(dǎo)工程施工安全管理、文明施工及安全風(fēng)險過程管控，明確各崗位職責(zé)，落實參建人員安全責(zé)任；按照“安全管理制度化、 安全設(shè)施標準化，現(xiàn)場布置條理化、 作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化”的要求 ，對本工程施工安全工作進行全方位細致的策劃，預(yù)判重大作業(yè)風(fēng)險，制定風(fēng)險預(yù)控措施，保障作業(yè)人員和設(shè)備財產(chǎn)安全，實現(xiàn)工程安全目標，特制定本方案。全年無較大生產(chǎn)安全險性事件，即指未造成人員傷亡的事故，主要包括：隧道塌方；觸電、物體打擊、高空墜落；模板、支架垮塌；支立鋼筋結(jié)構(gòu)倒塌；起重設(shè)備（龍門吊、吊車、桁車等）傾覆；機械操作事故；地面沉陷及附著物受損；施工造成地表沉陷而導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、供熱中斷、漏水漏氣等；深基坑坍塌；中毒；爆炸；生產(chǎn)、生活區(qū)火災(zāi)；交通責(zé)任事故等 。 ⑵ 代表集團公司履行企業(yè)與建設(shè)單位簽訂的施工承發(fā)包合同，合理配置生產(chǎn)要素，實現(xiàn)安全施工責(zé)任目標。 ⑷ 負責(zé)安全教育、安全考核評比和安全獎懲工作，交流推廣安全先進經(jīng)驗，提高隊伍安全生產(chǎn)管理水平。 ⑿ 指揮部與上級單位簽訂的各類施工安全協(xié)議和施工配合協(xié)議，所涉分部要嚴 格的執(zhí)行，并對責(zé)任條款承擔(dān)責(zé)任。 (2)結(jié)合工程特點，對上崗前員工進行“安規(guī)”及相關(guān)安全知識的培 訓(xùn)教育并進行考試；考試不合格的人員可進行一次補考，補考不合格予以清退。 施工隊（班組）建立以下安全管理臺帳： 安全活動日記錄、安全整改通知單、安全整改反饋單及復(fù)檢單、施工機械、工器具檢查登記表、安全工具（防護用品）檢查試驗記錄、施工隊安全檢查記錄、安全文件收文臺帳、有關(guān)安全工作規(guī)程、規(guī)定、措施、文件、安全簡報、事故通報、法律法規(guī)等。 專項方案實施前，編制人員或項目技術(shù)負責(zé)人向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容： ① 特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；② 特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄； ③ 特種設(shè)備的日常使用狀況記錄； ④ 特種設(shè)備及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄； ⑤ 特種設(shè)備運行故障和事故記錄。情況緊急時，可以決定停止使用 特種設(shè)備并及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人。 高處作業(yè)的作業(yè)人員必須正確佩戴安全帶、安全繩、攀登自鎖器、工具包，并在施工中正確使用。 現(xiàn)場施工用電設(shè)施的安裝、運行、維護，應(yīng)由專業(yè)電工負責(zé)。要將各專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案作為綜合應(yīng)急預(yù)案的附件。 ③ 班組進行第三級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，其主要內(nèi)容：本工種的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律、事故教訓(xùn)、班組制度和崗位講評等，培訓(xùn)教育的時間不得少于 20 學(xué)時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全標準，公司安全管理、安全技術(shù)知識、安全文化，有關(guān)事故案例及事故應(yīng)急處理措施等。 每一分部、分項工程施工前，技術(shù)人員要根據(jù)工程情況，向施工隊長或班組長進行書面安全技術(shù)交底。 對特殊工種的作業(yè)、機械設(shè)備的安拆、安全防護設(shè)施 的搭拆等的安全技術(shù)交底后，必須由技術(shù)負責(zé)人、安全員、機管員、施工隊長 (班組長 )等驗收，驗收合格后方可投入實施。