【正文】 護(hù)的問(wèn)題與對(duì)策；《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》 2009年25期【3】張文；加強(qiáng)公路施工企業(yè)設(shè)備的管理與維修[J]。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢修。論文大全。（三）機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范,加速機(jī)械設(shè)備磨損老化在某些公路建設(shè)施工單位,操作人員并不是專業(yè)人員,這部分人對(duì)于機(jī)械設(shè)備使用以及施工等項(xiàng)管制知識(shí)掌握有限,尤其是短期聘用人員的專業(yè)素質(zhì)更低,一味的趕效率、搶進(jìn)度,使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài),甚至出現(xiàn)違章操作等狀況,加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。二、公路工程機(jī)械管理維護(hù)存在問(wèn)題的原因探究由以上分析可以看出,公路施工中工程機(jī)械的管理維護(hù)工作存在著很多弊端,制約著施工單位工程效益的提高。而生產(chǎn)管理的人員盡管長(zhǎng)期實(shí)踐,但是卻對(duì)公路建設(shè)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等專業(yè)知識(shí)掌握不夠全面、操作機(jī)手的施工技術(shù)知識(shí)掌握有限,在指導(dǎo)公路建設(shè)施工過(guò)程中產(chǎn)生很多弊端,就大大削弱了機(jī)械設(shè)備的正常管理。我們首先要切實(shí)加強(qiáng)公路施工中機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù),這是關(guān)系施工質(zhì)量的基礎(chǔ)因素。，瀝青攤鋪機(jī)可分為小型、中型、大型、超大型四大類；按行走方式分類可分為拖式和自行式兩類；按傳動(dòng)方式分類分為機(jī)械式和液壓式兩類。第四章 裝載機(jī)： 小型（小于74kw）、中型（74~147kw）、大型（147~515kw）、特大型（大于515kw）按裝載方式分：前卸式、回轉(zhuǎn)式、后卸式第五章 挖掘機(jī)械、石方開(kāi)挖的一種工程機(jī)械，按作業(yè)特點(diǎn)分為周期性作業(yè)式和連續(xù)性作業(yè)式兩種，前者為單斗挖掘機(jī)，后者為多斗挖掘機(jī)。第三章平地機(jī)，可配備其他多種可換作業(yè)裝置，主要完成土壤平整和整形作業(yè)。3施工機(jī)械的選擇。3起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)。2液力變矩器的組成及功能。1單缸內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件主要用材和工程機(jī)械用材要求。三一重工已通過(guò)國(guó)家ISO 9000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證和德國(guó)TUV認(rèn)證。三一多功能小型裝載機(jī)綜述重工還研制出世界第一臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界第一臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界第一臺(tái)無(wú)泡瀝青砂漿車。另一核心業(yè)務(wù)挖掘機(jī)發(fā)展相當(dāng)迅速，短短幾年進(jìn)入國(guó)內(nèi)民族挖掘機(jī)品牌前列。國(guó)內(nèi)企業(yè)要想把這類產(chǎn)品發(fā)展起來(lái)，就必須走自主創(chuàng)新之路。在我國(guó)zl20型以下屬小型裝載機(jī)，其制造企業(yè)主要集中在山東的青州、萊州、泰安。防滾翻、防落物保護(hù)結(jié)構(gòu)未進(jìn)行第三方面試驗(yàn)，未取得有效的試驗(yàn)合格證書(shū)或安全認(rèn)證，防滾翻、防落物保護(hù)未獲得確認(rèn)，使得出口受阻。多功能小型裝載機(jī)綜述產(chǎn)品開(kāi)發(fā)差強(qiáng)人意目前，生產(chǎn)裝載機(jī)的主要骨干企業(yè)在效益下滑的情況下，向多品種和多種經(jīng)營(yíng)模式方向發(fā)展，在開(kāi)發(fā)裝載機(jī)新品的同時(shí)，幾乎都開(kāi)發(fā)了其他工程機(jī)械，如壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、銑刨機(jī)等。