【正文】 。實(shí)行建筑材料業(yè)主管控制度，對(duì)主要原材料使用，堅(jiān)持從源頭抓起。實(shí)行企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)督、第三方檢測(cè)、法人管理、政府監(jiān)督的五級(jí)質(zhì)量保證體系，明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第—責(zé)任人。為此，重點(diǎn)抓好以下四個(gè)方面的工作：加大管理力度，加強(qiáng)調(diào)度。路基工程主體2011年底完工；橋涵工程2011年6月底完成中小橋主體工程，年底完成大橋主體工程；隧道工程2012年6月底完成；路面、房建工程2012年8月底全部完成；機(jī)電、交安工程2012年10月底全部完成；綠化工程2012年11月底完工。同時(shí)，還完成了京昆高速公路京冀界至淶水段項(xiàng)目土地預(yù)審、水保、環(huán)保、資本金及貸款承諾函、初步設(shè)計(jì)等專項(xiàng)評(píng)估和部門意見的審批，完成了施工圖外業(yè)定測(cè)工作，工可已報(bào)國家發(fā)改委待批。全線設(shè)監(jiān)控分中心1處，監(jiān)控所3處，收費(fèi)站7處，服 務(wù)區(qū)3處。2017年是定長(zhǎng)高速公路的“轉(zhuǎn)序之年”,全面抓好第一季度工作極為重要。（一）工作目標(biāo)定長(zhǎng)高速2017年計(jì)劃完成概算投資12億元，計(jì)劃完成路基工程，完成路面水穩(wěn)底基層，完成房建主體工程。實(shí)行農(nóng)民工工資“首付制”,深入施工隊(duì)，直面農(nóng)民工，發(fā)放農(nóng)民工工資保障卡，不定期開展農(nóng)民工工資發(fā)放情況專項(xiàng)檢查，確保農(nóng)民工工資“零拖欠”.（六）黨建工作。2016定長(zhǎng)高速公路項(xiàng)目共計(jì)量安全生產(chǎn)費(fèi)用1135萬元，順利實(shí)現(xiàn)了“零事故、零傷亡”安全生產(chǎn)目標(biāo)。%。一、2016年工作回顧2016年是定長(zhǎng)高速公路建設(shè)的“開局之年”,通過各參建單位的齊心協(xié)力、努力拼搏，順利完成本年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。加強(qiáng)投資金管理，確保資金在陽光下運(yùn)行我們把投資控制作為建設(shè)管理的重中之重，認(rèn)真抓緊抓好。在隧道掘進(jìn)前，我們采用地質(zhì)雷達(dá)遠(yuǎn)程探測(cè)與多孔近距離鉆探相結(jié)合的方式，運(yùn)用雙保險(xiǎn)手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，以確保探明地質(zhì)、水、氣等情況。第一級(jí)，承包人自檢；第二級(jí)，總監(jiān)辦和駐地辦抽檢；第三級(jí)，我們對(duì)重點(diǎn)的部位，關(guān)鍵的工序和重要試驗(yàn)進(jìn)行第三方外委抽檢。從施工、監(jiān)理單位進(jìn)場(chǎng)之時(shí)，我們就把工程質(zhì)量作為工程建設(shè)管理的重中之重和主要任務(wù)來抓，制定了《XX高速公路工程質(zhì)量管理辦法》，配套實(shí)施了一系列管理措施，并落實(shí)到每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)分項(xiàng)、每一道工序中，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“零報(bào)告”制度，推行“首件產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證”制度，嚴(yán)格進(jìn)行考核與檢查。XX隧道全長(zhǎng)XX公里，施工要穿越煤層區(qū)、采空區(qū)、17條斷層破碎帶等不良地質(zhì)，還有涌水、瓦斯、塌方、巖爆、大變形等諸多危險(xiǎn)因素存在，給施工作業(yè)帶來重重困難。XX高速公路項(xiàng)目自2009年10月開工以來，我們時(shí)刻如履薄冰，時(shí)刻不敢懈怠，堅(jiān)信在省交通運(yùn)輸廳、省高管局、省質(zhì)安局的領(lǐng)導(dǎo)下，我們有決心戰(zhàn)勝困難、解決問題，并保證后續(xù)工作一定按時(shí)、保質(zhì)量、保安全完成任務(wù)。同時(shí)，組織監(jiān)理處對(duì)全線各施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全情況及項(xiàng)目部安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料、人員到崗、持證情況進(jìn)行了專項(xiàng)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題迅速進(jìn)行整治，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部相關(guān)管理人員、施工人員的思想教育，有效的保證了長(zhǎng)瀏高速公路安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。目前，XX高速公路總體工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)持續(xù)良好，質(zhì)量、安全保障體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各項(xiàng)保障措施和設(shè)施到位，開工建設(shè)至今未發(fā)生一起較大的工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任事故。第一篇：XX高速公路建設(shè)情況匯報(bào)XX高速公路建設(shè)情況匯報(bào)（2013年8月22日）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：XX高速公路在省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省高管局、省質(zhì)安局的統(tǒng)一部署下，通過全體參建單位的共同努力，項(xiàng)目全力的推進(jìn)中。三、工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)狀況XX高速公路各參建單位和全體建設(shè)人員，能認(rèn)真地貫徹落實(shí)省廳、省高管局和省質(zhì)安局有關(guān)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理方面的精神和指示，牢固樹立“質(zhì)量為前提，安全作保障”的建設(shè)理念，始終堅(jiān)持“內(nèi)實(shí)外美”和“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，堅(jiān)持“無事故查苗頭、無苗頭查隱患、無隱患查思想”的工作原則，不斷鞏固質(zhì)量、安全人人有責(zé)的工作機(jī)制，加強(qiáng)各項(xiàng)質(zhì)量安全監(jiān)督檢查，及時(shí)排查、治理隱患，不惜一切代價(jià)，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，已完成工程得到了交工驗(yàn)收單位的一致好評(píng)。