【正文】 此時乙剛好追上甲，因此 C項正確， D項錯誤。 9. AC【解析】從 vt圖象看出，物塊被擊穿后，先向左減速到 v= m/s，以后隨傳送帶一起做勻速運動，所以傳送帶的速度方向向左，其速度 m/s， A正確；由 vt圖象可得，物塊在滑動摩擦力的作用下做勻變速運動的加速度為 a=2/3m/s2，由牛頓第二 定律得，滑動摩擦力 Ff=μMg=Ma ，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù) μ= ， B 錯誤； 傳送帶對物塊做的功由動能定理可得 JMvMvW 62121 202 ????， C正確；由 vt圖象可得，物塊相對傳送帶發(fā)生的位移為 s=3m，所以物塊與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為Q=fs=μMgs=2J ，故 D錯誤。 11.（ 6分） （ 1） （ 2） td （ 3） 222dgH gL t??? 【解析】（ 1）游標卡尺讀數(shù)，先看游標零刻度所對位置，讀取整刻度為 5mm，找到游標和主尺對其的刻度，對 其的是游標上的 1刻度線，由于是 10 分度的游標卡尺，所以度數(shù)為cmmmmmmm ???? ；（ 2）擋光條的寬度非常小，通過光電門的時間非常短，可以用平均速度代替瞬時速度，所以 tdvB?；（ 3）根據(jù)動能定理，合外力的功等于動能變化量，整個過程中有重力和摩擦力做功，則 22 (2121 ）tdmmvm gLm gHB ??? ?，所以需要驗證的表達式為： 222dgH gL t???。 3. D【解析】 物體 甲 下降 h時，根據(jù)機械能守恒有 pmgh E? ，物體 乙 下降 h時，根據(jù)機械 能守恒有 21222pmgh E mv??，聯(lián)立解得 v gh? ， A 錯誤，選項 D正確；物體乙下降到h 過程中物體乙的機械能不斷減小， B錯誤；由簡諧運動的對稱性可知甲平衡位置正好是彈簧壓縮 h/2，故乙物體下降 h時應(yīng)速度最大，故系統(tǒng)總勢能一直減小， C錯誤。已知彈簧的彈性勢能公式為 其中 k 為勁度系數(shù)， x為彈簧 的形變量。 （結(jié)果可保留根式或三位有效數(shù)字） 14． (10分 ) 我國火星探測器計劃于 2020年前后由長征五號運載火箭在海南發(fā)射場發(fā)射人軌，直接送入地火轉(zhuǎn) 移軌道。實驗裝置如圖甲所示，拉力傳感器用來記錄小車受到拉 力的大小。的 間距 RA=2RB。圖中 t1=12 t2。全卷滿分 100分，考試時間 100分鐘。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。若在地面上的兩個圓木剛好要滑動，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不考慮圓木之間的摩擦，重力加速度為 g，則 A．圓木間的彈力為 12mg B．每個圓木對地面的壓力為 32mg C．地面上的每個圓木受到地面的作用力為 32mg D．地面與圓木間的動摩擦因數(shù)為 32 5．人類在不斷地探索宇宙的奧秘，經(jīng)過長時間的觀測，科學(xué)家在太空中發(fā)現(xiàn)了一顆未知天體，在其周圍 有很多的衛(wèi)星環(huán)繞該天體運行，其中有一顆衛(wèi)星 M在天體的表面環(huán)繞該天體運行。在這一個過程 中下列判斷正確的是 2m／ s，方向向左 B．物塊與 傳送帶間的動摩擦因數(shù)為 C．傳送帶對物塊做的功為 6J D．物塊與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為 4J ，都拖著完全相同的拖車（與汽車質(zhì)量相等）以相同 的速度在平直公路上以速度 v勻速齊頭并迸，汽車與拖車的質(zhì)量均為 m，某 一時刻兩拖車同時與汽車脫離之后，甲汽車保持原來的牽引力繼續(xù)前進，乙汽車保持原來的功率繼續(xù)前進，經(jīng)過一段時間后甲車的速度變?yōu)?2v，乙車的速度變?yōu)?1. 5v，若路面對汽車的阻力恒為車重的 ，取 g=10m/s2，則此時 移之比為 4:3 B．甲車的功率增大到原來的 4倍 C．甲乙兩車在這段時間內(nèi)克服阻力做功之比為 12： 11 D．甲乙兩車在這段時間內(nèi)牽引力做功之比為 3:2 第Ⅱ卷（非選擇題共 60分） 考生注意事項： 請用 ，在試題卷上答題無效。 則圖象不通過原點的原因是 ____； (4)由圖象求出小車和傳感器的總質(zhì)量為 ____kg。若一顆質(zhì)量為 m39。求此時 彈簧伸長量。 6. A 【解析】設(shè)連接 A球的繩長為 L，以速度 vA水平拋出， tvx A? ， 221gty? ， 222 Lyx ?? ，得 2 2 21()2A L gtv t?? ，同理得 2 2 21( 2 ) [ ( 2 ) ]22BL g tvt?? ，因此有 12ABvv k? ?， A