裝載機(jī)行業(yè)的廣大企 業(yè)，特別是有能力的大企業(yè)，應(yīng)加大創(chuàng)新力度，去爭(zhēng)我國(guó)小型裝載機(jī)、小型多功能裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等這一巨大的潛在市場(chǎng)。鏟斗前傾角的限位原理與上述一樣，在最大卸載高度的鏟斗前傾角達(dá)到45度時(shí)，鏟斗上的擋塊B與動(dòng)臂或橫梁上相對(duì)應(yīng)的擋塊相碰，鏟斗即停止前傾。對(duì)動(dòng)臂提升與下降的高度進(jìn)行控制與限位。（3）結(jié)構(gòu)十分緊湊、前懸小，司機(jī)視野好也是此種機(jī)構(gòu)的突出優(yōu)點(diǎn)。33圖 51鏟斗底板的弧度(圓弧半徑，見(jiàn)圖)越大，鏟掘時(shí)泥土的流動(dòng)性越好，但對(duì)于流動(dòng)性差的巖石等，則應(yīng)將底邊加長(zhǎng)而弧度減小，使鏟斗容積加大，比較容易鏟取。這種切削刃由于中間突出，在插入料堆時(shí)，插入力可以集中作用在斗刃中間部分，易于插入料堆；同時(shí)減少“偏載切入”有一定的效果。由動(dòng)臂、動(dòng)臂油缸、鏟斗、轉(zhuǎn)斗油缸、搖臂、連桿及車架相互鉸鏈而成的機(jī)構(gòu)，在裝載機(jī)工作時(shí)需要保證：當(dāng)動(dòng)臂處于某種作業(yè)位置不動(dòng)時(shí)，在轉(zhuǎn)斗油缸的的作用下，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗繞其鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖時(shí)，動(dòng)臂在動(dòng)臂油缸的作用下提升或下降鏟斗過(guò)程中，連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)該能使鏟斗在提升過(guò)程中保持平動(dòng)或與地面的夾角變化控制在很小的范圍，以免裝滿料的鏟斗由于鏟斗傾斜而使物料灑落；而在動(dòng)臂下降時(shí)，又自動(dòng)將鏟斗放平，以減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。油門(mén)踏板 為油門(mén)踏板，操縱它就能起步、加速、減速和停車，全車速范圍自動(dòng)變速，操縱簡(jiǎn)單方便，初學(xué)者很容易掌握駕駛。運(yùn)轉(zhuǎn)模式切換機(jī)構(gòu) 為運(yùn)轉(zhuǎn)模式切換機(jī)構(gòu)?？煽啃愿?，壽命長(zhǎng)。四、行走結(jié)構(gòu)：輪胎式 質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活，不易破壞路面，接地比壓大，通過(guò)性差，但應(yīng)用廣泛履帶式 接地比壓小，通過(guò)性好，重心低，穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、速度地、靈活性相對(duì)較差，成本高，行走時(shí)容易損壞路面（1）行走驅(qū)動(dòng)和工作裝置的驅(qū)動(dòng)采用先進(jìn)的閉式靜壓驅(qū)動(dòng)。 裝載機(jī)可更換工作裝置多功能小型裝載機(jī)綜述（2）生產(chǎn)效率高：工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其具有超強(qiáng)舉升力和高位自動(dòng)放平功能。在缺乏牽引車輛的場(chǎng)合，裝載機(jī)還可用作牽引動(dòng)力。裝載機(jī)是一種技術(shù)含量非常高的產(chǎn)品，具備裝載、鏟掘、短途運(yùn)輸?shù)裙δ?，是世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在20世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。如果換上不同的工作裝置，還可完成棒狀物料裝卸，推土、除雪、鉆孔、起重、路面清掃。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)高漲發(fā)展，城市化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加速，勞動(dòng)力的需求越來(lái)越緊缺，勞動(dòng)力成本越來(lái)越高，急需一種既機(jī)動(dòng)靈活，又價(jià)廉物美的機(jī)器設(shè)備來(lái)取代高成本、低效率的手工勞動(dòng)，在這樣的歷史背景下，多功能小型裝載機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生了。