【正文】 他道路及由于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系而從其他交通運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的交通量。 3）其余綜合管線：無(wú)。 在 2021 年修編的《昌吉市城市總體規(guī)劃（ 2021― 2020 年 ）》中將城市性質(zhì)確定為：烏魯木齊都市圈的副中心、衛(wèi)星城市；自治區(qū)重要的工業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的生產(chǎn)基地。昌吉州全新砂石料場(chǎng)、昌吉市昌達(dá)砂石料場(chǎng)等，石勛巖、砂巖等，質(zhì)量較好，儲(chǔ)量豐富，可汽車(chē)運(yùn)輸。 （ 3）依據(jù)昌吉市城市功能齊全的優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目建設(shè)所需的全部建筑材料及工程設(shè)備均可就地解決，勿需出城采購(gòu)，工程備料十分方便。渠系滲漏 :遍布山前傾斜平原的各級(jí)引水系統(tǒng)，幾乎將兩河所有的河水引入各灌區(qū)，在引水過(guò)程中，渠系的滲漏也是扇區(qū)地下水的補(bǔ)給來(lái)源之一。園區(qū)東部地下水埋深在 之間，鉆孔揭露地層深度 200m 以內(nèi)含水層厚度為 41120m 不等，含水層巖性以礫石、砂卵礫石為主 ,多層結(jié)構(gòu) 。 昌吉市工業(yè)園位于三屯河沖洪積傾斜平原中下部，具有上述區(qū)域內(nèi)山前傾斜平原中下部之東端平原地貌及第四紀(jì)地層特征。在平面上呈條帶狀分布，其巖相變化較大，自南向北由砂礫石、含礫砂層、亞砂土、亞粘土逐漸過(guò)渡，厚度一般為 1520m。最大礫徑大于 5cm，其中卵石含量 3050%，礫石含量 5030%，砂的含量 20%左右。巖性為淺黃色、青灰色砂礫巖，夾中粗砂透鏡體，鈣質(zhì)半膠結(jié)，結(jié)構(gòu)稍密，層狀分布，沉積厚度約 600m。 （ 3）山扇間洼地 位于頭屯河與三屯河沖洪積扇之間，洼地最低處與沖洪積扇的軸部高差2030m，在平面上呈橢圓形沿南北方向展布，面積約 ，組成巖性為亞砂土，厚約 ，下伏上更新統(tǒng)沖洪積砂礫石及砂層。組成巖性為卵石、礫石、砂礫石、砂層等，結(jié)構(gòu)松散、透水性好。 【侵蝕剝蝕構(gòu)造地貌】 分布在南部海拔 9501150m 的低山丘陵區(qū)，由第三系及第四系下更新統(tǒng)組成，巖性為泥巖、砂巖、砂礫巖及鈣質(zhì)膠結(jié)的冰水沉積砂礫巖。 園區(qū)南北地面最大高差 3m，地勢(shì)南高北低，地形狹長(zhǎng)，中間局部地帶凸起，但總體比較平緩，地面總坡度小于 10‰，園區(qū)自西向東有三個(gè)比較大的季節(jié)性洪溝，下切深度 35m. 氣象、水文 園區(qū)地處歐亞大陸腹地遠(yuǎn)離海洋，屬典型溫帶大陸性氣候，冬季漫長(zhǎng)，夏季炎熱干燥，春季多風(fēng)，全年以西北風(fēng)居多，降水稀少，蒸發(fā)強(qiáng)烈。共有工作人員合計(jì) 80 人。構(gòu)成航空、鐵路、公路三位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)。昌吉高新 區(qū)堅(jiān)持走科技創(chuàng)新、引領(lǐng)發(fā)展的道路，抓住新疆及昌吉州的資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位特色，變資源優(yōu)勢(shì)和地域、區(qū)位特色為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。 昌吉高新技術(shù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)總占地面積 59 平方公里（ 88500 畝），由建成區(qū)和新區(qū)組成，是新疆目前面積最大的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。 昌吉高新區(qū)作為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，具有得天獨(dú)厚的發(fā)展條件。此項(xiàng)目的實(shí)施，將使高園區(qū)道路有機(jī)的融合在一起，并與312 國(guó)道、烏奎高速公路、北疆鐵路大動(dòng)脈連為 一體，使昌吉高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃趨向科學(xué)、合理。 