【正文】 應(yīng)及時(shí)提示和糾正, 消除不安全隱患。做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻。檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝置是否完好。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行, 做到一停、二看、三通過。不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè) 施設(shè)備不齊的車輛上路。第三篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn) 操 作 規(guī) 程 匯 編 2013年 6月道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程 第一章 總 則第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合 治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué) 性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控, 促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保 人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié) 合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。第五十七條 檢查車內(nèi)各部狀況，做好出車前的準(zhǔn)備工作。第四十九條 按規(guī)定對(duì)本公司營運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定，并對(duì)本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。第四十三條 GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因，問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。小結(jié)內(nèi)容應(yīng)包括：本月應(yīng)上線X臺(tái)次，實(shí)際上線X臺(tái)次，上線率X%，違章車輛X輛次，違章處理X次，故障車輛X臺(tái)次，故障處理X次等內(nèi)容。第三十一條 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。利用停歇時(shí)間測驗(yàn)（手模）輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象；利用休歇時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過的連接；零件應(yīng)每行駛100公里時(shí)檢查校緊）利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物；在雨、雪、大霧天和夜間行車，應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況，利用停歇時(shí)間，檢視前后燈、制動(dòng)燈和防滑設(shè)備的完好情況。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動(dòng)和失落。簡單保護(hù)現(xiàn)場的方法包括：在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭；用繩索攔圍等。及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。先檢查是否有人遭受傷害，如果受傷害 人已死亡，則不應(yīng)搬動(dòng)，此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場，用東西將尸體遮蓋起來，待交通管理人員來處理。在確保安全的情況下，可由專人指揮方才通行。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。經(jīng)常觀察旅客乘車情況，發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)提示和糾正，消除不安全隱患。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服務(wù)區(qū)停車休息20～30 分鐘，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢；山路連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘，并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢，例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)等裝臵。根據(jù)省、市和行業(yè)管理部門有關(guān)文件精神要求，進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理，規(guī)范駕駛員的操作行為，結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。第四條 發(fā)生一般等級(jí)運(yùn)輸事故，安全科負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場處臵事故；發(fā)生較大等級(jí)以上事故，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)現(xiàn)場處臵組30分鐘內(nèi)出發(fā)趕赴現(xiàn)場，收集事故的相關(guān)信息，配合醫(yī)院做好傷亡人員的救治和家屬的慰問工作。第一條 道路運(yùn)輸事故指客運(yùn)車輛在道路運(yùn)輸過程中發(fā)生人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。第八條 逾期未年審、年檢或不合格的車輛禁止上路行駛營運(yùn)。第二條 車輛安全檢查實(shí)行二級(jí)檢查制。第八條 肇事駕駛員的管理。持有效的國家法定機(jī)關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證；持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證；年齡在21—60歲（從事高速公路客運(yùn)車輛駕駛員年齡在21—55周歲）；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證；身體健康，職業(yè)道德良好；連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責(zé)任。第九條 安全檢查要填寫檢查紀(jì)錄，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要填寫以《安全檢查隱患通知書》，指出存在的問題、提出整改的建議和整改的時(shí)限，通知受檢單位負(fù)責(zé)人，限期整改。安全檢查由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)或委托相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人帶隊(duì)開展安全檢查。第二條 安全檢查分綜合安全檢查和專項(xiàng)安全檢查。第六條 駕駛員必須愛護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺接受乘客的安全監(jiān)督。安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。安全副總經(jīng)理安全監(jiān)管責(zé)任制度（1）全面負(fù)責(zé)本單位的安全綜合監(jiān)督管理工作；（2）負(fù)責(zé)組織檢查本單位安全管理的目標(biāo)、計(jì)劃和措施的落實(shí)情況；（3）負(fù)責(zé)組織草擬本單位的安全管理制度，協(xié)助落實(shí)安全監(jiān)管工作所必需的經(jīng)費(fèi)和裝備；（4）負(fù)責(zé)籌備每月的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，擬訂安全會(huì)議的主要內(nèi)容和議題、報(bào)告本地區(qū)交通系統(tǒng)當(dāng)前安全形勢(shì)，提出安全管理存在的問題和解決的意見；（5）每月帶隊(duì)開展一次的安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，整治隱患。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車，隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固，防止事故發(fā)生。第一條 安全檢查主要檢查本公司安全措施的落實(shí)情況，督促安全方針、政策、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全教育培訓(xùn)等項(xiàng)工作在基層得以落實(shí)。第五條 不定期的開展專項(xiàng)安全檢查，對(duì)本公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面排查。對(duì)重點(diǎn)單位或場所的檢查，每月至少一次，全面掌握重點(diǎn)場所的安全管理情況。第二條 公司聘用的駕駛員，必須符合上崗資格條件。一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴(yán)重交通違章（超載20%以上或一次超載50%以上）或一個(gè)記分周期內(nèi)違章記分滿12分的駕駛員，必須接受安全再教育，經(jīng)考試合格方可上崗。第一條 營運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，車輛證牌和營運(yùn)手續(xù)齊全完備。第七條 車輛審驗(yàn)確定專人負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能監(jiān)測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，不得徇私舞弊，確保車輛審驗(yàn)符合安全技術(shù)條件。道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案為了提高道路運(yùn)輸應(yīng)急處臵能力，最大限度地減少事故造成的損失，保護(hù)人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。第三條 道路運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部下設(shè)事故現(xiàn)場處臵組，現(xiàn)場處臵組由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、安全科、財(cái)務(wù)科等成員組成，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)人任事故現(xiàn)場處臵組組長，負(fù)責(zé)配合政府部門事故現(xiàn)場組的處臵工作，負(fù)責(zé)傷員在醫(yī)院的及時(shí)救治，負(fù)責(zé)事故的善后處理工作。第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)。夜間行駛速度不得超過日間行駛速度的80%。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超車。