小型多功能裝載機(jī)廣泛用于城市建筑、道路維修、郵電通訊、煤氣電力、糧食貯存、環(huán)境保護(hù)、水利施工以及集約化農(nóng)業(yè)副業(yè)生產(chǎn)等方面。（4）通過(guò)性高：后橋可繞吊架中心擺動(dòng)，從而可提高整機(jī)的通過(guò)性。（4）行走速度和作業(yè)速度均可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。裝載機(jī)工作裝置的液壓回路圖所示：工作裝置液壓系統(tǒng)有三個(gè)分支回路如方向操縱桿下圖中3 為方向電操縱桿，操縱裝載機(jī)前進(jìn)和后退。一般情況采用通常運(yùn)轉(zhuǎn)模式，夜間作業(yè)或市內(nèi)作業(yè)等要求低噪聲場(chǎng)合采用柔和運(yùn)轉(zhuǎn)模式，該模式最大牽引力降低2% 左右，對(duì)通常裝載作業(yè)能滿足要求。小型多功能裝載機(jī)除鏟裝較低密度的散裝物料進(jìn)行短距離運(yùn)輸之外，還可以進(jìn)行推土、鏟運(yùn)、平地、挖掘、起重、破碎以及牽引等作業(yè)，是一種具有綜合施工能力的多用途小型工程施工機(jī)械。根據(jù)裝載物料的容重，鏟斗做成三種類型：～3多功能小型裝載機(jī)綜述料（如砂、碎石、松散泥土等），增加斗容的鏟斗，～，（如煤、渣等）；減少斗容的鏟斗，～，用來(lái)裝載斗容重大于2噸/米的物料（如鐵礦石、巖石等）。因此，對(duì)主要用于鏟裝巖石或密實(shí)物料的裝載機(jī)，其鏟斗均裝有斗齒。因此，鏟斗轉(zhuǎn)鉸銷的位置以近于刃口處為好。工作機(jī)構(gòu)的基本給構(gòu)如圖所示。多功能小型裝載機(jī)綜述因此需要有鏟斗自動(dòng)放平機(jī)構(gòu)?？梢?jiàn)世界市場(chǎng)上挖掘裝載 機(jī)及小型多功能裝載機(jī)市場(chǎng)是多么大，而中國(guó)目前這類產(chǎn)品基本上還沒(méi)有。前幾年在紅火的市場(chǎng)吸引下，許多其他行業(yè)的企業(yè)紛紛進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè)。“zf”橋個(gè)具有防滑功能，內(nèi)藏濕式制動(dòng)器，后橋中心擺動(dòng)。鑒定時(shí)沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)和科學(xué)的評(píng)審與分析，可靠性指標(biāo)無(wú)明顯提高，影響了新產(chǎn)品的銷售和批量生產(chǎn)。目前，青州微型裝載機(jī)制造企業(yè)約有70多家，年產(chǎn)銷6000~8000臺(tái)。上世紀(jì)末，國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期，美、日、德等國(guó)的各主要制造企業(yè)在提高裝載機(jī)的可靠性、舒適性、安全性及降低能耗、提高作業(yè)效率等基礎(chǔ)上，大量應(yīng)用機(jī)電一體化及微電子等新技術(shù)，不斷涌現(xiàn)出新結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品，相繼研制出許多超強(qiáng)功能系統(tǒng)。近幾年柳工實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略成效顯著，柳工海外銷售收入占比超過(guò)了15%，目前柳工在海外80個(gè)國(guó)家的代理商超過(guò)100家，全球建設(shè)8個(gè)零件配件中心，在澳大利亞、美國(guó)、巴西、印度等地區(qū)分別成立了面向國(guó)際區(qū)域的營(yíng)銷公司，2008年在印度開(kāi)始建設(shè)柳工第一個(gè)海外制造工廠。2009年11月3日，吉尼斯總部的Jack Brockbank先生向三一重工頒發(fā)“72米臂架泵車——吉尼斯世界最長(zhǎng)臂架泵車”證書(shū)2011年9月19日，中國(guó)湖南三一工業(yè)城。常用碳素結(jié)構(gòu)鋼的應(yīng)力應(yīng)變曲線圖。軸的分類及功能、彈簧的主要功能。1簡(jiǎn)單化油器工作原理。2單斗挖掘機(jī)的構(gòu)造。3攪拌機(jī)的主要組成部份及功用。，推土機(jī)可分為以下三種：1）小型推土機(jī)：功率在37KW以下；2）中型推土機(jī)：功率在37250KW；3）大型推土機(jī)：功率在250KW以上。