園區(qū)硬件環(huán)境建設(shè)的需要 目前，昌吉高新區(qū)在產(chǎn)業(yè)布局上已經(jīng)形成了 “一區(qū)四園”的發(fā)展格局，由于昌吉高新區(qū)與 4 個(gè)工業(yè)園區(qū)在發(fā)展時(shí)間、發(fā)展定位、發(fā)展速度上均存在著差異，因此基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要結(jié)合各自不同的特點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)與生活設(shè)施 的配套，同時(shí)還要考慮到相互之間的關(guān)聯(lián)性，要從有利于促進(jìn)各園區(qū)企業(yè)集聚效應(yīng)產(chǎn)生的角度，在各自配套設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，綜合考慮園區(qū)相互間的資源、項(xiàng)目建設(shè)促進(jìn)形成“一區(qū)四園”硬件環(huán)境的統(tǒng)一性和互補(bǔ)性。以上援助對(duì)鞏固和發(fā)展民族大團(tuán)結(jié)、推進(jìn) 新疆跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安作出了很大貢獻(xiàn)。 ? 2021 年 5 月 17 日至 19 日，中央新疆工作座談會(huì)召開(kāi)。 第二章 ?項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性 ?項(xiàng)目建設(shè)的背景 新疆是中華人民共和國(guó)的不 可分割的重要組成部分，新疆各族人民是全國(guó)各民族大家庭的重要組成成員，新疆的發(fā)展、穩(wěn)定和民生得到黨中央和各級(jí)人民政府的關(guān)心。外業(yè)調(diào)查中，項(xiàng)目組得到了昌吉高新區(qū)管委會(huì)、昌吉高新區(qū)建設(shè)局等部門(mén)的大力支持，并就路線方案、道路建設(shè)等相關(guān)事項(xiàng)達(dá)成了一致意見(jiàn)。優(yōu)惠的投資政策和優(yōu)良的投資環(huán)境已構(gòu)成俯仰西北接軌中亞的絕佳平臺(tái)。昌吉國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)騰飛大道主車(chē)道可行性研究報(bào)告 第一章 ? 總 ? 論 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱：昌吉國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)騰飛大道主車(chē)道建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目性質(zhì)：新建 建設(shè)單位：昌吉國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū) 建設(shè)地點(diǎn)、投資規(guī)模、期限及建設(shè)內(nèi)容 （一）建設(shè)地點(diǎn)：昌吉國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū) （二）投資規(guī)模： 工程總投資 萬(wàn)元， 其中：援疆資金 萬(wàn)， 昌吉高新區(qū)財(cái)政投資 萬(wàn)元。 昌吉高新區(qū)位于烏昌核心區(qū)域，烏昌地區(qū)總?cè)丝诮?500 萬(wàn)，是新疆最大的消費(fèi)市場(chǎng)和物流聚散地，建有 烏拉斯臺(tái)國(guó)家一類(lèi)口岸和亞中商城國(guó)家二類(lèi)通商口岸，可以最大限度的接收其能量輻射、經(jīng)濟(jì)延伸和科技依托，現(xiàn)已成為新疆天山北坡經(jīng)濟(jì)帶最具發(fā)展活力的投資熱點(diǎn)。分別作了比較論證，最終確定了道路的起、終點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)方案。 本報(bào)告通過(guò)認(rèn)真分析研究，認(rèn)為高新區(qū)所處地――昌吉市地理位置等自然條件優(yōu)越，社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展，建設(shè)材料來(lái)源豐富，運(yùn)輸條件極其便利，具備良好的工程建設(shè)條件。會(huì)議內(nèi)容是學(xué)習(xí)貫徹中央關(guān)于組織開(kāi)展新一輪對(duì)口支援新疆工作的重要決策，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)和推進(jìn)對(duì)口支援新疆工作進(jìn)行動(dòng)員部署。特別是第四批援疆工作隊(duì)以實(shí)施“情暖昌吉十個(gè)一”活動(dòng)為載體，廣泛開(kāi)展形式多樣的援疆活動(dòng)，僅―年多時(shí)間到位各類(lèi)援助資金 億元，啟動(dòng)援建項(xiàng)目 94 個(gè)。在道路規(guī)劃、設(shè)施、管理、施工中，把道路同園區(qū)交通（機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)），人（行人和司機(jī)）、周?chē)h(huán)境三者有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，因地制宜，統(tǒng)籌兼顧，綜合考慮，全面安排，從而使道路交通達(dá)到安全、快速、經(jīng)濟(jì)、便利和舒適的要求，成為園區(qū)重要的組成部分。