如車速 80 Km／h 時(shí)不小于 80ｍ，時(shí)速 100Km／h 時(shí)不小于 100ｍ。第十五條 霧天行車注意事項(xiàng)：檢查燈光是否完好；能見度在 50 米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速不得超過 30 公里；途中停車或到站上、下乘客時(shí)，不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈；視線不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼，在發(fā)現(xiàn)一名傷員后，應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員，當(dāng)有多人受傷時(shí)，應(yīng)先搶救重傷人員?，F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動(dòng)時(shí)至停車的地域，以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位臵。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時(shí)，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。第二十三條 行車中駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序：車輛起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔；車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味；檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。第三十條 GPS 限速設(shè)臵實(shí)行分段限速，其中國道227線道路不得超過 70 公里/小時(shí)，民南線道路不得超過60 公里/小時(shí)，高速公路客車不超過 100 公里/小時(shí)。企業(yè)安全員每月125日對(duì)所管轄區(qū)域車輛的GPS進(jìn)行小結(jié)，分管負(fù)責(zé)人每月10日對(duì)本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行審核，部門負(fù)責(zé)人每月1次本月監(jiān)控記錄及安全員小結(jié)進(jìn)行復(fù)核。第四十二條 公司或車站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情，及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。第四十八條 通過GPS平臺(tái)監(jiān)控，對(duì)車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，對(duì)上線違章車輛通過違章行為短信方式發(fā)送警告命令，對(duì)盲區(qū)違章通過違章行為電話方式發(fā)送警告命令予以糾正，并事后進(jìn)行處理。第五十六條認(rèn)真執(zhí)行國家、省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各級(jí)安全操作規(guī)程。第六十三條 收車后要刷洗車內(nèi)外，檢查有無火種，檢查并擺放好各種安全設(shè)施、設(shè)備，關(guān)好車輛門窗。不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響 休息的娛樂活動(dòng)。第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰 雪、霧霜天氣的安全行車工作,配備并正確使用防滑、防火 等車輛安全設(shè)施設(shè)備,主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn) 車和禮賓車隊(duì)等。第九條 駕駛員出車前:檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效。做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離 合器換檔。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超 車。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下4走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通。遇雨霧 天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上。1駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車從主車道 分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。在確保安全的情況下,可由專人指揮方才通行。載有十幾人至 幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較 大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā) 生。簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上 端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用 干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。故障或事故發(fā)生后, 駕駛員應(yīng)該親自或 8請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司車隊(duì)安 全、12111運(yùn)輸科(0834— 8823679, *** 保險(xiǎn)公司等報(bào)案。保留證人和證據(jù)。不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無關(guān)人員進(jìn)站。,防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏”保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪 胎氣壓,燈光信號(hào)齊全有效。檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定。件應(yīng)每行駛 3050 公里時(shí)檢查校緊利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視 輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘 及其他尖銳雜物。如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿 接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過橋等進(jìn)行一次潤 滑。第二十九條 通過 GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行全天 候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。三 是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息,防 止發(fā)生安全事故。第三十九條 車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害 事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí),駕 駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車,防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生,并及時(shí)向公司或車站報(bào)告。第六章 “ GPS ”監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定,為了更好使用 GPS 監(jiān) 控平臺(tái)。第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問題,及時(shí) 報(bào)送違章車輛超速信息資料,每月初 5日以前將上月的超速 報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。第五十八條 頂墊車輛必須牢固可靠,使用電動(dòng)舉升器 頂車時(shí), 前后應(yīng)同步, 高低一致, 并注間舉升器的最高行程, 切勿超過,放下車輛直應(yīng)與周圍的人預(yù)先打招呼,確認(rèn)無人 在車底下工作和無障礙物時(shí),方能啟動(dòng)舉升器把車輛放下, 并注意舉升器的最低行程,不要全靠限位的行程開關(guān)來停止 舉升器。不能使用手錘直接敲打淬火工件,而必須通過銅條之類 的軟金屬,以免鐵碎傷人。第六十七條 使用電動(dòng)鋼板騎馬羅絲拆裝機(jī)時(shí),其扭力 的控制全憑經(jīng)驗(yàn)。某些零件如發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，離合器片，剎車磨擦片 等需用汽油清洗時(shí)，必須使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油，并 嚴(yán)禁煙火。第七十九條 修理油箱放油時(shí)，周圍應(yīng)嚴(yán)禁煙火，停止 21 氣，電焊作業(yè)。第八十三條 凡有彈簧墊圈、開中銷、保險(xiǎn)墊片等防松 裝置的，反復(fù)時(shí)務(wù)必如數(shù)裝上，不準(zhǔn)將就使用。第九十條 本工程由車間技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)落實(shí)。（二）車管員要建立公司車輛使用、維修、保養(yǎng)、用油等檔案，準(zhǔn)確掌握車輛情況，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行維修、保養(yǎng)，并在月終將有關(guān)情況書面向秘書行政處主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（四）嚴(yán)格執(zhí)行交通管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酗酒開車，確保行車安全。安全生產(chǎn)責(zé)任制度公司經(jīng)理對(duì)公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：一、督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。二、辦理保險(xiǎn)時(shí)，必須定額保險(xiǎn)，車輛三者險(xiǎn)、車身險(xiǎn)、乘座險(xiǎn)保足每人5萬元。四、本車隊(duì)車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故大小經(jīng)濟(jì)損失，責(zé)任人必須承擔(dān)全部責(zé)任。駕駛員培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)制度為確保貨物的安全運(yùn)輸，對(duì)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)人員，必須進(jìn)行安全質(zhì)量教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。四、車輛借故脫保、漏保，如脫保、漏保期間，無論產(chǎn)生事故