2）四輪平地機(jī)有：2x1x1型——前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動(dòng)；2x2x2型——全輪轉(zhuǎn)向，全輪驅(qū)動(dòng)。、中型、大型；按工藝流程分為間歇強(qiáng)制式和連續(xù)滾筒式兩種。一、公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)中存在的問(wèn)題在公路工程機(jī)械施工過(guò)程中,各種施工機(jī)械都有其獨(dú)特的技術(shù)性能,比如施工機(jī)械的便甩性能分為牽引特性、動(dòng)力特性、機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定特性和經(jīng)濟(jì)特性等。這種“輕管理,重使用”的行為大大影響了機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。不少操作人員只是注重使用,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)解決。只有這樣,才能正確使用機(jī)械,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,并對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理,將操作者經(jīng)濟(jì)效益與機(jī)械使用費(fèi)掛鉤,并加強(qiáng)對(duì)機(jī)管人員的職業(yè)道德教育與培訓(xùn)。實(shí)際上,保養(yǎng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備壽命的延長(zhǎng)和效率的提高有著不可替代的作用,只有注意及時(shí)保養(yǎng),才能確保施工安全順利進(jìn)行,保證施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)效益不受影（三）維修層延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命,維修是一個(gè)不可忽視的關(guān)鍵方面。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力,會(huì)使工程機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生早期磨損,而且會(huì)使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,在負(fù)荷過(guò)重的情況下容易損壞液壓元件,產(chǎn)生施工故障,影響公路施工的順利進(jìn)行。(2)液壓與液力傳動(dòng)：可以實(shí)行無(wú)極調(diào)速；能自動(dòng)換向。變速器是一個(gè)多速比輸出的變速箱，廣泛應(yīng)用與工程機(jī)械，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與工作機(jī)構(gòu)之間，通過(guò)選擇變速器的不同檔位，得到不同的輸出力矩和工作速度，以滿足工程機(jī)械不同工作條件的要求。凸緣聯(lián)軸器一般用于負(fù)載平穩(wěn)、低俗、無(wú)沖擊振動(dòng)及對(duì)中性要求高的兩軸連接。單向閥4關(guān)閉，單向閥8打開(kāi)，油液進(jìn)入大油缸下腔，推動(dòng)活塞6使重物5上升一段距離，完成一次壓油動(dòng)作。3控制元件—各種控制閥。其結(jié)構(gòu)可參見(jiàn)液壓泵的結(jié)構(gòu)。順序閥是利用油路中壓力的變化控制閥口啟閉，以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件順序動(dòng)作的液壓閥。濾油器是用來(lái)清除液壓油中的各種雜質(zhì)，以免劃傷、磨損有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件，避免堵塞零件上的小孔及細(xì)縫，影響系統(tǒng)的正常工作。2．單斗挖掘機(jī)有哪幾部分組成?各部分起什么作用? 答:包括工作裝置、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、行走裝置、動(dòng)力裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等組成。輪式挖掘機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性能好，運(yùn)行速度快（通常達(dá)20～30km/h），但輪胎接地比壓大，爬坡能力小，挖掘時(shí)機(jī)身穩(wěn)定性較差?？