涂裝工作總結(jié)(更新版)
【正文】 名義和他們一起聚餐，讓他們在這里有家的感覺。二、苦練內(nèi)功，迎接新的挑戰(zhàn)隨著IMO新涂層標準的實施，我們采取了請進來的辦法，先后五次請IP公司技術(shù)專家及英勞涂裝權(quán)威到我廠來，為我們進行了PSPC的培訓，并請英勞船級社對我廠從預處理到二次表面處理的涂裝施工及船臺施工等所有施工過程進行了考察，通過考察找出了目前我公司施工與PSPC所存在的差距，并提交了一份PSPC差距分析報告，通過活動使我公司領導及各工種的同事深刻體會到PSPC的緊迫感和重要性。狀況高線廠在12月底不公司要求的產(chǎn)量。狀況高線廠在12月底不公司要求的產(chǎn)量。三、特殊時期應用特殊辦法處理好三者之間的關系船東、技服、車間會每時每刻在一起工作，與他們保持良好的關系是非常重要的，很多時候有船東的理解，現(xiàn)場技服的大力幫助，很多事情會事半功倍。四、影響涂裝進度的幾個方面分段預舾裝的完整性交船前的封艙工作五、今后應改進的幾個方面制定《涂裝施工綜合指導書》具體內(nèi)容如下：（1）作業(yè)對象與目標（2）涂裝流程（3）涂裝作業(yè)準備（4）涂裝作業(yè)的實施（5）涂裝工藝要求（6）涂裝施工程序（7）質(zhì)量控制（8）安全、衛(wèi)生管理（9）作業(yè)分析、評估與改進嚴格控制成本，確保減排降耗（1）按施工指導書嚴格控制施工程序，減少不必要的人力、材料方面的浪費（2）把握好各環(huán)節(jié)施工節(jié)奏，與兄弟單位密切配合（3）分段涂裝前與舾裝完善的好壞直接影響的涂裝人工與材料的控制（4）人為破壞更為突出，如在甲板和其它地方（涂裝已完工）隨意動火，吊裝當中的損失等等（5）材料整進零出是今后控制的重中之重（6）船臺與分段施工當中的工藝控制以上問題望相關部門緊密配合，共同努力，把阻礙我們生產(chǎn)進度的問題徹底解決掉，那我們造船的進度還會有很大的提高。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標。存在的問題與不足：1，管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質(zhì)。參與解決保險杠漆膜顆粒、色差等涂裝不良問題，保證了xx樹脂件外委噴涂期間保險杠、儀表板的噴涂工作正常進行。二、立足現(xiàn)狀 勇于創(chuàng)新在項目建設中，認真向前輩學習，不斷提高自己的技術(shù)水平，并且利用其他時間，學習更多更新的知識。在以后的工作中，一定要堅持多跑現(xiàn)場，善于發(fā)現(xiàn)和處理問題，虛心向經(jīng)驗豐富的前
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