表彰 本 年度安全 管理 先進單位和先進個人 ， 交流安全管理經(jīng)驗。未按期復(fù)審或復(fù)審不合格者，其操作證自行失效，該特種工不準上崗作業(yè)。 十 、施工安全風(fēng)險管理 在風(fēng)險識別和估計的基礎(chǔ)上，參照《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范（ GB5065220xx）》相關(guān)分級標準，對各類風(fēng)險事件發(fā)生的可能性和風(fēng)險損失等級進行判斷，根據(jù)工程風(fēng)險等級標準 進行等級劃分，并編制風(fēng)險分級清單。表中，明挖法和蓋挖法可按地質(zhì)條件、地下結(jié)構(gòu)的層數(shù)或基坑深度作為分級參考依據(jù)；礦山法可以以車站的層數(shù)和跨度作為分級參考依據(jù)；暗挖區(qū)間可以隧道的跨度、斷面復(fù)雜程度作為分級參考依 據(jù)；盾構(gòu)法可以隧道之間的相互之間的空間位置關(guān)系作為分級參考依據(jù) 。 環(huán)境設(shè)施風(fēng)險等級劃分表 風(fēng)險等級 環(huán)境設(shè)施分類 相鄰位置關(guān)系 說明 24 Ⅰ級 鄰近重要設(shè)施 非常接近 注意分析地下工程施工方法及穿越鄰近形式； 需考慮現(xiàn)場鄰近設(shè)施保護要求和特點進行具體分析； 風(fēng)險評估可根據(jù)施工方法適當(dāng)進行等級調(diào)整 Ⅱ級 鄰近重要設(shè)施 接近 一般設(shè)施 非常接近 Ⅲ級 鄰近重要設(shè)施 較接近 一般設(shè)施 接近 Ⅳ級 鄰近重要設(shè)施 不接近 一般設(shè)施 較接近 注： 環(huán)境設(shè)施風(fēng)險評估可根據(jù)現(xiàn)場臨近設(shè)施的重要性、保護要求、施工方法等因素適當(dāng)進行調(diào)整。 小灰樓站明挖法車站施工期施工風(fēng)險識別表 單位工程 風(fēng)險工程 風(fēng)險單元 主要風(fēng)險因素或事故（不利影響 /危害后果） 風(fēng)險損失對象 風(fēng)險可能性等級 風(fēng)險損失等級 風(fēng)險等級 小灰樓站明挖法車站工程 基坑圍護 鉆孔灌注樁（成孔、下鋼筋籠、灌注混凝土） 成孔坍塌；護壁泥漿滲漏，孔徑收縮、鋼筋籠下放困難；灌注混凝土堵管；樁工機械傾覆；成孔偏位導(dǎo)致圍護樁侵界等。車站東側(cè)有石家莊市二中、規(guī)劃綠化帶、二中（交通局）公交站，西側(cè)有石家莊市交通局高層辦公建筑、通利房地產(chǎn)公司、單位宿舍、木蘭苑綠地等。 一般 3 Ⅲ級 臨近市政管線 m m 磚砌雨水管線 主體結(jié)構(gòu)南側(cè) 距主體結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻 m，管線形式為方溝。 一般 4 Ⅳ級 DN426 熱力管道 主體結(jié)構(gòu)北側(cè) 距離主體結(jié)構(gòu)圍護樁 m，長 m，管線形式為鋼管。 一般 3 Ⅲ 級 DN1000 上水管線 主體結(jié)構(gòu)東側(cè) 距離主體結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻為 m，長 1 m，管線形式為鋼管。 4 D Ⅳ級 左 DK5+ ~DK6+ 右 DK5+ ~DK6+ 環(huán)境、經(jīng)濟、工期 33 單位工程 風(fēng)險 工程 風(fēng)險單元 主要風(fēng)險因素或事故 風(fēng)險可能性等級 風(fēng)險損失等級 風(fēng)險等級 風(fēng)險位置 風(fēng)險損失 曲線段施工 盾構(gòu)推進反力控制不當(dāng)導(dǎo)致管片環(huán)變形、移動錯臺、開裂、滲漏水等；超挖引起隧道變形過大；壁后注漿材料選擇不當(dāng)導(dǎo)致隧道變形過大；車架脫軌或傾覆。 2 D Ⅲ級 DK6+~ DK6+ 經(jīng)濟、工期 礦山法開挖 參考礦 山法施工風(fēng)險。人員傷亡。 人員、經(jīng)濟、工 期 3 D Ⅲ級 防水施工 沒有按設(shè)計與專項技術(shù)方案要求施工、成品保護不好導(dǎo)致結(jié)構(gòu)滲漏水。 一般 3 Ⅲ級 市公安局橋西分局宿舍 車站西側(cè) 距