傊簤菏皆谛?，變速，功率等方面都優(yōu)于液力式推土機(jī)。作業(yè)方式有“I”型，“V”型，“L”型，“T”型等形式。7．?dāng)⑹銎降貦C(jī)的用途、類型和型號(hào)表示？答:平地機(jī)是一種功能多、效率高的工程機(jī)械，適用于公路、鐵路、礦山、機(jī)場(chǎng)等大面積的場(chǎng)地平整作業(yè)，還可以進(jìn)行輕度鏟掘、松土、路基成型、邊坡修整、淺溝開(kāi)挖及鋪路材料的推平成形等作業(yè)。平地機(jī)能完成哪幾種作業(yè)？答:平地機(jī)可以完成平地，切削，側(cè)面移土，路基成型，邊坡修整等作業(yè)。答： 可分為靜力式、振動(dòng)式和沖擊式。答：靜作用壓路機(jī)動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、操縱系統(tǒng)等輔助裝置構(gòu)成。答：小型夯實(shí)機(jī)械有 蛙式打夯機(jī)、振動(dòng)沖擊夯實(shí)機(jī)和振動(dòng)平板夯實(shí)機(jī)。它的特點(diǎn)是攪拌強(qiáng)度不大，效率低，適合于攪拌一般集料的塑性混凝土。水泥供儲(chǔ)系統(tǒng)，水泥簡(jiǎn)倉(cāng)中的運(yùn)送到水泥稱量通過(guò)輸送設(shè)備送到水泥儲(chǔ)料斗，或直接水泥稱量斗?；炷帘煤突炷帘密嚫鬟m合什么工作場(chǎng)合作業(yè)？布料桿的組成和作用是什么？ 答：混凝土泵適用于混凝土用量大，作業(yè)周期長(zhǎng)機(jī)泵送距離和高度較大的場(chǎng)合，是高層建筑施工的重要設(shè)備之一。特點(diǎn)：履帶式樁架以履帶為行走裝置，機(jī)動(dòng)性好，使用方便；軌道式樁架造價(jià)較低，但使用時(shí)需要鋪設(shè)軌道；步履式樁架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單造價(jià)低；步履式和滾管式樁架用于中小樁基的施工。達(dá)到使樁下沉的目的。：全套管鉆孔機(jī)按結(jié)構(gòu)分整機(jī)式和分體式。抓斗挖槽機(jī)由履帶式樁架和抓斗組成。作用：驅(qū)動(dòng)裝置：安裝在吊籠內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)齒輪和導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，使吊籠上下運(yùn)行；防墜限速器：吊籠發(fā)生異常下滑超速時(shí)，通過(guò)它是吊籠平緩制動(dòng)，同時(shí)通過(guò)限速開(kāi)關(guān)切斷電源保證人機(jī)安全；吊籠：升降機(jī)的核心部件，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)主槽鋼上安裝的四組導(dǎo)向滾輪，沿導(dǎo)軌運(yùn)行；底籠：吊籠運(yùn)行時(shí)，關(guān)閉外龍門(mén)保證人機(jī)安全，地盤(pán)上的緩沖彈簧用來(lái)保證或?qū)χ刂貢r(shí)的柔性接觸；導(dǎo)軌架：作為吊籠上下運(yùn)行是的軌道；對(duì)重機(jī)構(gòu)：用于平衡吊籠自重，從而提升電動(dòng)機(jī)功率利用率和吊籠的載質(zhì)量，并可改善結(jié)構(gòu)受力情況；附墻架：用來(lái)將導(dǎo)軌架和建筑物附著連接，以保證導(dǎo)軌架穩(wěn)定性；吊桿：在安裝和拆卸導(dǎo)軌架時(shí)，用來(lái)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻架等部件；電纜保護(hù)架和電器保護(hù)設(shè)備：使接入籠內(nèi)的電纜隨線在吊籠上下運(yùn)行時(shí)，不偏離電纜籠，保持在固定位置；安全控制系統(tǒng)：當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常時(shí)，將自動(dòng)切斷升降機(jī)電源，使吊籠停止運(yùn)行，以保證施工升降機(jī)的安全。？答：底架：安裝塔身；塔身與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架：塔身的自升加節(jié)、回轉(zhuǎn)支撐總成、回轉(zhuǎn)塔身、塔頂、起重臂、平衡臂。（4）預(yù)應(yīng)力機(jī)械：對(duì)于盈利混凝土構(gòu)件中鋼筋施加拉張力。調(diào)直筒高速旋轉(zhuǎn)，調(diào)直模反復(fù)連續(xù)彎曲鋼筋，將鋼筋調(diào)直。將鋼筋彎曲成所要求的尺寸和形狀。