大修總結(jié)[小編整理](更新版)
【正文】 能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢，在發(fā)生問題時能夠及時的解決問題。加班加點，任勞任怨這次大修期間，氣化空分班在克服工作量大、人員少、天氣寒冷的困難下，為不影響氣化、空分裝置的檢修進度，將高壓室、壓縮配電室的檢修時間安排在了晚上，工作到23點，連續(xù)奮戰(zhàn)兩個晚上，班組成員任勞任怨，充分體現(xiàn)了氣化空分班的凝聚力。五、大修工作不足之處：整個大修，充分發(fā)揮了個人的技能與水平，但在大機組檢修經(jīng)驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。第二篇：大修總結(jié)2013年第一次大修總結(jié)隨著裝置生產(chǎn)負荷達到100%，標志著2013年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。閥門檢修開始時，根據(jù)票證要求，堅持讓工藝配備空氣呼吸器才干活，這種做法讓我深深的體會到了勞動防護用品對我們檢修人員的重要性；通過這次檢修我也學(xué)習(xí)到了壓力調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與原理和金屬纏繞墊的使用方法和用途，以及初步的了解了閥門的研磨方法。UV1502填料消漏工藝處理以及儀表管線拆除后，拆除執(zhí)行機構(gòu)以及附件，檢查發(fā)現(xiàn)填料壓緊量已經(jīng)不能滿足要求，用鉤子將舊填料勾出，為了能保證填料具有一定的壓緊量，將聚四氟乙烯填料加工成有倒角內(nèi)O形圈槽，向填料函內(nèi)一圈一圈的安放填料，并一圈一圈地用壓具壓緊壓均勻，填料函基本上填滿后，用填料壓蓋壓緊填料，填料壓緊力在保證密封的前提下，盡量減少壓緊力。隨著大檢修工作全面展開，131個外委施工人員進入車間裝置區(qū)，由于外委人員安全意識淡薄，缺乏安全觀念，然而檢修工期緊，任務(wù)重，不能對外委人員進行全面的培訓(xùn)。在我們安全作業(yè)證到手的時候剛好趕上公司的大檢修，通過為期十多天大檢修工作，我不僅掌握了一些常用設(shè)備的原理與維護，更深深地體會到檢修工人的辛苦與聰穎。檢修車間把外委人員分配到各個班組，實行老員工與外委人員的搭配工作，對外委人員安全負責。HV1411下線打壓檢修閥門上鎖后，拆除執(zhí)行機構(gòu)，將閥門拆回打壓，球閥打壓合格后回裝。閥門研磨時一項很細致的工作，需要在實踐中不斷的體會、摸索、提高，有時研磨得很好，可是裝上以后還是漏汽漏水，這是因為在研磨過程中有磨偏的想象，手拿研磨桿不垂直、歪斜，或是研具尺寸角度有偏差所致。二、加班加點、連續(xù)作業(yè)這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續(xù)工作16小時，有時候每天工作達20小時，飯菜送到現(xiàn)場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現(xiàn)場進行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現(xiàn)場。在這個11月里，電儀公司氣化空分班克服了人員少、工作量大的困難，保質(zhì)保量的完成了大修任務(wù)。第三是檢修期間票證的管理不到位，個別工作發(fā)生了先干活，再辦票，甚至有無票作業(yè)的現(xiàn)象。三、方案準備檢修項目確定后，專業(yè)也積極組織了多次開會討論確定檢修方案，并做檢修的各項準備工作。在9天檢修當中，全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，不怕苦、不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，每天加班加點，晝夜兼程，克服了重重困難，保質(zhì)保量按時安全地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。（4）對701電機進行了拆檢、軸承清洗。
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