通過對(duì)全線施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉式管制、增加安全生產(chǎn)標(biāo)志標(biāo)牌、落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)人員穿戴安全帽和交通警示服等措施，防范施工安全事故的發(fā)生。同時(shí)，督導(dǎo)大隊(duì)每晚九點(diǎn)均要召開工作總結(jié)會(huì)議，明確每一處安全隱患和存在問題的整治措施、整改時(shí)限和整改責(zé)任，加強(qiáng)了整改情況的后續(xù)跟蹤和指導(dǎo)，有效貫徹落實(shí)了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施，確保了XX高速公路安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本項(xiàng)目雖然建設(shè)里程短，但施工任務(wù)相當(dāng)艱巨，特別是全線的控制性工程XX隧道，它具有地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)。三、主要措施在工程建設(shè)中，我們對(duì)質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)等方面，主要采取了以下措施：（一）建立健全工程質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量達(dá)部?jī)?yōu)、創(chuàng)國優(yōu)。三是指“三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)制度”。針對(duì)XX隧道復(fù)雜的地質(zhì)條件和特殊的施工環(huán)境，我們按照省交通運(yùn)輸廳XX廳長(zhǎng)多次提出的“加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制，強(qiáng)化廉政建設(shè)”的指示精神，以及XX多次現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的具體要求，制定了切實(shí)可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，出臺(tái)了安全施工應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急救援等防范措施，對(duì)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)演練。針對(duì)管理中存在的問題，我們以連續(xù)跟蹤檢查的方式分三次下達(dá)書面《廉政預(yù)警通知書》和《廉政處罰通知書》。謝謝大家！第三篇：高速公路建設(shè)一季度匯報(bào)材料高速公路建設(shè)一季度匯報(bào)材料省交控集團(tuán)定長(zhǎng)項(xiàng)目辦2017年2月9日定長(zhǎng)高速公路自2016年4月1日開工以來，在集團(tuán)公司和上級(jí)部門正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在全體參建人員共同努力下，以黨建工作為引領(lǐng)、以“廉潔、安全、優(yōu)質(zhì)、和諧”為理念，以工程進(jìn)度為主線、以工程質(zhì)量為基礎(chǔ)、以安全生產(chǎn)為保障、以交通運(yùn)輸部“五化”為抓手，狠抓制度建設(shè)，夯實(shí)建設(shè)基礎(chǔ)，工程建設(shè)質(zhì)量、安全生產(chǎn)形勢(shì)可控，各項(xiàng)工作扎實(shí)開展、穩(wěn)步推進(jìn)。%,%,%。安全資金計(jì)量采用據(jù)實(shí)審批結(jié)算制，確保?？顚Ｓ?。督促承包人在定遠(yuǎn)工商銀行及農(nóng)業(yè)銀行開立建設(shè)資金專用賬戶，對(duì)承包人的資金使用計(jì)劃進(jìn)行審查，確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?。二、2017年工作計(jì)劃緊緊圍繞創(chuàng)建干凈擔(dān)當(dāng)?shù)牧疂嵐こ?、交通運(yùn)輸部平安工程、社會(huì)滿意的品質(zhì)工程三大目標(biāo)，以黨建標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化和平安工地建設(shè)為抓手，全力做好質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)和文明施工等各項(xiàng)工作。認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)黨委下達(dá)的黨建工作計(jì)劃，全面推進(jìn)黨建標(biāo)準(zhǔn)化，扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”、“講看齊、見行動(dòng)”和十八屆六中全會(huì)精神宣傳學(xué)習(xí)貫徹，堅(jiān)持每月召開黨風(fēng)廉政專題會(huì)，堅(jiān)持每月繳納黨費(fèi)，確保黨建工作抓出實(shí)效。全線共設(shè)互通立交6處，特大橋2座累計(jì)長(zhǎng)度2218米，大橋52座，中橋12座，小橋涵176座；；分離式立交6座，通道62道，天橋10座。完成了西陵收費(fèi)站宿辦樓二層主體框架、圍墻、邊溝砌筑；完成了易縣收費(fèi)站宿辦樓一層主體框架。西陵互通至淶源南66公里，2012年10月底前具備通車條件。我們認(rèn)真分析了目前存在的問題，在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將在全線繼續(xù)深入開展“三保一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，充分調(diào)動(dòng)參建單位的積極性，激發(fā)全 體參建人員的士氣，確保任務(wù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。一是落實(shí)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制。三是堅(jiān)持對(duì)原材料的源頭管理。為保證一線施工人員實(shí)際工作能力和水平，對(duì)參建單位特崗人員和技術(shù)人員進(jìn)行登記造冊(cè)，并完善《一線特崗人員和技術(shù)人員管理規(guī)定》，對(duì)人員調(diào)整調(diào)動(dòng)實(shí)行嚴(yán)格審查控制。八是采用新技術(shù)、新工藝，全面提升建設(shè)管理水平。積極推行陽光工程十公開，接受