對(duì)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改造，不僅為居民創(chuàng)造和諧的人居環(huán)境，改善了人民的生活條件，更是促進(jìn)園區(qū)建設(shè)的催效劑。 項(xiàng)目的建設(shè)得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的支持 本項(xiàng)目建設(shè)列為園區(qū)先期啟動(dòng)資金項(xiàng)目之一；同時(shí)得到項(xiàng)目區(qū)黨委、政府及有關(guān)部門(mén)在政策、資金、土地、稅收及相關(guān)配套條件等方面的大力支持，項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)外部條件十分有利，項(xiàng)目建設(shè)是可行的。使昔日荒僻之地，日益成為新疆地區(qū)的投資熱土。昌吉高新區(qū)實(shí)行“封閉式管理，開(kāi)放式運(yùn)營(yíng)”的管理模式，在區(qū)內(nèi)獨(dú)立行使經(jīng)濟(jì)、行政管理權(quán)，采取一幢樓辦公、一站式審批、一枚公章生效和與國(guó)際慣例接軌的服務(wù)方式，區(qū)域內(nèi)完善的工商、稅務(wù)、金融等支撐服務(wù)體系可為進(jìn)區(qū)項(xiàng)目和企業(yè)提供全方位的服務(wù)。 二是交通優(yōu)勢(shì)，距新疆首府烏魯木齊市中心 49 公里，距烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)32 公里，距昌吉火車(chē)站 7 公里， 312 國(guó)道、北疆鐵路、第二座亞歐大陸橋和烏奎高速公路穿境而過(guò)。按照“精減、統(tǒng)一、效能”的原則，昌吉高新區(qū)黨工委和管委會(huì)內(nèi)設(shè)五個(gè)機(jī)構(gòu)：綜合辦公室、財(cái)政局、規(guī)劃建設(shè)環(huán)保局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、招商局，下設(shè)一個(gè)事業(yè)單位：市政公用事業(yè)管理中心。天山北坡經(jīng)濟(jì)帶的主要通道烏奎高速公路、 312 國(guó)道穿區(qū)而過(guò)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)相當(dāng)突出。 區(qū)域地貌 根據(jù)地貌成因類(lèi)型將該區(qū)域劃分為侵蝕剝蝕構(gòu)造地貌和侵蝕堆積地貌兩種地貌類(lèi)型。 （ 2）河谷及階地 分布在頭屯河、三屯河現(xiàn)代河谷及其兩側(cè)的階地范圍內(nèi)。至烏伊公路附近河谷寬約 600700m，僅有二級(jí)堆積階地發(fā)育，切割深度 35m。 【第四系中更新統(tǒng)（ Q2）】 分布在前山丘陵地帶，條帶狀分布，零星出露，與 Q1 地層為不整合接觸關(guān)系。 【第四系上更新統(tǒng)（ Q3）】 （ 1）第四系上更新統(tǒng)沖洪積砂礫石層（ Q3 aL+pL） 分布在山前傾斜平原中上部，構(gòu)成頭屯河、三屯河及呼圖壁河沖洪積扇的主體，巖性主要為青灰色、灰白色的卵礫石、砂礫石、礫石夾砂層透鏡體，含漂礫。巖性為土黃色亞粘土、亞砂土，垂直節(jié)理較發(fā)育，具有一定的濕陷性，富含植物根系，較致密 ，有小礫石及砂的水平夾層，厚度 26m. 【第四系全新統(tǒng)（ Q4）】 （ 1）第四系全新統(tǒng)沖積層（ Q4 aL） 分布在頭屯河、三屯河、呼圖壁河水系的河床、沖溝內(nèi)，在河流、級(jí)階地也有分布。巖性為灰黑色淤泥、亞粘土 ,富含有機(jī)質(zhì) ,潮濕，厚約 513m。鉆孔揭露地層深度 150m 以內(nèi)含水層厚度為 72m 左右，含水層巖性以砂礫石為主 ,多層結(jié)構(gòu)；園區(qū)北部地下水埋深在 之間，鉆孔揭露地層深度 200m 以內(nèi)含水層厚度為 52m 左右，含水層巖性以礫石、砂礫石為主，多層結(jié)構(gòu) 。 （ 2）垂直補(bǔ)給 :從兩河山區(qū)水庫(kù)至渠首站之間 ,河流流經(jīng)全新統(tǒng)松散的卵石礫石層，以垂直滲漏方式大量補(bǔ)給地下水。 （ 2）項(xiàng)目施工面緊臨街道，施工車(chē)輛進(jìn)出自如，為項(xiàng)目施工運(yùn)輸提供了便捷的條件。 （ 2）石料場(chǎng)主要有昌吉市紅旗砂石料場(chǎng)分場(chǎng)。 道路現(xiàn)狀及評(píng)價(jià) 昌吉市規(guī)劃簡(jiǎn)述 昌吉市市區(qū)位于烏魯木齊以西，東距烏市中心 35Km，西距石河子市 118Km，北距五家渠市 28Km， 312 國(guó)道從市區(qū)穿過(guò)承擔(dān)了部分城市道路的功能，烏奎高速公路、北疆鐵路從城市南緣經(jīng)過(guò)，使得我市成為北疆各地通往烏市的交通要塞。 2）污水管線：無(wú)管線。 誘增型交通量：指擬建道路通車(chē)后，由于時(shí)空距離的變化，導(dǎo)致區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)地調(diào)整及相互依賴關(guān)系的變化而誘發(fā)的交 通量。 ，研究標(biāo)準(zhǔn)合理、使用可靠、滿足道路功能需要的排水方案。 5.《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD502021。同時(shí)，路面積水的排除分別通過(guò)邊溝和綠化帶，考慮到非機(jī)動(dòng)車(chē)的爬 坡能力，道路縱坡不大于 9‰，并且坡段不宜過(guò)長(zhǎng)。 （ 3）鋪筑完面層后，即可開(kāi)放交通。 渠化拓寬方式 平面交叉口交通設(shè)計(jì)原則是使車(chē)輛在路口的通行能力與路段相匹配。路基填土建議采用粗顆粒土，需按照施工規(guī)范要求分層碾壓振實(shí)。 水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)： 1 剛度大，強(qiáng)度高，具有較高的抗蝕性。為了保證車(chē)輛和行人的正常交通，改善衛(wèi)生條件，避免路面過(guò)早的損壞，必須將地面積水及時(shí)的排除。 ?附屬工程 交通安全及管理設(shè)施 1 設(shè)計(jì)依據(jù)及采用的技術(shù)規(guī)范、參考資料 ? ―《交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB57681999 。標(biāo)志板背面可選用美觀大方的顏色，鋁合金板可采用原色。瀝青煙氣主要出現(xiàn)在瀝青熬煉、攪拌和鋪設(shè)過(guò) 程中，以熬煉時(shí)排放量最大。 ?交通噪聲環(huán)境質(zhì)量 ???? 根據(jù)類(lèi)比分析，本項(xiàng)目建成后，道路周?chē)徑謶敉獯扒霸肼? 白天、夜間 的等效聲級(jí)較能達(dá)到 GB3096― 93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中的四類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。年平均氣溫變化以平原地區(qū)最大，而山區(qū)年平均氣溫變化較小。 ???? 施工期應(yīng)加強(qiáng)水土保持工作 ，采取綠化、護(hù)坡等工程措施，防止水土流失。玻璃珠是無(wú)色透明的小球，對(duì)光線具有折射聚焦和定向反射的功能將玻璃珠混入涂料或撒布于涂膜表面，可以將汽車(chē)燈光再回歸反射到司機(jī)眼睛而大大提高了標(biāo)線可見(jiàn)性，從而增強(qiáng)了標(biāo)線的誘導(dǎo)作用。 表 91???? 項(xiàng)目招標(biāo)基本情況匯總表 建設(shè) 項(xiàng)目 名稱 ?? 招標(biāo)范圍 ??? 招標(biāo)組織形式 ??? 招標(biāo)方式 ?? ?不采 ? 用 ?? ?招標(biāo) ??? 方式 ? 備注 ??? 全部 ??? 招標(biāo) ??? 部分 ??? 招標(biāo) ??? 自行 ??? 招標(biāo) ??? 委托 ??? 招標(biāo) ??? 公開(kāi) ??? 招標(biāo) ??? 邀請(qǐng) ??? 招標(biāo) 勘察設(shè)計(jì) √ ? ? √ √ ? ? ? 建筑工程 √ ? ? √ √ ? ? ? 安裝工程 √ ? ? √ √ ? ? ? 監(jiān)理 √ ? ? √ √ ? ? ? 設(shè)備 √ ? ? √ √ ? ? ? 重要材料 ? ? ? ? ? ? √ ? 其他 ? ? ? ? ? ? √ ? ? 第十章 項(xiàng)目組織管理與進(jìn)度安排 ?組織機(jī)構(gòu) 組織管理原則 項(xiàng)目建成后其勞動(dòng)組織與管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置是否先進(jìn)、科學(xué)合理，直接影響項(xiàng)目的實(shí)施效果。 （ 2）選擇有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)勘察設(shè)計(jì)單位做好項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)。 （ 4）加強(qiáng)資金使用的跟蹤檢查和審計(jì)。 第三階段： 2021 年 11 月 30 日前，完成標(biāo)內(nèi)工程，進(jìn)行工程驗(yàn)收及決算工作。 投資估算依據(jù) （ 1）國(guó)家計(jì)委和建設(shè)部計(jì)投資（ 1993） 530 號(hào)《關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)的